2025 Kia K5 Kia K5 EX Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

kia klingt für den Namen eines Autoherstellers überraschend verspielt und wie der Slogan der Marke lautet, dreht sich wirklich alles um die Kraft der Überraschung. Tatsächlich hat der koreanische Autobauer dies von Anfang an getan, als er 1944 als Hersteller von Stahlrohren und Fahrradteilen begann. Sechs Jahre später enthüllte Kia Koreas erstes Fahrrad.

Sobald der erste Schritt getan war, eilte Kia durch den Prozess der Entwicklung leichter Transportmittel wie Motorroller und spulte schnell durch den Motorradbau, bis die notwendigen Ressourcen und Erfahrungen für den Bau von Autos erreicht waren. Der gesamte Umstellungsprozess dauerte etwa zweieinhalb Jahrzehnte.

Größer, reicher und angetrieben von der Begeisterung, eine eigene Automarke zu haben, schüttete Kia eine beträchtliche Menge Geld in ein Werk, um die Montagelinien aufzunehmen. 1973 wurde die neue Anlage in Sohari fertiggestellt und damit die erste ihrer Art in Korea. Die Anlage war vollständig integriert und mit den neuesten Schneid-, Bolzen- und Schweißmaschinen ausgestattet. Sie wurde zum Mutterleib, in dem sich der erste Verbrennungsbenzinmotor von Kore entwickeln sollte. Ein Jahr später wurde das erste von Kia gebaute Auto vorgestellt, ein mittelgroßer Pkw namens Brisa.

Das klingende Debüt und die moderne Technologie von kia erregten die Aufmerksamkeit verschiedener ausländischer Hersteller (z. B. Peugeot und Fiat), mit denen das Unternehmen zusammenarbeitete, um die Produktion einiger ihrer Modelle wie Peugeots 604 und Fiat 132 aufzunehmen.

In den 80er Jahren hatte sich Kia auf fast die Größe seines Hauptkonkurrenten Hyundai ausgedehnt, der immer noch die Nr. 1 war. 1 koreanischer Produzent. Einige der neueren Modelle von Kia wurden zu dieser Zeit neu aufgelegt und im Ausland vermarktet, wie beispielsweise der Stolz, der in Übersee als Ford Festiva verkauft wurde. Nur wenige Jahre später würde Ford Interesse an der Avella zeigen, einem Kleinwagen, der in einer 5-türigen Fließheckversion erhältlich ist, und einer 4-Dour-Limousine, die entweder von einem 1,3- oder einem 1,5-Liter-Motor angetrieben wird. Die Avella wurde als Furtstreben auf dem nordamerikanischen Markt umbenannt.

Der koreanische Hersteller hatte uns noch nicht alleine an der Küste erreicht, aber es war nur ein paar Striche entfernt. 1992 wurde die Marke in die USA aufgenommen und begann ihr Geschäft zaghaft über ein winziges Netzwerk von vier Händlern, das 1994 seine ersten Fahrzeuge verkaufte. Seitdem expandiert kia methodisch und erreicht alle Bundesstaaten außer Nord-Dakota.

Das Hauptverkaufsargument von Kia-Autos war seine Erschwinglichkeit, die später durch die Expansion von Kia in andere Marktsegmente durch die Einführung ihres ersten Sport Utility Vehicle im Jahr 1995, des Sportage, ergänzt wurde. Von diesem Zeitpunkt an erlitt Kia ein Schicksal, das dem von Hyundai sehr ähnlich war, einem Unternehmen, in das es sich später aufgrund der erfolglosen Bewältigung finanzieller Schwierigkeiten einfügte.

Die Probleme begannen Ende der 90er Jahre, als das Unternehmen stagnierte und daher keine neuen Modelle mehr einführen konnte. Dann kam Hyundai ins Spiel. Der große koreanische Autobauer hat die Konkurrenz durch Fusion beseitigt. Beide Unternehmen hatten Probleme und geringe Umsätze aufgrund von Zuverlässigkeitsbeschwerden über ihre Fahrzeuge.

Das etwas langweilige Design war auch nicht genau das, wonach Käufer in einem Auto suchten, so dass beide kostspielige Umstrukturierungsphasen durchlaufen mussten. kia wurde 2001 verjüngt, als es nach dem Vorbild seines Besitzers begann, an einer neuen Fahrzeugpalette mit Schwerpunkt auf Qualität und Angeboten mit langer Garantie zu arbeiten. Seitdem erobert kia stetig Segmente des europäischen Marktes, insbesondere durch die Modelle cee'd, sorento und rio. Die Entwicklung neuer, mutigerer Designs gehört ebenfalls zu den Prioritäten von Kia, die vor einer zukünftigen Besetzung mit der Ankündigung von Konzepten wie der Seele, die 2006 auf der Montreal Auto Show vorgestellt wurde, und dem Kee, einem frischen Coupé mit stark ansprechenden Stilelementen, stehen.