2009 Rolls-Royce Phantom Base Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

2009 Rolls-Royce Phantom  Base Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 2009 Rolls-Royce Phantom Base ist ein Rear-wheel drive Sedan. Es bietet Platz für bis zu 5 Passagiere. Es hat 4 Türen und wird von einem 6.7L V12 DOHC 48-valve Motor angetrieben, der 453 hp @ 5350 rpm ausgibt und mit einem 6-speed automatic transmission with manual mode Getriebe gekoppelt ist. Der 2009 Rolls-Royce Phantom Base hat eine Ladekapazität von 315 Litern und das Fahrzeug wiegt 2630 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2009 Rolls-Royce Phantom Base über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch Driver-side front airbag und Passenger-side front airbag. Die Vorderradaufhängung ist Independent front suspension, während die Hinterradaufhängung Independent rear suspension ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit 21'' alloy wheels hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 495 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 282 km / h. es beschleunigt in 6.2 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 14.3 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 18.1 l / 100 km in der Stadt und 11.4 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 418,000 $

Name Base
Preis $ 418,000
Körper Sedan
Türen 4 Doors
Motor 6.7L V12 DOHC 48-valve
Leistung 453 hp @ 5350 rpm
Anzahl der Sitze 5 Seats
Übertragung 6-speed automatic transmission with manual mode
Laderaum 315.0 L
maximaler Laderaum 315.0 L
Radtyp 21'' alloy wheels
Serie Phantom Coupe
Antriebsstrang Rear-wheel drive
Pferdestärken 453 HP
Drehmoment 495 N.m
Höchstgeschwindigkeit 282 km/h
Beschleunigung 0-100 km / h (0-60 mph) 6.2 s
Treibstoffart Petrol (Gasoline)
Kraftstoffverbrauch (Stadt) 18.1 L/100km
Kraftstoffverbrauch (Autobahn) 11.4 L/100km
Getriebetyp auto
Gewicht 2,480 KG
Marke Rolls-Royce
Modell- Phantom
0-400 m (Viertelmeile) 14.3 s
0-400 m (Viertelmeile) - Geschwindigkeit 161.3 km/h
0-800 m (halbe Meile) 23.7 s
0-800 m (halbe Meile) - Geschwindigkeit 181.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2009 Rolls-Royce Phantom Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price

Das 2009er Rolls-Royce-Phantom ist vielleicht nicht die flotteste oder am besten zu handhabende Luxuslimousine, aber seine Präsenz und sein Flair sind unübertroffen.

Wenn Sie auf dem Markt für eine Luxuslimousine der Spitzenklasse sind, ist es Ihnen wahrscheinlich egal, dass Sie vier gut ausgestattete BMW 750i Limousinen zum Preis eines 2009er Roll-Royce-Phantoms mit V12-Antrieb kaufen können. Wert ist in diesem verdünnten Segment kein Problem; Vielmehr wollen Käufer Exklusivität und Opulenz und sind bereit, dafür sehr viel zu bezahlen. Die einzige ernsthafte Alternative zu den Brötchen ist bei Ihrem örtlichen Maybach-Händler vorbei, und wenn Sie uns fragen, sehen diese Maybachs ein bisschen zu sehr aus wie die relativ fußgängerfreundliche Mercedes-Benz S-Klasse. Das Rolls-Royce-Phantom von 2009 kombiniert ein einzigartig imposantes Aussehen und Präsenz mit den prächtigen Innenausstattungen, die Sie erwarten, und ist wirklich wie nichts anderes auf der Straße.

Dank der Verwaltung der Muttergesellschaft bmw ist das Phantom mit der erwarteten Zuteilung der aktuellen Technologie ausgestattet, einschließlich einer idrive-ähnlichen Steuerungsschnittstelle. Aber es sind die kleinen Dinge, die den Rolls-Royce auszeichnen. Der Geist der Ekstase-Motorhaubenverzierung senkt sich ordentlich in den imposanten Chromgrill, wenn das Auto verriegelt ist, und bewahrt es vor dem Abreißen durch Niemandsbrunnen, ein Schicksal, das so viele der dreizackigen Sterne von Mercedes über dem getroffen hat Jahre. Die "rr" -Logos auf den Radnaben bleiben stationär, während sich der Rest des Rades dreht. Die kraftschließenden hinteren Türen öffnen sich nicht nur nach hinten (Rollen bevorzugen "Bus-Türen" gegenüber dem allgemeineren Spitznamen "Selbstmord"). Sie tragen auch teflonbeschichtete Regenschirme. Zu den Optionen gehören Kabinenvorhänge, ein am Kofferraum montierter Weinkühler und ein Humidor sowie ein "Sternenlicht-Dachhimmel", bei dem Glasfaserlichter verwendet werden, um die Illusion funkelnder Sterne zu erzeugen. Hey, wenn Sie bereits in der Nähe von 400.000 Dollar für ein Auto ausgeben, würden wir sagen, dass weitere 7.200 Dollar für funkelnde Sterne gut angelegtes Geld sind.

Sogar das Basisphantom verfügt über kavernöse hintere Viertel, aber es gibt auch ein Modell mit verlängertem Radstand ("ewb"), das 10 Zoll Beinfreiheit auf dem Rücksitz bietet. Beachten Sie, dass es ungefähr 50.000 US-Dollar mehr kostet als das "normale" Phantom oder fünf Riesen pro zusätzlichem Zoll. Wir hätten lieber das Basisphantom und einen neuen Porsche Boxster, aber da gehen wir wieder und sorgen uns um den Wert. Viele Rolls-Royce-Käufer werden sich wahrscheinlich für das Ewb entscheiden, nur damit sie die optionale Trennwand angeben können, die mit Leder bezogen ist und über eine analoge Uhr verfügt.

Im Gegensatz zu früheren Roll-Royce-Autos verfügt das Phantom über die moderne Elektronik und das Design, die zu seinem hochnäsigen Image passen. bmw hat die erforderliche technische Leistung erbracht und dabei mit Bedacht sichergestellt, dass das Phantom sofort als Rolls-Royce erkennbar ist. Das Bentley-Arnage liegt im technologischen Bereich einige Jahrzehnte zurück, und der Maybach sieht neben den stattlichen Brötchen relativ gewöhnlich aus. Für die markanteste Luxuslimousine der Welt, deren Schönheit mehr als nur hauttief ist, ist das Rolls-Royce-Phantom von 2009 genau das Richtige für Sie.

Das 2009er Rolls-Royce-Phantom ist eine fünfsitzige Ultraluxus-Limousine, die in Modellen mit normalem und verlängertem Radstand (ewb) erhältlich ist. Die am meisten erwarteten Luxusmerkmale sind serienmäßig, ebenso wie 21-Zoll-Aluminiumgussräder, eine einstellbare Luftfederung, Bi-Xenon-Scheinwerfer, LED-Lauflichter und Türgriffe, kraftschließende hintere Wagentüren, ein kraftschließender Kofferraumdeckel, Soft- Schließen Sie die elektrischen Vordertüren, den Lederhimmel mit Akzentblenden aus Wolle und Kaschmir, die Einparkhilfe vorne und hinten, ein Schiebedach, eine Mehrzonen-Klimaregelung, beheizte Vorder- und Rücksitze, Fahrerspeicherfunktionen, ein elektrisches Kipp- und Teleskoplenkrad und furnierte Picknicktische in den vorderen Rückenlehnen. Bluetooth, schlüssellose Zündung / Eingabe, ein Navigationssystem, Sprachsteuerung, Roll-Royce-Telematik und ein Multitask-Controller mit verstecktem LCD-Bildschirm sind ebenfalls Standard. Das Audiosystem ist ein Lexikon-Logik-7-Surround-Sound-Audiosystem mit 15 Lautsprechern, einem eingebauten Single-CD-Player, einem auf einem Handschuhfach montierten 6-CD-Wechsler, einer zusätzlichen Audiobuchse und einem Satellitenradio mit lebenslangem Abonnement. Das Phantom Ewb vergrößert den Beinraum der Fondpassagiere und fügt eine Heckklimatisierung, umkehrbare Fußstützen und ein Rücksitz-Unterhaltungssystem mit einem 6-DVD-Wechsler hinzu.

Gegen eine zusätzliche Gebühr bemalen Rollen das Phantom und bräunen das Leder in jeder gewünschten Farbe. Es gibt auch zahlreiche Standardoptionen für Leder und Holz. Weitere optionale Merkmale sind zwei verschiedene Raddesigns, sichtbare Auspuffblenden, ein erweiterter Kofferraum, ein Kamerasystem vorne und hinten, mehrfach einstellbare elektrische Kapitänsstühle hinten, eine hintere Mittelkonsole, eine Kühlbox für die Rücksitze, ein Getränkeschrank und Glasfaser -optische Deckenleuchten "Starlight Headliner", Heckvorhänge und ein DVD-Wechsler-Rücksitz-Unterhaltungssystem mit zwei 12-Zoll-Monitoren. Zu den weiteren Artikeln, die nur auf Anfrage erhältlich sind, gehören kundenspezifische Monogramm-Ledernähte, ein am Kofferraum montierter Weinkühler oder -tresor, ein Humidor, ein am Armaturenbrett montiertes Conway-Stewart-Stiftset und eine Kabinentrennwand für das ewb-Modell.

Das Phantom wird von einem 6,7-Liter-V12 angetrieben, der 453 PS und 531 Pfund-Fuß Drehmoment leistet. Eine Sechsgang-Automatik ist das einzige Getriebe. Das Basisphantom beschleunigt in 5,7 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde, während das größere Ewb einige Ticks langsamer ist. Höchstgeschwindigkeit ist auf 149 Meilen pro Stunde begrenzt. Schätzungen für den Kraftstoffverbrauch von epa liegen bei 11 mpg Stadt / 18 mpg Autobahn und 14 mpg kombiniert.

Das Rolls-Royce-Phantom 2009 ist mit Notlaufreifen, Antiblockierbremsen, Traktionskontrolle und Stabilitätskontrolle ausgestattet. Seitenairbags für die Insassen und Frontairbags in voller Länge sowie aktive Kopfstützen vorne sind ebenfalls Standard.

Das große Drei-Speichen-Lenkrad und die anständige Gewichtung schaffen Vertrauen bei angemessenen Geschwindigkeiten, aber erwarten Sie nicht, dass sich das 2009er Roll-Royce-Phantom trotz germanischer DNA wie eine Sportlimousine verhält. Natürlich handelt es sich hierbei um eine 5,600-Pfund-Luxuslimousine, über die hier gesprochen wird, sodass das Handling nicht ganz oben auf der Prioritätenliste steht. Wichtiger ist die Fahrqualität, und das Phantom ist vorbildlich - Sie könnten wahrscheinlich durch ein Minenfeld fahren und das Nickerchen des Fondpassagiers nicht stören. Der 6,7-Liter-V12 liefert bei jeder Geschwindigkeit eine gleichmäßige und nahezu geräuschlose Leistung, und das Getriebe schaltet unmerklich. Es gibt einige Windgeräusche um die A-Säulen bei Autobahngeschwindigkeiten (eine Folge der hohen Dachlinie des Phantoms), aber es ist wahrscheinlich nur offensichtlich, weil Straßen- und Motorgeräusche praktisch nicht vorhanden sind.

Ob Sie es glauben oder nicht, das Rolls-Royce-Phantom hat ein hübsches Interieur. Fast jede Oberfläche ist mit wunderschön verarbeitetem Furnier, glänzendem Chrom, weichem Kaschmir oder den prächtigen Häuten von 15 bis 18 bayerischen Rindern geschmückt. Das Armaturenbrett hat so viel Holz, dass Sie es für ein Kleiderbüro halten könnten. Für diejenigen, die tatsächlich ihren Rolls-Royce fahren, oder zumindest für ihren Chauffeur willoughby, ist das Instrumententafel-Design sauber und attraktiv, mit klassischen Anzeigen und einfachen Audio- und Klimareglern. Die Klimaregler sind jedoch zu niedrig am Armaturenbrett montiert, und einige beklagen möglicherweise, dass sie nicht der typischen automatischen Variante entsprechen und statt Daumenrädern bestehen, die sich von kalt nach heiß drehen.

komplexere funktionen wie das dvd navigationssystem werden über eine schnittstelle verwaltet, die dem idrive system von bmw ähnelt. Der mausähnliche Controller ist in der Mittelkonsole versteckt, wenn er nicht benötigt wird, während der LCD-Bildschirm hinter einer eleganten analogen Uhr verschwindet. Der Rücksitz bietet viel Platz, insbesondere beim Modell mit verlängertem Radstand. Die markanten C-Säulen verbergen die Fondpassagiere des Phantoms, während die hinten angeschlagenen Wagentüren für einen eleganten Ausstieg sorgen.

2009 Rolls-Royce Phantom Base Außenfarben

2009 Rolls-Royce Phantom Base Innenfarben

2009 Rolls-Royce Phantom Motoren

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
6.7L V12 DOHC 48-valve Base 453 hp @ 5350 rpm 495 N.m 18.7 L/100km 11.4 L/100km 6.2 s 14.3 s 23.7 s
6.7L V12 DOHC 48-valve Base 453 hp @ 5350 rpm 495 N.m 18.7 L/100km 11.4 L/100km 6.4 s 14.5 s 24.0 s
6.7L V12 DOHC 48-valve Base 453 hp @ 5350 rpm 495 N.m 18.7 L/100km 11.4 L/100km 6.5 s 14.5 s 24.1 s
6.7L V12 DOHC 48-valve EWB 453 hp @ 5350 rpm 495 N.m 18.1 L/100km 11.4 L/100km 6.2 s 14.3 s 23.7 s
6.7L V12 DOHC 48-valve Base 453 hp @ 5350 rpm 495 N.m 18.1 L/100km 11.4 L/100km 6.4 s 14.5 s 24.0 s
6.7L V12 DOHC 48-valve Base 453 hp @ 5350 rpm 495 N.m 18.1 L/100km 11.4 L/100km 6.5 s 14.5 s 24.1 s
6.7L V12 DOHC 48-valve Base 453 hp @ 5350 rpm 495 N.m 23.2 L/100km 11.3 L/100km 6.7 s 14.5 s 24.1 s

2009 Rolls-Royce Phantom schneidet

2009 Rolls-Royce Phantom frühere Generationen

2009 Rolls-Royce Phantom zukünftige Generationen

Rolls-Royce Phantom Überblick und Geschichte

Für 2009 hat das Rolls-Royce-Phantom nicht allzu viele Änderungen erfahren. Das Phantom-Coupé ist das erste zweitürige Hardtop-Produktangebot von Roll-Royce seit Jahrzehnten. Das 2006er Drophead Coupé ist das neueste Cabrio-Modell des britischen Automobilherstellers, das vollständig auf dem 2003 vorgestellten Phantommodell basiert. 2005 vorgestellt und dieses Jahr noch in Produktion, erblickte das Rolls Royce Phantom Ewb im März 2005 auf der Genfer Automobilausstellung Tageslicht. Das Rolls Royce Phantom ist eine Luxuslimousine, die 2003 auf den Markt gebracht wurde.
Was ist luxuriöser und opulenter als ein Rolls Royce? Nun, eigentlich nichts anderes, außer vielleicht vergoldetem Porsche, aber da sie noch keine ganze Reihe davon haben, neigen die Leute dazu, sich an Rolls Royces zu halten. Das Unternehmen entstand aus der Partnerschaft zwischen Charles Stewart Rolls und Frederick Henry Royce und wurde 1906 in Großbritannien gegründet.

Von Anfang an machten sie sich daran, „das beste Auto der Welt“ zu bauen, wie der silberne Geist genannt wurde. Liebe zum Detail und herausragende Leistung sorgten dafür, dass der silberne Geist ab seiner Einführung im Jahr 1906 erfolgreich war.

Wie bei vielen anderen Autoherstellern wurde Rolls Royce während des Ersten Weltkrieges der Kriegsproduktion zugewandt, aber anstatt Autos zu bauen, bauen sie Flugzeugmotoren wie den Adler, der von der Hälfte der alliierten Kämpfer verwendet wurde.

Nach dem Krieg forschte das Unternehmen weiter in der Triebwerksabteilung und entwickelte den „R“ -Motor, mit dem in Flugzeugen und Autos neue Weltrekorde aufgestellt wurden. Nachkriegs entwickelte Autos umfassen das Phantom i und das Phantom ii, die die Produktion steigern. Weil die Nachfrage zunahm, musste Rolls Royce ein zweites Werk in Amerika in Massachusetts eröffnen.

Ein weiterer erfolgreicher Schritt war die Übernahme von Bentley im Jahr 1931, die sich später für beide Marken als vorteilhaft erwies. Für eine lange Zeit waren Rollen Royces und Bentleys mechanisch identisch.

Der r-Motor wurde schließlich zum gelobten Merlin-Motor entwickelt. Während des Zweiten Weltkriegs hat sich der Merlin wirklich bewährt, da alle Hurrikane, Lancaster und Spitfires, die an der Schlacht um Großbritannien beteiligt waren, mit solchen Motoren ausgestattet waren. Royce würde den Erfolg seines Motors nicht mehr erleben, als er 1933 im Alter von 70 Jahren starb.

Nach dem Brand wurde die Automobilproduktion bei Rolls Royce wieder aufgenommen. Da die Verkäufe stetig zunahmen, eröffnete das Unternehmen neue Werke in Crewe, Chesire, entlang des Derby. Ersteres sollte ab 1946 das offizielle Zuhause des Unternehmens werden. Zu den Modellen aus dieser Zeit gehört der Silbergeist, das letzte Auto, dessen Karosserie von einem unabhängigen Karosseriebauer gebaut wurde. Danach würden alle Rolls Royce-Autos komplett im eigenen Haus gebaut.

Die 40er und 50er Jahre waren für die Rolls Royce Company eine erfolgreiche Zeit, und deshalb beschloss der Hersteller 1966, seinen Einfluss weiter auszubauen und Bristol Siddeley, den anderen großen Triebwerkshersteller in Großbritannien, aufzukaufen. 1950 wurde das Phantom IV eingeführt, das exklusivste Rolls Royce aller Zeiten. Es wurden nur 18 Autos produziert und alle an Könige und Staatsoberhäupter ausgeliefert. Die Silberwolke i und ii stammen ebenfalls aus dieser Zeit, gefolgt von der Silberwolke iii und dem Phantom vi in ​​den 60er Jahren.

Ab den 70er Jahren befindet sich Rolls Royce in einer Phase des finanziellen Niedergangs, die teilweise auf einen gescheiterten Vertrag zur Fertigstellung eines neuen Triebwerks, des rb211, zurückzuführen ist. Die Regierung musste eingreifen und 1971 wurde das Unternehmen verstaatlicht, aber das löste das Problem nicht. 1973 wurde die Luft- und Autoindustrie von der Regierung aufgeteilt und letztere verkauft, um die Flugzeugindustrie am Laufen zu halten.

Rolls Royce Motors wurde 1980 von Vickers Plc gekauft. Der Silver Spirit Rolls Royce wurde 1981 als erstes Auto unter der neuen Marke entwickelt. Es folgte einer völlig neuen Linie, die auf einen jüngeren Markt abzielte. Es war viel sicherer und erfüllte die Emissionsvorschriften.

Die Übernahme von vickers würde in den 90er Jahren enden, da das Unternehmen wieder zum Verkauf angeboten wurde. Der wahrscheinlichste Käufer schienen die Deutschen bei BMW zu sein, da sie bereits einige Verbindungen zu Rolls Royce hatten und Teile für Bentley-Autos lieferten. aber in letzter Minute wurden sie von Volkswagen überboten, was die Dinge in eine unangenehme Situation brachte. vw hatte Rechte an dem Geist des Ecstasy-Maskottchens und der Form des Kühlergrills, aber bmw besaß die Rechte an dem doppelten r-Logo und dem Markennamen.

Die beiden Unternehmen kamen zu einer Einigung, da vw Bentley wirklich wollte und beschloss, das Recht für das Maskottchen für 40 Millionen Pfund an BMW zu verkaufen. Mit Blick auf Januar 2003 würden die beiden Marken Rolls Royce und Bentley, die weit zurückreichen, nun getrennt. Bentleys werden von Volkswagen und Rolls Royces von BMW hergestellt.

Das war auch das Jahr, in dem Rolls Royce das neue Phantom auf den Markt brachte, ein Auto, das es geschafft hat, die neue Richtung des Unternehmens für das kommende Jahrhundert zu bestimmen.

2009 Rolls-Royce Phantom Kundenrezensionen

bordermatcher, 02/11/2010
tiefes Bedauern
Ich bedauere zutiefst, diesen Junker gekauft zu haben. komplette Verschwendung von 300k. Obwohl es in Bezug auf Komfort und Leistung hervorragend ist, macht es das ungeheure Handling, den Kraftstoffverbrauch (muss an fast jeder einzelnen Tankstelle anhalten, extrem ärgerlich) und vor allem das hässliche Äußere und Innere nicht wett !!! Ich kann immer noch nicht glauben, dass ich dieses Stück Müll gekauft habe.

2009 Rolls-Royce Phantom Base Spezifikationen

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cruise ControlYes
Front WipersRain-sensing variable intermittent windshield wipers
Garage Door OpenerUniversal garage-door opener
Multi-CD ChangerGlovebox-mounted 6-CD changer
Navigation SystemYes
Number of Speakers12 speakers including 2 subwoofers
Power Door LocksYes
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature
Premium Sound System420-watt Lexicon audio system
Rear Air ConditionningRear-seat automatic climate control
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Special FeatureIPod integration
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel with position memory feature
Voice Recognition SystemYes

Base Dimensions

Cargo Capacity315 L
Curb Weight2630 kg
Front Headroom1020 mm
Front Legroom1028 mm
Fuel Tank Capacity100 L
Gross Vehicle Weight3050 kg
Height1632 mm
Length5834 mm
Rear Headroom979 mm
Rear Legroom947 mm
Wheelbase3570 mm
Width1990 mm

Base Exterior Details

GrilleChrome grille
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors

Base Interior Details

ClockAnalog clock
Door TrimLeather door trim
Driver Info CenterDriver information center
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedFront and rear heated seats
HeadlinerStarlight leather headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimWood interior trim
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimLeather seats
Special FeatureReat-seat picnic tables
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name6.7L V12 DOHC 48-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode

Base Overview

BodySedan
Doors4
Engine6.7L V12 DOHC 48-valve
Fuel Consumption18.1 (Automatic City)11.4 (Automatic Highway)
Power453 hp @ 5350 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 48/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear AirbagRear side airbags
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

Base Suspension and Steering

Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires265/790R540
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Special featureAir-adjustable suspension
Turning Circle13.8-meter turning circle diameter
Wheel Type21'' alloy wheels

Critics Reviews

For 2008, Rolls-Royce has added a significant new model to its range of Phantom sedans and limousines. This one is the first convertible to be built from the ground up since BMW took over Rolls-Royce and built a brand new factory in Goodwood, England, to build them. It's also the first Rolls-Royce convertible in history […]
Learn more about the 2008 Rolls-Royce Phantom with The Car Connection review. Find prices, release date, pictures, expert ratings, safety features, specs and price quotes.
Motor Trend reviews the 2008 Rolls-Royce Phantom where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2008 Rolls-Royce Phantom prices online.

Diskussion und Kommentare

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M
M harry 1 year ago
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