2008 Chrysler Sebring Convertible Limited Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 2008 Chrysler Sebring Convertible Limited ist ein Front-wheel drive Convertible. Es bietet Platz für bis zu 4 Passagiere. Es hat 2 Türen und wird von einem 3.5L V6 DOHC 24-valve Motor angetrieben, der 235 hp @ 6400 rpm ausgibt und mit einem 6-speed automatic transmission Getriebe gekoppelt ist. Der 2008 Chrysler Sebring Convertible Limited hat eine Ladekapazität von 370 Litern und das Fahrzeug wiegt 1796 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2008 Chrysler Sebring Convertible Limited über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch Driver-side front airbag und Passenger-side front airbag. Die Vorderradaufhängung ist Independent front suspension, während die Hinterradaufhängung Independent rear suspension ist. Das Auto verfügt auch über einen Tire pressure monitor, den es serienmäßig mit 18'' alloy wheels hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 257 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 227 km / h. es beschleunigt in 8.3 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 15.9 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 12.9 l / 100 km in der Stadt und 7.7 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 39,995 $

2008 Chrysler Sebring Used Price Estimates

Das Chrysler-Sebring von 2008 ist eine Verbesserung gegenüber dem Vorgänger, insbesondere mit dem verfügbaren versenkbaren Hardtop des Cabriolets. Während dieses Cabrio für sich selbst ein Argument ist, wird die Limousine von nahezu jedem anderen Fahrzeug seiner Klasse übertroffen.

Egal, ob Sie gerade den Autovermietungsschalter am Flughafen von Tampa verlassen haben oder Regionalmanager eines Papierversorgungsunternehmens in Scranton, Pennsylvania, sind, das Chrysler Sebring Cabrio hat immer als komfortabler Top-Down-Transport mit einem Hauch gedient von Luxus. Es wurde vor mehr als einem Jahrzehnt eingeführt und war eines der umsatzstärksten Cabriolets in Amerika. Mit seinem überarbeiteten 2008er Sebring Cabrio hofft Chrysler, diese Vormachtstellung aufrechtzuerhalten, indem er den Komfort- und Luxusquotienten mit einer längeren Ausstattungsliste und einem verfügbaren versenkbaren Hardtop erhöht.

Das neue Sebring-Cabrio sowie der im letzten Jahr eingeführte neu gestaltete Limousinen-Karosserie-Stil basieren auf einer gestreckten und verbreiterten Version der Plattform, die auch für das mittelmäßige Dodge Calibre Compact verwendet wird. und wie das Kaliber lässt das Fahrerlebnis des Sebring zu wünschen übrig, mit unterdurchschnittlichem Handling und unraffinierten Motoren. Obwohl der optionale 3,5-Liter-V6 ziemlich leistungsstark ist, ist seine Laufleistung schlecht. in allradgetriebener Form bekommt es 15 mpg Stadt und 24 mpg Autobahn - schlimmer als eine Chevrolet-Korvette.

Attraktiver für Verbraucher ist die Wahl des Cabrios für ein einziehbares Hardtop oder ein herkömmliches Verdeck. Das optionale versenkbare Hardtop dämpft erfolgreich Windgeräusche in der Kabine und sorgt für ein ganzjährig freundlicheres Auto. Das Standard-Verdeck wird je nach Ausstattungsvariante in Vinyl oder Stoff angeboten und verfügt über eine große Glasheckscheibe. Obwohl es möglicherweise nicht so trendy oder wetterfest ist wie das 2.000-Dollar-Hardtop, behält es eine gut aussehende Dachlinie bei.

Bei unseren Tests der mittelgroßen Limousine von sebring sind wir enttäuscht davongekommen. Es ist ziemlich langweilig und bietet nichts Besonderes in Bezug auf Leistung oder Innenausstattung. In dem wohl am härtesten umkämpften Autosegment liegt das Sebring weit hinter praktisch allem zurück, vom Honda-Akkord über Nissan Altima bis hin zur Saturn-Aura und Hyundai-Sonate. Wir empfehlen, woanders zu suchen.

Das sebring Cabrio macht jedoch einen überzeugenderen Fall. Dies liegt zum einen daran, dass es nicht so viel Konkurrenz gibt (Honda macht zum Beispiel kein Accord Cabrio), und zum anderen daran, dass es einfach mehr zu mögen gibt. Der engste Konkurrent des Sebring ist der Toyota Camry Solara. Im Vergleich zu diesem alternden Fahrzeug bietet der Sebring eine Stahldachoption, eine bessere Fahrdynamik und mehr Innenausstattung. Das Pontiac G6 Cabrio hat auch ein standardmäßig versenkbares Hardtop und ist sportlicher, aber weder so elegant noch so geräumig. Daher ist das neue Chrysler Sebring Cabrio 2008 eine erfreuliche Mittelwegwahl. Seien Sie einfach nicht überrascht, wenn Sie sehen, dass es auf einem Mietwagenpark in Florida oder auf dem Parkplatz von Michael Scott im Büro auftaucht.

Der Chrysler Sebring 2008 wird in Limousinen- und Cabrio-Karosserievarianten mit drei Ausstattungsvarianten angeboten: lx, Touring und Limited. Die lx-Limousine ist serienmäßig mit 16-Zoll-Stahlrädern, Klimaanlage, Tempomat, einem neigbaren Teleskoplenkrad, Zubehör mit voller Leistung, einem 60/40-geteilten Rücksitz und einem Audiosystem mit vier Lautsprechern und sechs CD-Wechslern ausgestattet , zusätzliche Audio-Buchse und Satellitenradio. Das lx Cabrio verfügt über ein kraftbetriebenes Vinyl-Verdeck, 6-Wege-Vordersitze und eine Stereoanlage mit sechs Lautsprechern (optional bei der Limousine). Beide LX-Karosserievarianten können mit einer verbesserten Stoffpolsterung ausgestattet werden.

Beide Touring-Karosserievarianten bieten 17-Zoll-Räder und eine längere Optionsliste, während die Touring-Limousine das verbesserte Tuch und sechs Lautsprecher hinzufügt. Die limitierte Limousine verfügt über Lederpolster, ein Lederlenkrad, eine Klimaautomatik, einen automatisch abblendenden Rückspiegel und ein verbessertes Boston-Akustik-Soundsystem. Das limitierte Cabrio enthält ein Stoffverdeck. Alle diese Gegenstände sind auf der Tour optional.

Die lange Optionsliste des Sebring für Touring- und Limited-Modelle umfasst beheizte Vordersitze, Bluetooth (bekannt als Uconnect), beheizte / gekühlte vordere Getränkehalter und Fernstart. Ein Unterhaltungssystem auf dem Rücksitz und ein Schiebedach sind in der Limousine verfügbar. Die interessanteste verfügbare Option ist ein von Harman Kardon entwickeltes Navigations- / Audiosystem (bekannt als mygig) mit Verkehrsdaten in Echtzeit und einer 20-GB-Festplatte, mit der Besitzer ihre eigenen CDs rippen oder MP3-Dateien von einem Sprunglaufwerk über einen USB-Stick herunterladen können Hafen.

Das versenkbare Hardtop des Cabriolets ist eine Option für Touren und begrenzte Levels. Optional ist auch eine Taste am Fernbedienungsanhänger erhältlich, mit der Dach und Fenster eingefahren werden können.

Die Chrysler Sebring Limousine ist wahlweise mit Front- oder Allradantrieb erhältlich. Alle sebring Cabrios sind frontgetrieben. Der Standardmotor ist ein 2,4-Liter-Reihen-4, der 173 PS und 166 Pfund-Fuß Drehmoment produziert. Der Touring kann mit einem 2,7-Liter-V6 mit 189 PS und 191 lb-ft Drehmoment aufgerüstet werden. Beide Motoren sind mit einem Viergang-Automatikgetriebe ausgestattet. Der Limited verfügt über einen optionalen 3,5-Liter-V6, der 235 PS und 232 lb-ft Drehmoment leistet und mit einem Sechsgang-Auto gekoppelt ist. Allradantrieb ist nur mit diesem letzteren Motor und der begrenzten Ausstattungsvariante der Limousine verfügbar.

Die Vierzylinder-Chrysler-Sebring-Limousine von 2008 hat einen Kraftstoffverbrauch von 21 MPG City / 30 MPG Highway, während der 2,7-Liter-V6 19/27 MPG erreicht. Der 3,5-Liter-V6 mit Frontantrieb in beiden Karosserievarianten liegt mit einer Bewertung von 16/25 unter vielen anderen Top-V6-Limousinen, und der Allradantrieb senkt diese Werte um 1 mpg.

Das sebring Cabrio ist serienmäßig mit Antiblockierbremsen und Seitenairbags ausgestattet, während die Limousine Vorhangairbags in voller Länge bietet. Stabilität und Traktionskontrolle sind Standard bei der Limited AWD-Limousine, optional bei Touren mit Frontantrieb und begrenzten Ausstattungen und bei den Ausstattungsvarianten lx nicht verfügbar. Bei Crashtests der Regierung erzielte die Sebring-Limousine fünf von fünf Sternen im Frontschutz sowie im Seitenschutz auf den Vordersitzen. Beim Seitenschutz auf dem Rücksitz wurden drei Sterne vergeben. Bei Crashtests des Versicherungsinstituts für Straßenverkehrssicherheit erzielte das Sebring-Cabrio die bestmögliche Bewertung "gut" bei Frontalversatz- und Seitenaufpralltests.

Obwohl der Basis-Vierzylinder den besten Kraftstoffverbrauch liefert (was nicht viel aussagt), glauben wir, dass die meisten Käufer von seiner schleppenden Reaktion und der groben Leistungsabgabe abgeschreckt sein werden. Eine bessere Wahl für die meisten Menschen ist der 2,7-Liter-V6, der auf der Tour verfügbar ist. Trotzdem ist der 3,5-Liter-V6 mit Abstand das beste Kraftwerk in der Produktpalette, geht jedoch zu Lasten des Kraftstoffverbrauchs. Die Fahrqualität gehört zu den Stärken des Sebrings, da es glatt und bei hohen Geschwindigkeiten komponiert ist. Das Handling ist bei mittelgroßen Limousinen durchschnittlich, und niemand wird ein Sebring jemals als "Spaß" bezeichnen.

Die 330 Pfund, die das Cabrio gegenüber seinem Vorgänger zugenommen hat, sind sofort erkennbar. Dies gilt insbesondere dann, wenn das optionale Hardtop aus Stahl im Kofferraum weggeklappt ist, da das Heck auf welligem Pflaster auf und ab schwingt. Das Handling wird auch durch das Gewicht über den Hinterrädern beeinträchtigt. Der Vorteil des Hardtops besteht darin, dass Windgeräusche im eingebauten Zustand erheblich reduziert werden.

Wie die Bilder auf einem McDonald's-Menü sieht das Interieur des Sebrings viel besser aus als es wirklich ist. Trotz seines ergonomisch freundlichen Art-Deco-Designs, das besagt, dass Chrysler mehr bauen als Chrysler-Autos, sind die Materialien unterdurchschnittlich, mit billigen Kunststoffen und harten Oberflächen. Die Entscheidung für die teureren Ausstattungsvarianten und Luxusoptionen hilft der Situation etwas, aber dem allgemeinen Gefühl der Kostensenkung entgeht nichts.

Das sebring Cabrio wirkt im Allgemeinen luxuriöser als seine viertürige Konkurrenz. Es bietet mehr Platz auf dem Rücksitz als der Pontiac G6 oder der Volkswagen EOS und bietet ausreichend Platz für vier Personen. Wie fast alle Hardtop-Cabriolets nehmen die sperrigen gefalteten Stahl- und Glasscheiben viel Platz im Kofferraum ein, aber das Sebring bietet einen der geräumigsten Top-Down-Laderäume mit Platz für zwei Golftaschen. Im G6 hätten Sie nur genug Platz für zwei Golfbälle und ein paar Abschläge.

Das 2008er Chrysler Sebring Cabrio ist nicht so sportlich wie das Volkswagen EOS oder Pontiac G6 Drop-Top, noch hat es die "Coolness" des Ford Mustang Cabrio, aber es könnte für diejenigen geeignet sein, die einen Open-Air-Cruiser in der Stadt suchen . Wir fanden heraus, dass die weiche Federung des Sebrings für eine komfortable Fahrt sorgte und insbesondere der 3,5-Liter-V6-Motor genug Leistung lieferte, um mühelos Hügel zu passieren und zu besteigen. Das Stoffverdeck machte die Kabine überraschend leise, und selbst im eingefahrenen Zustand war Windgeräusch kein Problem, insbesondere bei der verfügbaren Windschutzscheibe. Die Ledersitze ließen zu wünschen übrig, aber wenn dieses Auto mit Optionen wie dem mygig Unterhaltungs- und Navigationssystem sowie den beheizten / gekühlten Getränkehaltern und dem Hardtop ausgestattet ist, bietet es viel für das Geld.

mygigDieses optionale festplattenbasierte System umfasst Navigation mit Verkehrsinformationen in Echtzeit, Hochladen von MP3 / WMA-Musik und JPEG-Bildern, einen Hochgeschwindigkeits-USB 2.0-Anschluss, zusätzlichen Audioeingang, Spracherkennung, Aufzeichnung und Wiedergabe von Sprachnachrichten sowie Bluetooth-Freisprechfunktion Handy-Konnektivität und mehr.hartes CabrioverdeckDas optionale Hardtop verleiht dem Sebring einen sportlicheren, Coupé-ähnlichen Look, den Stoff- und Vinyloberteile einfach nicht bieten können.

Das Cabrio verwendet die gleichen Interieur-Stilelemente wie die Sebring-Limousine und setzt in der gesamten Kabine Akzente aus Schildpatt oder gebürstetem Aluminium. hinten sind die rücksitze sicherlich geräumiger als die im volkswagen eos und ford mustang, und die sitzintegrierten Sicherheitsgurte auf den Vordersitzen erleichtern den Passagieren auf den Rücksitzen das Ein- und Aussteigen. Stoffsitze sind Standard und Leder und schmutzabweisender Yes Essentials-Stoff sind je nach Besatz erhältlich. Ein verfügbares Mygig-Infotainment mit Navigationssystem und Bluetooth-Konnektivität sowie beheizte / gekühlte Getränkehalter runden die Annehmlichkeiten der Kabine ab.

Das Chrysler Sebring Cabrio 2008 hat die gleiche Frontverkleidung wie dasLimousine, aber mit nur zwei Türen, nehmen die Seiten- und Heckprofile eine ganz eigene Form an. Das Verdeck unterscheidet sich von seinen Geschwistern in der Limousine und ist insgesamt drei Zoll länger. Dies ermöglicht ausreichend Laderaum im Kofferraum, selbst wenn das Dach eingefahren ist. Chrysler behauptet, der Kofferraum sei immer noch groß genug, um zwei Golftaschen aufzunehmen, wenn das Verdeck unten ist. Wenn die Stimmung (oder die Sonne) zuschlägt, kann das Oberteil einfach per Knopfdruck am Schlüsselanhänger abgesenkt und angehoben werden.

Ein Chrysler-Sebring-Cabrio der Basis 2008 umfasst einen 2,4-Liter-Vierzylindermotor mit Viergang-Automatikgetriebe, seitlich am Sitz montierten Airbags, elektrischen Fenstern / Schlössern / Spiegeln, schlüssellosem Zugang, einem Sechs-Scheiben-CD-Player mit Zusatzbuchse und Sechs Lautsprecher, elektrische Fahrer- und Beifahrersitze, 16-Zoll-Reifen mit Vollradabdeckung, eine harte Persenning und ein automatisch verriegelndes Vinyl- oder Stoffverdeck.

Zu den bemerkenswertesten Optionen für das Sebring-Cabrio gehören das versenkbare Hardtop und das Unterhaltungs-, Navigations- und Kommunikationssystem mygig. Ebenfalls erhältlich sind beheizte / gekühlte Getränkehalter, Fernstart, beheizte Vordersitze, beheizte / gekühlte Getränkehalter, Windschutzscheibe, Boston Acoustics-Lautsprechersystem und ein elektronisches Stabilitätsprogramm (esp) mit Traktionskontrolle.

Das Chrysler Sebring Cabrio 2008 bietet drei Motoren: einen 2,4-Liter-Vierzylinder, einen 2,7-Liter-V6, der mit e85 betrieben werden kann, und einen herzhaften 3,5-Liter-V6. Der Vierzylindermotor ist bei weitem der sparsamste der drei, aber auch die wenig überzeugende Option, wenn es um die Leistung auf der Straße geht. Die Wahl des Kraftpakets ist definitiv der 3,5-Liter-V6 mit 235 PS, der im Gegensatz zu den anderen Motoren, die mit einer herkömmlichen Viergang-Automatik ausgestattet sind, von einem Sechsgang-Automatikgetriebe mit manueller Schaltfunktion profitiert. Leider bietet das sebring Cabrio keinen Allradantrieb wie die Limousine.2,4-Liter-Reihen 4173 PS bei 6000 U / min166 lb.-Fuß Drehmoment bei 4400 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / auf der Autobahn: 20/292,7 Liter v6 e85186 PS bei 5500 U / min192 lb.-ft Drehmoment bei 4000 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / auf der Autobahn: 18/26 (Gas); 13/19 (e85)3,5-Liter-v6235 PS bei 6400 U / min232 lb.-ft Drehmoment bei 4000 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn: 16/26

Der vom Hersteller empfohlene Verkaufspreis (msrp) für das Chrysler-Sebring-Cabrio 2008 reicht von 27.000 USD für die Basis-LX-Verkleidung bis zu 33.500 USD für die limitierte Verkleidung. Durch Hinzufügen eines Hardtops und der meisten verfügbaren Optionen steigt der Preis näher an 38.000 US-Dollar. Um das beste Angebot zu erhalten, sollten Sie sich den fairen Kaufpreis ansehen, bevor Sie zum Händler gehen, um zu erfahren, was die Verbraucher in Ihrer Region derzeit für ihr Sebring-Cabrio bezahlen. Im Vergleich zu den Drop-Top-Angeboten von Ford, Volkswagen, Pontiac und Toyota wird dem höheren Funktionsgehalt des Sebring zu einem bestimmten Preis teilweise durch deutlich niedrigere Wiederverkaufswerte entgegengewirkt.

2008 Chrysler Sebring Kundenrezensionen