1996 Chrysler Sebring Convertible JXi Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 1996 Chrysler Sebring Convertible JXi ist ein Front-wheel drive Convertible. Es bietet Platz für bis zu 4 Passagiere. Es hat 2 Türen und wird von einem 2.5L V6 SOHC 24 valves Motor angetrieben, der 168 hp @ 5800 rpm ausgibt und mit einem 4 speed automatic Getriebe gekoppelt ist. Der 1996 Chrysler Sebring Convertible JXi hat eine Ladekapazität von 311 Litern und das Fahrzeug wiegt 1556 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 1996 Chrysler Sebring Convertible JXi über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch None und None. Die Vorderradaufhängung ist , während die Hinterradaufhängung ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 183 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 203 km / h. es beschleunigt in 9.6 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 17 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 11.8 l / 100 km in der Stadt und 7.7 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 31,985 $

1996 Chrysler Sebring Used Price Estimates

Ein weiterer Hit von Chrysler kam letztes Jahr in die Ausstellungsräume und heißt Sebring. Es ist ein Sportcoupé, das bequem vier Insassen mit angemessenen Leistungsfähigkeiten und einem guten Aussehen befördert. Das Sebring ist ein stilistischer Erfolg, obwohl wir den Kunstgrill vorne nicht mögen. Bei vier großen Lufteinlässen in einem herkömmlichen Kühlergrill handelt es sich tatsächlich um schwarze, gerippte Kunststoffeinsätze. Wir wetten, dass das gut aussehen wird, wenn das Sebring auf ein paar Steine ​​gestoßen ist.

Abgesehen von dem albernen Kühlergrill können wir Chryslers Stylisten nichts an der Sebring bemängeln. Riesige Nebelscheinwerfer verleihen dem raffinierten Coupé einen aggressiven Look, und das geschmackvoll zurückhaltende Heckdesign strahlt Klasse aus. Unter dem Blech befinden sich die Grundlagen eines Mitsubishi-Galanten und das Armaturenbrett der Mitsubishi-Eclipse / Eagle-Talon-Zwillinge. Die Tatsache, dass das Sebring im selben Illinois-Montagewerk wie diese Modelle gebaut wird, ist ein gutes Zeichen für langfristige Zuverlässigkeit.

Es gibt zwei Arten von Sebring: lx oder lxi. Der lx wird von einer 140-PS-Version des 2,0-Liter-Vierers im Neon angetrieben. ein fünfgang ist serienmäßig im lx. Der lxi verfügt über einen 155-PS-Mitsubishi v6 und ein obligatorisches Automatikgetriebe. Leichtmetallräder mit größeren Reifen und Allrad-Scheibenbremsen mit Antiblockiersystem gehören ebenfalls zur Standardausstattung der Top-Level-Marke. Der Vier-Banger ist, wenn er mit einem Fünfgang ausgestattet ist, das schnellere Auto. Mit Optionspaketen können Sie den lx auf Basis-lxi-Standards zuschneiden.

Änderungen für 1996 beschränken sich auf die Hinzufügung eines Panikmodus für das schlüssellose Fernzugriffssystem, drei neue Farben, einen verbesserten CD- / Kassettenrekorder und einen Homelink-Universalsender. Hey, du musst nicht reparieren, was nicht kaputt ist.

Mit weniger als 20.000 US-Dollar für ein gut ausgestattetes LXI konkurriert das Sebring sehr gut mit dem Ford Thunderbird, dem Pontiac Grand Prix und den mittelgroßen Coupés aus Japan. Wenn Sie lieber ein paar hundert Dollar sparen möchten, probieren Sie den mechanisch identischen Dodge Avenger für die Größe an.

Das älteste Auto in Chryslers Angebot und das einzige, das noch auf einer Version des K-Car-Chassis basiert, ist seit 1996 im Ruhestand. Das ehrwürdige Le Baron Cabrio und sein abgenutzter Name sind nun Geschichte. Das Auto wird durch das üppige Sebring-Cabrio ersetzt, das die Verkaufscharts wirklich in Brand setzen sollte. Das sebring Cabrio ist in den Ausführungen jx und jxi erhältlich und teilt seinen Namen mit dem Coupé im Chrysler-Stall, teilt jedoch seine Plattform, Struktur und Antriebsstränge mit der Cirrus-Limousine.

Schauen Sie sich dieses rakische Drop-Top an. das Wasser im Mund, nicht wahr? Nun, reg dich nicht zu sehr auf. Das stärkste Triebwerk auf dem Markt ist ein 2,5-Liter-Mitsubishi v6. Über die Vorderachse werden 164 PS auf den Boden gebracht. Base JX-Modelle erhalten einen 2,4-Liter-Vierzylinder mit zwei Nockenwellen und einer Leistung von 150 PS. das klingt mehr als ausreichend, oder? Ein Automatikgetriebe ist die einzige Wahl für das Sebring-Cabrio, und das macht diesen Motoren mit Sicherheit potenziellen Spaß.

Das Power-Top verfügt über eine Heckscheibe aus Glas, und das Trick-Sicherheitsgurtsystem ist vollständig in die Vordersitze integriert. Die Ingenieure entschieden sich für diese Art der Rückhaltung, um zu vermeiden, dass eine stumpfe und ästhetisch unangenehme B-Säule zum Anbringen eines herkömmlichen Dreipunktgurts erstellt werden muss. Eine cfc-freie Klimaanlage ist Standard, und Antiblockierbremsen sind am vorderen Trommelbremssystem der vorderen Scheibe optional.

Viele Innenausstattungen, einschließlich des Armaturenbretts und der Spurweite, wurden aus dem Zirrus gehoben. Das Sebring Cabrio spielt in einer ganz anderen Liga als das Le Baron Cabrio. Erwarten Sie daher einen entsprechenden Preisanstieg, der jedoch mit dem Mustang Ragtop nicht außerhalb des Wettbewerbsbereichs liegt. Aufgrund des höheren Leergewichts des Cabriolets wird die Leistung wahrscheinlich ein oder zwei Ticks vom Cirrus- und Sebring-Coupé entfernt sein. Aber mit stilvollen, edlen Looks wie diesen, wen interessiert das?

1996 Chrysler Sebring Kundenrezensionen