2007 Maybach 57 S Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 2007 Maybach 57 S ist ein Rear-wheel drive Sedan. Es bietet Platz für bis zu 5 Passagiere. Es hat 4 Türen und wird von einem 6.0L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve Motor angetrieben, der 612 hp @ 4800 rpm ausgibt und mit einem 5 speed automatic Getriebe gekoppelt ist. Der 2007 Maybach 57 S hat eine Ladekapazität von 605 Litern und das Fahrzeug wiegt 2735 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2007 Maybach 57 S über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch None und None. Die Vorderradaufhängung ist , während die Hinterradaufhängung ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit 20" alloy wheels hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 669 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 312 km / h. es beschleunigt in 5.3 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 13.3 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 21.2 l / 100 km in der Stadt und 12.9 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 0 $

2007 Maybach 57 Used Price Estimates

Angesichts der Größe des Preises des Maybach 57 von 2007 sollte es eine der größten Automaschinen der Welt sein und es ist sowohl luxuriös als auch spektakulär schnell. aber es fehlt die visuelle Wirkung von Autos wie dem Rolls-Royce-Phantom.

Alles an der 2007 Maybach 57 Ultra-Luxus-Limousine scheint überlebensgroß. Immerhin leitet sich der Name "57" von der Länge dieses Autos von 5,73 Metern ab. das sind 225,3 Zoll Limousine; 2,9 Zoll länger als ein Chevy Vorort. und mit mehr als 6.000 Pfund wiegt der von Daimler-Benz gebaute 57 auch ungefähr das gleiche. Wenn Luxus nur auf der Größe des Schattens eines Fahrzeugs basieren würde, würde der 57 allein auf dieser Grundlage den Titel der luxuriösesten Limousine der Welt gewinnen. das heißt, wenn sein noch längerer Bruder, der Maybach 62, nicht da wäre, um ihn auszustrecken.

Da der 57 der kürzere der beiden Maybachs ist, geht der Hersteller davon aus, dass er eher von seinen Besitzern gefahren wird als der Chauffeur 62. Im vergangenen Jahr stellte Maybach das Modell 57 vor, das dank einiger Tricks von Mercedes 'in -house tuner amg, hat die Leistung seines Twin-Turbo-V12 von nur unglaublichen 550 PS auf wirklich umwerfende 612 PS gesteigert. Es ist einfach (zusammen mit seinem Bruder der 62er) die leistungsstärkste Serienlimousine der Welt. Das ist nicht einmal der verschwenderische Teil des Maybach 57.

Nahezu jeder denkbare Luxus ist Teil des Maybach-Pakets. Das Leder auf den Sitzen muss von Kühen stammen, die ihr Leben in einem Spa verbracht haben. Die Holzfurniere, die das Innere schmücken, scheinen aus einem Zauberwald zu stammen. Die Chromteile haben den Glanz chirurgischer Instrumente. und die gesamte Technologie an Bord arbeitet mit heiterem Vertrauen. dann ist darüber hinaus der unangemessen unvorstellbare Luxus, der an Bord vollgestopft wurde. Dinge wie der kleine Kühlschrank hinten, um Champagner abzukühlen, die 12 verschiedenen Umgebungsbeleuchtungsschemata, die federgefüllten Kissen, die an jeder Kopfstütze angebracht sind, die redundanten Instrumente im Dach, damit die Passagiere auf den Rücksitzen überwachen können, was los ist und Vorhänge für die Seiten- und Heckscheibe. Es gibt mehr Funktionen - viel mehr - aber auf den Servern ist nur so viel Platz, um sie aufzulisten.

Aber obwohl die Maybach 57 und 57 2007 zu den aufwendigsten und teuersten Serienautos gehören, die jemals gebaut wurden, sehen sie nicht wirklich so aus. Das Styling ist konservativ und im Stil der Mercedes-Benz-Modelle der späten 90er Jahre. Sicher, es gibt eine Würde im Aussehen dieser Autos, die sie davon abhalten sollte, jemals veraltet auszusehen, aber es gibt auch einen Mangel an visueller Feuerkraft. Und wenn Sie endlich den erfolgreichen Staatsstreich vollzogen haben, der Sie in die Lage versetzt, sich einen Maybach zu leisten, haben Sie wahrscheinlich eine echte Vorliebe für Feuerkraft - visuell oder auf andere Weise.

Der 2007 Maybach 57 ist eine Premium-Luxuslimousine. Es gibt zwei Stile, die regulären 57 und die 57 s. Der Unterschied zwischen den beiden hängt hauptsächlich davon ab, welcher Motortyp installiert ist. Während es in jedem Maybach so etwas wie "Serienausstattung" gibt, ist jedes dieser Autos auf die eigenen Launen des Käufers zugeschnitten, und solange dieser Käufer bereit ist, einen ausreichend großen Scheck auszustellen, ist praktisch alles möglich. Besuchen Sie einfach ein Maybach "Studio" (in ausgewählten Mercedes-Händlern) und geben Sie Ihre Träume an die Berater weiter. Hier ist ein Tipp: Bringen Sie Ihre schwarze American Express-Karte mit und sparen Sie sich den Aufwand, Bargeld bei sich zu haben.

Sowohl der Maybach 57 als auch der Maybach 57 werden von Versionen des Mercedes-Benz mit zwei Turboladern v12 angetrieben, die in einigen seiner höchsten High-End-Fahrzeuge eingesetzt werden. Der 5,5-Liter-V12 im 57 leistet 543 PS, während die 6,0-Liter-Version im 57 s 604 PS leistet. In beiden Fällen speist der Motor ein serienmäßiges Fünfgang-Automatikgetriebe und dann die Hinterräder. Maybach behauptet, dass ein 57 s in etwa 5 Sekunden von null auf 100 km / h (62 mph) kotzen wird.

Maybach-Modelle werden standardmäßig mit 10 Airbags geliefert. Neben den beiden Taschen mit adaptiver Technologie vorne gibt es Seitenairbags für die vorderen und hinteren Passagiere sowie Seitenairbags für die Vorder- und Rückseite. Natürlich profitieren die 57er und 57er von allen aktuellen Stabilitäts- und Traktionskontrolltechnologien von Mercedes.

Der 2007 Maybach 57 fährt wie das große Auto, das er ist. Trotzdem sind dies sehr süße große Autos mit einer erstaunlichen Menge an Kraft, die ihre dicke Masse leicht überwindet. Sowohl die 57 als auch die 57 sind sehr schnell. Wenn die Straßen kurvig werden, wirkt das große Gewicht gegen die Maybachs. Es gibt einfach keine Möglichkeit, 3 Tonnen davon abzuhalten, sich beim Übergang aus einer Ecke ein wenig zu wälzen. Dies sind Autos, die gebaut wurden, um Diplomaten zu einem Treffen der Weltbank zu bringen, ohne eine niedrige Rundenzeit auf dem Nürburgring zu fahren.

Wie das Äußere ist auch das Maybach-Innere konservativ gestaltet, aber extravagant detailliert. Neben dem schönen Leder und den exquisiten Hölzern, die die Kabine schmücken, gibt es Merkmale wie eine verstellbare Rücksitzlehne, Workstation-Tische für Fondpassagiere, zwei separate und isolierte Klimaanlagen für Fond- und Fondpassagiere, einen Kühlschrank zur Kühlung geeigneter Getränke und Spezialhalter für Champagnerflöten. Die Fondpassagiere werden nicht nur durch ihre eigenen Instrumente an der Decke informiert, sondern haben auch über eine knopfbeladene Mittelkonsole die vollständige Kontrolle über ihre Umgebung.

2007 Maybach 57 Kundenrezensionen