Der 1999 Volvo C70 Convertible HT ist ein Front-wheel drive Convertible. Es bietet Platz für bis zu 4 Passagiere. Es hat 2 Türen und wird von einem 2.3L 20V 5cyl. Turbo Motor angetrieben, der 236 hp @ 5100 rpm ausgibt und mit einem 5 speed manual Getriebe gekoppelt ist. Der 1999 Volvo C70 Convertible HT hat eine Ladekapazität von 223 Litern und das Fahrzeug wiegt 1566 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 1999 Volvo C70 Convertible HT über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch None und None. Die Vorderradaufhängung ist , während die Hinterradaufhängung ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 258 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 227 km / h. es beschleunigt in 7.5 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 15.2 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 17.1 l / 100 km in der Stadt und 8.7 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 63,695 $
| Name | HT | |
|---|---|---|
| Preis | $ 63,695 | |
| Körper | Convertible | |
| Türen | 2 Doors | |
| Motor | 2.3L 20V 5cyl. Turbo | |
| Leistung | 236 hp @ 5100 rpm | |
| Anzahl der Sitze | 4 Seats | |
| Übertragung | 5 speed manual | |
| Laderaum | 223.0 L | |
| maximaler Laderaum | 223.0 L | |
| Radtyp | ||
| Serie | C70 Convertible | |
| Antriebsstrang | Front-wheel drive | |
| Pferdestärken | 236 HP | |
| Drehmoment | 258 N.m | |
| Höchstgeschwindigkeit | 227 km/h | |
| Beschleunigung 0-100 km / h (0-60 mph) | 7.5 s | |
| Treibstoffart | Petrol (Gasoline) | |
| Kraftstoffverbrauch (Stadt) | 17.1 L/100km | |
| Kraftstoffverbrauch (Autobahn) | 8.7 L/100km | |
| Getriebetyp | auto | |
| Gewicht | 1,566 KG | |
| Marke | Volvo | |
| Modell- | C70 | |
| 0-400 m (Viertelmeile) | 15.2 s | |
| 0-400 m (Viertelmeile) - Geschwindigkeit | 151.2 km/h | |
| 0-800 m (halbe Meile) | 25.2 s | |
| 0-800 m (halbe Meile) - Geschwindigkeit | 170.2 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,481 | $ 1,996 | $ 2,281 |
| Clean | $ 1,317 | $ 1,779 | $ 2,034 |
| Average | $ 987 | $ 1,344 | $ 1,538 |
| Rough | $ 658 | $ 910 | $ 1,042 |
vergiss was du denkst über volvo zu wissen. Na ja, fast alles was du weißt. Volvos sind immer noch sichere Autos, aber sie dürfen nicht länger in Müsli-Crunchies und konservative Vorstädter verbannt werden. Das c70 Coupé und das Cabrio sind ein Beweis dafür.

Mit der Mission, Käufer zu suchen, die nach ein wenig Aufregung suchen, haben die Volvo-Ingenieure den robusten, aber kastenförmigen S70 im vergangenen Jahr in ein schlankes Coupé mit beeindruckender Leistung und Platz für vier echte Erwachsene verwandelt. Blech vor der Windschutzscheibe wird mit der S70-Limousine und dem V70-Wagen geteilt, aber hinter der Frontscheibe ist der C70 ein kurviges Coupé oder Cabrio.

Unter dem Blech des c70 finden Käufer das Chassis des s70 / v70 sowie zwei Antriebsstränge zur Auswahl: den 2,3-Liter-Fünfzylinder mit Turbolader und 236 PS oder den 2,4-Liter-Fünfzylindermotor mit leichtem Turbolader 190 PS. Der kleinere Motor ermöglicht ein günstigeres Ticket für die Klasse und ist der gleiche Motor, der sich unter der Motorhaube der Limousine s70 glt und des Wagens v70 glt befindet.

In diesem Jahr werden Käufer sowohl von Coupé- als auch von Cabrio-Modellen serienmäßige Innenausstattungsverbesserungen genießen, darunter ein Lederlenkrad, neu gestaltete Innenlichtschalter, ein Geschwindigkeitsbegrenzer mit 130 Meilen pro Stunde, Blinker für den vorderen Kotflügel und eine rote Walnuss-Armaturenbrettverkleidung anstelle des schwarzen Holzes des letzten Jahres. Eine neue 17-Zoll-Leichtmetallradoption ist 1999 sowohl für Coupés als auch für Cabrios erhältlich. Das Coupé erhält außerdem eine integrierte Kontrollleuchte für die Geschwindigkeitsregelung. Zu den neuen Farben gehören Wüstenwind für das Coupé und Champagner für das Cabrio.

Die strukturelle Steifigkeit hatte beim c70 Priorität, und die Ergebnisse zeigen, dass er auf kurvigen Straßen fährt. Dieses Coupé ist absolut solide, aber das Cabrio zeigt mehr Motorhaube als erwartet. In Übereinstimmung mit der Tradition von volvo, einen sicheren Transport zu gewährleisten, verfügt der c70 über zwei Frontairbags mit zweistufiger Auslösung in diesem Jahr, Seitenairbags für Beifahrer, Dreipunkt-Trägheitsgurte an allen Positionen, U-Boot-Abwehr-Vordersitze und die nippt an Seitenaufprallschutzsystem. Darüber hinaus bieten Cabrios ein Überrollschutzsystem (Rops).

die c70s kämpfen gegen den formschönen neuen mercedes-benz clk, den bmw 3er und größere modelle wie das cadillac eldorado tourencoupé. Aber die 70er Jahre haben die Art und Weise verändert, wie die Leute über Volvo denken, und sollten im Kampf gut abschneiden.



| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves | Coupe | 236 hp @ 5400 rpm | 258 N.m | 11.8 L/100km | 8.1 L/100km | 7.1 s | 14.9 s | 24.7 s |
| 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves | HPT | 236 hp @ 5400 rpm | 258 N.m | 11.9 L/100km | 8.3 L/100km | 7.5 s | 15.2 s | 25.2 s |
| 2.3 L 5L DOHC Turbocharged | Coupe | 236 hp @ 5100 rpm | 258 N.m | 12.4 L/100km | 8.0 L/100km | 7.1 s | 14.9 s | 24.7 s |
| 2.3 L 5L DOHC Turbocharged | HPT | 236 hp @ 5100 rpm | 258 N.m | 12.4 L/100km | 8.0 L/100km | 7.5 s | 15.2 s | 25.2 s |
| 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves | HT | 236 hp @ 5100 rpm | 258 N.m | 12.6 L/100km | 8.7 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves | HT | 236 hp @ 5100 rpm | 258 N.m | 12.6 L/100km | 8.7 L/100km | 7.8 s | 15.5 s | 25.7 s |
| 2.3L 20V 5cyl. Turbo | HT | 236 hp @ 5100 rpm | 258 N.m | 17.1 L/100km | 8.7 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 2.3L 20V 5cyl. Turbo | HT | 236 hp @ 5100 rpm | 258 N.m | 17.1 L/100km | 8.7 L/100km | 7.5 s | 15.2 s | 25.2 s |
| 2.3L L5 DOHC 20 valves | Base | 236 hp @ 5500 rpm | 258 N.m | 11.9 L/100km | 7.9 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 2.4L L5 DOHC 20 valves CVVT Turbo | LT | 197 hp @ 5700 rpm | 258 N.m | 12.0 L/100km | 8.3 L/100km | 8.5 s | 16.2 s | 26.8 s |
| Cargo Capacity | 223 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1566 kg |
| Height | 1414 mm |
| Length | 4716 mm |
| Wheelbase | 2664 mm |
| Width | 1817 mm |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.3L 20V 5cyl. Turbo |
| Traction Control (Option) | Yes |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
| Body | Convertible |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 2.3L 20V 5cyl. Turbo |
| Fuel Consumption | |
| Power | 236 hp @ 5100 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 96/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Side Airbag | None |
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