2016 Volvo S80 T5 Drive-E specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2016 Volvo S80  T5 Drive-E specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2016 Volvo S80 T5 Drive-E er en Front-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve motor, der afgiver 240 hp @ 5600 rpm og er parret med 8-speed automatic transmission with manual mode gearkasse. 2016 Volvo S80 T5 Drive-E har en lastekapacitet på 422 liter, og køretøjet vejer 1735 kg. med hensyn til ridehjælp har 2016 Volvo S80 T5 Drive-E stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som Front and rear park assist og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver side front airbag og Passenger-side front airbag. den forreste affjedring er Independent MacPherson front suspension, mens den bageste affjedring er Rear independent suspension. bilen har også en Tire low-pressure warning system den har 17-inch REX alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 262 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 228 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 7.5 og rammer kvart mil på 15.3 sekunder. brændstofforbrug er 9.6 l / 100 km i byen og 6.7 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 50,950

navn T5 Drive-E
pris $ 50,950
legeme Sedan
døre 4 Doors
motor 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve
strøm 240 hp @ 5600 rpm
antal pladser 5 Seats
smitte 8-speed automatic transmission with manual mode
lastrum 422.0 L
maksimalt lastrum 422.0 L
hjul type 17-inch REX alloy wheels
serie S80 II (facelift 2013)
drivlinje Front-wheel drive
hestekræfter 240 HP
drejningsmoment 262 N.m
tophastighed 228 km/h
acceleration 0-100 km / t (0-60 mph) 7.5 s
brændstoftype Petrol (Gasoline)
brændstofforbrug (by) 9.6 L/100km
brændstofforbrug (motorvej) 6.7 L/100km
geartype auto
vægt 1,608 KG
mærke Volvo
model S80
0-400m (kvart mil) 15.3 s
0-400m (kvart mil) - hastighed 150.7 km/h
0-800m (halv mil) 25.3 s
0-800m (halv mil) - hastighed 169.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

One Mile Challenge 2016 Stage 2 Volvo S80 227km/h 2nd run

2016 Volvo S80 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 18,056 $ 20,519 $ 23,015
Clean $ 17,365 $ 19,720 $ 22,099
Average $ 15,981 $ 18,124 $ 20,267
Rough $ 14,597 $ 16,527 $ 18,435

2016 Volvo S80 er et fornuftigt alternativ til prangende, dyrere luksus-sedans, men dets anonyme udseende, verdslige køreoplevelse og mangelfulde magt dæmper sin appel.

hver bil i luksussedan-segmentet har i det mindste en lille appel, hvad med alt det smidige læder, højteknologiske infotainment og smarte hjul og indvendigt træværk. Volvo S80 med sit aldrende design og kun mindre opdateringer til 2016-modelåret har dog muligvis ikke nok af det.

2016 s80s store pral er dens brændstoføkonomi og selvfølgelig dens fulde vifte af volvo fremragende sikkerhedssystemer. men Volvo ser ud til at koncentrere sig om andre dele af sin lineup i disse dage, og s80 er blevet overladt til at visne. den fik en ny turboladet firecylindret motor i midten af ​​2015 for et godt boost i ydeevne og effektivitet, men volvo har droppet de seks-cylindrede t6-modeller, hvilket fratager shoppere en mulighed for firehjulstræk.

derudover har s80s design, selvom det var frisk i 2007, kun haft en lejlighedsvis mild kosmetisk opfriskning siden da, mens køreoplevelsen grænser op til stodgy. på markedet for luksusbiler i dag gør det det lige så tiltalende som et par fornuftige beige lejligheder i et skab fuld af manolo blahnik stiletter.

s80 kommer ganske godt udstyret og er typisk billigere end mange andre mellemstore luksusbiler, men hvis det er et værdiforslag, der appellerer, synes vi, du også bør tjekke acura tlx, buick lacrosse, cadillac xts, chrysler 300, lexus es 350 og hyundai-genese. alle er rummelige og komfortable biler, der også er mere involverende at køre og prale med friskere og mere overbevisende design. og enhver model fra den ganske vist dyrere tyske kontingent - 2016 Audi A6, BMW 5-serien og 2016 Mercedes-Benz E-klasse - vil også være et godt valg. mens s80 er sympatisk nok, er virkeligheden, at den simpelthen er klassificeret til 2016.

2016 Volvo S80 er virksomhedens største fire-dørs, fem-personers sedan tilgængelig i en model, t5 drive-e, og to trimniveauer, premier og platin.

standardudstyr til premier inkluderer 17-tommer alufælge, førte kørelys, tågelygter, opvarmede spejle, nøglefri antændelse og indgang, soltag, automatisk klimaanlæg med dobbeltzone, læderbetræk, otte-vejs forreste sæder, indstillinger for førerhukommelse, opvarmede forsæder, et delt sammenfoldeligt bagsæde med bagagerum, et automatisk dæmpende bakspejl, et konfigurerbart digitalt instrumentdisplay og et tilt- og teleskopratt. Tekniske funktioner inkluderer et lavhastigheds frontalt kollisionsadvarsel- og afbødningssystem, bluetooth-telefon- og lydforbindelse, et navigationssystem, sensus connect (inkluderer smartphone-integration), en 7-tommers skærm og et otte-højttalers lydsystem med en seks-cd skifter, satellitradio, hd-radio, en usb-port og et ekstra lydstik.

platinpakken tilføjer adaptive xenon-forlygter, kraftudtrækkelige sidespejle, et sammenklappeligt passagersæde, en indkøbsposeholder i bagagerummet, speciel interiør accentbelysning og et premium 12-højttaler harman kardon surround-sound lydsystem og teknologipakken, som inkluderer parkeringssensorer foran og bagpå, et bakkamera, automatisk fjernlysstyring, adaptiv fartpilot, et udvidet frontkollisionsreducerende system med fodgænger- og cyklistregistrering, et advarselssystem for kørebane, overvågning af blinde vinkler og information om hastighedsbegrænsning .

teknologipakken fås som ekstraudstyr til den første trim, ligesom bekvemmelighedspakken, der inkluderer indkøbsposeholderen og et hurtigt foldet passagersæde.

fås til begge beklædninger er inskriptionspakken, der giver førsteklasses læderbetræk, ventilerede forsæder, et læderbetrukket instrumentbræt og midterarmlæn og opgraderet indvendigt trim. en klimapakke tilføjer opvarmede bagsæder og et opvarmet rat, forrude og forrudedyser.

stand-alone muligheder inkluderer et trimmet rat og en sænket, sport-tunet affjedring med 19-tommer alufælge.

en 2,0-liters turboladet firecylindret motor, der er god til 240 hestekræfter og et moment på 258 pund-fødder driver forhjulstræk 2016 s80 t5 drive-e. den leveres som standard med stop-start-funktionalitet, som automatisk slukker motoren, når den kører i tomgang, f.eks. ved et stoplys. dette, ud over en standard otte-trins automatisk transmission, resulterer i en epa-brændstoføkonomisk vurdering på 29 mpg kombineret (25 by / 37 motorvej), hvilket er fremragende til denne bilklasse. volvo estimerer 0-60 mph acceleration til 6,6 sekunder. det er en acceptabel tid, men de fleste rivaliserende sedaner er hurtigere og tilbyder også mere kraftfulde motoropgraderinger.

2016 volvo s80 leveres som standard med blokeringsfri skivebremser, airbags på forsædet (med separate kamre til beskyttelse af bryst og hofte), sidegardinairbags, et lavhastigheds frontal kollisionsadvarsels- og afbødningssystem (volvo's city safety system) og aktiv front nakkestøtter.

Valgfri sikkerhedsfunktioner inkluderer et bagkamera, parkeringssensorer foran og bagpå, et blind-spot-overvågningssystem og et advarselssystem for kørebane. også valgfrit er et frontalt kollisionsreducerende system med fodgænger- og cyklistdetektering samt en førerudmattelsesmonitor.

i forsikringsinstituttet til kollisionstest på motorveje opnåede s80 topkarakteren "god" i test med lille overlapning af frontal offset, moderat overlapning af frontal offset, sidestød og tagstyrke. dens nakkestøtter og sæder fik også en "god" vurdering for deres whiplash-beskyttelse i bageste slag. iihs har også testet s80s frontal kollisionsadvarsels- og afbødningssystem og givet det en topbedømmelse som "overlegen".

den turboladede firecylindrede motor og dens otte-trins automatgearkasse har været en god forbedring for s80, da den tidligere basismotor hverken var særlig stærk eller særlig brændstofeffektiv. men da der ikke længere tilbydes en motoropgradering, er s80s 240 hk det mest, du kan få. acceleration er acceptabel, men andre lignende prissatte sedans er især hurtigere.

for mange er det 2016 s80-turen, der skiller sig ud: den kompatible affjedring udjævner huller og hastighedsstød let. men s80's for lette styring og stædige præference for at pege lige frem giver vage førerens selvtillid, når de går rundt på sving. 19-tommers hjul og sportchassis valgfrit skærper håndteringen markant, men ikke nok til at flytte bilen overalt i nærheden af ​​sports sedan-status.

det indre af den aldrende volvo s80 er muligvis ikke så ekstravagant som nogle af dens rivalers (eller endda dens nyere s60-søskende), men det er et fint sted at tilbringe tid på samme måde. volvo har et fremragende ry for fremragende sæder, og s80 opretholder den ære med opretstående og yderst støttende forsæder, der gør et godt stykke arbejde med at holde dig komfortabel på lange ture. bageste passagerer vil finde tilstrækkelig plads, så længe der ikke er behov for at sæde tre, men generelt tilbyder mange konkurrenter mere rummelige bagsæder.

også pr. Volvos tendens er der intet vanskeligt eller gimmicky ved målerne og de store kontroller. de enkle justeringsknapper med dobbelt temperatur og "mode man" -piktogram gør klimakontroljusteringer enkle og intuitive. standard sensus-systemet er også ret nemt at bruge, selvom multifunktionsknapens placering på instrumentbrættet (snarere end midterkonsollen) ikke er ideel, og det mangler en touchpad-input som nogle rivaliserende systemer.

s80's bagagerum har 14,9 kubikmeter lastkapacitet, typisk for denne bilklasse. s80's sammenklappelige bagsæderyg, bagagerumskasse og tilgængeligt foldbart passagersæde giver ekstra fleksibilitet og nytte.

2016 volvo s80 luksus sedan drives af en effektiv og ivrig 4-cylindret turboladet motor, der er en del af volvo's drive-e motorserie. raffineret, men alligevel kraftig, denne 2,0 liter har ikke noget problem med at flytte den store s80 og opnår et løb til 60 km / t på knap syv sekunder. acceleration gennem 8-trins geartronic automatisk er jævn og lineær, selvom du kan tage kontrol over gearskift ved at flytte gearstangen til manuel tilstand. s80 føles klar og selvsikker i trange hjørner, selvom styresvaret til tider kan føles lidt vagt. Vi kan godt lide den fine balance mellem kørekomfort og sving i s80's affjedring, og kabinen er godt isoleret fra udvendig vind-, motor- og vejstøj.

byens sikkerhedbyens sikkerhedssystem bruger radar til at registrere genstande foran bilen. hvis chaufføren undlader at gribe ind for at undgå en kollision (f.eks. når den distraheres af en indgående tekstbesked), kan bilen ved lave hastigheder bremse og endda standse helt.drive-eVolvos nye drive-e 4-cylindrede turboladede motor er en af ​​de bedste, vi har testet. glat, raffineret, kraftfuld og effektiv, det er sandsynligvis 2016 Volvo S80s mest indbydende attribut.

Som du forventer af en svensk-designet bil, tilbyder 2016 Volvo S80 sedan en ligetil og funktionel 5-personers kabine. den konfigurerbare skærm er i centrum på bindestreg. chauffører kan vælge et traditionelt centerhastighedsmåler eller et miljøvenligt display med baggrundsbelyst i grønt eller en rød-baggrundsbelyst ydelsestilstand med centermonteret omdrejningstæller og digital hastighedsaflæsning. s80s understøttende forreste skovl sæder har 8-vejs kraft til både fører og passager, mens bagsæderne foldes ned for at udvide det magre bagagerum.

i modsætning til nogle rivaler med månedens smag-styling, har volvo's 2016 s80 klassisk smukke linjer, der uden tvivl vil modstå tidstesten. den har en yndefuld, fejende taglinje, og dens stærke skuldre, kantede hætte og to udstødningsrør antyder noget atletisk. de samme linjer bag bilens bageste skaber en funktion, der skaber en ret smal bagagerumsåbning. sidste års valgfri 18-tommer magni alufælge er standard, hvilket giver s80 en mere omfattende tilstedeværelse. ellers er det for det meste overførsel med elegante højdepunkter som Volvos signaturflydende baglygte-design.

alle 2016 volvo s80 luksus sedaner er udstyret med byens automatiske bremsefunktion, lædersæde, indlæg af valnøddetræ, en 7-tommers farvedisplay, dobbeltzones klimakontrol, et automatisk dæmpende bakspejl, opvarmede forsæder, power moonroof, 18-tommer alufælge, regn-sensing vinduesviskere, sensus informationsstyringssystem, bluetooth og et pollenfilter. standard lydsystemet udsender 160 watt gennem otte højttalere og inkluderer en am / fm / cd / hd radiomodtager med ipod, usb og ekstra indgange.

klimapakken tilføjer et opvarmet rat, opvarmede bagsæder og opvarmede forrude- og vaskedyser, mens teknologipakken inkluderer adaptiv fartpilot og bane-afgangs- og kollisionsadvarselssystemer. inskriptionspakken bringer suveræn hudperforeret lædersæde, læderstrop, ventilerede forsæder og mørkt valnødtræbeklædning. platinakanten tilføjer blind-spot-overvågning, foldbare sidespejle, parkeringshjælp foran og bag, et 12-højttaler, 650 watts premium lydsystem og stemmestyret navigationssystem med et bagkamera plus alle funktionerne i teknologipakken .

forhjulstræk volvo s80 t5 til 2016 er drevet af en drive-e 2,0-liters turboladet 4-cylindret motor. ikke kun pumper denne motor 240 respektable hestekræfter ud, den har teknologi, der øger brændstoføkonomien og reducerer emissionerne på samme tid. en øko-tilstand slukker for den ved stoplys, mens en sportstilstand forbedrer gasresponsen. en 8-trins automatgearkasse er også en del af ligningen med en hurtigrespons manuel tilstand.2,0-liters turboladet inline-4240 hestekræfter @ 5.600 omdr./min258 lb-ft drejningsmoment @ 1.500-4.800 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 25/37 mpg

producentens vejledende udsalgspris (msrp) på en base 2016 volvo s80 t5 luksus sedan starter lige under $ 44.500, inklusive destinationsafgiften. Hvis du begynder at markere alle indstillingsfelterne, kan du hurtigt indlæse din s80 op til mere end $ 53.000. der sætter det i tråd med hård konkurrence, som f.eksacura tl,lexus es,Lincoln mkz, og dyrere end Hyundai-genese. på den anden side er det mindre end biler somBMW 5-serie, Audi A6 ogcadillac cts. Sørg for at kontrollere den rimelige købspris for at se, hvad andre i dit område faktisk betaler for Volvo S80. over flere år forventes det ikke, at s80 beholder sin værdi såvel som BMW 5-serien, audi a6 eller acura tl.

2016 Volvo S80 T5 Drive-E udvendige farver

Black Stone
Crystal white pearl metallic
Ice white

2016 Volvo S80 T5 Drive-E indvendige farver

Soft Beige

2016 Volvo S80 motorer

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 AWD Premier Plus 300 hp @ 5600 rpm 262 N.m 13.2 L/100km 9.5 L/100km 6.0 s 12.6 s 23.5 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 AWD Platinum 300 hp @ 5600 rpm 262 N.m 12.9 L/100km 9.0 L/100km 6.0 s 12.6 s 23.5 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valves T6 Platinum AWD 300 hp @ 5600 rpm 262 N.m 11.7 L/100km 8.0 L/100km 6.0 s 12.6 s 23.5 s
2.0L L4 turbo DOHC 16-valve T5 Drive-E Platinum 240 hp @ 5600 rpm 262 N.m 9.6 L/100km 6.7 L/100km 7.5 s 15.3 s 25.3 s
2.0L L4 turbo DOHC 16-valve T5 Drive-E 240 hp @ 5600 rpm 262 N.m 9.8 L/100km 6.6 L/100km 7.5 s 15.3 s 25.3 s
2.0L L4 turbo DOHC 16-valve T5 Drive-E Premier Plus 240 hp @ 5600 rpm 262 N.m L/100km L/100km 7.5 s 15.3 s 25.3 s
2.0L I4 Turbo DOHC 16 valves T5 Drive-E Platinum 240 hp @ 5600 rpm 262 N.m 9.8 L/100km 6.6 L/100km 7.5 s 15.3 s 25.3 s

2016 Volvo S80 trimmer

2016 Volvo S80 tidligere generationer

2016 Volvo S80 fremtidige generationer

Volvo S80 oversigt og historie

den nye generation af Volvo S80 er blevet en meget mere pålidelig bil sammenlignet med sin forgænger.
ab volvo er en verdensledende svensk producent af erhvervskøretøjer, lastbiler, busser og entreprenørudstyr, drivsystemer til marine og industrielle applikationer, luftfartskomponenter og finansielle tjenester. men det startede som en bilproducent, grundlagt af assar gabrielsson og gustaf larsson. firmaets hovedformål var at producere de sikreste biler, der var mulige efter dødsfaldet til assars kone i et bilulykke. bilproducenten blev grundlagt den 14. april 1927 i Göteborg som en spin-off fra rullende kuglelejerproducent skf (svenska kullagerfabriken ab).

navnet volvo blev oprindeligt registreret i maj 1915 som et særskilt selskab inden for skf ab og som et registreret varemærke med den hensigt at blive brugt til en særlig serie kuglelejer, men denne idé blev kun brugt i en kort periode, og skf besluttede at bruge "skf" som varemærke for alle dets bærende produkter. volvo ab begyndte at fungere den 10. august 1926, da skf salgschef assar gabrielsson og ingeniør gustav larson startede produktionen af ​​10 prototyper og oprettede bilproducerende forretning volvo ab inden for skf group. volvo ab blev introduceret på Stockholms fondsbørs i 1935, og skf besluttede derefter at sælge sine aktier i virksomheden.

den første serieproducerede volvo-bil, kaldet 'öv4' forlod fabrikken den 14. april 1927. Der blev kun produceret 996 biler mellem 1927-1929. 'öv4' blev erstattet af model pv651 i april 1929. dens succes på markedet hjalp volvo med at købe deres motorproducent ud og dermed blive en seriøs bilproducent. i 1931 returnerede det allerede sit første udbytte til aktionærerne.

efter at den nåede en milepæl i produktionen på 10.000 biler i maj 1932, målrettede volvo derefter et nyt demografisk segment med det formål at gøre deres biler billigere, en bil “for folket”. dette skulle være pv 51, der kom ud i 1936, som var en mindre version af pv36.

pv444 var en af ​​krigstidens mest betydningsfulde biler, den første ægte lille bil, en blanding af amerikansk flair og europæisk størrelse, den ville blive en resonant succes og den bedst solgte model gennem 60'erne. p1800 var volvos første sportsvogn, fremstillet i begyndelsen af ​​60'erne, og den var så populær, at den blev vist i hit-tv-serien "the saint" med Roger Moore i hovedrollen.

sikkerhed og kvalitet var stadig altafgørende for Volvo, og derfor havde 240-serien, der erstattede 140, endnu flere sikkerhedsinnovationer i den afdeling, som krumme zoner, bagudvendte barnesæder og sammenklappelige ratstammer. sammen med de mindre 340 modeller ville de klare det meste af salget i 70'erne og 80'erne for Volvo.

90'erne bragte en helt ny model, 850, en forhjulstræk, udøvende bil, der vandt adskillige priser for håndtering og sikkerhedsfunktioner. nu var produktionsomkostningerne stigende, og Volvo var en af ​​de få uafhængige producenter derude, efter at en foreslået aftale med renault faldt igennem i 1993. Dette tvang virksomheden til at søge nye markedsføringsstrategier, og sådan var de slankere s40 og v40 modeller introduceret i fabrikken produktionslinje.

de nye modeller bragte et frisk pust, ligesom c70 coupe og cabriolet, som er ansvarlige for at genoplive volvo-billedet og samtidig holde trit med den gamle tradition for sikkerhed og kvalitet.

opkøb af volvo biler blev annonceret den 28. januar 1998. indtil da var volvo biler ejet af ab volvo (erhvervskøretøjskoncernen). i det følgende år erhvervelse af volvo biler af den amerikanske bilproducent ford motor co. blev afsluttet til en pris på $ 6,45 milliarder USD. volvo brugte midlerne fra salget af bilafdelingen til at finansiere køb af scania, en anden førende svensk lastbilproducent, men aftalen blev stoppet af konkurrencemæssige årsager af Den Europæiske Union. i stedet erhvervede volvo erhvervskøretøjs divisionen af ​​fransk renault og den amerikanske lastbilproducent mack trucks (som på det tidspunkt var ejet af renault). som en del af ordningen om at købe renault lastbiler købte det tidligere moderselskab, renault, igen 20 procent i aktier i ab volvo. blandt årsagerne til, at volvo tog initiativ til at sælge bilindustrien, var de stigende udviklingsomkostninger for nye bilmodeller kombineret med, at det var en relativt lille producent. strategien var i stedet at vokse som lastbilproducent, hvor den havde en stærkere markedsposition.

volvo automotive's motto er "volvo for life" tilskrevet deres bilers pålidelighed og sikkerhed. volvo betyder "jeg ruller" på latin. kombineret med deres firmasymbol, (ofte forvekslet med det mandlige symbol), der faktisk står for jernmalm og ifølge firmaet repræsenterer "rullestyrke".

2016 Volvo S80 forbrugeranmeldelser

retractunderwear, 06/30/2016
T5 Drive-E Platinum 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 8A)
lige hvad jeg ønskede!
Jeg skiftede fra en 2015 Volvo XC60 til denne 2016 Volvo S80 Sedan, og jeg er så glad for, at jeg gjorde det. næsten den samme motor som xc60 (undtagen ingen kompressor - bare turboladeren) - men s80 virker lettere og hurtigere. Jeg nyder virkelig den stille kahyt og den måde, betjeningselementerne er lagt på. der er en smallish-7 tommer skærm i midten af ​​instrumentbrættet til navigation, hvilket er godt - ikke distraherende, bare nyttigt. Bluetooth fungerer godt - stereoanlægget lyder vidunderligt. flot, glat kørsel, og selvom andre har sagt, er dette en 'kedelig bil' - jeg finder det bare en fornøjelse at køre. intet drama - bare en gennemtænkt luksusbil. og - mindst 10-15k billigere end en sammenlignelig BMW eller MBZ. de bedste 5-stjernede crash sikkerhedsvurderinger også! det eneste 'mindre' spørgsmål er, at jeg ved, at disse biler hurtigt mister værdi - hvilket gør dem til en absolut stjæling af en brugt bil. Jeg planlægger at opbevare denne bil i mindst 5 år, så ingen bekymringer for det for mig.
raspdairy, 09/23/2016
T5 Drive-E Platinum 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 8A)
fantastisk bil ... ville ikke tøve med at købe en anden!
efter at have fået en temmelig dårlig ulykke i min 2013 s-80 (hvor den blev samlet) var der ingen tvivl om, at jeg skulle købe en anden s-80. kunne ikke tro, hvordan den bil beskyttede mig under ulykken, men så er det igen en volvo. selvom jeg troede, at jeg virkelig ville savne ikke at have t6 awd-motoren, føler jeg, at t5 faktisk er hurtigere med turboen. ud over indskriften har jeg også teknologipakken, som er utrolig. Jeg var i stand til at få en af ​​de sidste 2016-modeller, som min forhandler havde, og da s90'erne var ude, kunne jeg få den til under edmunds tmv. der er ikke noget, jeg ikke kan lide ved denne bil. som en side, vil stærkt anbefale, at du overvejer levering til udlandet, hvis du har tid. Jeg har gjort det flere gange tidligere og ville have gjort det igen, hvis det ikke havde været, at jeg havde brug for en bil med det samme. det er sjovt, meget let og en fantastisk oplevelse.
whispersbrain, 12/10/2016
T5 Drive-E Platinum 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 8A)
stor motorvejskrydser
Jeg købte denne bil brugt som et certificeret køretøj fra en Volvo-forhandler. Jeg er en tung mellemstatlig motorvejsrejsende, og jeg lægger cirka 40.000 miles om året på en bil. Jeg har ejet chevrolet, acura, bmw, vw, ford, honda, toyota og lexus køretøjer i løbet af de sidste 20 år og har brugt alt i løbet af min virksomhed. Jeg blev tiltrukket af 2016 Volvo S80 på grund af dens omfattende sikkerhedsfunktioner, men jeg kan ærligt sige, at det er den bedste motorvejsbil, jeg nogensinde har ejet. specifikt sporer det vejen som om det er på skinner, det har det mest behagelige forsæde, jeg nogensinde har siddet i (stadig behageligt efter en hel dags 8-timers kørsel), og det får en god kilometertal (ca. 35 til 37 miles pr. gallon, når du rejser på motorvejen ved 65 til 75 mph). De adaptive fartpilot- og blinde vinkelsystemer er også ekstremt nyttige motorvejsfunktioner for mig. de adaptive dual xenon-forlygter er de bedste, jeg har oplevet til natkørsel. at sige, at jeg er tilfreds med denne bil, ville være en grov underdrivelse, og jeg vil varmt anbefale den.
subhelicopter, 02/25/2017
T5 Drive-E 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 8A)
savner min subaru
Jeg ridsede siden af ​​min 16 subaru arv 3.6 r, jeg fik næsten en s 60, da jeg købte arven. Jeg gik tilbage til Volvo, da reparationen af ​​arven, der skulle udføres ordentligt, havde brug for en dør og et kvarterpanel, det så ikke så dårligt ud med touch up maling. volvo-forhandleren havde en s80-programbil med 11k på og en cpo-garanti på 89k og op til 6 år, som de ønskede at sælge. de gav mig en god værdi på handlen, og s80 blev diskonteret kraftigt. subyen havde en god tur, men lidt for meget vejstøj. volvo har mindre vejstøj og lidt mindre karrosseri i sving. Jeg savner subhjulets firehjulstræk og synets system. Vi har ikke noget sne, så jeg kan ikke sammenligne det, men suby var fantastisk i dårligt vejr. Volvo er kun forhjulstræk. Volvo har komfortable sæder. Jeg gennemsnit 24 med suby 6, indtil videre er jeg kun 25 i s80 i blandet kørsel. måske skal jeg give dette mere tid, jeg opdaterer om 6 måneder.
hoodenfood, 12/16/2018
2013 Volvo S80
"klassisk volvo for den moderne tidsalder"
Jeg har fornøjelsen af ​​at køre en 2013 Volvo S80 dagligt. hver gang jeg træder bag rattet, er jeg forelsket i dette køretøj. der er noget ved det tidløse, smukke, staselige udseende, som denne bil bringer uden at være skræmmende. affjedringen er blødere end andre biler, jeg har ejet, men er ekstremt behagelig at køre med motorvejshastigheder. jeg ejede en Volvo S40 fra 2005, som jeg solgte og købte en 2013 acura tl. efter omkring et og et halvt år med acuraen måtte jeg skille veje og gå tilbage til en volvo. Jeg kan være lidt forudindtaget, fordi volvo er mit foretrukne bilmærke, men handlen var det værd. min bil er 3,2 l platin med premium-lydsystem med 12 højttalere, blis, navigation, opvarmede sæder, aktive bi-xenon-forlygter (bevæg med ratindgang), dejligt smidigt læder og ægte valnødtræbeklædning. hver person, der kommer ind i min bil, kommenterer, hvor meget de kan lide det, og hvor dejligt det er. Jeg ejer ikke denne bil, fordi jeg prøver at imponere - jeg tager værdi i at bruge mine penge på genstande, der er velbyggede og pålidelige. du kan fortælle, at denne bil er udformet med ægte svensk stolthed, som opleves i det solide håndværk overalt. alle materialer er soft-touch - selv den nederste dørlomme er foret med filt! det er denne lille opmærksomhed på detaljer, der viser, at volvo bekymrer sig om, hvordan deres produkter modtages. med hensyn til ydeevne giver denne bil noget godt pepp, men er ikke noget at skrive hjem om. du kan fusionere og passere med lethed, og det gør jobbet med en anstændig / gennemsnitlig brændstoføkonomi. i gennemsnit 20 med den forfærdelige bytrafik. generelt, hvis du er på udkig efter en bil, der giver noget unikt (da du ikke ser meget mange af disse køretøjer), værdsat kvalitetshåndværk, en givende oplevelse hver gang du kører, ydeevne er ikke din største bekymring eller bare ønsker en smil på dit ansigt, når du går op til din trofaste svensker, der venter på dig - dette er bilen til dig.
superscriptwrench, 10/25/2018
2008 Volvo S80
"måske har jeg et dårligt æg?"
efter at have læst andre anmeldelser føler jeg, at jeg er blevet snydt. købte min 2008 s80 brugt i 2014 med omkring 50 km på. bilen er meget behagelig, jeg er 6'1 og 215 lbs, og den er en af ​​de eneste sedaner, jeg har kørt, jeg har ikke følt mig klemt ind. Vi fik en ekstra kofanger til kofanger, og jeg er glad for, at vi gjorde det. i løbet af de næste fire år var jeg nødt til at bruge kofanger til kofangergaranti et par gange. det største problem med dette køretøj var elektriske problemer. ledningsnet ledningsnet ledninger smeltet og den eksponerede ledning buet med en kortslutning i lysene. de måtte kræve (begge) forlygter. der har været problemer med forsigtighedslysene, der tilfældigt tændes, når bilen er parkeret. 9v-stikkene i bilen tændes og slukkes sporadisk. Jeg har endda soltaget åbent alene, hvilket kunne have været meget sjovt, hvis det besluttede at begynde at regne. selv når jeg skriver dette, er min bil i butikken, fordi iltfølerne har kastet en defekt kode, og en pumpe skal udskiftes. Jeg har nogle cv-støvler, der går dårligt, et af chokerne har en lækage, og en svajende bar er revnet. husk, jeg kører kun dette til og fra arbejde, udfører rutinemæssig vedligeholdelse og opbevarer denne bil indendørs. Jeg kan godt lide stylingen og komforten i denne bil, og gas kilometertal (by) er ikke forfærdelig og har et gennemsnit på 25 mpg for mig. dog, den dårlige v6 (min har ingen turbo) og konstante besøg hos mekanikeren sætter en dæmper på at eje denne bil. hvis du er på udkig efter et luksusbil af denne kaliber, skal du bare gå videre og få audi eller japansk luksusmærke. den oprindelige prisforskel vil mere end betale sig selv, når du er færdig med at eje din blidt brugte svenskemaskine. læs mindre
barleyendowment, 05/06/2018
2013 Volvo S80
"bedste køretøj, vi nogensinde har ejet"
vi købte denne pleje ny i 2013 og den er stadig fantastisk i dag.

2016 Volvo S80 T5 Drive-E specifikationer

T5 Drive-E Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM/HD stereo radio
Air ConditionningDual-zone auto climate control
Ambient LightingAccent lighting
Audio Amplifier160-watt amplifier
Audio Monitor7-inch colour display
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth hands-free phone interface
Cruise ControlYes
Cruise Control (Option)Adaptive cruise control
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersIntermittent rain-sensing windshield wipers
Garage Door OpenerHomelink integrated garage door opener
Heated Washer Nozzle (Option)Heated windshield washer fluid nozzles
Heated Steering Wheel (Option)Heated steering wheel
IPod CableYes
Illuminated EntryInterior cabin light delay
Interior Air FilterPollen filter
MP3 CapabilityYes
Multi-CD ChangerIn-dash 6-CD changer
Number of Speakers8 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with driver and front passenger auto down and up with anti-trap
Premium Sound System (Option)Harman Kardon premium sound system
Reading LightReading lamps (4)
Rear View MirrorAuto-dimming rear view mirror
Remote Keyless EntryYes
Sirius XM satellite radio (Option)Sirius satellite radio (with 6-monh subscription)
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering column
Streaming AudioAudio streaming
Trunk LightCargo area light
Trunk/Hatch OperationPower trunk release and emergency trunk release
Trunk Cargo Cargo Area Tie Down Hooks (Option)Grocery bag holder
USB ConnectorUSB port

T5 Drive-E Dimensions

Cargo Capacity422 L
Curb Weight1735 kg
Front Headroom959 mm
Front Legroom1064 mm
Fuel Tank Capacity71 L
Gross Vehicle Weight2186 kg
Height1493 mm
Length4854 mm
Max Trailer Weight1497 kg
Rear Headroom972 mm
Rear Legroom890 mm
Wheelbase2835 mm
Width1861 mm

T5 Drive-E Exterior Details

ExhaustDual chrome end pipes
Exterior Mirrors Extendable (Option)Power retractable exterior mirrors
Exterior Mirrors LampLED turn signal indicators
Exterior Mirrors MemoryExterior mirrors with memory function
Front Fog LightsFog lights
Headlight TypeHalogen headlights
Headlight Type (Option)Active high beam
Headlights Daytime Running LightsLED daytime running lights
Headlights Headlight Washers (Option)Headlight washers
Heated Exterior MirrorsYes
Heated Windshield (Option)Yes
Perimeter LightingSafe approach and home safe lighting
Power Exterior MirrorsPower outside mirrors
Rear Fog LightsRear fog light
Rear Window DefrosterYes
SunroofPower glass sunroof

T5 Drive-E Interior Details

ClockDigital clock
Driver Info CenterAdaptive digital TFT display instrument cluster
Driver Info Center (Option)Road sign information
Floor MatsPlush front and rear floor mats
Folding Rear SeatsSplit folding rear seat
Front Center ArmrestFront ceter armrest
Front Seats Active HeadrestsActive front headrests
Front Seats Driver LombarDriver lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8-way power adjustable driver seat
Front Seats Driver Seat Memory3 positions memory driver seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seat back storage
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seat
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger LombarPassenger lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats8 way power passenger seat
Front Seats Passenger Recline (Option)Quick-fold front passenger seat
Glove BoxIlluminated and lockable glove box
Heated Rear Seats (Option)Yes
Instrumentation TypeDigital instrumentation
Luxury Dashboard TrimDark walnut wood inlays
Outside Temperature GaugeYes
Rear Seat HeadrestPower rear-seat headrests
Rear Seat Pass-ThroughYes
Rear Seat TypeSplit rear folding bench
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped sterring wheel
Trip ComputerYes

T5 Drive-E Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.0L L4 turbo DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode

T5 Drive-E Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.0L L4 turbo DOHC 16-valve
Fuel Consumption9.6 (Automatic City)6.7 (Automatic Highway)
Power240 hp @ 5600 rpm
Seats5
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

T5 Drive-E Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmSecurity system
Blind Spot WarningYes
Brake AssistHydraulic brake assist and fading brake support
Brake Type4-wheel disc
CameraRear park assist camera
Child Seat AnchorISO-FIX baby/child seat attachment
Child-proof LocksRear door child safety locks
Collision mitigation braking systemYes
Driver AirbagDriver side front airbag
Driver AssistanceLane departure warning
Drowsiness DetectionDriver alert control
Forward collision warningYes
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableImmobilizer, encrypted ignition key
Parking BrakeElectric
Parking Distance SensorFront and rear park assist
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Pedestrian DetectionYes
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagSide-impact airbags

T5 Drive-E Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent MacPherson front suspension
Front TiresP255/50R17
Front Tires (Option)245/40R18 tires
Power SteeringPower assist rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Turning Circle11.2-meter turning circle diameter
Wheel Type17-inch REX alloy wheels
Wheel Type (Option)18-inch «Magni» alloy wheels

Critics Reviews

The 2013 Volvo S80 is ranked #4 in 2013 Luxury Large Cars by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
Volvo’s flagship sedan, one year away from a refresh, enters 2013 with few changes.. The 2013 Volvo S80 comes with two different engines, and two different drivetrain configurations. The base ...
The 2013 Volvo S80 is supremely comfortable, safe, and stylish sedan—and a great pick for fashion-conscious families—although those wanting a true performance edge should look elsewhere. Find ...
The 2013 Volvo S80 is Volvo's flagship sedan. It is also a sedan version of the XC70 wagon/crossover, though because it is a luxury car it rides lower to the ground. Last redesigned for 2006, the S80 is not the most exciting entry in its price class, wearing styling that was avant-garde in its heyday but looks conservative today.

diskussion og kommentarer

del dine kommentarer