2016 Volvo S80 T5 Drive-E specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 2016 Volvo S80 T5 Drive-E is een Front-wheel drive Sedan. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 4 deuren en wordt aangedreven door een 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve-motor met een vermogen van 240 hp @ 5600 rpm en is gekoppeld aan een 8-speed automatic transmission with manual mode-versnellingsbak. de 2016 Volvo S80 T5 Drive-E heeft een laadvermogen van 422 liter en het voertuig weegt 1735 kg. qua rijassistentie heeft de 2016 Volvo S80 T5 Drive-E stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook Front and rear park assist en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook Driver side front airbag en Passenger-side front airbag. de voorvering is Independent MacPherson front suspension terwijl de achtervering Rear independent suspension is. de auto is ook voorzien van een Tire low-pressure warning system hij heeft standaard 17-inch REX alloy wheels. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 262 n.m koppel en een topsnelheid van 228 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 7.5 en bereikt kwart mijl in 15.3 seconden. het brandstofverbruik is 9.6 l / 100 km in de stad en 6.7 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

2016 Volvo S80 Used Price Estimates

de 2016 volvo s80 is een verstandig alternatief voor flitsende, duurdere luxe sedans, maar zijn anonieme uiterlijk, alledaagse rijervaring en matte kracht maken zijn aantrekkingskracht saai.

elke auto in het luxe sedansegment heeft op zijn minst een beetje aantrekkingskracht, met al dat soepele leer, hightech infotainment en luxe velgen en interieurhoutwerk. de volvo s80, met zijn verouderd ontwerp en slechts kleine updates voor het modeljaar 2016, heeft er misschien niet genoeg van.

De grote trots van de 2016 s80 is het brandstofverbruik en natuurlijk de volledige reeks uitstekende veiligheidssystemen van Volvo. maar Volvo lijkt zich tegenwoordig op andere delen van zijn line-up te concentreren, en de s80 is aan het verdorren. medio 2015 kreeg hij een nieuwe viercilindermotor met turbocompressor voor een mooie boost in prestaties en efficiëntie, maar Volvo heeft de zescilinder T6-modellen laten vallen, waardoor het winkelend publiek geen optie voor vierwielaandrijving krijgt.

Bovendien heeft het ontwerp van de s80, hoewel fris in 2007, sindsdien slechts af en toe een milde cosmetische opfrisbeurt gehad, terwijl de rijervaring grenst aan stodgy. in de huidige luxeautomarkt, dat maakt het ongeveer net zo aantrekkelijk als een paar verstandige beige flats in een kast vol manolo blahnik-stiletto's.

de s80 is redelijk goed uitgerust en is doorgaans minder duur dan veel andere middelgrote luxe auto's, maar als het een waardevoorstel is dat aanspreekt, denken we dat je ook de acura tlx, buick lacrosse, cadillac xts, chrysler 300, lexus es moet bekijken 350 en hyundai genesis. het zijn allemaal ruime en comfortabele auto's die ook meer betrokken zijn bij het rijden en met frissere, aantrekkelijkere ontwerpen. en elk model van het weliswaar duurdere Duitse contingent - de 2016 Audi A6, BMW 5-serie en 2016 Mercedes-Benz E-Klasse - zal ook een goede keuze zijn. hoewel de s80 aardig genoeg is, is de realiteit dat hij simpelweg overklast is voor 2016.

de 2016 volvo s80 is de grootste vierdeurs sedan voor vijf passagiers die verkrijgbaar is in één model, de t5 drive-e, en twee uitrustingsniveaus, premier en platina.

De standaarduitrusting voor de premier omvat 17-inch lichtmetalen velgen, led-dagrijverlichting, mistlampen, verwarmde spiegels, sleutelloos starten en instappen, een schuifdak, automatische klimaatregeling met twee zones, lederen bekleding, achtvoudig elektrisch verstelbare voorstoelen, geheugeninstellingen voor de bestuurder, verwarmde voorstoelen, een in twee delen neerklapbare achterbank met kofferbakdoorgang, een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel, een configureerbaar digitaal instrumentenpaneel en een kantelbaar en telescopisch stuur. technische functies zijn onder meer een waarschuwings- en beperkingssysteem voor frontale botsingen met lage snelheid, bluetooth-telefoon- en audioconnectiviteit, een navigatiesysteem, sensus connect (inclusief smartphone-integratie), een 7-inch scherm en een geluidssysteem met acht luidsprekers en een zes cd wisselaar, satellietradio, hd-radio, een usb-poort en een extra audio-aansluiting.

het platinapakket voegt adaptieve xenonkoplampen, elektrisch inklapbare zijspiegels, een neerklapbare passagiersstoel voor, een boodschappentashouder in de kofferbak, speciale accentverlichting in het interieur en een premium Harman Kardon surround-sound audiosysteem met 12 luidsprekers en het technologiepakket toe, inclusief parkeersensoren voor en achter, een achteruitkijkcamera, automatische grootlichtregeling, adaptieve cruisecontrol, een uitgebreid systeem voor het beperken van frontale botsingen met detectie van voetgangers en fietsers, een waarschuwingssysteem voor het verlaten van de rijstrook, bewaking van dode hoeken en informatie over snelheidslimieten .

Het technologiepakket is als optie verkrijgbaar voor de Premier-uitvoering, evenals het comfortpakket, dat een houder voor boodschappentassen en een snel opklapbare passagiersstoel voorin omvat.

beschikbaar voor beide uitvoeringen zijn het inscription-pakket, dat hoogwaardige lederen bekleding, geventileerde voorstoelen, een met leer bekleed dashboard en middenarmsteun en verbeterde interieurbekleding biedt. een klimaatpakket voegt verwarmde achterbank en een verwarmd stuurwiel, voorruit en ruitensproeiersproeiers toe.

stand-alone opties zijn onder meer een met hout bekleed stuurwiel en een verlaagd, sportief afgesteld onderstel met 19 inch lichtmetalen velgen.

een 2.0-liter viercilindermotor met turbocompressor, goed voor 240 pk en 258 pond-voet koppel, drijft de 2016 s80 t5 drive-e met voorwielaandrijving aan. hij wordt standaard geleverd met stop-startfunctie, die de motor automatisch uitschakelt bij stationair draaien, zoals bij een stoplicht. dit, naast een standaard achttraps automatische transmissie, resulteert in een EPA-brandstofbesparing van 29 mpg gecombineerd (25 stad / 37 snelweg), wat uitstekend is voor deze klasse van auto's. Volvo schat een acceleratie van 0-60 mph op 6,6 seconden. het is een acceptabele tijd, maar de meeste rivaliserende sedans zijn sneller en bieden ook krachtigere motorupgrades.

de 2016 volvo s80 wordt standaard geleverd met antiblokkeer schijfremmen, zij-airbags voorin (met aparte kamers voor borst- en heupbescherming), gordijnairbags, een waarschuwings- en beperkingssysteem voor frontale botsingen bij lage snelheid (volvo's City Safety-systeem) en actief hoofdsteunen.

optionele veiligheidsvoorzieningen zijn onder meer een achteruitkijkcamera, parkeersensoren voor en achter, een dodehoekbewakingssysteem en een waarschuwingssysteem voor het verlaten van de rijstrook. optioneel is ook een systeem om frontale aanrijdingen te verminderen met detectie van voetgangers en fietsers, plus een vermoeidheidsmonitor voor de bestuurder.

in het verzekeringsinstituut voor crashtests op de veiligheid op de snelweg behaalde de s80 de hoogste beoordeling van "goed" in de tests met kleine overlap frontale offset, matige overlap frontale offset, zijdelingse botsing en daksterkte. zijn hoofdsteunen en stoelen kregen ook een "goede" beoordeling voor hun whiplash-bescherming bij aanrijdingen van achteren. de iihs heeft ook het waarschuwings- en beperkingssysteem voor frontale botsingen van de s80 getest en het de hoogste beoordeling gegeven van "superieur".

de viercilindermotor met turbocompressor en de automatische transmissie met acht versnellingen was een mooie verbetering voor de s80, aangezien de vorige basismotor noch bijzonder sterk noch bijzonder zuinig was. maar aangezien er niet langer een motorupgrade wordt aangeboden, is de 240 pk van de s80 het maximale dat u kunt krijgen. acceleratie is acceptabel, maar andere vergelijkbare geprijsde sedans zijn opmerkelijk sneller.

voor velen is het de rit van de 2016 s80 die zal opvallen: de compatibele ophanging maakt kuilen en verkeersdrempels met gemak glad. maar de te lichte besturing van de s80 en de koppige voorkeur om recht vooruit te wijzen zorgen voor een vaag vertrouwen van de bestuurder bij het nemen van bochten. de optionele 19-inch wielen en het sportchassis scherpen het rijgedrag merkbaar aan, maar niet genoeg om de auto ergens in de buurt van de status van sportsedan te brengen.

het interieur van de ouder wordende volvo s80 is misschien niet zo extravagant als dat van sommige van zijn rivalen (of zelfs zijn nieuwere s60-broer of zus), maar het is toch een prima plek om tijd door te brengen. volvo heeft een uitstekende reputatie op het gebied van uitstekende stoelen, en de s80 houdt die eer hoog, met rechtopstaande en buitengewoon ondersteunende voorstoelen die u uitstekend comfortabel houden tijdens lange reizen. achterpassagiers zullen voldoende ruimte vinden zolang er geen drie plaats nodig hebben, maar over het algemeen bieden veel concurrenten ruimere achterstoelen aan.

Ook volgens de neiging van Volvo is er niets tricky of gimmicky aan de meters en de belangrijkste bedieningselementen. De eenvoudige instelknoppen met dubbele temperatuur en het pictogram "mode man" maken het afstellen van de klimaatregeling eenvoudig en intuïtief. Het standaard Sensus-systeem is ook redelijk eenvoudig te gebruiken, hoewel de multifunctionele knop op het dashboard (in plaats van op de middenconsole) niet ideaal is, en er ontbreekt een touchpad-ingang zoals bij sommige concurrerende systemen.

De kofferbak van de s80 heeft 14,9 kubieke voet laadvermogen, typisch voor deze klasse van auto's. De neerklapbare achterbankleuningen van de s80, de kofferbakdoorvoer en de beschikbare neerklapbare passagiersstoel voorin bieden extra flexibiliteit en gebruiksgemak.

de 2016 volvo s80 luxe sedan wordt aangedreven door een efficiënte en enthousiaste 4-cilinder turbomotor, onderdeel van volvo's drive-e motorserie. Deze verfijnde maar krachtige 2.0-liter heeft geen enkel probleem om de grote s80 te verplaatsen en in iets minder dan zeven seconden naar 100 km / u te rijden. De versnelling door middel van de 8-traps automatische versnellingsbak is soepel en lineair, hoewel u de controle over het schakelen kunt overnemen door de schakelhendel in de handmatige modus te zetten. de s80 voelt evenwichtig en zelfverzekerd in krappe bochten, hoewel de stuurreactie soms wat vaag kan aanvoelen. we houden van de mooie balans tussen rijcomfort en bochtenwerk die wordt geboden door de ophanging van de s80, en de cabine is goed geïsoleerd van externe wind-, motor- en weggeluiden.

stad veiligheidHet stadsveiligheidssysteem gebruikt radar om objecten voor de auto te detecteren. Als de bestuurder geen actie onderneemt om een ​​aanrijding te voorkomen (bijvoorbeeld wanneer hij wordt afgeleid door een inkomend sms-bericht), kan de auto bij lage snelheden vertragen en zelfs tot stilstand komen.drive-eVolvo's nieuwe drive-e 4-cilinder turbomotor is een van de beste die we hebben getest. soepel, verfijnd, krachtig en efficiënt: het is waarschijnlijk de meest innemende eigenschap van de volvo s80 uit 2016.

zoals je zou verwachten van een auto met een Zweeds ontwerp, biedt de 2016 Volvo S80 sedan een ongecompliceerde en functionele cabine met vijf passagiers. het configureerbare beeldscherm staat centraal op het dashboard. Bestuurders kunnen kiezen voor een traditionele snelheidsmeter in het midden, of een milieuvriendelijk display met groene achtergrondverlichting of een prestatiemodus met rode achtergrondverlichting met in het midden gemonteerde toerenteller en digitale snelheidsweergave. De ondersteunende kuipstoelen vooraan van de s80 zijn voorzien van 8-voudig elektrisch verstelbare voor bestuurder en passagier, terwijl de achterbank neerklapbaar is om de magere kofferruimte uit te breiden.

In tegenstelling tot sommige rivalen met een smaak-van-de-maand-styling, heeft de 2016 s80 van Volvo klassiek knappe lijnen die ongetwijfeld de tand des tijds zullen doorstaan. het heeft een sierlijke, golvende daklijn en zijn sterke schouders, hoekige motorkap en dubbele uitlaatpijpen suggereren wat atletisch gedrag. Door een bepaalde functie over te geven aan de vorm, creëren diezelfde lijnen naar de achterkant van de auto een vrij smalle kofferbakopening. De optionele 18-inch lichtmetalen Magni-velgen van vorig jaar worden standaard gemaakt, waardoor de s80 een grotere uitstraling krijgt. verder is het grotendeels overbodig, met elegante hoogtepunten zoals het kenmerkende vloeiende achterlichtontwerp van Volvo.

alle 2016 volvo s80 luxe sedans zijn uitgerust met de automatische stadsveiligheidsremfunctie, lederen stoelen, walnotenhouten inleg, een 7-inch kleurendisplay, dual-zone klimaatregeling, een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel, verwarmde voorstoelen, elektrisch bedienbaar moonroof, 18-inch lichtmetalen velgen, ruitenwissers met regensensor, sensus informatiebeheersysteem, bluetooth en een pollenfilter. het standaard audiosysteem levert 160 watt via acht luidsprekers en bevat een am / fm / cd / hd radio-ontvanger met ipod, usb en aux-ingangen.

Het klimaatpakket voegt een verwarmd stuurwiel, verwarmde achterbank en verwarmde voorruit en sproeiers toe, terwijl het technologiepakket adaptieve cruisecontrol en rijstrookvertrek- en botswaarschuwingssystemen omvat. Het opschriftpakket omvat zetels in geperforeerd leer in soeverein leder, een lederen dashboard, geventileerde voorstoelen en een afwerking in donker walnotenhout. de platina-afwerking voegt dodehoekbewaking toe, elektrisch inklapbare zijspiegels, parkeerhulp voor en achter, een premium audiosysteem van 650 watt met 12 luidsprekers en een spraakgestuurd navigatiesysteem met achteruitkijkcamera plus alle functies van het technologiepakket .

de voorwielaangedreven volvo s80 t5 voor 2016 wordt aangedreven door een drive-e 2,0-liter viercilinder turbomotor. Deze motor pompt niet alleen een respectabele 240 pk, hij beschikt ook over technologie om het brandstofverbruik te verhogen en tegelijkertijd de uitstoot te verlagen. een eco-modus schakelt het uit bij stoplichten, terwijl een sportmodus de gasrespons verbetert. een 8-traps automatische transmissie maakt ook deel uit van de vergelijking, met een snel reagerende handmatige modus.2,0-liter turbocharged inline-4240 pk @ 5.600 tpm258 lb-ft koppel bij 1.500-4.800 tpmepa brandstofverbruik stad / snelweg: 25/37 mpg

De adviesprijs van de fabrikant (msrp) op een basis 2016 volvo s80 t5 luxe sedan begint net onder $ 44.500, inclusief de bestemmingsheffing. Als u alle keuzevakjes aanvinkt, kunt u uw s80 snel laden tot meer dan $ 53.000. dat plaatst het in lijn met een aantal zware concurrentie, zoals deacura tl,lexus es,lincoln mkz, en duurder dan de hyundai genesis. aan de andere kant is het minder dan auto's zoals deBMW 5-serie, Audi A6 encadillac cts. Zorg ervoor dat u de eerlijke aankoopprijs controleert om te zien wat anderen in uw omgeving daadwerkelijk voor de volvo s80 betalen. over meerdere jaren zal de s80 naar verwachting niet zo goed zijn waarde behouden als de bmw 5-serie, audi a6 of acura tl.

2016 Volvo S80 consumentenrecensies