2016 Buick Verano 1SB specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2016 Buick Verano 1SB er en Front-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 2.4L L4 DOHC 16-valve motor, der afgiver 180 hp @ 6700 rpm og er parret med 6-speed automatic transmission gearkasse. 2016 Buick Verano 1SB har en lastekapacitet på 405 liter, og køretøjet vejer 1497 kg. med hensyn til ridehjælp har 2016 Buick Verano 1SB stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver-side front airbag og Passenger-side front airbag. den forreste affjedring er Front independent suspension, mens den bageste affjedring er Rear independent suspension. bilen har også en Tire low-pressure warning system den har 17-inch aluminum wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 196 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 207 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 8.8 og rammer kvart mil på 16.4 sekunder. brændstofforbrug er 11.3 l / 100 km i byen og 7.4 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 24,190

2016 Buick Verano Used Price Estimates

2016 Buick Verano bringer amerikanske luksusbilkvaliteter til den lille bil. det er et solidt valg, hvis du er indstillet på at købe en kompakt sedan, men husk, at dens tyske rivaler er pænere, mens mellemstore biler med lignende priser tilbyder mere plads og overlegen brændstoføkonomi.

i årtier var den lille bil i USA en eftertanke, en bil for folk, der ikke havde råd til meget andet. ideen om at pakke en kompakt fuld af luksus var ikke noget, der blev sparket rundt i michigan bestyrelseslokaler. europæerne og japanerne har dog altid set kompakter som biler til alle slags mennesker og har i nogen tid nu pyntet nogle ud i kvalitetsniveauer i USA. bilproducenter forbeholdt cadillacs og Lincolns.

2016 Buick Verano entry-level luksus kompakt sedan er relateret til Chevrolet Cruze.

men ideen om en kompakt luksusbil blev fanget af u.s. forbrugere takket være importmærkernes bestræbelser og de seneste års efterspørgsel efter stadigt stigende brændstofeffektivitet. Detroit har skyndt sig at indhente. for generelle motorer betød det ikke at dumpe nedskrevne caddys på markedet - det betød at gentænke Buick-mærket. med buick verano har gm gjort et godt stykke arbejde med at levere en luksus kompakt sedan, der ikke får dig til at le ud af den udøvende frokostsal eller henvist til de bageste rækker på country club-parkeringspladsen.

Buick verano fra 2016 præsenterer et eksklusivt, men alligevel reserveret eksteriør, et godt udformet interiør og en betydelig liste over standard og valgfri luksus- og højteknologiske funktioner. verano er dog en kompakt, og det vises i bagsædet, hvor benpladsen er tæt. medmindre du er villig til at køre haglgevær med chaufføren, bliver du nødt til at bevæge dig lidt op i størrelse til en luksussedan med en bagsæde, der er stor nok til at arbejde i, mens jeeves kæmper med trafikken.

der er ikke mange valg i denne spirende klasse af kompakte luksusbiler. Verano's nærmeste rivaler er 2016 acura ilx, 2016 audi a3 og mercedes-benz cla-klasse. den underpresterende akura er ikke så hurtig eller raffineret som Buicks lille sedan. audi og mercedes-benz er mere tiltalende. de har stærkere motorer og leverer bedre udformet interiør og større cachet. men de er også dyrere og lidt strammere med hensyn til bagsædeplads.

husk også på, at hvis du har brug for mere plads og kan undvære det luksuriøse image, kan du få en high-end mellemstor sedan, såsom Ford Fusion, Honda Accord eller Nissan Altima. alle giver mere plads, lignende funktioner og nogle gange endnu bedre brændstoføkonomi. men i betragtning af sin pris, sammensatte kørsel og en sund liste over funktioner er den velafrundede 2016 Buick Verano et godt valg til en kompakt, premium sedan.

2016 Buick Verano er en kompakt luksussedan med fem sæder, der tilbydes i seks trimniveauer: en ny base verano (1sv), standardverano (tidligere basismodellen), komfortgruppe, sporttouring, lædergruppe og premium turbogruppe (også kendt lige som verano turbo).

standardfunktioner til verano med sv-gruppen inkluderer 17-tommer alufælge, fartpilot, dobbeltzones automatisk klimakontrol, split-sammenklappelige bagsæder, et tilt-og-teleskop-rat, otte-vejs manuelt justerbare forsæder, onstar ( med 4g wi-fi-forbindelse) og et lydsystem med seks højttalere med cd-afspiller og en usb-port.

den almindelige verano (basismodellen i tidligere modelår) tilføjer ekstern motorstart, en læderindpakket gearknap og rattet, en 7-tommers berøringsskærm, Buicks intellilink-interface, et bagkamera, bluetooth-telefon og lydforbindelse, stemmegenkendelse , integration af smartphone-app og satellitradio.

7-tommers berøringsskærm på Buick Verano i 2016 suppleres med en noget forvirrende blok af knapper til styring af vigtige funktioner.

en tilgængelig komfortpakke tilføjer et otte-vejs førersæde og opvarmede forsæder.

ved at gå op til komfortgruppen får du førersædet og de opvarmede forsæder plus 18-tommer alufælge, opvarmede sidespejle, tågelygter, parkeringssensorer bagpå og et automatisk dæmpende bakspejl.

Verano sport touring er udstyret med den samme som komfortgruppen, men har forskellige 18-tommer hjul og en bageste trunklid spoiler.

sammenlignet med komfortgruppen tilføjer lædergruppen læderpolstring, et opvarmet ratt og et bose-lydsystem med ni højttalere.

premium turbogruppen inkluderer alt udstyr i lædergruppen og har en mere kraftfuld turboladet 2,0-liters motor og en bageste spoiler.

en udseendegruppe tilgængelig til sport, bekvemmelighed og læderbeklædninger inkluderer en kromgitter og en bagspoiler. et soltag og et navigationssystem er valgfrit til alle versioner undtagen sv-gruppen og standard verano-trimmer. Du kan også få en valgfri chaufførsikkerhedspakke til de fleste veranos, der har et blind-spot-overvågningssystem, bageste kryds-trafikalarm, baneafgangsadvarsel og et fremadgående kollisionsadvarselssystem.

de fleste versioner af forhjulstræk 2016 Buick Verano leveres med en 2,4-liters firecylindret motor, der genererer 180 hestekræfter og et moment på 171 pund. den er parret med en seks-trins automatgearkasse. top-of-the-line premium turbo-versionen er drevet af en livligere turboladet 2,0-liters firecylindret, der leverer 250 hk og 260 lb-ft drejningsmoment. denne version er tilgængelig med enten den seks-trins automatiske eller en seks-trins manuel gearkasse.

epa's anslåede brændstoføkonomi til 2,4-liters motoren er en respektabel 25 mpg kombineret (21 by / 32 motorvej), selvom det er lavere end nogle større mellemstore biler som den firecylindrede honda accord og nissan altima. for den ekstra kraft, den giver, giver 2,0-liters turbomotoren ikke meget i brændstoføkonomi. det anslås at give 24 mpg kombineret (21 by / 30 motorvej) med automatisk transmission og 24 mpg kombineret (20 by / 31 motorvej) med manualen.

i ydelsestest, en verano med 2,4-liters motoren accelereret fra nul til 60 km / t på 9,0 sekunder, langsom i denne klasse. den mere kraftfulde verano turbo ramte dog 60 km / t på 6,6 sekunder. det er mærkbart hurtigere, men i gennemsnit for en luksus sedan eller en mellemstor sedan i øverste skorpe.

standard sikkerhedsfunktioner til 2016 Buick Verano inkluderer blokeringsfri skivebremser, trækkraft og stabilitetskontrol, front- og bagsidesairbags, sideluftsgardinairbags i fuld længde og knæairbags i forsædet.

Yderligere sikkerhedsfunktioner, inklusive blinde vinkler, fremadgående kollisioner, bane-afgang og bageste kryds-trafik advarselssystemer, er standard på alle versioner undtagen base verano. onstar-tjenesten leverer automatisk nedbrudssignalering, on-demand vejassistance og stjålet køretøjsassistance.

ved bremsetest stoppede en verano fra 60 km / t på 122 fod, gennemsnit for klassen.

i statslige kollisionstest opnåede verano en top fem-stjernet samlet vurdering med fem stjerner for total frontal-kollisionsbeskyttelse og fem stjerner for total side-impact protection. i kollisionsprøvning fra forsikringsinstituttet for motorvejssikkerhed modtog verano den højeste vurdering af god i den moderat overlapning frontal-offset kollisionstest samt en god rating for sidekollision, tagstyrke og nakkestøtter / sæde design (whiplash-beskyttelse) test.

to vigtige højdepunkter i 2016 verano er dens smidige, behagelige kørsel over næsten enhver vejoverflade og dens yderst stille kahyt, selv ved motorvejshastigheder. disse indbydende attributter hjælper med at styrke dets ambitioner om luksusbiler. Buicks lille sedan er også stabil og sammensat rundt om sving, og dens styring er præcis med passende indsatsniveauer. vi ville ikke kalde veranos håndtering forfriskende, men det er bestemt kompetent.

2016 Buick Verano's 2,4-liters motor kunne betragtes som farbar for en almindelig kompakt sedan, men for et premium-mærket køretøj er det undervældende. Hvis du skal købe en verano, anbefaler vi at opgradere til turboen, som giver hurtig ydeevne på motorvejen med et minimalt offer i brændstoføkonomi.

på trods af sine kompakte udvendige dimensioner er 2016 Buick Verano faktisk ret rummelig indeni. med masser af sædejusterbarhed og et tilt- og teleskopratt, vil næsten enhver chauffør være i stand til at blive komfortabel bag rattet. fraværet af førersædehukommelsesfunktioner eller et passagersæde foran som standardudstyr er imidlertid skuffelser i en næsten luksusbil.

Verano-interiøret i 2016 ser flot ud, men du skal flytte op til lædergruppens trimniveau for læderpolstring.

verano har rimelig bagsæde på benpladsen, men uden tvivl er det ikke så imødekommende i denne henseende som en mellemstor sedan med tilsvarende pris, især i den bageste midterposition. noget af det bageste plads, vi formoder, gik ud i bagagerummet, som måler en rummelig 15,2 kubikfod, en imponerende kapacitet for denne klasse.

7-tommers berøringsskærm (standard på alt undtagen sv) præsenterer information i store, læsbare tegn, og arrangementet af dens ikoner kan tilpasses som på en smartphone. det giver også en masse funktionalitet, herunder, til iphone-brugere, yderligere stemmekommandofunktionalitet gennem en siri øjne fri tilstand. på ulempen kan brugergrænsefladen lejlighedsvis være irriterende, da det er langsomt at registrere fingerindgange og nogle gange savner kommandoer helt.

Verano-interiøret er godt samlet og bruger for det meste materialer af højere kvalitet, end du finder i almindelige små eller mellemstore sedaner. den store blok af lookalike knapper på konsollen og et par af trimstykkerne gør dog ikke helt klippet i en luksus sedan på indgangsniveau - en påmindelse om, at denne verano er relateret til chevrolet cruze begrænset. dette gælder især i forhold til det meget pænere interiør i Audi A3 og Mercedes CLA.

efter en times kørsel med Buick Verano Sedan i 2016 kommer man væk med det indtryk, at denne bil blev bygget til komfort og langdistancefart. hvor mange små luksus-sedans ofrer en glat tur i navnet på bedre håndtering og ydeevne, ser verano ud til at finde en lykkelig mellemgrund, hvilket giver en følelse af soliditet, der normalt kun findes i større sedaner. så igen, vil den standard 2,4-liters motor ikke tænde ild under nogens sæde, hvilket får os til at anbefale 2,0-liters turbo. desværre er den turboladede motor kun tilgængelig på den dyreste beklædning. inde i Verano's kabine er der et væld af teknologi, herunder advarsel om fremadkørsel, advarsel om kørebane og alarm for blindzone. verano har også en af ​​de mest brugervenlige infotainment-grænseflader i segmentet understøttet af buicks intellilink infotainment-system på alle undtagen basen 1sv-trim.

stille kabineBuick-navnet er synonymt med stille og komfort, og 2016-verano er ingen undtagelse. blandt kompakte sedaner kan det bare være en af ​​de mest støjsvage ved hjælp af quiettuning-teknologi til at fjerne uønsket kabinestøj og vibrationer.turboladet motorBuicks verano sedan til 2016 er måske ikke en entusiastes drøm, men når den er udstyret med en 250-hesters turboladet 2,0-liters motor, kan den stige til 60 km / t på mindre end seks sekunder. købere kan endda vælge en manuel transmission.

2016 Buick Verano kan prale af et interiør, der er højt i materialer af høj kvalitet og komfortable sæder. de to modeller med lavere beklædning tilbyder premium klædesæder, mens de øverste trimmer kommer med lædersæde. de forreste passagerer vil være meget komfortable med førersædet specielt godt understøttet til en bil i denne størrelse. bagsædet er ikke så generøst, men i det mindste er det ikke værre end konkurrenternes design. vi kan godt lide veranos standard 7-tommer touch-screen interface, men vi ønsker, at buick ville skære ned på antallet af knapper, der omgiver den.

parker 2016 buick verano ved siden af ​​en begrænset chevrolet cruze i 2016, og du vil stadig være hårdt presset for at fortælle, at de deler en fælles arkitektur. buicks vandfaldsgitter, forsigtigt stigende bæltelinje og atletisk holdning er pænt pakket med den indestoppede bagagerum. der er også traditionelle buick styling-signaler, såsom brandets æstetiske "koøjer" oven på emhætten lige under forrudens søjler. standardhjulene er imponerende 18-tommer aluminiumslegeringer. turboladede verano er svellerne på linjen, med kun et subtilt "t" badge på bagagerummet og dobbelt udstødningsudtag for at indikere deres ekstra muskler.

2016 Buick Verano 1sd leveres som standard med funktioner, som nogle af sine konkurrenter ikke engang tilbyder som optioner. basismodeller får 17-tommer aluminiumsfælge, et 6-højttalers am / fm / cd / usb-lydsystem med 7-tommer berøringsskærm i farver, automatisk klimaanlæg med dobbelt zone og et bakkamera. Den leveres også som standard med en elektronisk parkeringsbremse, fjernstart, bluetooth og lyddæmpende tricks som akustisk lamineret glas for at holde interiøret stille, en sjældenhed i denne prisklasse. alle veranos inkluderer 10 airbags, stabilitet / trækkontrol og automatisk kollisionsrespons som en del af en 6-måneders prøve af onstar-kommunikationssystemet.

mange ønskelige faciliteter til Buicks 2016 verano er samlet blandt de fire trimniveauer. de tilgængelige a la carte inkluderer navigering, et kraftigt soltag og bose premium-lyd. sedanens ydre udseende kan forbedres med en sportspakke, der inkluderer en bageste spoiler. chaufførens tillidspakke tilføjer blind-spot-overvågning med bageste trafikalarm, fremadkollisionsalarm og bane-afgangsadvarsel. komfortpakken tilføjer opvarmede forsæder og et 8-vejs førersæde. turbomodeller kan udstyres med en 6-trins manuel gearkasse i stedet for 6-trins automatik og leveres med læder, et opvarmet rat og et 9-højttalers bose-lydsystem.

standardmotoren på tre af 2016-buick verano-modellerne er en 2,4-liters 4-cylindret 180 hestekræfter, der kommer tilsluttet en 6-trins automatgearkasse. dog kan du vælge Verano premium turbogruppen, som ikke overraskende leveres med en turboladet motor. med 250 hestekræfter fra sine 2,0 liter og kommer med enten en 6-trins automatisk eller 6-trins manuel gearkasse, gør det helt sikkert verano mere interessant at køre. alle veranos er forhjulstræk. basemotoren kan køre på almindelig blyfri benzin, mens premium anbefales til turboen. ligesom andre buicks i 2016 inkluderer verano gratis planlagt vedligeholdelse i to år eller 24.000 miles.2,4 liter inline-4180 hestekræfter @ 6.700 omdr./min171 lb-ft drejningsmoment @ 4.900 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 21/32 mpg2,0-liters turboladet inline-4250 hestekræfter @ 5.300 omdr./min260 lb-ft drejningsmoment @ 2.000 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 20/31 mpg (manuel), 21/30 mpg (automatisk)

den mest basale Buick Verano i 2016 er den værdiorienterede 1sv med sin rimelige producentens vejledende udsalgspris (msrp) lige under $ 22.000. de fleste vælger den bedre udstyrede verano 1sd, der starter omkring $ 25.500. priserne stiger derfra, men selv top-line verano med sin turboladede motor kommer ind under $ 30.000. Vi vil foreslå lædergruppemodellen takket være dens rigelige funktioner og en rimelig pris på $ 27.500. samlet set underkaster Buick Verano komfortabelt resten af ​​sit nichemarked af luksusbiler på niveau. en acura ilx 4-dørs sedan, til sammenligning, starter tættere på $ 28.500, mens en base lexus ct 200h er over $ 10.000 ud over Buicks startpris. Sørg for at kontrollere kbbs rimelige købspris for at se, hvad andre i dit område betaler for deres verano. Ulempen er, at veranos videresalgsværdi ikke forventes at være så god som ct 200h eller endda ilx.

2016 Buick Verano forbrugeranmeldelser