2016 Buick Verano 1SB specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2016 Buick Verano  1SB specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2016 Buick Verano 1SB to Front-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 2.4L L4 DOHC 16-valve, który generuje 180 hp @ 6700 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 6-speed automatic transmission. 2016 Buick Verano 1SB ma ładowność 405 litrów, a pojazd waży 1497 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2016 Buick Verano 1SB ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Front independent suspension, a tylne zawieszenie to Rear independent suspension. samochód posiada również Tire low-pressure warning system, a standardowo ma 17-inch aluminum wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 196 nm i prędkość maksymalną 207 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 8.8 i osiąga ćwierć mili w 16.4 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

imię 1SB
Cena £ $ 24,190
ciało Sedan
drzwi 4 Doors
silnik 2.4L L4 DOHC 16-valve
moc 180 hp @ 6700 rpm
ilość miejsc 5 Seats
przenoszenie 6-speed automatic transmission
przestrzeń ładunkowa 405.0 L
maksymalna przestrzeń ładunkowa 405.0 L
typ koła 17-inch aluminum wheels
seria
układ napędowy Front-wheel drive
konie mechaniczne 180 HP
moment obrotowy 196 N.m
prędkość maksymalna 207 km/h
przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) 8.8 s
typ paliwa
zużycie paliwa (miasto) 11.3 L/100km
zużycie paliwa (autostrada) 7.4 L/100km
rodzaj przekładni auto
waga 1,497 KG
Marka Buick
Model Verano
0-400 m (ćwierć mili) 16.4 s
0-400m (ćwierć mili) - prędkość 140.3 km/h
0-800 m (pół mili) 27.2 s
0-800m (pół mili) - prędkość 157.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2016 Buick Verano Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 10,860 $ 12,731 $ 14,733
Clean $ 10,449 $ 12,257 $ 14,153
Average $ 9,627 $ 11,310 $ 12,993
Rough $ 8,804 $ 10,362 $ 11,833

Buick Verano z 2016 roku przenosi amerykańskie luksusowe samochody do królestwa małych samochodów. To dobry wybór, jeśli zdecydujesz się na zakup kompaktowego sedana, ale pamiętaj, że jego niemieccy rywale są milsi, podczas gdy podobnie wycenione samochody średniej wielkości oferują więcej miejsca i większą oszczędność paliwa.

przez dziesięciolecia mały samochód w Stanach Zjednoczonych był refleksją, samochodem dla ludzi, których nie było stać na nic innego. pomysł spakowania kompaktowego, pełnego luksusu nie był czymś, co krążyło po salach posiedzeń michigan. Europejczycy i Japończycy jednak zawsze postrzegali samochody kompaktowe jako samochody dla wszystkich ludzi i od jakiegoś czasu wyposażają je w poziomy jakości u.s. producenci samochodów zarezerwowani dla cadillaców i lincolnów.

Podstawowy luksusowy kompaktowy sedan buick verano z 2016 roku jest pokrewny Chevroletowi Cruze.

ale pomysł kompaktowego luksusowego samochodu przyjął się u nas. konsumentów dzięki wysiłkom marek importowych i zapotrzebowaniu w ostatnich latach na coraz większą oszczędność paliwa. detroit spieszyło się, by nadrobić zaległości. w przypadku silników ogólnych nie oznaczało to zrzucania na rynek mniejszych caddysów - oznaczało to ponowne wyobrażenie sobie modnej marki. z buickiem verano gm wykonał niezłą robotę, dostarczając luksusowego kompaktowego sedana klasy podstawowej, który nie sprawi, że będziesz się śmiać ze stołówki kierowniczej lub zepchnąć na tylne rzędy parkingu klubu country.

Buick Verano 2016 prezentuje ekskluzywny, ale powściągliwy wygląd zewnętrzny, dobrze wykonane wnętrze oraz pokaźną listę standardowych i opcjonalnych luksusowych i zaawansowanych funkcji. Verano jest jednak zwarty, co widać na tylnym siedzeniu, gdzie jest mało miejsca na nogi. jeśli nie masz ochoty jeździć na strzelbie z szoferem, będziesz musiał nieco zwiększyć rozmiar luksusowego sedana z tylnym siedzeniem wystarczająco dużym, aby pracować, podczas gdy jeeves zmaga się z ruchem ulicznym.

w tej rodzącej się klasie kompaktowych samochodów luksusowych nie ma wielu możliwości wyboru. najbliższymi rywalami Verano są acura ilx z 2016 r., audi a3 z 2016 r. i klasa mercedes-benz cla. słabo osiągająca acura nie jest tak szybka ani wyrafinowana jak mały sedan buicka. bardziej atrakcyjne są audi i mercedes-benz. mają mocniejsze silniki i zapewniają lepiej wykończone wnętrza i większy prestiż. ale są też droższe i nieco węższe pod względem miejsca na tylnych siedzeniach.

pamiętaj również, że jeśli potrzebujesz więcej miejsca i możesz obejść się bez luksusowego wizerunku, możesz kupić wyższej klasy sedana średniej wielkości, takie jak ford fusion, honda accord lub nissan altima. wszystkie zapewniają więcej miejsca, podobne funkcje, a czasem nawet lepszą oszczędność paliwa. ale biorąc pod uwagę jego cenę, spokojną jazdę i zdrową listę funkcji, dobrze zaokrąglony buick verano 2016 jest dobrym wyborem dla kompaktowego sedana premium.

Buick Verano 2016 to pięciomiejscowy kompaktowy luksusowy sedan oferowany w sześciu poziomach wyposażenia: nowa podstawowa wersja Verano (1sv), standardowa wersja Verano (dawniej model podstawowy), grupa wygodna, sport touring, grupa skórzana i grupa premium turbo (znany również jako verano turbo).

standardowe wyposażenie Verano z grupą sv obejmuje 17-calowe felgi aluminiowe, tempomat, dwustrefową automatyczną klimatyzację, dzielone składane tylne siedzenia, odchylaną i teleskopową kierownicę, ośmiokierunkową ręcznie regulowaną przednią kanapę, onstar ( z łącznością Wi-Fi 4G) oraz sześciogłośnikowy system audio z odtwarzaczem CD i portem USB.

zwykły verano (model podstawowy w poprzednich latach modelowych) dodaje zdalne uruchamianie silnika, obszyte skórą gałkę zmiany biegów i kierownicę, 7-calowy ekran dotykowy, interfejs Intellilink buicka, kamerę cofania, telefon bluetooth i łączność audio, rozpoznawanie głosu , integracja z aplikacją na smartfony i radio satelitarne.

7-calowy ekran dotykowy w buick verano 2016 jest uzupełniony o nieco zagmatwany blok przycisków do sterowania ważnymi funkcjami.

dostępny pakiet komfortowy obejmuje elektrycznie regulowany fotel kierowcy w ośmiu kierunkach oraz podgrzewane przednie siedzenia.

przejście do grupy komfortowej zapewnia elektrycznie sterowany fotel kierowcy i podgrzewane przednie siedzenia oraz 18-calowe felgi aluminiowe, podgrzewane lusterka boczne, światła przeciwmgielne, tylne czujniki parkowania i automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne.

Verano sport touring jest wyposażony tak samo jak wygodna grupa, ale ma różne 18-calowe koła i tylny spojler bagażnika.

w porównaniu do grupy komfortowej, grupa skórzana dodaje skórzaną tapicerkę, podgrzewaną kierownicę i dziewięciogłośnikowy system audio bose.

grupa premium z turbodoładowaniem obejmuje całe wyposażenie grupy skórzanej i obejmuje mocniejszy silnik z turbodoładowaniem o pojemności 2,0 litra i tylny spojler.

grupa wyglądu dostępna dla sportu, wygody i skórzanych wykończeń obejmuje chromowany grill i tylny spojler. szyberdach i system nawigacji są opcjonalne dla wszystkich wersji z wyjątkiem grupy sv i standardowych listew Verano. możesz również uzyskać opcjonalny pakiet zaufania kierowcy dla większości Verano, który ma system monitorowania martwego pola, ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu, ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu i system ostrzegania przed kolizją.

większość wersji buick verano z napędem na przednie koła 2016 jest wyposażona w czterocylindrowy silnik o pojemności 2,4 litra, który generuje 180 koni mechanicznych i 171 funtów stóp momentu obrotowego. jest połączony z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Najwyższej klasy wersja premium z turbodoładowaniem jest napędzana żywszym turbodoładowaniem o pojemności 2,0 litra, czterocylindrowym silnikiem o mocy 250 KM i momencie obrotowym 260 Nm. ta wersja jest dostępna z sześciobiegową automatyczną lub sześciobiegową manualną skrzynią biegów.

Szacunkowe zużycie paliwa przez EPA dla 2,4-litrowego silnika to szacunkowe 25 mpg w cyklu mieszanym (21 miejskich / 32 autostrady), chociaż jest to mniej niż w przypadku niektórych większych samochodów średniej wielkości, takich jak czterocylindrowy honda accord i nissan altima. ze względu na dodatkową moc, którą zapewnia, 2,0-litrowy silnik turbo nie traci wiele w zakresie oszczędności paliwa. szacuje się, że w połączeniu (21 miejskich / 30 autostradowych) z automatyczną skrzynią biegów i 24 mpg (20 miejskich / 31 autostradowych) z manualną skrzynią biegów łącznie.

podczas testów wydajności Verano z silnikiem o pojemności 2,4 litra przyspieszał od 0 do 60 mil na godzinę w 9,0 sekund, wolno jak na tę klasę. jednak mocniejsza turbosprężarka Verano osiągnęła 60 mil na godzinę w 6,6 sekundy. jest zauważalnie szybszy, ale mniej więcej przeciętnie w przypadku luksusowego sedana klasy podstawowej lub sedana średniej wielkości z wyższej półki.

Standardowe funkcje bezpieczeństwa dla buick verano 2016 obejmują hamulce tarczowe zapobiegające blokowaniu się kół, kontrolę trakcji i stabilności, przednie i tylne boczne poduszki powietrzne, pełnowymiarowe boczne kurtyny powietrzne i poduszki kolanowe na przednich siedzeniach.

Dodatkowe funkcje bezpieczeństwa, w tym systemy ostrzegania o martwym polu, kolizji z przodu, zjechaniu z pasa i ruchu poprzecznym z tyłu, są standardem we wszystkich wersjach z wyjątkiem wersji podstawowej Verano. Usługa onstar zapewnia automatyczne powiadamianie o wypadku, pomoc drogową na żądanie oraz pomoc w przypadku kradzieży pojazdu.

podczas testów hamulców, werano zatrzymał się z prędkości 60 mil na godzinę na 122 stopy, średnio w tej klasie.

W rządowych testach zderzeniowych Verano uzyskał najwyższą ogólną ocenę 5 gwiazdek, z pięcioma gwiazdkami za całkowitą ochronę przed zderzeniem czołowym i 5 gwiazdek za całkowitą ochronę przed uderzeniami bocznymi. w testach zderzeniowych przeprowadzonych przez instytut ubezpieczeniowy ds. bezpieczeństwa na drogach, Verano uzyskał najwyższą ocenę dobrą w teście zderzenia czołowego z przesunięciem czołowym z umiarkowanym zachodzeniem, a także dobrą ocenę w zakresie zderzenia bocznego, wytrzymałości dachu i zagłówków / siedzeń testy projektowe (ochrona kręgosłupa szyjnego).

dwie najważniejsze cechy Verano 2016 to miękka, wygodna jazda po prawie każdej nawierzchni oraz wyjątkowo cicha kabina, nawet przy prędkościach autostradowych. te zachęcające cechy pomagają wzmocnić aspiracje do luksusowych samochodów. Mały sedan buicka jest również stabilny i opanowany na zakrętach, a jego sterowanie jest precyzyjne, przy odpowiednim wysiłku. nie nazwalibyśmy zachowania verano ożywczym, ale z pewnością jest kompetentne.

2,4-litrowy silnik Buicka Verano z 2016 roku można uznać za zadowalający dla zwykłego kompaktowego sedana, ale w przypadku pojazdu marki premium jest on rozczarowujący. jeśli zamierzasz kupić werano, zalecamy przejście na turbosprężarkę, która zapewnia szybkie osiągi na autostradzie przy minimalnym poświęceniu na oszczędność paliwa.

Pomimo swoich kompaktowych wymiarów zewnętrznych, buick verano 2016 jest naprawdę dość pojemny w środku. z dużą regulacją fotela i odchylaną i teleskopową kierownicą, praktycznie każdy kierowca będzie mógł wygodnie usiąść za kierownicą. brak funkcji pamięci fotela kierowcy lub przedniego fotela pasażera jako standardowego wyposażenia jest jednak rozczarowaniem w prawie luksusowym samochodzie.

wnętrze verano 2016 wygląda przystojnie, ale w przypadku skórzanej tapicerki trzeba przejść na poziom wykończenia grupy skórzanej.

Verano ma rozsądną przestrzeń na nogi na tylnym siedzeniu, ale bez wątpienia nie jest tak wygodna w tym względzie jak podobnie wyceniony sedan średniej wielkości, szczególnie w tylnym środkowym położeniu. Podejrzewamy, że część tego miejsca na tylnych siedzeniach poszła do bagażnika, który ma przestronne 15,2 stóp sześciennych, imponującą pojemność jak na tę klasę.

7-calowy ekran dotykowy (standard we wszystkim oprócz sv) prezentuje informacje dużymi, czytelnymi znakami, a rozmieszczenie jego ikon można dostosować, jak na smartfonie. zapewnia również wiele funkcji, w tym, dla użytkowników iPhone'a, dodatkową funkcjonalność poleceń głosowych w trybie siri eyes free. z drugiej strony interfejs użytkownika może czasami być denerwujący, ponieważ wolno rejestruje dane wejściowe palcami, a czasami całkowicie pomija polecenia.

Wnętrze Verano jest dobrze zmontowane iw przeważającej części wykorzystuje materiały wyższej jakości niż w popularnych małych i średnich sedanach. duży blok przypominających przyciski na konsoli i kilka elementów ozdobnych nie do końca jednak pasuje do luksusowego sedana dla początkujących - przypomnienie, że to verano jest związane z chevroletem cruze Limited. jest to szczególnie prawdziwe w porównaniu z dużo ładniejszymi wnętrzami audi a3 i mercedes cla.

po godzinie lub dwóch jeżdżeniu sedanem buick verano z 2016 roku można odnieść wrażenie, że samochód ten został zbudowany z myślą o komforcie i długich podróżach. gdzie wiele małych luksusowych sedanów poświęca płynną jazdę w imię lepszej obsługi i osiągów, Verano wydaje się znajdować szczęśliwy środek, przywracając poczucie solidności, które zwykle można znaleźć tylko w większych sedanach. z drugiej strony, standardowy silnik o pojemności 2,4 litra nie rozpali ognia pod niczyim siedzeniem, co skłania nas do rekomendowania 2,0-litrowego turbodoładowania. niestety turbodoładowany silnik jest dostępny tylko w najdroższym wyposażeniu. W kabinie Verano znajduje się bogactwo technologii, w tym ostrzeganie przed kolizją z przodu, ostrzeżenie o zjechaniu z pasa ruchu i ostrzeżenie o martwej strefie. Verano posiada również jeden z najbardziej przyjaznych dla użytkownika interfejsów informacyjno-rozrywkowych w tym segmencie, wspierany przez system informacyjno-rozrywkowy Intellilink firmy Buick we wszystkich wersjach wyposażenia oprócz podstawowego 1sv.

cicha kabinanazwa buick jest synonimem ciszy i komfortu, a verano 2016 nie jest wyjątkiem. wśród kompaktowych sedanów może być jednym z najcichszych, wykorzystującym technologię cichego strojenia, aby wyeliminować niepożądany hałas i wibracje w kabinie.silnik z turbodoładowaniemBuick Verano sedan na 2016 rok może nie być marzeniem entuzjastów, ale wyposażony w 250-konny silnik z turbodoładowaniem o pojemności 2 litrów może przyspieszyć do 60 mil na godzinę w mniej niż sześć sekund. kupujący mogą nawet zdecydować się na manualną skrzynię biegów.

Buick Verano 2016 oferuje wnętrze wykonane z wysokiej jakości materiałów i wygodnych siedzeń. dwa modele z niższym wykończeniem oferują siedzenia z najwyższej jakości materiału, podczas gdy górne wykończenia są wyposażone w skórzane siedzenia. pasażerowie z przodu będą bardzo wygodni, a siedzenie kierowcy będzie szczególnie dobrze wzmocnione jak na samochód tej wielkości. tylne siedzenie nie jest tak obszerne, ale przynajmniej nie jest gorsze od projektów konkurencji. podoba nam się standardowy 7-calowy interfejs z ekranem dotykowym Verano, ale chcielibyśmy, aby buick ograniczył liczbę otaczających go przycisków.

zaparkuj buicka verano z 2016 r. obok chevroleta cruze Limited z 2016 r., a nadal trudno ci będzie stwierdzić, że mają wspólną architekturę. krata w kształcie wodospadu buicka, delikatnie wznosząca się linia pasa i atletyczna sylwetka są ładnie owinięte w schowany bagażnik. Istnieją również tradycyjne, buickie elementy stylistyczne, takie jak estetyczne „bulaje” marki na szczycie maski, bezpośrednio pod słupkami przedniej szyby. standardowe koła to imponujące 18-calowe felgi aluminiowe. Werano z turbodoładowaniem to podkłady tej linii, z tylko subtelną plakietką „T” na bagażniku i podwójnymi wylotami wydechu, wskazującymi na ich dodatkowe mięśnie.

Buick Verano 1sd z 2016 roku jest standardowo wyposażony w funkcje, których niektórzy konkurenci nawet nie oferują jako opcji. modele podstawowe mają 17-calowe felgi aluminiowe, 6-głośnikowy system dźwiękowy am / fm / cd / usb z 7-calowym kolorowym ekranem dotykowym, dwustrefową automatyczną klimatyzację i kamerę cofania. jest również standardowo wyposażony w elektroniczny hamulec postojowy, zdalny rozruch, Bluetooth i sztuczki dźwiękochłonne, takie jak laminowane szkło akustyczne, które zapewniają ciszę we wnętrzu, co jest rzadkością w tym przedziale cenowym. wszystkie werano zawierają 10 poduszek powietrznych, kontrolę stabilności / trakcji i automatyczną reakcję na zderzenie jako część 6-miesięcznej próby systemu łączności onstar.

Wiele pożądanych udogodnień dla Verano od Buicka 2016 jest zawartych w czterech wersjach wyposażenia. te dostępne a la carte obejmują nawigację, elektrycznie otwierany dach i dźwięk premium firmy Bose. Zewnętrzny wygląd sedana można wzmocnić pakietem sportowym obejmującym tylny spojler. pakiet bezpieczeństwa kierowcy obejmuje monitorowanie martwego pola z ostrzeganiem o ruchu poprzecznym z tyłu, ostrzeganiem przed kolizją z przodu i ostrzeżeniem o zjechaniu z pasa ruchu. pakiet komfortowy obejmuje podgrzewane przednie fotele i fotel kierowcy z regulacją w 8 kierunkach. Modele turbo mogą być wyposażone w 6-biegową manualną skrzynię biegów zamiast 6-biegowej automatycznej i mogą być wyposażone w skórzaną, podgrzewaną kierownicę i 9-głośnikowy system dźwiękowy BOSE.

Standardowy silnik w trzech modelach buick verano z 2016 roku to 180-konny, 2,4-litrowy 4-cylindrowy silnik, który jest połączony z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów. można jednak zdecydować się na grupę turbosprężarek Verano premium, która, co nie jest zaskoczeniem, jest wyposażona w silnik z turbodoładowaniem. 250 koni mechanicznych z 2,0 litrów i 6-biegowa automatyczna lub 6-biegowa manualna skrzynia biegów zdecydowanie sprawia, że ​​jazda Verano jest bardziej interesująca. wszystkie werana mają napęd na przednie koła. silnik podstawowy może pracować na zwykłej benzynie bezołowiowej, podczas gdy wersja premium jest zalecana do turbodoładowania. Podobnie jak inne buicki z 2016 r., Verano obejmuje bezpłatną planową konserwację przez dwa lata lub 24 000 mil.2,4-litrowy inline-4180 koni mechanicznych przy 6700 obr./minMoment obrotowy 171 lb-ft przy 4900 obr./minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 21/32 mpg2,0-litrowy turbodoładowany rzędowy-4250 koni mechanicznych przy 5300 obr./min260 lb-ft momentu obrotowego przy 2000 obr./minEPA - zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 20/31 mpg (ręcznie), 21/30 mpg (automatycznie)

Najbardziej podstawowym buick verano z 2016 roku jest zorientowany na wartość 1sv, którego rozsądna cena detaliczna sugerowana przez producenta (msrp) wynosi nieco poniżej 22 000 USD. większość wybierze lepiej wyposażony Verano 1sd, którego ceny zaczynają się od około 25 500 USD. ceny idą w górę, ale nawet topowe Verano z turbodoładowanym silnikiem kosztuje mniej niż 30 000 dolarów. proponowalibyśmy model z grupy skórzanej, dzięki licznym funkcjom i rozsądnej cenie 27 500 USD. Ogólnie rzecz biorąc, buick verano wygodnie podcina resztę niszowego rynku luksusowych samochodów klasy podstawowej. Dla porównania czterodrzwiowy sedan acura ilx zaczyna się bliżej 28 500 $ , podczas gdy podstawowy Lexus ct 200h to ponad 10 000 $ więcej niż cena wywoławcza buicka. sprawdź uczciwą cenę zakupu KBB, aby zobaczyć, ile inni w Twojej okolicy płacą za swoje werano. Wadą jest to, że wartość odsprzedaży Verano nie jest tak dobra jak ct 200h, a nawet ilx.

2016 Buick Verano 1SB kolory zewnętrzne

Crystal Red Tintcoat
Dark sapphire blue metallic
Ebony twilight metallic
Graphite grey metallic
Mocha Metallic
Quicksilver Metallic
Summit White
White Diamond Tricoat

2016 Buick Verano 1SB kolory wnętrza

Cashmere
Medium Titanium
Ebony

2016 Buick Verano silniki

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2016 Buick Verano wykończenia

2016 Buick Verano poprzednie pokolenia

2016 Buick Verano Przyszłe pokolenia

Buick Verano przegląd i historia

buick verano to czterodrzwiowy, pięciomiejscowy kompaktowy sedan z silnikiem z przodu i napędem na przednie koła, który ma wejść do sprzedaży w Ameryce Północnej w czwartym kwartale 2011 roku jako model 2012.
zanim stał się znakiem towarowym luksusu samochodowego i innowacyjnej inżynierii, buick lubił raczej wynalazki hydrauliczne. urodzony w Arbroath w Szkocji david Dunbar buick przeżył drugie ożywienie w wieku około 30 lat, kiedy szczególnie zainteresował się silnikami benzynowymi. wkrótce porzucił działalność związaną z hydrauliką i do 1900 roku zbudował już imponującą liczbę silników do użytku w rolnictwie i łodziach. Pasja buicka do silników doprowadziła go do założenia własnej firmy o nazwie auto-vim i power co.

jednak temu wyborowi nazwy brakowało potężnego rezonansu nazwiska jego założyciela, które szybko zastąpiło je w 1903 roku - kiedy firma przypięła do piersi zupełnie nową plakietkę z nazwą: buick Manufacturing Co. w tym samym roku szefowie firmy postanowili jeszcze bardziej uprościć nazwę, usuwając z etykiety słowo „produkcja”.

gdy problemy z tożsamością korporacyjną i wyglądem zostały pomyślnie rozwiązane, buick zaczął koncentrować się na rozwoju silników samochodowych. nacisk kładziony na jego pracę wkrótce się zwróci, a geneza silnika górnozaworowego przyniosła firmie duże uznanie.

Było to głównie dzięki pozycjonowaniu zaworów, które pozwoliło na zamontowanie buicków w ciasnych przestrzeniach, zapewniając kierowcom łatwy dostęp do konserwacji - w przeciwieństwie do większości silników samochodów w tamtym czasie (które miały zawory montowane pod kątem). chociaż buick i jego najlepszy duet inżynierów, Eugene Richard i Walter L. marr, udało się uniknąć niektórych głównych zawiłości związanych z budową silników, marka weszła w etap paradoksu powolnej sprzedaży.

z takimi trudnościami finansowymi napotkali we wrześniu 1903 roku david buick i jego finansista benjamin briscoe jr. sprzedał firmę grupie produkującej wozy w krzemieniu w stanie Michigan, 60 mil od Detroit (dawnej siedziby buick factory). na szczęście fabryka buicka została całkowicie przeniesiona na krzemień, co pozwoliło Davidowi Buickowi, który został zatrzymany jako kierownik, dalej skupiać się na swojej pracy.

pomimo zbudowania w 1904 roku pierwszego krzemiennego buicka, modelu b, roczna już fuzja krzemieni-buicka była oddalona o kilka cali od uderzenia w większość metaforycznego dręczącego pana. kłopoty finansowe. i tak się stało. wpływ ten nie pozostawił firmie innej alternatywy niż szukanie pomocy.

James H. witlinek, kierownik fabryki wozów krzemiennych, zwrócił się do Williama C. „Billy” Durant, król krzemieniarzy i przyszły szef gm, o statusie firmy. Nos duranta do biznesu, a także jego niesamowita intuicja i umiejętności promocyjne wyciągały później buicka z dołków smoły, w które wpadł, prosto do błyskotliwego blasku pokazów samochodów, zachwytu na pierwszej stronie i wyścigowej dominacji.

Chociaż durant nie był wielkim fanem motoryzacji, natychmiast rozpoznał potencjał sprzedażowy buicka. to moment obrotowy i wytrzymałe zawieszenie samochodów, które Buick zbudował do tej pory, przekonały duranta, że ​​uderzył w złoto.

dzięki łatwości i solidności buzzów sprawdzonych podczas wspinaczki górskiej i błotnistym terenie, durant zamówił aż 1000 sztuk, zanim firma przekroczyła próg 40. choć seria ruchów zorientowanych na wzrost produkcji, takich jak budowa nowej fabryki krzemiennej i współpraca z charlesem stewartem mottem (dostawcą osi i przyszłym szefem gmów), Durant uratował buicka przed niemal wyginięciem.

durant nie zadowalał się tylko zapewnieniem sukcesu marki buick i poszedł dalej, aby podbić również tereny wyścigowe. jego zespół, złożony między innymi z Louis Chevrolet i Wild Bob Burman, zdobył łącznie 500 trofeów tylko w latach 1908-1910. Wyprodukowano 8820 samochodów. Jakby tego było mało, nowy model 10 był najlepszy w sprzedaży wszystkich innych firm, z 4002 wyprodukowanymi egzemplarzami. sukces zarejestrowany pod nazwą buicka urósł na tyle, aby zapewnić trwałe podstawy do zrodzenia dużej firmy holdingowej. w ten sposób narodziły się generalne silniki.

kiedy nadeszły lata 20-te, buick tępo cieszył się odświeżającą popularnością, ponieważ stał się najpopularniejszą marką samochodową wśród światowych liderów. W przerwach między zdobywaniem uznania Buick był zajęty przekraczaniem linii mety i strzelaniem szampanów z najwyższych miejsc na podium wyścigów na całym świecie.

w rzeczywistości buick praktycznie podbił świat, a samochody brały udział w dużych wyprawach i przeprawach, takich jak pierwsza zmotoryzowana wyprawa do Afganistanu pod przewodnictwem Thomasa Lowela w 1923 roku.

Jednak koniec lat dwudziestych przyniósł niezbyt dobre wieści, ponieważ wielki kryzys ogarnął kraj, niszcząc przy tym wiele firm. buick był w stanie wytrzymać pochłaniającą fundusze depresję, prezentując gamę w pełni odmłodzonych modeli sportowych z automatycznymi skrzyniami biegów dynaflow, inspirowanymi samolotami iluminatorami lub otworami wentylacyjnymi, a także odnowionymi elementami stylu, takimi jak krzykliwe pionowe kratki i skrupulatnie wykonane wykończenia.

dzięki nieprzerwanemu rozwojowi buick utrzymywał pozycję czołowego amerykańskiego producenta samochodów w latach 90-tych, ze szczególnym uwzględnieniem sedanów. rok 2000 zapoczątkował nowe podejście do samochodu, rozszerzając swoją działalność o rozwój nowych koncepcji kabrioletów i crossoverów. proces przekształcania, któremu poddał się buick, sprawił, że firma skupiła się na nowej gamie samochodów, obecnie promując trzy modele premium lacrosse, lucerne i enklawy.

2016 Buick Verano recenzje konsumentów

addiebecome, 07/12/2016
Premium Turbo Group 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6A)
wspaniały samochód do posiadania
posiadał samochód od ponad roku. żadnych problemów z tym. malowanie, wykończenie, bez grzechotek, cicho jak zawsze. uwielbiam moc silnika turbo, smutno widzieć, że nie jest już dostępny. jak dostępność Syriusza i onstar. przypadkowo uruchomił alarm i zostałem przez nich powiadomiony i jakie mam opcje (pomyłka lub w razie potrzeby zgłoszenie). wnętrze jest bardzo wygodne, a automatyczny system wentylacji działa bardzo dobrze. Szkoda tylko, że nie ma dostępnych automatycznych wycieraczek, przednich czujników i funkcji pamięci siedzenia. żadnych problemów z dealerem.
spraychicago, 09/07/2016
4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A)
gorąco polecam
przeszedłem z gmc suv 2014 do buick verano. Nie byłem nawet zainteresowany oglądaniem buicka, kiedy mój przedstawiciel handlowy zapytał mnie, czy jestem zainteresowany buickiem. zabrali mnie na werano i byłem pod wrażeniem wyglądu zewnętrznego. Muszę powiedzieć, że jest to elegancko wyglądający pojazd i wygląda jak luksusowy sedan bez luksusowej ceny. potem usiadłem w środku i muszę przyznać, że moja pierwsza myśl była wow, buick wykonał naprawdę dobrą robotę. teraz po miesiącu jeżdżenia muszę przyznać, że jazda jest przyjemna, jest cicho, funkcje rozrywkowe są świetne, a samochód to przyjemność z jazdy. jest uważany za kompaktowy samochód, ale czuję się, jakbym jechał w pełnym rozmiarze sedanem. po prostu nie czuję, że samochód jest taki mały. projekt i układ wnętrza są bardzo wygodne i wyglądają bardzo elegancko. wszyscy, którzy byli w moim samochodzie, mówią: wow, to jest miłe. buick naprawdę wykonał świetną robotę, sprawiając, że ten sedan wyglądał jak luksusowy pojazd. moja dziewczyna żartuje ze mną, że kupiłem luksusowy samochód. samochód prowadzi się dobrze i dużo jeżdżę po mieście, a przy pomocy tempomatu, kiedy mogę go używać, dostaję 27 mil do galonu w mieście. więc możesz rozciągnąć mpg, jeśli prowadzisz rozsądnie. Ogólnie muszę powiedzieć, że jestem szczęśliwy, że jestem w tym pojeździe. z pewnością wydaje się inne niż prowadzenie SUV-a, ale byłem gotowy na zmianę i cieszę się buicks verano.
shapeoutline, 07/01/2017
Sport Touring 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A)
solidny samochód
kupiłem swojego nowego buicka verano 2016 w maju i po około 1200 milach auto jest solidne, ciche i bardzo wygodne. chociaż nie jest super szybki ani mocny, podstawowy silnik 2.4 jest więcej niż wystarczający do przejeżdżania i manewrowania w mieście i jeździe po autostradzie, zwłaszcza do dojazdów do pracy. przebieg na gazie też jest całkiem niezły - w sumie około połowy lat dwudziestych. jazda i prowadzenie są zaskakująco opanowane, a czasami nawet zwinne. samochód nie jest sportową limuzyną, ale ma precyzyjny układ kierowniczy, który jest bardzo dobrze dopasowany do skrzyni biegów, co sprawia, że ​​jazda jest przyjemna pomimo swojej wagi. Jeśli chodzi o wnętrze, uważam, że fotel kierowcy jest wygodny i zapewnia wsparcie, z dobrym wzmocnieniem, a miękkie w dotyku materiały i oświetlenie w kolorze aqua są eleganckie. dla mnie jedyne prawdziwe wady to liczba kontrolek na desce rozdzielczej (po chwili są całkiem logiczne), boczne parapety (które nieco wpływają na widoczność z przodu) i małe tylne siedzenie (co nie stanowi problemu dla mnie i jest zrównoważony obszernym bagażnikiem). aktualizacja: po 4500 mil samochód pozostaje solidny, niezawodny i bardzo praktyczny. jedyną potrzebną do tej pory usługą była wymiana oleju. Ogólnie rzecz biorąc, Verano ma bardzo dobry stosunek jakości do ceny. druga aktualizacja po 7500 milach i 14 miesiącach posiadania: samochód pozostaje solidny, niezawodny i bardzo praktyczny. funkcje pomocy przy parkowaniu były bardzo przydatne podczas cofania w miejsca.
tungadalsepia, 06/14/2017
Sport Touring 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A)
bardzo wygodny i stylowy mały buick
jestem bardzo zadowolony z mojego werano. Zawsze chciałem wejść do nowego buicka i moje sportowe tournee nie zawodzi. samochód daje kierowcy poczucie płynności, komfortu, przestronności i solidności. po prostu uwielbiam go prowadzić. 4-cylindrowy silnik o pojemności 2,4 l przydałby się nieco więcej, ale jest więcej niż wystarczający w przypadku długich autostrad wyspowych. otrzymałem również wiele komplementów na temat stylizacji samochodu. Szczególnie podoba mi się buicka konstrukcja, taka jak chromowane otwory wentylacyjne na masce i pięcioramienne felgi. jedyny poważny zarzut, jaki mam, to system informacyjno-rozrywkowy w centralnej konsoli ... jest nieco zawiły i nie jest tak intuicyjny, jak mógłby być. zajęło mi to około miesiąca, zanim poczułem się komfortowo w korzystaniu z radia i nawigacji. ale kiedy już to zrozumiesz, stanie się to całkiem łatwe. Siedziałem w nowej kaskadzie buicka, a środkowy stack był w porównaniu z nim dość uproszczony. Tylne siedzenie może być dla niektórych trochę ciasne, chociaż w tym samochodzie jest duży bagażnik. Podsumowując, jeśli chcesz luksusowego komfortu i płynnej, kontrolowanej jazdy w kompaktowym pakiecie, szczególnie pod koniec długiego dnia pracy w godzinach szczytu, nie możesz się pomylić z sedanem Verano.
retractunderwear, 11/05/2019
2013 Buick Verano
„farba i lakier bezbarwny są wadliwe”.
farba i lakier bezbarwny są uszkodzone. należy przywrócić i przemalować. świetny samochód, jeśli możesz go przemalować w ciągu pierwszych 5 lat.
gongwood, 09/25/2019
2012 Buick Verano
„najlepszy samochód jaki mam”
to tylko mój drugi nowy samochód, który mam w posiadaniu od dealera. Kiedy kupiłem samochód, myślałem, że buick jest tylko dla starszych ludzi, ale widziałem reklamę, kiedy samochód wyszedł, gdzie ludzie mówili „fajny samochód” i nie wierzyłem, że mi się to przydarzy, ale oto i tak to dostaję cały czas, mimo że mój samochód ma 7 lat. kocham mój samochód, to był wspaniały samochód, wygodny, stylowy i niezawodny. nadążam za konserwacją samochodu. nie sprzedaje ani nie wymienia tego samochodu.
teddymetal, 08/20/2019
2015 Buick Verano
„najlepszy samochód wszechczasów”
nie są potrzebne żadne większe naprawy. bardzo łatwy w utrzymaniu

2016 Buick Verano 1SB specyfikacje

1SB Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with RDS
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
Ambient LightingYes
AntennaWindow grid antenna
Audio Display AudioIntelliLink infotainment
Audio Monitor7-inch colour touch screen
Audio VolumeSpeed-sensitive volume control
Auxiliary input jackYes
Cargo Mat (Option)Yes
Cargo Net (Option)Yes
Cargo Organizer (Option)Collapsible cargo area organizer
Communication SystemIn-vehicle communications and assistance service plan for 6 months
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Engine Block Heater (Option)Yes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Illuminated EntryIlluminated entry with theatre dimming
Interior Air FilterAir filter
InternetOnStar 4G LTE with Wi-Fi hotspot capability
MP3 CapabilityYes
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with front one-touch up/down and rear one-touch down feature
Reading LightFront and rear reading lights
Rear HeatingRear-seat heating and cooling ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Remote Audio ControlsCruise and audio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Streaming AudioStreaming audio via bluetooth
Trunk LightCargo light
USB ConnectorUSB port

1SB Dimensions

Cargo Capacity405 L
Curb Weight1497 kg
Front Headroom973 mm
Front Legroom1067 mm
Fuel Tank Capacity59 L
Height1476 mm
Length4671 mm
Max Trailer Weight454 kg
Rear Headroom960 mm
Rear Legroom881 mm
Wheelbase2685 mm
Width1815 mm

1SB Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-colour with chrome insert door handles
Exterior Folding MirrorsManual folding exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBody-colour exterior mirrors
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Daytime Running LightsDaytime running lights
License Plateholder (Option)Fr. License plate mount AB/NL/NS/NT/NU/PE/QC/SK/YT
Mudguard (Option)Body-colour front & rear splash guards
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Window DefrosterYes
Tinted GlassSolar-absorbing tinted glass

1SB Interior Details

ClockYes
CompassYes
Door TrimSimulated wood/metal-look door panel insert
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsCarpeted floor mats
Floor Mats (Option)Front and rear all weather floor mats
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestYes
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Glove BoxIlluminated glovebox
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimSimulated wood/metal-look dashboard insert
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder
Number of Cup HoldersFront and rear cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleMini overhead console
Pedal Trim (Option)Sport pedal kit
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimCloth/leatherette seats
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeWater temp gauge

1SB Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission

1SB Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.4L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption11.3 (Automatic City)7.4 (Automatic Highway)
Power180 hp @ 6700 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 72/Months

1SB Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat Beltspre-tensioner
Hill Start AssistHill start assist
Ignition DisableIgnition disable
Knee AirbagsDriver-side knee airbag
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagSeat mounted side airbags

1SB Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP225/50R17
Power SteeringPower assist rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Turning Circle11.0-meter turning circle diameter
Wheel Locks (Option)Yes
Wheel Type17-inch aluminum wheels

Critics Reviews


dyskusja i komentarze

udostępnij swoje komentarze