2016 Buick Verano 1SB仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2016 Buick Verano 1SBはFront-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、180 hp @ 6700 rpmを出力し、6-speed automatic transmissionギアボックスとペアになっている2.4L L4 DOHC 16-valveエンジンによって動力が供給されます. 2016 Buick Verano 1SBの貨物容量は405リットルで、車両の重量は1497 kgです。. ライドアシストに関して、2016 Buick Verano 1SBには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、Driver-side front airbagおよびPassenger-side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはFront independent suspension、リアサスペンションはRear independent suspension. 車はまた、標準として17-inch aluminum wheelsを持っているTire low-pressure warning systemを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは196 n.m、最高速度は207 km / hです。. 8.8で0から100 km / hまで加速し、16.4秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では11.3 l / 100km、高速道路では7.4 l / 100km. 車の価格は24,190ドルから始まります

2016 Buick Verano Used Price Estimates

2016ビュイックベラノは、アメリカの高級車の品質を小型車の領域にもたらします。コンパクトセダンを購入する場合は確かな選択ですが、ドイツのライバルの方が優れている一方、同じ価格の中型車はより広いスペースと優れた燃費を提供します。

何十年もの間、米国の小型車は後付けであり、他にはあまり余裕がない人々のための車でした。贅沢でいっぱいのコンパクトを詰め込むという考えは、ミシガン州の会議室で飛び交っていたものではありませんでした。しかし、ヨーロッパ人と日本人は、コンパクトをあらゆる種類の人々の車として常に見てきました。そして、しばらくの間、今では品質のレベルでいくつかを採用しています。キャデラックとリンカーンのために予約された自動車メーカー。

2016ビュイックベラノエントリレベルの高級コンパクトセダンは、シボレークルーズに関連しています。

しかし、コンパクトな高級車のアイデアは米国で普及しました。輸入ブランドの努力と近年のますます高まる燃料効率への需要のおかげで、消費者にデトロイトは追いつくために急いでいます。一般的なモーターの場合、それは市場に小型のキャディを捨てることを意味するのではなく、ビュイックのブランドを再考することを意味しました。ビュイックベラノを使用することで、GMはエントリーレベルの高級コンパクトセダンを提供し、エグゼクティブランチルームで笑われたり、カントリークラブの駐車場の後列に追いやられることはありません。

2016ビュイックベラノは、高級でありながら控えめな外観、巧妙に作られたインテリア、そして標準およびオプションの豪華なハイテク機能の充実したリストを提供します。ベラノはコンパクトですが、それは足元のスペースが狭い後部座席にあります。運転手付きのショットガンに乗る気がない場合を除いて、ジーブスが交通と格闘するのに十分な大きさのバックシートを備えた豪華なセダンには、少し大きくする必要があります。

この新生のクラスのコンパクトな高級車には多くの選択肢はありません。ヴェラーノの最も近いライバルは、2016アキュラilx、2016アウディa3、メルセデスベンツclaクラスです。不十分なアキュラは、ビュイックの小さなセダンほど速くも洗練されていません。アウディとメルセデスベンツはより魅力的です。彼らはより強力なエンジンを備えており、より巧妙に作られたインテリアと優れたキャッシュを提供します。しかし、それらはまた、より高価で、後部座席スペースの点で少しきついです。

より多くの部屋が必要で、豪華なイメージなしでできる場合は、フォードフュージョン、ホンダアコード、日産アルティマなどの高級中型セダンを入手できることにも注意してください。いずれもより広いスペース、同様の機能、そして時にはより良い燃費を提供します。しかし、その価格、構成された乗り心地、機能の健全なリストを考慮すると、バランスの取れた2016年のビュイックベラノは、コンパクトでプレミアムなセダンに適しています。

2016ビュイックベラノは、6トリムレベルで提供される5人乗りのコンパクトな高級セダンです。新しいベースベラノ（1sv）、標準ベラノ（以前のベースモデル）、コンビニエンスグループ、スポーツツアー、レザーグループ、プレミアムターボグループ（ベラノターボとも呼ばれます）。

svグループを備えたベラノの標準機能には、17インチの合金ホイール、クルーズコントロール、デュアルゾーン自動クライメートコントロール、スプリットフォールディングリアシート、チルトアンドテレスコープステアリングホイール、8方向手動調整式フロントシート、オンスター（ 4g wi-fi接続）およびcdプレーヤーとUSBポートを備えた6スピーカーオーディオシステム。

通常のベラノ（前モデルのベースモデル）は、リモートエンジンスタート、革巻きのシフトノブとステアリングホイール、7インチのタッチスクリーンディスプレイ、ビュイックのインテリリンクインターフェイス、バックカメラ、Bluetooth電話とオーディオ接続、音声認識を追加します、スマートフォンアプリの統合、衛星ラジオ。

2016ビュイックベラノの7インチタッチスクリーンは、重要な機能を制御するためのボタンのやや紛らわしいブロックで拡張されています。

利用可能なコンフォートパッケージは、8ウェイパワードライバーシートとヒーター付きフロントシートを追加します。

コンビニエンスグループに移動すると、パワードライバーシートとヒーター付きフロントシートに加えて、18インチの合金ホイール、ヒーター付きサイドミラー、フォグランプ、リアパーキングセンサー、自動防眩バックミラーがあります。

ベラノスポーツツーリングは、コンビニエンスグループと同じように装備されていますが、18インチホイールとトランクリッドスポイラーが異なります。

コンビニエンスグループと比較して、レザーグループは、レザー張り、ヒーター付きステアリングホイール、9スピーカーのボーズオーディオシステムを追加しています。

プレミアムターボグループには、レザーグループのすべての機器が含まれ、より強力なターボチャージャー付きの2.0リッターエンジンとリアスポイラーを備えています。

スポーツ、コンビニエンス、レザートリムに使用できる外観グループには、クロムグリルとリアスポイラーが含まれます。サンルーフとナビゲーションシステムは、SVグループと標準のベラノトリムを除くすべてのバージョンでオプションです。また、ブラインドスポットモニタリングシステム、後方横断交通警報、車線逸脱警告、前方衝突警告システムを備えたほとんどのベラノ用のオプションのドライバー信頼パッケージも入手できます。

フロントホイールドライブ2016ビュイックベラノのほとんどのバージョンには、2.4リットルの4気筒エンジンが搭載されており、180馬力と171ポンドフィートのトルクを発生します。 6速ATと組み合わせる。最上級のプレミアムターボバージョンは、250 hpおよび260 lb-ftのトルクを提供する、より活気のあるターボチャージャー付き2.0リットル4シリンダーを搭載しています。このバージョンは、6速オートマチックまたは6速マニュアルトランスミッションで利用できます。

epaの2.4リッターエンジンの推定燃費はかなりの25 mpg（21都市/ 32高速道路）ですが、4気筒ホンダアコードや日産アルティマなどの大型中型車よりは低くなっています。それが提供する追加のパワーのために、2.0リッターターボエンジンは燃費をそれほど犠牲にしません。 24 mpg（21都市/ 30高速道路）とオートマチックトランスミッションを組み合わせ、24 mpg（20都市/ 31高速道路）とマニュアルを組み合わせると推定されています。

パフォーマンステストで、2.4リッターエンジンを搭載したベラノは、9.0秒でゼロから60 mphに加速しましたが、このクラスでは低速です。しかし、より強力なベラノターボは、6.6秒で60 mphに達します。それは著しく速いですが、エントリーレベルの高級セダンまたはアッパークラストの中型セダンの平均です。

2016ビュイックベラノの標準的な安全機能には、アンチロックディスクブレーキ、トラクションおよびスタビリティコントロール、フロントおよびリアサイドエアバッグ、フルレングスのサイドカーテンエアバッグ、フロントシートニーエアバッグが含まれます。

ブラインドスポット、前方衝突、車線逸脱、後方横断交通警告システムなどの追加の安全機能は、ベースベラノを除くすべてのバージョンに標準装備されています。 onstarサービスは、自動クラッシュ通知、オンデマンドの路側支援、盗難車両支援を提供します。

ブレーキのテストでは、ベラノは時速60マイルから122フィートでクラスに平均して停止しました。

政府の衝突テストでは、ベラノは総合的な5つ星の総合評価を獲得しました。5つの星が正面衝突保護の合計であり、5つの星が側面衝突保護の合計です。高速道路の安全のための保険機関による衝突試験では、ベラノは、中程度のオーバーラップ前面オフセット衝撃試験で最高の良好な評価を受け、側面衝突、屋根の強度、および頭部拘束/座席の良好な評価を受けました。設計（むち打ち防止）テスト。

2016年のベラノの2つの重要なハイライトは、高速道路でも、ほとんどすべての路面でのしなやかで快適な乗り心地と、非常に静かなキャビンです。これらの魅力的な属性は、その高級車の願望を強化するのに役立ちます。ビュイックの小型セダンも安定していて、曲がり角を中心に構成されており、そのステアリングは適切なレベルの努力で正確です。ベラノの処理を爽快とは言いませんが、確かに有能です。

2016年のビュイックベラノの2.4リッターエンジンは、通常のコンパクトセダンには通用すると考えられますが、プレミアムブランドの車には圧倒されます。ベラノを購入する場合は、ターボにアップグレードすることをお勧めします。これにより、高速道路で活発なパフォーマンスを提供し、燃費の犠牲を最小限に抑えます。

そのコンパクトな外形寸法にもかかわらず、2016ビュイックベラノは実際にはかなり広いです。十分なシート調整機能とチルトおよびテレスコープのステアリングホイールにより、ほとんどすべてのドライバーがハンドルの後ろで快適に過ごすことができます。しかし、標準装備としての運転席記憶機能や助手席の助手席の欠如は、高級車に近いのでは失望です。

2016ベラノのインテリアは見た目はハンサムですが、革張りのために革グループのトリムレベルに移動する必要があります。

ベラノは後部座席に十分な広さがありますが、疑いもなく、特に後部中央の位置では、同じような価格のミッドサイズセダンほどではありません。後席の部屋の一部は、このクラスには印象的な15.2立方フィートの広々としたトランクスペースに入りました。

7インチのタッチスクリーン（sv以外はすべて標準）は、大きく読みやすい文字で情報を表示し、そのアイコンの配置はスマートフォンのようにカスタマイズできます。また、iphoneユーザー向けに、siriの目フリーモードによる追加の音声コマンド機能など、多くの機能を提供します。欠点としては、指の入力を登録するのが遅く、時にはコマンドを完全に見逃してしまうため、ユーザーインターフェイスが煩わしい場合があります。

ベラノのインテリアはよく組み立てられており、ほとんどの場合、主流の中小規模のセダンで見られるよりも高級な素材を使用しています。ただし、コンソールの似たボタンの大きなブロックといくつかのトリムピースは、エントリーレベルの高級セダンではうまく機能しません。このベラノは、シボレークルーズ限定に関連していることを思い出させます。これはアウディa3とメルセデスclaのはるかに良いインテリアと比較して特に当てはまります。

2016年のビュイックベラノセダンを1、2時間運転した後、この車が快適さと長距離のクルージングのために構築されたという印象を覚えます。多くの小さな高級セダンがより良いハンドリングとパフォーマンスの名目でスムーズな乗り心地を犠牲にしている場合、ベラノは幸福な中間点を見つけ、通常より大きなセダンでしか見られない固さの感覚を返します。繰り返しになりますが、標準の2.4リッターエンジンは誰の席にも火をつけないので、2.0リッターターボをお勧めします。残念ながら、ターボチャージャー付きエンジンは、最も高価なトリムでのみ利用できます。ベラノのキャビン内には、前方衝突警告、車線逸脱警告、ブラインドゾーンアラートなどの豊富なテクノロジーがあります。ベラノはまた、セグメント内で最もユーザーフレンドリーなインフォテインメントインターフェイスの1つを備えており、ベースの1svトリム以外のすべてに、Buickのインテリリンクインフォテインメントシステムによって支えられています。

静かなキャビンビュイックの名前は静かで快適なものの代名詞であり、2016年のベラノも例外ではありません。コンパクトなセダンの中でも、最も静かなセダンの1つである可能性があり、静音チューニング技術を使用して、望ましくないキャビンのノイズと振動をキャンセルします。ターボチャージャー付きエンジン2016年のビュイックのベラノセダンは、愛好家の夢ではないかもしれませんが、250馬力のターボチャージャー付き2.0リットルエンジンを搭載している場合、6秒未満で60 mphに急上昇できます。バイヤーは手動トランスミッションを選ぶことさえできます。

2016ビュイックベラノは、高品質の素材と快適な座席を備えたインテリアを誇っています。 2つのロワートリムモデルにはプレミアムクロスシートがあり、アッパートリムにはレザーシートが付いています。助手席はかなり快適で、運転席はこのサイズの車のために特に強化されています。後部座席はそれほど寛大ではありませんが、少なくとも競合他社のデザインよりも悪くはありません。ベラノの標準的な7インチのタッチスクリーンインターフェイスが好きですが、ビュイックが周囲のボタンの数を減らしたいと思います。

2016ビュイックベラノを2016シボレークルーズリミテッドの隣に駐車すると、共通のアーキテクチャを共有していると言うのは難しいでしょう。ビュイックの滝グリル、緩やかに上昇するベルトライン、アスレチックなスタンスは、たくし込まれたトランクでうまく包み込まれています。また、フロントガラスの柱の真下にあるフードの上にあるブランドの美的な「舷窓」など、伝統的なビュイックスタイリングキューもあります。標準のホイールは印象的な18インチアルミニウム合金です。ターボチャージャー付きのベラノはラインの枕木であり、トランクに微妙な「t」バッジが付いていて、余分な筋肉を示すデュアル排気口があります。

2016ビュイックベラノ1sdには、一部の競合他社がオプションとして提供していない機能が標準装備されています。基本モデルには、17インチのアルミニウム合金ホイール、6スピーカーのam / fm / cd / usbサウンドシステム、7インチのカラータッチスクリーン、デュアルゾーン自動温度調節、バックカメラが搭載されています。また、電子パーキングブレーキ、リモートスタート、Bluetooth、音響合わせガラスなどの消音トリックが標準装備されており、この価格帯では珍しいインテリアを静かに保ちます。すべてのベラノには、オンスター通信システムの6か月のトライアルの一部として、10個のエアバッグ、安定性/牽引制御、および自動クラッシュ応答が含まれています。

ビュイックの2016ベラノの多くの望ましいアメニティは、4つのトリムレベルにバンドルされています。アラカルトには、ナビゲーション、パワーサンルーフ、ボーズプレミアムサウンドなどがあります。セダンの外観は、リアスポイラーを含むスポーツパッケージで強化できます。ドライバーの信頼性パッケージには、後部横断交通警報、前方衝突警報、車線逸脱警報による死角監視が追加されています。コンフォートパッケージには、暖房付きのフロントシートと8ウェイパワーの運転席が追加されています。ターボモデルは、6速オートマチックの代わりに6速マニュアルトランスミッションを装備することができ、革、ヒーター付きステアリングホイール、9スピーカーのボーズサウンドシステムが付属しています。

2016年の3つのビュイックベラノモデルの標準エンジンは、180馬力の2.4リットル4気筒で、6速オートマチックトランスミッションに接続されています。ただし、当然のことながら、ターボチャージャー付きエンジンを搭載したベラノプレミアムターボグループを選択できます。 2.0リットルから250馬力、6速オートマチックまたは6速マニュアルトランスミッションが搭載されているため、ベラノを運転するのは間違いなく興味深いものになります。すべてのベラノは前輪駆動です。ベースエンジンは通常の無鉛ガソリンで実行できますが、ターボにはプレミアムをお勧めします。他の2016年モデルと同様に、ベラノには2年間または24,000マイルの無料定期メンテナンスが含まれています。2.4リットルインライン-4180馬力@ 6,700 rpm171 lb-ftのトルク@ 4,900 rpmepa市/高速道路の燃費：21/32 mpg2.0リッターターボチャージャーインライン4250馬力@ 5,300 rpm260 lb-ftのトルク@ 2,000 rpmepa市/高速道路の燃費：20/31 mpg（手動）、21/30 mpg（自動）

最も基本的な2016年のビュイックベラノは、価値志向の1svであり、その妥当なメーカーの推奨小売価格（msrp）は22,000ドル未満です。ほとんどは、約$ 25,500から始まるより良い装備のverano 1sdを選択します。価格はそこから上がりますが、ターボチャージャー付きエンジンを搭載したトップラインのベラノでさえ、30,000ドル未満です。その豊富な機能と妥当な27,500ドルの値札のおかげで、レザーグループモデルをお勧めします。全体として、ビュイックベラノは、エントリーレベルの高級車のニッチ市場の残りの部分を快適に下回っています。比較すると、アキュラilx 4ドアセダンは28,500ドル近くから始まりますが、ベースレクサスct 200hはビュイックの開始価格を超えて10,000ドルを超えています。 kbbの公正な購入価格をチェックして、お住まいの地域の他のユーザーがベラノに支払う金額を確認してください。欠点は、ベラノの再販価格がct 200hやilxほど優れているとは予測されていないことです。

2016 Buick Verano 消費者レビュー