2016 Audi S6 4.0 TFSI specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2016 Audi S6 4.0 TFSI er en All-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 4.0L V8 turbo DOHC 32-valve motor, der afgiver 450 hp @ 5800 rpm og er parret med 7-speed automated sequential transmission with manual mode gearkasse. 2016 Audi S6 4.0 TFSI har en lastekapacitet på liter, og køretøjet vejer 2035 kg. med hensyn til ridehjælp har 2016 Audi S6 4.0 TFSI stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som Front and rear parking system og 360-degree view camera. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver side front airbag og Passenger side front airbag. den forreste affjedring er Front independent suspension, mens den bageste affjedring er Rear independent suspension. bilen har også en Tire pressure monitor system den har 19-inch alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 492 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 282 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 5 og rammer kvart mil på 11.6 sekunder. brændstofforbrug er 13.3 l / 100 km i byen og 8.8 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 88,500

2016 Audi S6 Used Price Estimates

lyder kombinationen af ​​slanke linjer og en kraftig v8 som din slags luksus sedan? det er blot et par af grundene til, at vi kan lide audi s6 fra 2016. mere end blot en fuldblod, det indre af s6 føles som en eksklusiv hotellounge, og dens underholdnings- og sikkerhedsteknologi er banebrydende. lyder som din slags luksus sedan?

hvis du kan lide din luksus serveret med en ekstra hjælp til ydeevne, kunne audi s6 fra 2016 bare være sedan for at tilfredsstille dit ønske. en muskuløs version af den velansete a6, 2016 s6 er den sjældne mellemstore luksus sedan, der formår at være stilfuld, behagelig og spændende på én gang.

2016 audi s6 klipper en flot figur uden at gå over toppen.

som forventet af en førsteklasses audi forkæler s6 dig i sin smukke kabine, der kan prale af rige materialer, eksemplarisk pasform og finish og en lang liste med højteknologiske funktioner. de pænt konturerede sportssæder vil berolige dig på lange bilture lige så let, da de holder dig plantet på en back-road sprint. mindre forventet er den kæbefaldende acceleration, der leveres af den standard dobbelt-turboladede 4,0-liters v8. klassificeret til 450 hestekræfter - 30 mere end sidste år - er dette tekniske mesterværk så raffineret som det er i stand til at forbinde kræfter med den sportsafstemte adaptive luftaffjedring for at levere fantastisk atletik i åndelig kørsel.

den store nyhed for 2016 er MMI-infotainment-systemets eftersyn. vi var allerede imponeret over s6's kabine-teknologi, men dette års revisioner tager det til et nyt niveau. Heldigvis har audi fjernet sin proprietære musikgrænseflade til fordel for dual usb-porte, hvilket letter både tilslutning og opladning til en bred vifte af telefoner og musikafspillere. andre mmi-forbedringer inkluderer gratis siri-øjne (stemmestyring til apple-enheder), internetradiointegration og en hurtigere grafikprocessor.

som mellemstore luksus sports sedans går, konkurrerer s6 primært mod den v8-drevne BMW 550i. med sit nye kraftforøgelse kanter Audi imidlertid nu 445-hk bmw i output, og det er smidigere på snoet asfalt. 2016 mercedes-benz e400 sedan er en anden mulighed. det er prissat lidt under s6 og tilbyder en fremragende tur i bytte for lidt mindre ydeevne. du kan også tjekke den nydesignede 2016 jaguar xf eller cadillac cts vsport, som er et 420-hk-tilbud. de er alle overbevisende alternativer, for at være sikker. men audi s6 fra 2016 skiller sig fortsat ud som en usædvanlig velafrundet spiller i denne konkurrencedygtige liga.

2016 audi s6 er en højtydende version af luksus sedan a6 mellemstore. den tilbydes i to trimniveauer: premium plus og prestige.

standardudvendige funktioner til premium plus trim inkluderer 19-tommer hjul med sommerdæk, s-specifikke stylingelementer, automatiske xenon-forlygter, førte kørelys og baglygter, en sport-tunet adaptiv luftaffjedring, et soltag, opvarmet automatisk dæmpningskraft sammenklappelige sidespejle, parkeringssensorer for og bag, et blind-advarselssystem og nøglefri tænding og indgang.

inde finder du et chaufførinformationscenter med en 7-tommers skærm mellem målere, audi's drive select (giver justerbare indstillinger til styring, affjedring og transmission), diamantsyet læderbetræk, opvarmet otte-vejs power front sportssæder ( med firevejs-driver-lændeben), et strømjusterbart fladbundet rat, indstillinger for førerhukommelse, fire-zone automatisk klimakontrol, et automatisk dæmpende bakspejl og 60/40-delt foldbare bagsæderyg.

elektroniske højdepunkter starter med mmi infotainment-systemet, som inkluderer en konsolmonteret kontrolknap med en touchpad, der kan læse dine fingerspidser, en central 8-tommer skærm, et navigationssystem med google earth-kort, stemmestyring (inklusive siri-øjne gratis til ios-enheder) og audi-forbindelse (inklusive forbedrede webbaserede informationstjenester, 4 g lte dataforbindelse og mobil wifi-kapacitet). Standard er også et bagkamera, bluetooth-telefon og lyd og et lydsystem med 10 højttalere med en cd-afspiller, to USB-porte, to SD-kortspor, HD-radio, satellitradio og streaming-internetradio.

den prestigefyldte beklædning tilføjer førte forlygter, et bagagerumslåg, et bose-lydsystem med 14 højttalere, et head-up-display, ført indvendig belysning og bageste parasoller (manuel til sidevinduer, drevet til bagruden).

LED-forlygterne, Bose-lydsystemet og bageste parasoller kan også tilføjes som optioner til premium plus. eksklusive muligheder for den prestigefyldte trim inkluderer et nattesynssystem og et 15-højttalers Bang & Olufsen-lydsystem.

de fleste andre muligheder, der er tilgængelige for begge trim, er organiseret i pakker. førerhjælpspakken tilføjer adaptiv fartpilot (med stop-and-go-funktionalitet), kørebanehjælp, et surround-view-kamerasystem, et kollisionsreducerende system med automatisk bremsning og automatisk fjernlys. komfort-sæde-pakken har multicontour-forsæder med ventilations- og massagefunktioner, passagerers hukommelsesindstillinger, komfort-bagsæder og læderbetræk (sans diamantsøm). s6 sport pakke giver dynamisk styring, et moment-vectoring sportsdifferentiale og en sportsudstødning. koldt vejrpakke tilføjer opvarmede bagsæder og et opvarmet rat. den sorte optiske pakke klæber på eksklusive 20-tommer hjul, udvendige spejle i karrosserifarve (i stedet for de almindelige sølv) og glanssort udvendigt trim.

stand-alone muligheder inkluderer 20-tommer hjul og bageste airbags.

s6 drives af en turboladet 4,0-liters v8, der pumper 450 hk og et moment på 406 pund-fødder. transmissionen er en syv-trins automatiseret manuel kaldet "s tronic", der fungerer sammen med det standard firehjulsdrevne system.

dette er den opfattelse, som de fleste rivaler har af 2016 s6. det er en af ​​de hurtigste mellemstore sportssedans, vi har testet.

under banetestning brændte s6 fortovet og havde kun brug for 4,1 sekunder for at accelerere fra nul til 60 km / t. det er seriøs hastighed.

bemærkelsesværdigt er brændstoføkonomi også en styrke, da s6 tjener over gennemsnittet epa-brændstoføkonomivurderinger på 21 mpg kombineret (18 by / 27 motorvej).

standard sikkerhedsudstyr på 2016 audi s6 inkluderer blokeringsfri skivebremser, stabilitets- og trækkontrol, front-sæde- og knæairbags, sidegardinairbags i fuld længde, et advarselssystem til blinde vinkler, afbrydelse af kollision fremad, bagudkamera og front og parkeringssensorer bagpå.

bageste side airbags og et nattsyn-system er valgfri, ligesom en sofistikeret kørehjælpspakke, der inkluderer et aktivt lane-afgangs-advarsels- / holdesystem, adaptiv fartpilot og Audi pre-sense plus kollisionsreducerende system, der advarer føreren kan automatisk aktivere bremserne og justere forsæderne for maksimal beskyttelse, hvis et kollision anses for forestående.

i bremsetestning havde en s6 med 20 tommer hjul og sommerdæk brug for 111 fod for at stoppe fra 60 km / t, et par meter længere end vi forventer af en bil i denne klasse.

i statslige kollisionstest modtog audi s6 samlet fem ud af fem stjerner med fem stjerner til frontal kollisionsbeskyttelse og fem stjerner til sidekollisionsbeskyttelse. det uafhængige forsikringsinstitut for motorvejssikkerhed gav den tilsvarende 2016 a6 sin højeste bedømmelse af "god" i alle sine sikkerhedstest, inklusive moderat og lille overlapning frontal kollisionstest, side-kollisionstest og tagstyrketest. a6s sæde- og nakkestøttedesign blev også bedømt som "godt" for piskeslagsbeskyttelse bagpå.

s6s 450 heste sætter den teknisk set mod konventionelle sedaner som 445-hk bmw 550i. den forbløffende hurtige acceleration i vores test viser imidlertid, at den også er en dygtig erstatning for tyske tunersedans som 560-hk BMW M5 og 577-hk Mercedes-Benz E63 AMG s - for potentielt titusinder mindre. desuden er motorens raffinement omtrent lige så god som den bliver, og det samme gælder for den automatiske manuelle gearkasse, der lige så meget indhold river af perfekte omdrejningstal-matchede nedskiftninger eller bare triller rundt i byen.

på håndteringsfronten nærmer s6 sportsvognens territorium med sin hurtige styring og sejre greb, men alligevel holder luftluftaffjedringen turen civiliseret på alle overflader. der er biler, der gør visse ting bedre end s6, men meget få kan matche denne audi's all-around ekspertise.

det tager kun et par øjeblikke inde i 2016 audi s6 at indse, at dette er en af ​​de bedste hytter på planeten. højdepunkter inkluderer et smukt instrumentbrætlayout, materialer af høj kvalitet og fremragende pasform og finish. standard mmi infotainment-systemet integrerer bilens underholdnings-, kommunikations- og navigationsfunktioner, som styres via en dash-monteret pop op-skærm og et let tilgængeligt knap-og-knap-layout på midterkonsollen. systemet kan prale med logiske menuer, skarp grafik og en touchpad, der giver dig mulighed for at bruge fingerbevægelser til at stave adresser, søge i din kontaktliste og udføre strygekommandoer, blandt andre opgaver.

2016 s6's interiør er et af de mest veludformede du finder. dets materialer af høj kvalitet matches med en række avancerede funktioner.

s6 har også audi connect online-tjenester, herunder et wifi-hotspot i bilen med 4 g lte-forbindelse, google earth-data til navigationssystemet og forenklet google-søgefunktionalitet til interessepunkter. mobil wifi giver passagerer adgang til webindhold på deres mobile enheder, og det viser sig meget praktisk, hvis du har brug for at få arbejdet udført på vejen uden starbucks i sigte. google earth-funktionen er dog en blandet taske, da det med det samme er lidt sværere at forstå end en konventionel kortvisning.

Uanset om du holder standard sportssæder eller vælger multicontour komfort sæder, vil du nyde fremragende support under både lange ture og livlige back-road kørsler. hvad angår s6s bagagerum, er dens volumen på 14,1 kubikfod lidt under gennemsnittet for dette segment, men det har et nyttigt bagsæderyg, der foldes ned i en 60/40 split og inkluderer en gennemgangsåbning til transport af lange genstande som f.eks. som ski.

vi havde en chance for at prøve den 3,0-liters supercharged v6-motor, som ikke havde problemer med at starte, da vi sparkede sporer ind i den. gearskift er silkeagtigt takket være en 8-trins automatgearkasse, og der er ingen jagt eller hakke, uanset hvilken type kørselsforhold der opstår. brændstofeffektivitet betaler dog prisen under spændende kørsel, da epa vurderer denne motor til 20 by / 30 motorvej. Faktisk, for at være en luksus mellemstor sedan, føles Audi a6 2016 faktisk mindre, jo hurtigere du går og tager hjørner med de bedste af dem, især med hjælp fra firmaets quattro firehjulstræk-system. minus startniveauversionen - som er forhjulstræk med firehjulstræk til rådighed - alle a6-modeller leveres med audis quattro-firehjulsdrev som standardudstyr. bremsning er let moduleret, hvilket er nyttigt, hvis din pendling regelmæssigt består af stop-and-go-trafik.

3,0-liters TDI ren dieselmotor Hvad er bedre end en dieselmotor, der tilbyder 25 by / 38 motorvejsmpg? en dieselmotor, der tilbyder et fantastisk moment på 428 lb-ft, som serveres næsten øjeblikkeligt. stille, raffineret interiør til dette prispunkt inkluderer Audi a6 2016 det pæneste interiør uden tvivl. det eneste interiør, vi er stødt på, som vi nød mere, blev fundet i Mercedes-Benz S-klassen på mere end $ 95.000.

vi har allerede vokset poetisk over, hvor meget vi nyder Audi a6's interiør, men vi har stadig nogle flere at påpege. i 2016-modelåret så a6 sedan sin inderside opdateret med ting som en større drejeknap til at vælge medier og andre input med. audis brancheførende mmi infotainment- og navigationssystem er opdateret til 2016, og det forbliver forbløffende med lidt hjælp fra google maps. så er der den tilgængelige beaufort træbeklædning og aluminium accenter, der gør underværker for din sans.

de åbenlyse udvendige ændringer, ligesom den nydesignede for- og bagende, viser at den nye a6 har gennemgået en midt-cyklus-opdatering. funktioner som nye forlygter, en redesignet kofanger og et truende udseende giver a6 sedan et skarpt, frisk look. bagfra har de førte baglygter en slankere profil og er nemme at vælge, om du er bagved en dag eller en nat. klatring op på trimstigen bringer ting som mere aggressive sideskørter og badging for at fortælle dine naboer, at du vil gå hurtigt.

alle de sædvanlige mistænkte, du har forventet i et luksuriøst mellemstort sedan-tilbud, findes på listen over standardudstyr. dette inkluderer lædersæder (opvarmet foran), Bluetooth-telefon- og lydfunktion, automatiske forlygter og sædehukommelse. BMW og Mercedes-Benz kræver, at du markerer et ekstra felt, hvis du vil have lædersæder i dets tilbud.

ud over 2,0-liters 4-cylindret kan de to v6-motorer og en v8 gå tå-til-tå med de bedste af dem, parret med 7- eller 8-trins automatiske transmissioner, der begge håndterer gearskift rettidigt. audis liste over valgfrit udstyr kan hurtigt blive lidt overvældende (og dyrt), men du får hvad du betaler for med hensyn til komfort og finjustering. ting som det tilgængelige mmi infotainment og navigationssystem, adaptiv fartpilot og en bred vifte af sikkerhedssystemer hjælper med at gøre den nye a6 til en perfekt kandidat til den potentielle åbning i din garage.

audi tilføjede en bump i kraft til tre af sine fire motortilbud i den seneste a6. 2,0-liters turboladet inline-4-cylinder får 32 ekstra hestekræfter i forhold til 2015-modellen, mens s6's v8 nu er klassificeret til 450 hestekræfter, hvilket er en stigning på 30 fra sidste år. 3,0-liters kompressor v6 ser en stigning på 23 hestekræfter til 333, mens den 3,0-liters turboladede diesel v6 forbliver uændret på 240 hestekræfter i 2016. i forhjulstræk 2,0-liters a6, en 7-trins s tronic dual -clutch automatgearkasse administrerer gearskift i modeller, mens den tilgængelige 8-trins tiptronic automatgearkasse er parret med 2,0-liters firehjulstræk-konfiguration. den samme 8-trins automatik tjener med 3,0-liters supercharged v6 og turboladet diesel v6. 4,0-liters v8 er parret med 7-trins s tronic.2,0-liters turboladet inline-4252 hestekræfter @ 5.000-6.000 omdr./min273 lb-ft drejningsmoment @ 1.600-4.500 omdr./minepa by / motorvejsbrændstoføkonomi: 24/35 mpg (7-trins s tronic automatisk, forhjulstræk), 22/32 mpg (8-trins automatisk, firehjulstræk)3,0-liters kompressor v6333 hestekræfter @ 5.500-6.500 omdr./min325 lb-ft drejningsmoment @ 2.900-5.300 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 20/30 mpg3,0-liters turboladet diesel v6240 hestekræfter @ 3.500-3.750 omdr./min428 lb-ft drejningsmoment @ 1.750-2.250epa by / motorvejs brændstoføkonomi: 25/38 mpg4,0-liters dobbelt-turboladet v8450 hestekræfter @ 5.800-6.400 omdr./min406 lb-ft drejningsmoment @ 1.400-5.700 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 17/27 mpg

i det mindste kan du forvente at bruge lidt over $ 46.000 til en 2016 audi a6, som inkluderer den 2,0-liters turboladede 4-cylindrede motor og forhjulstræk-konfiguration. i den anden ende af spektret vil top-flight s6-modellen sætte dig tilbage på mindst $ 70.000, men være klar til at betale mere end det for at få de nødvendige klokker og fløjter, du ønsker. konkurrerer med den nye a6 i mellemstore luksus-sedan arena, starter BMW 5-serien og Mercedes-Benz e-klasse på henholdsvis omkring $ 50.000 og $ 52.000. andre alternativer i segmentet inkluderer acura rlx (starter på omkring $ 55.000), hyundai-genese ($ 38.000) og infiniti q70 (omkring $ 50.000). tjek den rimelige købspris for at se, hvad a6 købere i dit kvarter betaler for deres nye audi. på videresalgsmarkedet har a6'er historisk set holdt sig mod deres tyske rivaler, mens de opgav lidt grund til japanske luksusledere som lexus.

2016 Audi S6 forbrugeranmeldelser