2016 Audi S6 4.0 TFSI仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2016 Audi S6 4.0 TFSIはAll-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、450 hp @ 5800 rpmを出力し、7-speed automated sequential transmission with manual modeギアボックスとペアになっている4.0L V8 turbo DOHC 32-valveエンジンによって動力が供給されます. 2016 Audi S6 4.0 TFSIの貨物容量はリットルで、車両の重量は2035 kgです。. ライドアシストに関して、2016 Audi S6 4.0 TFSIには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、Front and rear parking systemおよび360-degree view cameraを提供します. 安全機能には、Driver side front airbagおよびPassenger side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはFront independent suspension、リアサスペンションはRear independent suspension. 車はまた、標準として19-inch alloy wheelsを持っているTire pressure monitor systemを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは492 n.m、最高速度は282 km / hです。. 5で0から100 km / hまで加速し、11.6秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では13.3 l / 100km、高速道路では8.8 l / 100km. 車の価格は88,500ドルから始まります

2016 Audi S6 Used Price Estimates

なめらかなラインとパワフルなv8の組み合わせは、高級セダンのようなものですか？これらは、2016年のアウディs6が好きな理由のほんの一部です。純正以上のものではなく、s6のインテリアは高級ホテルのラウンジのように感じられ、そのエンターテイメントと安全技術は最先端です。高級セダンみたいな音？

パフォーマンスをさらに高めて贅沢を味わいたいなら、2016年型アウディs6は単なる欲求を満たすセダンになり得ます。評判の高いa6の筋肉を強化したバージョンである2016 s6は、スタイリッシュで快適、そしてスリル満点のすべてを同時に実現する、珍しい中型の高級セダンです。

2016アウディs6は上を行くことなくダッシュの図をカットします。

高級車のアウディに期待されるように、s6はハンサムなキャビンであなたを甘やかします。そして、それは豊富な材料、模範的なフィット感と仕上げ、そしてハイテク機能の長いリストを誇っています。見事な輪郭のスポーツシートは、バックロードスプリントに着地し続けるのと同じくらい簡単に、長いロードトリップであなたを落ち着かせます。標準のツインターボチャージャー付き4.0リットルv8によって提供されるあごのような加速はそれほど期待されていません。定格は450馬力（昨年より30倍以上）であり、このエンジニアリングの傑作は可能な限り洗練されており、スポーツ向けに調整されたアダプティブエアサスペンションと力を合わせて、精力的なドライビングで驚くべき運動性を実現します。

2016年の大きなニュースは、MMIインフォテインメントシステムのオーバーホールです。私たちはすでにs6のキャビンテクノロジーに感銘を受けましたが、今年の改訂ではそれを新たなレベルに引き上げました。ありがたいことに、アウディはデュアルUSBポートを採用することで独自の音楽インターフェイスを廃止し、幅広い電話と音楽プレーヤーの接続と充電の両方を容易にしました。その他のmmiの機能強化には、siriの目を使わない（Appleデバイスの音声コントロール）、インターネットラジオの統合、より高速なグラフィックプロセッサなどがあります。

中型の高級スポーツセダンが進むにつれて、s6は主にv8搭載のBMW 550iと競合します。ただし、新しいパワーブーストにより、アウディは445馬力のBMWを出力で縁取っており、ねじれたターマックで軽快です。 2016メルセデスベンツe400セダンは別のオプションです。価格はs6の少し下で、パフォーマンスは少し低くなりますが、素晴らしい乗り心地を提供します。再設計された2016ジャガーxfまたはキャデラックcts vsportもチェックできます。これは420馬力のバーゲンです。確かに、それらはすべて説得力のある選択肢です。しかし、2016年のアウディs6は、この競争的なリーグで非常にバランスの取れたプレーヤーとして際立っています。

2016アウディs6はa6中型高級セダンの高性能バージョンです。プレミアムプラスとプレステージの2つのトリムレベルで提供されます。

プレミアムプラストリムの標準エクステリア機能には、サマータイヤ付き19インチホイール、S固有のスタイリングエレメント、自動キセノンヘッドライト、LEDランニングライトとテールライト、スポーツチューニングのアダプティブエアサスペンション、サンルーフ、加熱式自動防眩機能などがあります折りたたみ式サイドミラー、フロントおよびリアパーキングセンサー、死角警告システム、キーレス点火およびエントリー。

内部には、ゲージ間に7インチディスプレイ、アウディのドライブセレクト（ステアリング、サスペンション、トランスミッションの調整可能な設定を提供）、ダイヤモンドステッチレザー張り、加熱式8ウェイパワーフロントスポーツシート（ 4ウェイドライバーパワーランバー）、パワー調整可能なフラットボトムステアリングホイール、ドライバーのメモリ設定、4ゾーンの自動クライメートコントロール、自動防眩バックミラー、60/40分割式折りたたみ式リアシートバック。

電子機器のハイライトは、指先の落書きを読み取ることができるタッチパッド付きのコンソール搭載コントロールノブ、中央の8インチディスプレイ、グーグルアースマップ付きナビゲーションシステム、音声コントロール（無料のsiriの目を含む）を含むmmiインフォテインメントシステムから始まりますiosデバイス）およびaudi connect（強化されたWebベースの情報サービス、4g lteデータ接続、モバイルwifi機能を含む）。また、標準はバックカメラ、Bluetooth電話とオーディオ、およびCDプレーヤー、2つのUSBポート、2つのSDカードスロット、HDラジオ、衛星ラジオ、ストリーミングインターネットラジオを備えた10スピーカーサウンドシステムです。

プレステージトリムには、LEDヘッドライト、パワートランクリッド、14スピーカーのボーズオーディオシステム、ヘッドアップディスプレイ、LEDインテリアライト、リアサンシェード（サイドウィンドウ用、リアウィンドウ用）が追加されています。

プレミアムプラスのオプションとして、LEDヘッドライト、ボーズオーディオシステム、リアサンシェードを追加することもできます。プレステージトリムの専用オプションには、ナイトビジョンシステムと15スピーカーのバング＆オルフセンサウンドシステムが含まれます。

いずれかのトリムで使用できる他のほとんどのオプションは、パッケージに編成されています。ドライバーアシスタンスパッケージは、アダプティブクルーズコントロール（ストップアンドゴー機能付き）、車線維持支援、サラウンドビューパーキングカメラシステム、自動ブレーキと自動ハイビームを備えた前方衝突緩和システムを追加します。コンフォートシートパッケージには、換気機能とマッサージ機能を備えたマルチコンターフロントシート、助手席のメモリ設定、コンフォートリアシート、革張り（サンダイヤモンドステッチ）が含まれています。 s6スポーツパッケージは、ダイナミックステアリング、トルクベクトリングスポーツデファレンシャル、スポーツエキゾーストを提供します。寒い気候のパッケージでは、加熱された後部座席と加熱されたステアリングホイールが追加されます。専用の20インチホイール、ボディカラーのエクステリアミラー（標準のシルバーミラーの代わりに）、グロスブラックのエクステリアトリムにブラックのオプティックパッケージが取り付けられています。

スタンドアロンオプションには、20インチホイールとリアサイドエアバッグが含まれます。

s6は、450 hpと406ポンドフィートのトルクを排気するターボチャージャー付きの4.0リッターv8を搭載しています。トランスミッションは、「s tronic」と呼ばれる7速自動マニュアルで、標準の全輪駆動システムと連携して機能します。

これは、ほとんどのライバルが2016 s6に対して持つ見解です。これは、私たちがテストした中で最も速い中型スポーツセダンの1つです。

トラックテストでは、s6が舗装を焦がし、0から60 mphまで加速するのに必要な時間はわずか4.1秒でした。それは深刻な速度です。

注目すべきことに、s6は21 mpgの合計（18都市/ 27高速道路）の平均以上のepa燃料経済評価を獲得しているため、燃料経済も強みです。

2016アウディs6の標準安全装備には、アンチロックディスクブレーキ、安定性とトラクションコントロール、フロントシートのサイドエアバッグとニーエアバッグ、フルレングスのサイドカーテンエアバッグ、ブラインドスポット警告システム、前方衝突緩和機能、バックミラーカメラ、フロントが含まれますそして後部駐車センサー。

リアサイドエアバッグとナイトビジョンシステムはオプションであり、アクティブな車線逸脱警告/維持システム、アダプティブクルーズコントロール、アウディプリセンスプラス衝突緩和システムを含む洗練されたドライバーアシスタンスパッケージは、ドライバーと衝突が差し迫っていると思われる場合、自動的にブレーキを作動させ、最大の保護のために前部座席を調整できます。

ブレーキテストでは、20インチのホイールと夏用タイヤを備えたs6は、このクラスの車に予想されるよりも数フィート長い60 mphから停止するために111フィートを必要としました。

政府の衝突試験では、アウディs6は5つ星のうち5つ星を獲得しました。5つ星は正面衝突保護、5つ星は側面衝突保護です。高速道路安全のための独立した保険機関は、中程度および小さなオーバーラップ正面衝突試験、側面衝突衝突試験、屋根強度試験を含むすべての安全試験において、同様の2016 a6に「良い」の最高評価を与えました。 a6のシートとヘッドレストのデザインも、後部衝突時のむち打ち防止に「良い」と評価されました。

S6の450頭の馬は、445馬力のBMW 550iのような従来のセダンと技術的に対比しています。しかし、私たちのテストでの驚くほど速い加速は、560 hp bmw m5や577 hp mercedes-benz e63 amg sなどのドイツのチューナーセダンの代替品としても使用できることを示しています。さらに、エンジンの洗練度はほぼ同じですが、自動マニュアルトランスミッションでも同じことが言えます。これは、完璧な回転数に一致したダウンシフトや街中をぐるぐる回るだけのコンテンツです。

ハンドリングフロントでは、s6はその素早いステアリングと粘り強いグリップでスポーツカーの領域にアプローチしますが、標準のエアサスペンションはあらゆる面でライドを文明に保ちます。 s6よりも特定の機能を実行する車はありますが、このアウディの万能の卓越性に匹敵する車はほとんどありません。

これが2016年のアウディs6の中でほんの少しの時間がかかるだけで、これが地球上で最も素晴らしいキャビンの1つであることを認識します。ハイライトには、ハンサムなダッシュボードのレイアウト、最高品質の素材、優れたフィット感と仕上げが含まれます。標準のmmiインフォテインメントシステムは、ダッシュボードに取り付けられたポップアップ画面とセンターコンソールの簡単に操作できるノブとボタンのレイアウトによって制御される、車のエンターテイメント、通信、ナビゲーション機能を統合しています。このシステムは、論理的なメニュー、くっきりとしたグラフィックス、タッチパッドを備えており、指の動きを使用してアドレスをスペルアウトしたり、連絡先リストを検索したり、スワイプコマンドを実行したりできます。

2016 s6のインテリアは、あなたが見つける最も巧妙に作られたものの1つです。その高品質の素材は、高度な機能の配列と一致しています。

s6には、4g lte接続を備えた車内wifiホットスポット、ナビゲーションシステム用のGoogle Earthデータ、関心のあるポイント用の簡素化されたGoogle検索機能などのアウディコネクトオンラインサービスも備わっています。モバイルwifiを使用すると、乗客はモバイルデバイス上のWebコンテンツにアクセスできます。スターバックスが見えない場所で道路で仕事をする必要がある場合に非常に便利です。ただし、Google Earthの機能は混合バッグです。これは、従来のマップ表示よりも一目で理解するのが少し難しいためです。

標準のスポーツシートを維持する場合でも、マルチコンターの快適シートを選択する場合でも、長い旅行と元気なバックロードランの両方で優れたサポートをお楽しみいただけます。 s6のトランクに関しては、その14.1立方フィートのボリュームはこのセグメントの平均を少し下回っていますが、60/40分割で折りたたむことができる便利なリアシートバックがあり、長いアイテムを運ぶためのパススルー開口部が含まれていますスキーとして。

3.0リッターのスーパーチャージャー付きv6エンジンを試乗する機会がありましたが、スパーをキックしたときに離陸に問題はありませんでした。ギアの変更は、8速オートマチックトランスミッションのおかげで滑らかで滑らかであり、どのような走行条件が発生しても、ハンチングやペッキングは発生しません。しかし、epaはこのエンジンを20都市/ 30高速道路で評価しているため、燃料効率は活発な運転中に代償を払います。実際、2016年型のアウディa6は、高級中型セダンであるため、実際には速く行くほど小さく感じられ、特に会社のquattroの全輪駆動システムの助けを借りて、最高のコーナーを獲得します。エントリーレベルバージョン（全輪駆動が可能な前輪駆動）を除いて、すべてのa6モデルにはaudiのquattro全輪駆動システムが標準装備されています。ブレーキは簡単に調整でき、通勤がストップアンドゴーの交通で定期的に構成されている場合に役立ちます。

3.0リッターtdiクリーンディーゼルエンジン25都市/ 38高速道路のmpgを提供するディーゼルエンジンより優れているものは何ですか。ほぼ428 lb-ftの優れたトルクを提供するディーゼルエンジン。この価格で静かで洗練されたインテリアである2016アウディa6は、間違いなく最高のインテリアを備えています。私たちが遭遇した唯一のインテリアは、95,000ドルを超えるメルセデスベンツSクラスにありました。

アウディa6のインテリアの楽しさについては、すでに詩的に触れていますが、まだ指摘すべきことがいくつかあります。 2016年モデルの年では、a6セダンは、メディアやその他の入力を選択するためのより大きなダイヤルのようなものでその内部をリフレッシュしました。アウディの業界をリードするmmiインフォテイメントおよびナビゲーションシステムは2016年に向けて更新され、Googleマップの助けを借りて驚かれ続けています。次に、ビューフォートウッドトリムとアルミニウムのアクセントがあり、視覚に驚かされます。

再設計されたフロントエンドとリアエンドのような明らかな外観の変更は、新しいa6がサイクルの途中で更新されたことを示しています。新しいヘッドライト、再設計されたバンパー、威嚇的に見えるグリルなどの機能により、a6セダンはシャープで新鮮な外観を実現します。後ろから見ると、LEDテールライトは滑らかなプロファイルを誇り、1日の夜でも夜の夜でも簡単に見分けられます。トリムはしごを登ると、より積極的なサイドスカートやバッジなどがもたらされ、近所の人に速く行きたいことを知らせます。

高級中型セダンで期待される通常の容疑者はすべて、標準装備リストに含まれています。これには、レザーシート（前面が加熱されている）、Bluetooth電話とオーディオ機能、自動ヘッドライト、およびシートメモリーが含まれます。 bmwとmercedes-benzは、オファリングにレザーシートが必要な場合は、追加のボックスをオンにする必要があります。

2.0リットルの4気筒エンジンを超えて、2つのv6エンジンと1つのv8エンジンは、ギアの変更をタイムリーに処理する7速または8速オートマチックトランスミッションの最高のものとつながっています。アウディのオプションの機器リストは、少し圧倒的に（そして高価に）すぐに手に入るかもしれませんが、快適さと洗練の点であなたが支払うものを手に入れます。利用可能なmmiインフォテインメントとナビゲーションシステム、アダプティブクルーズコントロール、およびさまざまな安全システムなどが、新しいa6をガレージに開ける可能性のある候補の完全な候補にするのに役立ちます。

アウディは最新のa6でその4つのエンジン製品の3つにパワーのバンプを追加しました。 2.0リッターのターボチャージャー付きインライン4シリンダーは、2015年モデルに比べて32馬力が追加され、s6のv8の定格は450馬力で、昨年から30上昇しています。 3.0リッターのスーパーチャージャー付きv6は23馬力から333まで上昇しますが、3.0リッターのターボチャージャー付きディーゼルv6は2016年の240馬力で変化しません。 -クラッチオートマチックトランスミッションはモデルのギア変更を管理し、利用可能な8速ティプトロニックオートマチックトランスミッションは2.0リットルの全輪駆動構成とペアになっています。同じ8速オートマチックは、3.0リットルのスーパーチャージャー付きv6とターボチャージャー付きのディーゼルv6に対応しています。 4.0リッターv8は7スピードsトロニックに結合されます。2.0リッターターボチャージャーインライン4252馬力@ 5,000〜6,000 rpm273 lb-ftのトルク@ 1,600〜4,500 rpmepa市/高速道路の燃費：24/35 mpg（7速s tronic自動、前輪駆動）、22/32 mpg（8速自動、全輪駆動）3.0LスーパーチャージドV6333馬力@ 5,500-6,500 rpm325 lb-ftのトルク@ 2,900-5,300 rpmepa市/高速道路の燃費：20/30 mpg3.0Lターボチャージャー付きディーゼルV6240馬力@ 3,500〜3,750 rpm428 lb-ftのトルク@ 1,750-2,250epa市/高速道路の燃費：25/38 mpg4.0リッターツインターボチャージャー付きv8450馬力@ 5,800〜6,400 rpm406 lb-ftのトルク@ 1,400-5,700 rpmepa市/高速道路の燃費：17/27 mpg

少なくとも、2016年のアウディa6には46,000ドルを超える費用がかかると予想できます。これには、2.0リットルのターボチャージャー付き4気筒エンジンと前輪駆動構成が含まれます。スペクトルの反対側では、トップフライトのs6モデルは少なくとも70,000ドルを引き戻しますが、必要なベルとホイッスルを得るためにそれ以上の金額を支払う準備ができています。中型の高級セダンアリーナで新しいa6と競合するBMW 5シリーズとメルセデスベンツeクラスは、それぞれ約50,000ドルと52,000ドルから始まります。このセグメントの他の選択肢には、acura rlx（約$ 55,000から）、hyundai genesis（$ 38,000）、およびinfiniti q70（約$ 50,000）があります。あなたの近所のa6バイヤーが彼らの新しいアウディに払っているものを見るためにの公正な購入価格をチェックしてください。再販市場では、歴史的にa6はドイツのライバルに対して彼ら自身を保持しましたが、レクサスのような日本の高級リーダーに少しの地位をあきらめました。

2016 Audi S6 消費者レビュー