2012 Ford Taurus FWD SE specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2012 Ford Taurus FWD SE er en Front-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 3.5L V6 DOHC 24-valve motor, der afgiver 263 hp @ 6250 rpm og er parret med 6-speed automatic transmission gearkasse. 2012 Ford Taurus FWD SE har en lastekapacitet på 569 liter, og køretøjet vejer 1821 kg. med hensyn til ridehjælp har 2012 Ford Taurus FWD SE stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver side front airbag og Passenger side front airbag. den forreste affjedring er Front independent suspension, mens den bageste affjedring er Independent rear suspension. bilen har også en Low tire pressure warning den har 17'' painted 8-spoke aluminum wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 287 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 235 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 8.2 og rammer kvart mil på 15.9 sekunder. brændstofforbrug er 11.6 l / 100 km i byen og 7.1 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 27,999

2012 Ford Taurus Used Price Estimates

med sit komfortable interiør og store bagagerum er Ford Taurus 2012 en tiltalende genopfindelse af den klassiske amerikanske sedan i fuld størrelse.

tilbage i 2005, da den blev kaldt ford 500, voksede dagens ford taurus dramatisk større og efterlod mellemstore kategorier til ford fusion. og det er derfor, tyren i dag er lidt af en nicheaktør på markedet sammenlignet med segmentbusting i 1980'erne, der engang var den mest populære bil i Amerika.

på trods af faldet fra toppen af ​​salgskortet er ford taurus i 2012 tiltalende. dets primære aktiv ligger i den rummelige bagsæde og den kavernøse bagagerum. en omfattende liste over banebrydende bekvemmelighed og sikkerhedsfunktioner skader heller ikke. bortset fra en mindre ansigtsløftning, vender tyren stort set uændret tilbage i 2012.

hvis den almindelige tyr virker lidt for tam for din smag, kan du overveje den markant mere spændende 365 hestekræfter firehjulstræk tyren sho-model. sho er et anstændigt alternativ til andre muskelsedans som de v8-drevne versioner af chrysler 300 og Dodge Charger, samtidig med at de giver bedre brændstoføkonomi. faktisk er tyren sho lige så effektiv som den almindelige tyr. men på samme tid sætter shos heftige pris på den i samme kategori som luksussportsedans som cadillac cts og infiniti g37.

realistisk er det den almindelige Ford Taurus fra 2012, som du sandsynligvis er interesseret i. Når du sætter mod andre sedans i fuld størrelse som 300, Dodge Charger, Hyundai Genesis, Toyota Avalon og Volkswagen Passat, begynder nogle af taurusens ulemper at dukke op. mest bemærkelsesværdigt, tyren føles bare større, end den egentlig burde, noget der kommer fra det begrænsede kabine design, lunken basismotor og manglende udsyn bagud. samlet set synes vi, at tyren fortjener et kig, men vi vil anbefale at tjekke konkurrencen, inden vi begår.

Ford Taurus 2012 er en 5-personers sedan i fuld størrelse, der tilbydes i se, sel, begrænset og sho trimniveauer.

standardudstyr på indgangsniveauet inkluderer 17-tommer alufælge, automatiske forlygter, integrerede blinde vinkelspejle, nøglefri indgang med udvendigt adgangstastatur, fartpilot, klimaanlæg, et seksvejs førersæde (manuel tilbagelæning) et 60/40-delt bagsæde, tripcomputer, et tilt- og teleskopratt og et lydsystem med seks højttalere med cd-afspiller og et ekstra lydstik. den synkroniserede stemmeaktiverede elektronikgrænseflade med bluetooth og ipod-forbindelse er valgfri.

sel tilføjer 18 tommer hjul, ratmonterede skovlskiftere, opvarmede spejle, automatisk klimaanlæg med dobbelt zone, opgraderet stofbeklædning, et læderindpakket rat og gearknap, et automatisk dæmpende bakspejl, et kompas, en udetemperaturvisning og satellitradio. valgmulighederne på sel inkluderer 19-tommer hjul, bageste parkeringssensorer, et bakkamera, læderbetræk (pakket med opvarmede forsæder og et seksvejs-passagersæde), omgivende indvendig belysning og synkronisering.

alle de ovennævnte emner er standard på tyren begrænset sammen med perforeret læderbetræk, otte-vejs forreste sæder med power lænde- og førersæde hukommelsesfunktioner, et træbeskåret rat og en syv-højttaler opgraderet stereoanlæg med en seks-cd spiller.

taurus sho tilføjer en mere kraftfuld v6-motor, en sport-tunet affjedring, forskellig styring, xenon-forlygter, en automatisk dæmpning af førersidespejl, en bagspoiler, speciel styling blomstrer indefra og ude, nøglefri ind- / tænding (valgfri på sel og begrænset) og unikt læderbetræk med imiteret ruskindsindsats. den valgfri sho-ydelsespakke tilføjer ydeevne bremseklodser, omkalibreret styring, et andet forhold mellem slutdrev, stabilitetskontrol nederlag, sommerdæk og 20-tommer hjul. disse hjul er også en enkeltstående mulighed.

valgmuligheder på alle undtagen basen inkluderer et soltag, power-justerbare pedaler, et 12-højttaler sony premium lydsystem og "multicontour" forsæder med aktive styrker og massage. valgmuligheder på den begrænsede og sho inkluderer et blind-spot advarselssystem, automatiske fjernlys og regnfølsomme vinduesviskere (pakket sammen), opvarmede og afkølede forsæder, opvarmede bagsæder, en kraftig bagrudeskærm, adaptiv cruise control og en navigation system med en berøringsskærmgrænseflade, stemmestyring, sirius-rejselinkservice (trafik i realtid, vejr og anden information), en enkelt-cd-afspiller, dvd-lyd og digital musiklagring.

tyren fra 2012 drives af en 3,5-liters v6-motor, der producerer 263 hk og et moment på 249 pund. en seks-trins automatgearkasse og forhjulstræk er standard, mens firehjulstræk fås som ekstraudstyr på sel- og begrænsede modeller. i ydelsestest gik en tyr på frontdrevet fra nul til 60 mph på 7,8 sekunder - en smule langsom for klassen. brændstoføkonomi med forhjulstræk er en epa-estimeret 18 mpg by / 28 mpg motorvej og 22 mpg kombineret. firehjulstræk falder disse tal til 17/25/20.

taurus sho får en 3,5-liters dobbelt-turboladet v6 (kaldet "ecoboost"), der giver 365 hk og drejningsmoment på 350 lb-ft. en seks-trins automatgearkasse med skiftehåndtag er standard, ligesom firehjulstræk. i ydelsestest gik tyren sho fra nul til 60 mph på hurtige 5,8 sekunder. på trods af denne motors imponerende ydeevne er skøn over epa-brændstoføkonomi de samme som den almindelige tyr med firehjulstræk.

hver Ford Taurus fra 2012 leveres som standard med blokeringsfri skivebremser, stabilitets- og trækkontrol, sidestødsairbags på forsædet, sidegardinairbags og integrerede blindspejl. et bakkamera og bageste parkeringssensorer er standard på begrænsede modeller og sho-modeller og valgfri på sel. valgfri på den begrænsede og sho er et advarselssystem før kollision (inkluderet med adaptiv fartpilot) og et blind-spot advarselssystem med et advarselssystem på tværs af trafik, der advarer dig om at nærme sig biler eller fodgængere, når du tager backup.

i regeringens kollisionstest fik tyren en samlet vurdering på fire stjerner ud af en mulig fem, med fire stjerner til frontal kollisionsbeskyttelse og fem stjerner til sidekrasjbeskyttelse. det fik også den bedste vurdering af "god" i forsikringsinstituttet til motorvejssikkerhedens frontal offset, side og tag styrke test.

i bremsetest kom en tyr med 19 tommer hjul til at stoppe fra 60 km / t i en længere end gennemsnittet 131 fod. selv med sommerdæk og 20-tommer hjul var shoen kun i stand til at klare 127 fod - en lang afstand til en præstationsorienteret sedan.

på vejen tilbyder Ford Taurus 2012 sikker håndtering og en behagelig kørekvalitet. den fastere sportsafstemte suspension, der understøtter sho-modellen, skærper håndteringen mærkbart. dog er der ingen skjulte tyrens store vægt og store dimensioner.

sho's twin-turbo v6 tilbyder acceleration, der kun falder uden for sine v8-drevne konkurrenter fra chrysler og dodge, men den returnerer brændstoføkonomi, der sætter dem i skam. alligevel tror vi, at de fleste mennesker vil være lige så glade for at køre nogen af ​​de tre modeller, der drives af standard v6 og lomme den betydelige prisforskel.

Ford Taurus fra 2012 tilbyder en stilfuld passagerkabine, selvom brugen af ​​hård plast nogle få steder forringer den generelle eksklusive følelse. dørpaneler er overbevisende struktureret til at ligne syet læder, men er svære at røre ved. i det mindste interiøret er behageligt, især med de valgfri højteknologiske "multicontour" forsæder med indbygget massage. bagsædet tilbyder generøs hoved- og benplads, selv for voksne i god størrelse. med 20,1 kubikfod er bagagerummet en af ​​de største, du finder på enhver sedan. fold ned bagsæderne, og tyren giver endnu mere plads.

på bagsiden kan bilens stigende bæltelinje, tykke tagstøtter og høje midterkonsol få interiøret til at føle sig begrænset på trods af sin store størrelse. andre problemer inkluderer dybtgående målere, der kan være svære at læse, og instrumentbrættets store og noget forvirrende udvalg af knapper og knapper. Som de fleste andre fords kan tyren udstyres med det nyttige synkroniseringssystem, der forbinder mobiltelefoner og bærbare musikafspillere til bilens elektroniske interface, der inkluderer stemmekommandoer.

Ford Taurus fra 2012 gifter sig med den behagelige tur, der forventes af en sedan i fuld størrelse med håndtering og smidighed, der almindeligvis findes i mindre, mere smidige biler. tyren fra 2012 bevæger sig gennem kurver med lidt besvær eller bekymring, går hen, hvor du peger på den og giver masser af varsel, når dens frontdrevne dæk næsten er ved at nå deres svingningsgrænser. vi fandt synslinjerne fra førersædet bedre end forventet, og med undtagelse af den ret brede b-søjle, der ligger lige over førerens skulder, havde vi god 360 graders udsyn. de nye udvendige spejle med blind plet er til stor hjælp, ligesom blis-systemet, der advarer om genstande for tæt på køretøjets side, når du skifter kørebane. ford's 3,5-liters v6-motor og 6-trins automatgearkasse er den perfekte parring, der giver mulighed for spændende starter, hurtige nedskiftninger og imponerende brændstoføkonomi ved kørehastigheder. for dem, der konstant føler behov for hastighed, tager sho's dobbelt-turboladede motor og sportsafstemte affjedring tyrens ydeevne til et andet niveau. sammen med sit awd-system er shos ydeevne, der er skåret op på snoede bagveje, intet mindre end forbløffende.

miko ruskindi et nik til både mode og miljø, har 2012 ford taurus sho ruskindlignende sædeindsatser lavet af genbrugte plastikflasker. ny oprindelse til side, sæderne føles pæne, ser godt ud og giver fremragende greb, hvilket hjælper med at holde passagererne på plads under hårdt sving.ford's mykeydette system kan bruges til at begrænse køretøjets hastighed, begrænse lydsystemets lydstyrke og kontrollere andre funktioner, når en bestemt nøgle bruges til at starte køretøjet. faktisk giver mykey forældre bedre kontrol over deres børns vaner, selv når de ikke er med på turen.

hvis det er plads, du ønsker, finder du Ford Taurus 2012 leverer. det massive interiør kan let transportere fem passagerer, selvom vi tror, ​​at fire ville være mere behagelige. foran, tilgængelige masserende sæder hjælper med at afværge træthed i ben og ryg ved lange drev og kan også klimakontrolleres for at give både opvarmning og køling. tyrens instrumenter er badet i en beroligende isblå belysning, og midtstakken rummer et stort LCD-display til det tilgængelige synkroniseringslyd- og navigationssystem. de fleste af kontrollerne kan betjenes via knapper på tyrens rat eller med stemmekommando. i et nik til Fords miljøvenlige holdning bruges genanvendte materialer i vid udstrækning i siddestoffet, indersiden og lyddæmpende materiale. yderligere adskiller sig fra fodgængerfamilien sedan, tilbyder tyren i 2012 sådanne eksklusive muligheder som automatiske fjernlysdæmpere, adaptiv fartpilot, blis (blindspot-informationssystem) og en kraftig parasol til bagruden.

sammenlignet med de fleste sedans er tyren langt fra i normen. det er en høj sedan med brede døre og lavt tag og en stejlt rivet forrude og bagrude. Ford Taurus fra 2012 er udstyret med et umiskendeligt ansigt bestående af tynde omviklede forlygter, en kromklædt 3-bar gitter og en hævet power dome-hætte. forfra stiger en fejende bæltelinie forsigtigt tilbage til den høje bagagerum og er parallel med en dyb accentlinie, der kortvarigt er brudt af den bageste fenderflare. taurus 'store bagdæk skaber en stor 20 kubikfod bagagerum, der kan bære en uges bagage eller to golfposer, og den lave liftover gør det let at få ting ind og ud. sho-modellerne adskiller sig snævert fra brød-og-smør-bilerne gennem forskellige trim, et sæt dobbelt udstødningsudtag, en subtil bagspoiler og et par sho-badges.

inkluderet på 2012 Ford Taurus 'liste over standardudstyr er et tilt- og teleskopratt, førersæde, ratlyd og fartpilot, elruder med one-touch op-og-ned-funktion til føreren og ford's programmerbare mykey system. standardlydsystemet er en cd-afspiller med 6 højttalere med et ekstra lydindgangsstik. standard sikkerhedsfunktioner inkluderer blokeringsfri skivebremser, elektronisk trækkraft og stabilitetskontrol, dobbelte frontairbags, front-sædemonterede sideairbags og sidegardinairbags, der beskytter både de forreste og bageste passagerer.

mange af de højteknologiske funktioner, der tilbydes til Ford Taurus i 2012, er typisk forbeholdt dyrereluksusbiler. blandt de mere interessante muligheder er sæder med massagefunktion, automatiske fjernlys, regnfølsomme vinduesviskere og adaptiv fartpilot med kollisionsadvarsel. Andre muligheder inkluderer opvarmede og afkølede forsæder, opvarmede bagsæder, intelligent adgang med trykknapstart, magt bagskærm, el-justerbare pedaler, det synkroniserede stemmeaktiverede kommunikations- og underholdningssystem (standard på begrænset og sho) og en 12- højttaler premium sony lydsystem. på sikkerhedsfronten advarer det valgfri blinde vinkelinformationssystem (blis) føreren, når andre køretøjer er i hans blinde vinkler, mens trafikalarm advarer om at nærme sig trafik, når køretøjet bakker op.

alle ford taurus-trims i 2012 har en 3,5-liters v6 parret med en 6-trins automatgearkasse. taurus sho tilbyder 102 flere hestekræfter end standard taurus v6 takket være brugen af ​​direkteindsprøjtningsteknologi og dobbelt turboladere. med undtagelse af se trim, har alle taurus-modeller også rattemonterede skovlskiftere, der giver manuel kontrol af transmissionen. forhjulstræk er standard, mens firehjulstræk fås som ekstraudstyr på både sel og begrænsede trimmer og standard på taurus sho.3,5-liters v6263 hestekræfter @ 6.250 omdr./minDrejningsmoment på 249 lb-ft @ 4.500 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 18/28 fwd, 17/26 awd3,5-liters v6 dobbelt-turboladet365 hestekræfter @ 5.550 omdr./min350 lb-ft drejningsmoment @ 1.500-5.250 omdr./minepa estimeret by / motorvejs brændstoføkonomi: 17/25

Ford Taurus i 2012 har en producents vejledende udsalgspris (msrp), der starter lidt over $ 26.000 for se trim, omkring $ 28.500 for mid-level sel, tæt på $ 33.000 for den begrænsede trim og lidt over $ 39.000 for den højtydende taurus sho. firehjulstræk tilføjer omkring $ 1.850 til prislappen, og når den er fuldt lastet, ligger prisen for en ford taurus-begrænsning i nærheden af ​​$ 44.000-mærket. priserne for Ford Taurus i 2012 har tendens til at være lavere end priserne på2012 Toyota Avalon og Chrysler 300, men lidt højere end aldringspriserneChevrolet Impala. en pænt udstyret begrænset kører omtrent til samme pris som en v6 hyundai-genese. for at få det bedste tilbud, skal du kigge på den kelley blue book fair købspris for at se, hvad forbrugere i dit område i øjeblikket betaler for deres ford tauruses. Vi forventer, at Ford Taurus i 2012 holder sin værdi bedre end tidligere versioner og let overgår restværdier for Chevrolet Impala og Chrysler 300, mens den næsten matcher værdierne for Toyota Avalon.

2012 Ford Taurus forbrugeranmeldelser