2008 Ford Taurus Limited specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2008 Ford Taurus  Limited specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2008 Ford Taurus Limited er en Front-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 3.5L V6 DOHC 24-valve motor, der afgiver 263 hp @ 6250 rpm og er parret med 6-speed automatic transmission gearkasse. 2008 Ford Taurus Limited har en lastekapacitet på 600 liter, og køretøjet vejer 1783 kg. med hensyn til ridehjælp har 2008 Ford Taurus Limited stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som Rear parking assist og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver-side front airbag og Passenger-side front airbag. den forreste affjedring er Independent front suspension, mens den bageste affjedring er Independent rear suspension. bilen har også en Tire presure monitoring system den har 18'' alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 287 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 235 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 7.6 og rammer kvart mil på 15.3 sekunder. brændstofforbrug er 11.6 l / 100 km i byen og 7 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 36,699

navn Limited
pris $ 36,699
legeme Sedan
døre 4 Doors
motor 3.5L V6 DOHC 24-valve
strøm 263 hp @ 6250 rpm
antal pladser 5 Seats
smitte 6-speed automatic transmission
lastrum 600.0 L
maksimalt lastrum 600.0 L
hjul type 18'' alloy wheels
serie Taurus V
drivlinje Front-wheel drive
hestekræfter 263 HP
drejningsmoment 287 N.m
tophastighed 235 km/h
acceleration 0-100 km / t (0-60 mph) 7.6 s
brændstoftype Petrol (Gasoline)
brændstofforbrug (by) 11.6 L/100km
brændstofforbrug (motorvej) 7.0 L/100km
geartype auto
vægt 1,783 KG
mærke Ford
model Taurus
0-400m (kvart mil) 15.3 s
0-400m (kvart mil) - hastighed 150.1 km/h
0-800m (halv mil) 25.4 s
0-800m (halv mil) - hastighed 169.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2008 Ford Taurus 0-60 0-110

2008 Ford Taurus SEL Acceleration

2008 Ford Taurus Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,605 $ 3,602 $ 4,150
Clean $ 2,372 $ 3,285 $ 3,784
Average $ 1,907 $ 2,651 $ 3,052
Rough $ 1,442 $ 2,016 $ 2,319

den genfødte Ford Taurus fra 2008 rammer dansegulvet med nogle nye bevægelser med tilladelse til en 266 hestekræfter v6. motoropgraderingen sammen med de fem hundrede allerede eksisterende komfortable kabine, kavernøs bagagerum og førsteklasses sikkerhedsscore gør den nye tyr til en værdig kandidat til en sedan i fuld størrelse.

navnegenkendelse og opmærksomhed er uden tvivl vigtig for bilproducenter. se for eksempel ikke længere end Ford Taurus fra 2008. ford har trukket tyrens navneskilt ud af sin et-årige snavsnap i håb om at komme tilbage i det tykke af det store familie sedan-spil. men er offentlighedens bevidsthed om navnet på tyren en god ting eller dårlig? skønt en heltbil tilbage i 1980'erne og begyndelsen af ​​90'erne, var nyere gentagelser af tyren dateret og anonym, en favorit blandt billedkæmpende udlejningsbilselskaber og en ikke så favorit af mellemledelsestyper, der modtog dem som firmabiler .

Taurus-genoplivningen kombineres med Ford 500s død, en stor sedan introduceret for et par år siden, der aldrig solgte som firmaet havde håbet. skønt det tilbød en stor kabine og en imponerende køre- og håndteringsbalance, blev de fem hundrede svigtet af svag motorydelse og manglende finjustering.

heldigvis får Ford Taurus i 2008 en række forbedringer som en del af sin tilbagevenden. under det velkendte fem hundrede metalplader er meget forbedret køreudstyr og yderligere funktioner. Ford siger faktisk, at der er mere end 500 ændringer. en 263-hk v6 erstatter den haltede 203-hk v6, og en mere lydhør seks-trins automatik erstatter den træg kontinuerlige variable transmission (cvt) på tværs af alle trimniveauer.

andre forbedringer til denne store familie sedan inkluderer vedtagelse af stabilitetskontrol, et "ford sync" -system (der muliggør håndfri brug af mobiltelefoner og digitale musikafspillere), forbedrede kabinematerialer og mere lydisolering for en mere stille kørsel.

med sin store præstationsinfusion, tilføjelse af nøglesikkerheds- og luksusfunktioner og tilgængeligt firehjulstræk er ford taurus det bedste, det har været i lang tid. i betragtning af tyrens størrelse (sammen med det faktum, at ford fusion nu kæmper mod stalwarts som honda accord og toyota camry), vil du sandsynligvis krydshoppe den mod fuldstørrelse sedaner som chrysler 300, hyundai azera eller toyota avalon. skønt den stadig er lidt mangelfuld med hensyn til stil (sammenlignet med 300) eller polsk, er tyren bestemt værd at overveje.

Ford Taurus 2008 er en stor sedan, der fås i enten front- eller firehjulstræk. to udstyrsniveauer, base sel og uplevel limited, tilbydes. det veludstyrede sel har 17 tommer hjul, fuldt strømtilbehør (inklusive et førersæde), et læderindpakket rat, trækornet indvendigt trim, klimaanlæg, en cd-afspiller og mp3-jack, fartpilot og en auto -dæmpning af bakspejl. bevæger dig op til det begrænsede, og du får 18-tommer hjul, læderbetræk, et passagersæde, forsædevarmere, et hukommelsessystem til førersædet / spejle, automatisk klimaanlæg med dobbelt zone, et opgraderet lydsystem med en seks-cd cd-skifter, opvarmede spejle med pølselygter og et analogt ur.

valgmulighederne inkluderer et månetag, et navigationssystem, et bagsæde dvd-underholdningssystem, satellitradio og ford sync-systemet, som muliggør stemmeaktivering af mobiltelefoner og underholdningssystemer.

en 3,5-liters v6 med 263 hk og et moment på 249 pund parret med en seks-trins automatisk transmission styrer alle taurus-trimmer. købere kan vælge mellem for- eller firehjulstræk. brændstoføkonomi er vurderet til 18 by og 28 motorvej til forhjulstræk tyr og 17 by / 24 motorvej til awd-modellen.

blokeringsfri skivebremser og trækkraftregulering er standard, ligesom sidegardiner airbags foran og i fuld længde. stabilitetskontrol, el-justerbare pedaler og parkeringssensorer bagtil er valgfri. crashtest fra den nationale trafiksikkerhedsadministration returnerede perfekte femstjernede ratings over hele linjen, hvilket gjorde Ford Taurus fra 2008 til en af ​​de sikreste biler på vejen.

tilføjelsen af ​​60 heste gør Ford Taurus fra 2008 til et meget mere attraktivt forslag end de langsom-som-snegle fem hundrede. ingen vil nogensinde ringe til tyren hurtigt, men den har nu den fornøjelse, der er nødvendig for at komme op ad landevejsramper og passere pokey bilister uden at svede væsentligt. dens seks-trins automatik er dog langsom til nedskiftning - et resultat af at være tunet til maksimal brændstoføkonomi. ford blødgjorde affjedringen for at skabe en smidigere tur, som skulle behage de fleste potentielle kunder, men vi fandt ud af, at de fem hundrede håndterede en smule bedre. der blev også gjort store smerter for at gøre tyren mere støjsvag, og de, der sidestiller stilhed med kvalitet, skal være tilfredse.

tyren har en smuk og funktionel kabine med solid materialekvalitet, masser af opbevaringsområder og otte kopholdere. benpladsen er rigelig både foran og bagpå, og en høj siddeplads skal begge være glade for dem, der bruges til SUV'er og gøre det lettere at trænge ind / ud. den høje siddeplads placerer imidlertid højere førere meget tæt på loftet. bagagerummet på 21 kubikfod er massivt (større end kronen victoria), og tyrenes 60/40-delte bageste bænk og passagersædet foldes fladt, hvilket gør det muligt at transportere genstande op til 9 fod i bilen.

2008 Ford Taurus Limited udvendige farver

Alloy Clearcoat Metallic
Black Clearcoat
Dark Ink Blue Clearcoat Metallic
Dune Pearl Clearcoat Metallic
Light Ice Blue
Light Sage Clearcoat Metallic
Light Tundra Clearcoat Metallic
Merlot Clearcoat Metallic
Oxford White Clearcoat
Silver Birch Clearcoat Metallic

2008 Ford Taurus Limited indvendige farver

Camel
Medium Light Stone
Charcoal Black

2008 Ford Taurus motorer

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 DOHC 24-valve Limited 263 hp @ 6250 rpm 287 N.m 11.6 L/100km 7.0 L/100km 7.6 s 15.3 s 25.4 s
3.5L V6 DOHC 24-valve Limited AWD 263 hp @ 6250 rpm 287 N.m 12.7 L/100km 8.3 L/100km 7.1 s 13.6 s 25.4 s

2008 Ford Taurus trimmer

2008 Ford Taurus tidligere generationer

2008 Ford Taurus fremtidige generationer

Ford Taurus oversigt og historie

den femte generation ford taurus tager efter sin platform ford fem hundrede, som i sidste øjeblik blev trukket ud af produktionen og erstattet med tyren, som havde større popularitet og havde bedre salgstal.
Henry Ford startede virksomheden i 1902 med $ 28.000 i kontanter fra tolv investorer, blandt dem var John og Horace Dodge, som senere ville finde Dodge Brothers Motor Company. han var 40 år, da han først etablerede virksomhedens første fabrik på bagley street, detroit.

senere ville han inkorporere firmaet den 16. juni 1903. Ford Motorselskab fortsatte og mærkede deres modeller kronologisk i alfabetisk rækkefølge, begyndende med modellen a til model k og model s, som var Fords sidste højrestyrede køretøj. derefter introducerede ford i 1908 modellen t, som blev designet af childe harold testamenter og to ungarske indvandrere, joseph a. galamb og eugene farkas. denne model viste sig at være af fordybende køretøj og placerede virksomheden blandt de mest indflydelsesrige bilmærker i historien.

Ford model t var pålidelig, praktisk og overkommelig, hvilket gjorde det til et stort hit i os, hvor det blev annonceret som middelklassens køretøj. bilens succes tvang ford til at udvide sin forretning og indrette det grundlæggende i masseproduktionsprincipper i 1913 med introduktionen af ​​verdens første køretøjsmonteringslinje. i 1912 nåede produktionstallene for modellen t alene næsten 200.000 enheder.

denne organisatoriske innovation bragt i køretøjets konstruktionsfelt gjorde det muligt for ford at reducere chassisets monteringstid med så meget som 10 timer og faldt fra 12 ½ time til 2 timer og 40 minutter.

udover at sikre effektiviteten i produktionsprocessen forvandlede ford sit firma til en interaktiv enhed ved at annoncere en ny politik for fortjeneste. dette ville give køberne et overskud, hvis salget nåede 300.000. Som forventet nåede salget ubesværet 300 k tærsklen og gik endnu længere for at ramme rekord 501.000 i 1915.

som en del af et nyt sæt økonomiske taktikker leverede ford arbejdspladser til handicappede, som ellers havde svært ved at finde et job, reducerede arbejdsskift og fordoblede alle medarbejdernes lønninger. ændringer som disse udløste en enorm salgsforøgelse, mens de også satte grundlaget for moderne arbejdsforhold.

stadig ville det amerikanske og canadiske marked vise sig at være for lille til at passe til Fords planer. i midten af ​​20'erne havde Ford-mærket krydset havet og nået england, frankrig, tyskland, danmark, østrig samt fjernt australien. selskabets aktivitet af europæiske grunde hjalp yderligere brandets omsætningsvækst.

krig ville ikke ryste ford-selskabet så slemt som andre bilproducenter. forbedringer efter wwi inkluderer introduktionen af ​​firehjulsbremser og en række nye køretøjsudgivelser, der passer til nye forbrugernes krav. i 1922 gik ford ind i luksusbilsegmentet med erhvervelsen af ​​lincoln motorselskabet, opkaldt efter Abraham Lincoln, som Henry Ford beundrede.

ford motor co. var en af ​​de få store amerikanske virksomheder, der overlevede den store depression, skønt det faldende bilsalg førte til, at virksomheden nedskærede sine aktiviteter og afskedigede mange arbejdere. i maj 1929, ford motor co. underskrev en aftale med Sovjetunionen om at yde teknisk bistand indtil 1938 med at opføre et integreret bilproduktionsanlæg i Nizhny Novgorod til gengæld for, at sovjeterne købte biler og dele til en værdi af 13 millioner dollars. under denne aftale gik mange amerikanske ingeniører og dygtige bilarbejdere i 1932 for at arbejde på gorkovsky avtomobilny zavod (gaz) eller gorki automotive-anlægget. de få, der forblev i Sovjetunionen efter færdiggørelsen af ​​anlægget, blev ofre for stalins store terror og sluttede enten skudt eller forvist til sovjetiske gulager.

med ankomsten af ​​2. verdenskrig øgede Ford sin indflydelse på den globale scene og blev en aktiv aktør i krigsindsatsen, en ting, der blev understreget af os præsident Franklin Roosevelt, der henviste til detroit som "demokratiets arsenal". da den amerikanske krigsafdeling afleverede produktionen af ​​b-24 befriende fly til ford, steg produktionen til 20 fly om dagen i stedet for kun en om dagen ledet af det konsoliderede flyselskab.

efter at 2. verdenskrig fortsatte fordriften med personbiler og i 1955 introducerede den ikoniske Thunderbird-model. derefter introducerede det edsel-mærket i 1958, hvilket viste sig at være en fiasko og blev opløst i 1960. del edsel's fiasko som bilmærke var bosiddende i starten af ​​1957-recessionen i staterne og køretøjets høje pris.

ford motor co. formåede at komme tilbage fra sin edsel-fiasko med introduktionen af ​​falkmodellen i 1960 og mustangen i 1964. Virksomhedens næste store skridt var repræsenteret ved dannelsen af ​​ford europe division i 1967.

ford kastede sig ind i en tilstand af brand-træthed, der ville bringe virksomheden til punktet for næsten konkurs. efter store salgstab i 2000'erne blev ford fastgjort mod muren af ​​gæld og nært forestående lukning.

Ford foretrak at gøre det tilbage alene, pantsatte fordele alle sine aktiver i 2006. Fra da af har virksomheden frigivet en række nye modeller både under Ford-mærket og resten af ​​de undermærker, det ejer, såsom friskere og edgier kviksølv og lysere Lincolns, Fords luksusafdeling. forretning i europa har også været god for ford, især efter introduktionen af ​​fokusmodellen i 1997, og selvom den ikke er kommet sig fuldt ud, er den bestemt på vej til at genvinde popularitet.

2008 Ford Taurus forbrugeranmeldelser

tungadalsepia, 12/01/2013
fremragende stor sedan
Jeg havde oprindeligt tænkt mig at købe en honda fit fra den brugte bilforhandler. en ting førte til en anden, og jeg gravede denne tyr, der sad på partiet. det var et smukt design, og ærligt over for Gud vidste jeg ikke engang, at de stadig lavede tyr. Jeg lavede nogle lektier og købte bilen et par dage senere med lidt over 80k på motoren. det har været over et år siden da, jeg har sat næsten 40k på motoren i de sidste 15 måneder. tyren har været igennem sine skridt, det er helt sikkert. og på dette tidspunkt tror jeg, jeg kan give det en halv anstændig gennemgang. fordele: det har været helt pålideligt. Jeg har optaget 26 mpg med vekselstrømmen kørende. og det ser rigtig godt udvasket. ulemper: det er rigeligt kedeligt at køre.
guapocolumn, 08/31/2015
Limited 4dr Sedan (3.5L 6cyl 6A)
Jeg kalder det Lincoln Light
dette er en stor tung sedan, mere som en krone victoria end den forrige generation tyr. det har overraskende god acceleration "ud af hullet", og det er ikke noget problem for den naturligt opsugede 3,5 liter v-6 at flette ind i motorvejen. når du parkerer bilen eller trækker den ind i garagen, er når du er klar over, at dette er en bil i fuld størrelse. ok, det er kortere end min '63 belair. det er stille med lidt nvh. stereoanlægget i det begrænsede lyder bedre end systemet i min "mandshule". transmissionen skifter glat og problemfrit. Jeg bemærkede mangel på magt, der trak nogle stejle karakterer på u.s. 22 hvor vi bor i det vestlige centrale pa. bilen gik ofte ned for mere kraft. klimastyringssystemet er let at indstille og fungerer godt. læderpolstringen er attraktiv og bærer godt. vinyl dash og trim er blød og har ikke en hård plastik fornemmelse. displayets størrelse i bindestreg i miles, mpg, miles til tom, olielevetid osv. er lidt for lille efter min smag, eller måske viser jeg min alder. Jeg vil være interesseret i at se, hvordan denne bil klarer sig om vinteren med forhjulstræk og nyt Falken brand hele sæsonens touring radialer. selvom vi kun har ejet denne bil i et par måneder, har vi været imponeret over den. det eneste rigtige greb, jeg har med bilen, er, at der synes at være et korrosionsproblem på aluhjulene, som jeg ikke ser ud til at komme af med noget, jeg har prøvet. siden jeg oprindeligt indsendte denne anmeldelse, har vi kørt den i over et år. sidste vinter fungerede bilen godt det meste af vinteren i falken hele sæsonens radialer, men et par dybe sne overbeviste mig om at gå med et dedikeret snedæk i vinter. (falken eurowinter). Jeg udskiftede alufælge med et sort eftermarkedshjul, der tiltrækker mange komplimenter og bibeholdt de korroderede oe-hjul til de dedikerede snedæk. tyren har klaret sig godt uden hidtil nogen mekaniske problemer. det har givet 24 mpg på motorvejen, der gør 65 til 70 mph på motorveje. rundt i byen bliver det 15 til 19 mpg.
stararticle, 02/01/2015
Limited 4dr Sedan (3.5L 6cyl 6A)
den mest undervurderede bil
Jeg købte denne bil, der blev brugt til 80 km, og har nu sat yderligere 80 km. det eneste, jeg har været nødt til at gøre (udover planlagt vedligeholdelse) er .... nu hvor jeg tænker over det, har jeg ikke gjort noget udover de sædvanlige ting! det har været en vidunderlig bil, og jeg elsker det. når mine venner kommer ind i min bil, er de chokerede over, at de er i en tyr. selvom sagen er 6 år gammel, har den stadig et moderne design.
inbreeding, 10/23/2015
SEL 4dr Sedan (3.5L 6cyl 6A)
florida tripper
vi købte denne bil med 136000 miles og havde den 2 uger og tog en tur på 4300 mile til florida. vi fik stor kilometertal, op på afdelinger på 34 mpg, og ved 6'2 "fandt jeg bilen meget behagelig. bare prøv ikke at sove i den natten over ... bilen udførte fejlfrit, glat skiftende, tog bjerge som de var ikke engang der. Hvis du er på udkig efter den store bilfornemmelse, få en. havde en hård vinter her i wisconsin og tyren klarede sig godt. det gik gennem sne og is meget godt, trækkraftstyringen fik mig til at føle mig meget sikker. vi har næsten 146.000 nu og kører stadig godt.
grublunchbox, 05/16/2019
2008 Ford Taurus
"pålidelig og behagelig"
Jeg har ikke haft nogen større problemer med bilen. slet ingen væsentlige problemer, som jeg husker. plastbelægningen, der ser ud som krom på gearskiftet, kommer af, åh ja, også den elektriske førersædekontrol er blevet intermitterende og kræver flere tryk for at starte, og kabineventilatoren eller blæserstyringen er også blevet intermitterende på det seneste. men pålideligheden af ​​drivlinjen har været vidunderlig. ride og siddepladser er behagelige, og jeg sætter pris på den foldbare bagsædefunktion. brændstof kilometertal har været i overensstemmelse med epa ratings.
addiebecome, 05/06/2019
2008 Ford Taurus
"en sikker brandværdi"
bilen er pålidelig, v-6 er mere end tilstrækkelig. stil og komfort. Jeg er 6'3 "og 280 pund, og jeg passer som en handske.
metacarpalwham, 03/28/2019
2008 Ford Taurus
"vidunderlig bil !!"
jeg kunne ikke være mere glad!

2008 Ford Taurus Limited specifikationer

Limited Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with RDS
Air ConditionningDual-zone auto climate control
Cruise ControlYes
DVD Entertainment System (Option)Rear seat DVD entertainment with wireless headphones
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Engine Block Heater (Option)Yes
Front WipersIntermittent front wipers
Garage Door OpenerGarage door opener
Multi-CD ChangerIn-dash 6-CD/MP3 changer
Navigation System (Option)Voice actived navigation system
Number of Speakers4 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger side vanity mirror
Power Adjustable PedalsYes
Power Door LocksPower door locks with keypad
Power Outlet12V power outlet (3)
Power WindowsYes
Rear HeatingRear seat heater ducts
Rear View MirrorElectrochimic mirror
Remote Keyless EntryYes
Special FeatureAudio input jack
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
SubwooferYes
Wiper DefrosterRear window defroster

Limited Dimensions

Cargo Capacity600 L
Front Headroom1006 mm
Front Legroom1049 mm
Fuel Tank Capacity78.0 L
Height1562 mm
Length5126 mm
Max Trailer Weight454 kg
Rear Headroom986 mm
Rear Legroom1006 mm
Wheelbase2868 mm
Width1892 mm

Limited Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles with chrome insert
Exterior Folding MirrorsPower folding mirrors
Exterior Mirror ColourChrome exterior Mirrors
Front Fog LightsYes
GrilleChrome mesh grille
Headlight TypeHalogen headlamps
Heated Exterior Mirrors (Option)Heated mirrors
Power Exterior MirrorsYes
Sunroof (Option)Power glass sunroof

Limited Interior Details

ClockAnalog clock in instrument panel
CompassYes
Floor MatsYes
Folding Rear SeatsRear split folding bench
Front Center ArmrestFront center armrest with storage and audio input jack
Front Seats Driver LombarDriver's seat lumbar support
Front Seats Driver Power Seats6 way power driver seat
Front Seats Driver Power Seats (Option)8 way power driver seat
Front Seats Driver Seat MemoryDriver seat, exterior mirrors and power adjustable pedals with memory feature
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedFront heated seats
Front Seats Heated (Option)Front heated seats
Front Seats Passenger LombarDriver's seat lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats4-way power front passenger seat
Luxury Dashboard TrimCurly Koa (woodgrain) interior appliqués
Number of Cup Holders8 cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Center ArmrestRear folding armrest with cupholder
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather wrapped shift knob
Shifter Knob Trim (Option)Leather-wrapped shift knob with woodgrain insert
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel with audio controls
Steering Wheel Trim (Option)Leather wrapped steering wheel with woodgrain insert
TachometerYes
Trip ComputerYes

Limited Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.5L V6 DOHC 24-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission

Limited Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.5L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption11.6 (Automatic City)7.0 (Automatic Highway)
Power263 hp @ 6250 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Limited Safety

Anti-Lock BrakesAntilocking brake system
Anti-Theft AlarmAnti-theft system
Brake Type4 wheel disc
Child-proof LocksChild safety rear safety locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Parking Distance SensorRear parking assist
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbag
Side AirbagFront side airbags

Limited Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP255/55R18
Power SteeringYes
Rear Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire presure monitoring system
Wheel Type18'' alloy wheels
Wheel Type (Option)18'' chrome wheels

Critics Reviews

Far more conservative than its oval-windowed, ovoid-flanked 1996-1999 predecessor, the 2000-2007 Ford Taurus moved from cutting edge design experiment to practical family hauler. Taurus continued to be offered as a four-door sedan with room for up to six passengers or a cozy but still cable wagon with seven-passenger capacity when fitted with the available rear-facing third-row seat.
2007 Ford Taurus Pricing The Manufacturer's Suggested Retail Price (MSRP) is the "sticker price" for this vehicle, including optional equipment, when it was new. The price range for the 2007 Ford Taurus is $ 2,500 - $ 4,994.

diskussion og kommentarer

del dine kommentarer