2007 Lexus LS 460 specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2007 Lexus LS 460 er en Rear-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 4.6L V8 DOHC 32-valve motor, der afgiver 380 hp @ 6400 rpm og er parret med 8-speed automatic transmission with manual mode gearkasse. 2007 Lexus LS 460 har en lastekapacitet på 510 liter, og køretøjet vejer 1965 kg. med hensyn til ridehjælp har 2007 Lexus LS 460 stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som Rear parking assist og Rear view camera. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Passenger side front airbag og Driver side front airbag. den forreste affjedring er Front independent suspension, mens den bageste affjedring er Rear independent suspension. bilen har også en Yes den har 18'' alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 415 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 266 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 6 og rammer kvart mil på 14 sekunder. brændstofforbrug er 12.9 l / 100 km i byen og 8.2 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 86,400

2007 Lexus LS Used Price Estimates

begge ls 460 varianter indeholder alle de karaktertræk, du forventer i en lexus luksus sedan. hver udmærker sig i glat, stille og ubesværet cruising med ringe meningsfuld ydeevne variation for at skelne mellem standard og strakte modeller. Vi bemærkede en lejlighedsvis anfald af dækdunk over hårdt fortov og let hvisken ved motorvejshastigheder, men den samlede kabineisolering er fremragende. parring af motor og transmission fortjener også høje operationelle karakterer for lydhørhed og den trygge fornemmelse af, at der altid er masser af reserve til motorvejskørsel eller nødmanøvrer. mens affjedringen er langt bedre egnet til langdistancekrydsning end at angribe snoede bagveje, lægger den også en præmie på at holde tingene under kontrol, dygtigt assisteret af ls 460s godt sorterede køretøjsdynamik integrerede ledelsessystem.

otte-trins automatgearkassefuldt integreret med motorens computerstyring, har denne transmission et usædvanligt bredt forhold, der forbedrer kilometertal og ydeevne. den leverer hurtige, sømløse op- og nedskiftninger både i fuldautomatisk tilstand og ved brug af den manuelle sportsskiftfunktion.fremragende siddepladseralle ls 460s forkæler deres passagerer med fremragende understøttende og usædvanligt justerbare skovle foran, plus en rummelig, komfortabel bænk bagpå. blandt de mange opgraderinger, der tilbydes, er fuld klimakontrol til forsæderne, varme- og power-recline-funktioner bagtil og den fire-plads ls 460l-eneste executive-klassevariation, der bringer benstøtte og indbygget rygmassager.

raffineret, behagelig og anstændigt rummelig, selv i standard akselafstand form, den nye ls kan prale med en passagerkabine, der gør fremragende brug af poleret træ, børstet aluminium og perforeret læderbetræk for at skabe en high-end atmosfære. et omfattende udvalg af power assists, premium lydsystem med 10 højttalere med cd-skifter med seks diske, signaturoptitron elektroluminescerende målere, læsbare skærme og intuitive kontrollayout giver en unik fornøjelig køreoplevelse. Som et supplement til den yderligere 4,8 tommer bagbenplads, bringer ls 460 l et endnu rigere standardfunktionssæt og tilbyder unikke muligheder, der inkluderer magt-tilbagelænet og masserende bagsædekonfigurationer i executive-stil, et dvd-underholdningssystem bagpå og en dedikeret klimapakke.

på trods af at omfavne divisionens nye "l-finesse" styling-signaler, har karrosseriet i den nyeste LS-serie stadig et konservativt, omend moderne udtryk. begge modeller deler design med lang hætte og kort dæk, med ls 460 l's 4,8-tommer akselafstand, der afspejles mest direkte i de længere bagdøre, portaler, der nemt åbnes ekstra bredt for at give lettere adgang. projektorbjælkeforlygterne - som lexus siger er inspireret af baccarat-krystaller - og omsluttede baglygter smelter glat ind i blandingen. lige så bemærkelsesværdigt er de opvarmede sidespejle, der er store nok til at kompensere for synslinjer, der er let kompromitteret af fremtrædende c-søjler, der automatisk foldes ind, når du skifter til park. mens bagagerummet ser beskedent udefra, er der en generøs 18,0 kubikmeter bagagerum i alt undtagen ls 460 l med valgfri opgradering af bagsædet eller siddepladser i eksekutivklasse, hvor et separat bagsæde-klimaanlæg trimmer det tal til en stadig anvendelig 12,0 kubikfod.

der fremhæver ls 460's omfattende standardudstyrsliste er ortopædisk designede elektriske forreste skovlesæder - med 16-vejs fører og 12-vejs passagerjustering plus en integreret hukommelsesfunktion - klimaanlæg med dobbelt zone, månetag, nøglefri fjernindgang og opstart, otte airbags, et integreret styringssystem til køretøjsdynamik, der inkluderer trækkraft og stabilitetskontrol, blokeringsfri skivebremser med bremseassistent og elektronisk styrede bremsefunktioner og højintensitetsudladningslygter med hjørnefølgende adaptiv funktion. ls 460 l tilføjer et væld af ting, der er ls 460 ekstra, inklusive et stemmeaktiveret navigationssystem, back-up backup kamera, klimastyret forsæde og opvarmet bagsæde og en kraftig bageste solskærm.

nøgleudstyr til ls 460 og ls 460 l inkluderer et 450 watt / 19-højttaler mark levinson-lydsystem, præ-kollisionssystem med dynamisk radar cruise control, den nye intuitive parkeringsassistent, der kan registrere genstande i nærheden af ​​bilen og avanceret parkeringsvejledningssystem med bakkamera, der hjælper med parallel og parkeringsplads bagud. mens ls 460 købere kan tilføje komfort og komfort plus pakker med supplerende klimakontrol til for- og bagsæderne, tilbyder ls 460 l en lignende luksuspakke, en opgradering af bagsædet (med separat klimaanlæg i bagsædet), en fire- sæde Executive Class-siddepakke, der tilføjer en 45-graders tilbagelænet funktion og integreret massagefunktion til højre bagsæde, et bagsæde DVD-system og mere.

ls 460 er udstyret med en ny 4,6-liters v-8, der har variabel elektronisk styring af dens indsugningsventiler og hydraulisk styring af dens udstødningsventiler, der hjælper med at forbedre den samlede effektivitet, samtidig med at de overholder strenge ulev II-standarder (køretøj med ultra lave emissioner). mens den giver 380 hestekræfter og et moment på 367 pund, tjener motoren meget imponerende 19/27 mpg by / motorvejs-brændstoføkonomi, når den bakkes op af verdens første otte-trins automatgearkasse. sammen kan disse to glatte operatører sende en hvilken som helst variant fra et stop til motorvejs hastighed på cirka seks sekunder.4,6-liters v8380 hestekræfter @ 6400 omdr./min367 lb.-ft. af drejningsmoment @ 4100 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 19/27 (460), 18/27 (460l)

producentens vejledende udsalgspris (msrp) for en lexus ls 460 begynder omkring $ 62.000, hvor ls 460 l åbner tættere på $ 72.000. omfattende valgmuligheder kan tilføje ca. $ 10.000 til en af ​​disse tal. begge modeller sælger i øjeblikket lidt under deres fulde msrp, men over tid kan priser, der repræsenterer det, som forbrugerne faktisk betaler, afvige væsentligt fra disse beløb, så klik på priser for at sammenligne. historisk har lexus-køretøjer vist sig at være solide langsigtede investeringer. det samme skal gælde for ls 460 og ls 460 l, som forventes at klare sig lidt bedre i den forventede videresalgsværdi end nøglekonkurrenter, såsom standardversioner eller lange akselafstandsversioner afaudi a8,bmw 7-serie,jaguar xj-serien ogmercedes-benz s-klasse.

2007 Lexus LS forbrugeranmeldelser