2002 Volvo V70 T5 specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2002 Volvo V70  T5 specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2002 Volvo V70 T5 er en Front-wheel drive Wagon. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 5 døre og er drevet af en 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves motor, der afgiver 247 hp @ 5200 rpm og er parret med 5 speed manual gearkasse. 2002 Volvo V70 T5 har en lastekapacitet på 485 liter, og køretøjet vejer 1528 kg. med hensyn til ridehjælp har 2002 Volvo V70 T5 stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også None og None. den forreste affjedring er , mens den bageste affjedring er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 270 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 230 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 7.1 og rammer kvart mil på 14.9 sekunder. brændstofforbrug er 11.9 l / 100 km i byen og 8.3 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 47,995

navn T5
pris $ 47,995
legeme Wagon
døre 5 Doors
motor 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves
strøm 247 hp @ 5200 rpm
antal pladser 5 Seats
smitte 5 speed manual
lastrum 485.0 L
maksimalt lastrum 485.0 L
hjul type
serie V70 II
drivlinje Front-wheel drive
hestekræfter 247 HP
drejningsmoment 270 N.m
tophastighed 230 km/h
acceleration 0-100 km / t (0-60 mph) 7.1 s
brændstoftype Petrol (Gasoline)
brændstofforbrug (by) 11.9 L/100km
brændstofforbrug (motorvej) 8.3 L/100km
geartype auto
vægt 1,528 KG
mærke Volvo
model V70
0-400m (kvart mil) 14.9 s
0-400m (kvart mil) - hastighed 154.9 km/h
0-800m (halv mil) 24.7 s
0-800m (halv mil) - hastighed 174.2 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

VOLVO V70 2002r. 2,4T 200KM ACCELERATION 0-100

2002 Volvo V70XC 0-60 137K with snow tires

VOLVO V70 2002r. 2,4T 200KM ACCELERATION 0-100

2002 Volvo V70 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,336 $ 2,180 $ 2,646
Clean $ 1,179 $ 1,927 $ 2,338
Average $ 865 $ 1,421 $ 1,721
Rough $ 552 $ 915 $ 1,104

volvo's v70 tilbyder plads og sikkerhed - ud over hastighed i t5-form.

bed din nabo om at navngive en fornuftig familievogn med et ry for sikkerhed, og sandsynligvis vil han eller hun navngive volvo. men da anden generation v70 vogn ankom i 2001, håbede Volvo også at røre dine følelser.

i et forsøg på at fjerne det fra de sidste tiårs bokse volvoer, bærer v70 sig mere aggressivt og låner kurver og karakterlinjer fra sine platformkammerater, s60 og s80 sedans. Konstrueret til at tilbyde mere passagerrum end sin forgænger, tilbyder v70 i dag faktisk en vidunderlig komfortabel indkvartering til frontpassagerer, selvom dens kortere længde gør benpladsen tæt for bagpassagererne. fold bagsæderne ned, og der er 71,4 kubikmeter lastplads til din rådighed - dette er lidt mere kapacitet end en subaru outback giver. som en ekstra bonus foldes Volvos sæde foran passager også. hvis du har flere kroppe end gods, kan du købe den bagudvendte tredje række bænk, der har plads til to børn (helst mindre).

v70 kommer i fire trimniveauer. base 2.4-vognen leveres med en 2,4-liters inline-fem, der giver 168 hestekræfter. mid-level 2.4t vogne får en turboladet version af den motor, der udvikler 197 hestekræfter. og den eksklusive t5 har en 2,3-liters inline fem udstyret med en højtryks turbolader; output på denne model når 247 hestekræfter og 243 pund-fødder med drejningsmoment. vi forventer, at kraften på 2,4 ton vil tilfredsstille de fleste købere, og en lang liste over muligheder sikrer, at du ikke går glip af nogen af ​​t5's ekstra funktioner. både 2.4 og t5 fås med enten en manuel eller automatisk transmission, mens 2.4t kun leveres med en automatisk. endelig bruger v70 awd 2.4t-modellens drivaggregat og leveres med crosslands viskose kobling awd-system. under normale trækkraftforhold leder dette system det meste af motorens kraft til forhjulene; når der registreres glidning, kan næsten al strøm omdirigeres bagud. volvos tracs-system forbedrer pakken ved at tillade side-til-side-overførsel af drejningsmoment, når det er nødvendigt.

alle v70'erne har en makpherson-fjederophæng foran og multilink baghjulsophæng for at give vognen et niveau af ydeevne og selvtillid, der normalt ikke er forbundet med, ja, en vogn. på snoede veje føles v70 plantet og forudsigelig på hurtige fejemaskiner og hurtige overgange. og turen er jævn på alle undtagen den hårdeste fortov. styringen er ikke alt for kommunikativ, men dens hurtige forhold gør v70 let at manøvrere. for øget ro i sindet er volvo's stc traction control system valgfrit til 2,4 og 2,4t vogne. også valgfri til 2,4 t og standard på t5 er det mere avancerede dynamiske stabilitets- og trækkontrolsystem (dstc), der giver både trækkraft og stabilitetskontrol. senere dette modelår forventes v70 awd-modellen at modtage et elektronisk styret firehjulstræk-system svarende til det, der tilbydes på s60 awd sedan - denne mere avancerede enhed ville være kompatibel med dstc. v70 kan prale af en lang liste af sikkerheds- og bekvemmelighedsfunktioner, der er perfekte til at trække ynglen og tilhørende udstyr. Sikkerhedsfunktioner inkluderer sideairbags til forpassagerer, hovedtæppeairbags til for- og bagpassagerer, piskesmældsreducerende nakkestøtter foran og iso-fix fastgørelsespunkter til barnesæde. Tilgængelige muligheder inkluderer læderpolstring, opvarmede sæder, et dvd-baseret navigationssystem, et audio max premium lydsystem, 17-tommer hjul, et foldbart bagbord og en indkøbsposeholder til bagagerummet. navigationssystemets 6,5-tommer skærm er normalt skjult inde i instrumentbrættet og stiger opad, når føreren rammer en knap bag på rattet. denne funktion gør det lettere at se på skærmen uden at tage øjnene væk fra vejen.

v70 vognen er et imponerende køretøj, og den tilbyder en fremragende kombination af nytte, ydeevne, sikkerhed og luksusindhold. prissætningen starter omkring 30 grand, hvilket skal hjælpe volvo med at opretholde sin føring inden for luksusvognsegmentet. en fuldt belastet t5 kan dog blive dyr, så det er bedst at begrænse det ekstraudstyr, hvis du har et budget.

2002 Volvo V70 T5 udvendige farver

Ash Gold Metallic
Black Sapphire Metallic
Cosmos Blue
Cypress Green Metallic
Ice White
Moon Dust
Nautic Blue
Silver Metallic
Venetian Red Metallic

2002 Volvo V70 T5 indvendige farver

Graphite Interior
Taupe Interior

2002 Volvo V70 motorer

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves 2.5T 208 hp @ 5000 rpm 270 N.m 14.4 L/100km 7.7 L/100km 7.9 s 15.6 s 25.8 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves 2.5T AWD Special Edition 208 hp @ 5000 rpm 270 N.m 14.8 L/100km 8.2 L/100km 7.8 s 14.2 s 26.5 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves R 300 hp @ 5500 rpm 270 N.m 14.7 L/100km 8.5 L/100km 6.1 s 12.8 s 23.8 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves 2.5T 208 hp @ 5000 rpm 270 N.m 11.3 L/100km 7.3 L/100km 7.9 s 15.6 s 25.8 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves 2.5T AWD 208 hp @ 5000 rpm 270 N.m 12.3 L/100km 8.3 L/100km 7.8 s 14.2 s 26.5 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves R 300 hp @ 5500 rpm 270 N.m 13.2 L/100km 8.9 L/100km 6.1 s 12.8 s 23.8 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves 2.5T AWD 208 hp @ 5000 rpm 270 N.m 11.7 L/100km 7.9 L/100km 7.4 s 13.8 s 25.9 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves 2.5T Titanium Edition 208 hp @ 5000 rpm 270 N.m 11.5 L/100km 7.8 L/100km 7.9 s 15.6 s 25.9 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves R 300 hp @ 5500 rpm 270 N.m 13.2 L/100km 8.6 L/100km 6.2 s 12.8 s 24.0 s
2.5L L5 DOHC 20 valves CVVT Turbo 2.5T AWD 208 hp @ 6000 rpm 270 N.m 12.7 L/100km 8.6 L/100km 7.8 s 14.2 s 26.5 s

2002 Volvo V70 trimmer

2002 Volvo V70 tidligere generationer

2002 Volvo V70 fremtidige generationer

Volvo V70 oversigt og historie

anden generation af v70, startet i 2000, blev fuldt udviklet ved hjælp af den nye p2-platform, ligesom 2005 ford freestyle crossover SUV, 2005 kviksølv montego sedan og 2002 Volvo XC70.
ab volvo er en verdensledende svensk producent af erhvervskøretøjer, lastbiler, busser og entreprenørudstyr, drivsystemer til marine og industrielle applikationer, luftfartskomponenter og finansielle tjenester. men det startede som en bilproducent, grundlagt af assar gabrielsson og gustaf larsson. firmaets hovedformål var at producere de sikreste biler, der var mulige efter dødsfaldet til assars kone i et bilulykke. bilproducenten blev grundlagt den 14. april 1927 i Göteborg som en spin-off fra rullende kuglelejerproducent skf (svenska kullagerfabriken ab).

navnet volvo blev oprindeligt registreret i maj 1915 som et særskilt selskab inden for skf ab og som et registreret varemærke med den hensigt at blive brugt til en særlig serie kuglelejer, men denne idé blev kun brugt i en kort periode, og skf besluttede at bruge "skf" som varemærke for alle dets bærende produkter. volvo ab begyndte at fungere den 10. august 1926, da skf salgschef assar gabrielsson og ingeniør gustav larson startede produktionen af ​​10 prototyper og oprettede bilproducerende forretning volvo ab inden for skf group. volvo ab blev introduceret på Stockholms fondsbørs i 1935, og skf besluttede derefter at sælge sine aktier i virksomheden.

den første serieproducerede volvo-bil, kaldet 'öv4' forlod fabrikken den 14. april 1927. Der blev kun produceret 996 biler mellem 1927-1929. 'öv4' blev erstattet af model pv651 i april 1929. dens succes på markedet hjalp volvo med at købe deres motorproducent ud og dermed blive en seriøs bilproducent. i 1931 returnerede det allerede sit første udbytte til aktionærerne.

efter at den nåede en milepæl i produktionen på 10.000 biler i maj 1932, målrettede volvo derefter et nyt demografisk segment med det formål at gøre deres biler billigere, en bil “for folket”. dette skulle være pv 51, der kom ud i 1936, som var en mindre version af pv36.

pv444 var en af ​​krigstidens mest betydningsfulde biler, den første ægte lille bil, en blanding af amerikansk flair og europæisk størrelse, den ville blive en resonant succes og den bedst solgte model gennem 60'erne. p1800 var volvos første sportsvogn, fremstillet i begyndelsen af ​​60'erne, og den var så populær, at den blev vist i hit-tv-serien "the saint" med Roger Moore i hovedrollen.

sikkerhed og kvalitet var stadig altafgørende for Volvo, og derfor havde 240-serien, der erstattede 140, endnu flere sikkerhedsinnovationer i den afdeling, som krumme zoner, bagudvendte barnesæder og sammenklappelige ratstammer. sammen med de mindre 340 modeller ville de klare det meste af salget i 70'erne og 80'erne for Volvo.

90'erne bragte en helt ny model, 850, en forhjulstræk, udøvende bil, der vandt adskillige priser for håndtering og sikkerhedsfunktioner. nu var produktionsomkostningerne stigende, og Volvo var en af ​​de få uafhængige producenter derude, efter at en foreslået aftale med renault faldt igennem i 1993. Dette tvang virksomheden til at søge nye markedsføringsstrategier, og sådan var de slankere s40 og v40 modeller introduceret i fabrikken produktionslinje.

de nye modeller bragte et frisk pust, ligesom c70 coupe og cabriolet, som er ansvarlige for at genoplive volvo-billedet og samtidig holde trit med den gamle tradition for sikkerhed og kvalitet.

opkøb af volvo biler blev annonceret den 28. januar 1998. indtil da var volvo biler ejet af ab volvo (erhvervskøretøjskoncernen). i det følgende år erhvervelse af volvo biler af den amerikanske bilproducent ford motor co. blev afsluttet til en pris på $ 6,45 milliarder USD. volvo brugte midlerne fra salget af bilafdelingen til at finansiere køb af scania, en anden førende svensk lastbilproducent, men aftalen blev stoppet af konkurrencemæssige årsager af Den Europæiske Union. i stedet erhvervede volvo erhvervskøretøjs divisionen af ​​fransk renault og den amerikanske lastbilproducent mack trucks (som på det tidspunkt var ejet af renault). som en del af ordningen om at købe renault lastbiler købte det tidligere moderselskab, renault, igen 20 procent i aktier i ab volvo. blandt årsagerne til, at volvo tog initiativ til at sælge bilindustrien, var de stigende udviklingsomkostninger for nye bilmodeller kombineret med, at det var en relativt lille producent. strategien var i stedet at vokse som lastbilproducent, hvor den havde en stærkere markedsposition.

volvo automotive's motto er "volvo for life" tilskrevet deres bilers pålidelighed og sikkerhed. volvo betyder "jeg ruller" på latin. kombineret med deres firmasymbol, (ofte forvekslet med det mandlige symbol), der faktisk står for jernmalm og ifølge firmaet repræsenterer "rullestyrke".

2002 Volvo V70 forbrugeranmeldelser

acutenesspace, 01/08/2009
fabelagtig og sjov v70
efter 4 år og 50 km + miles elsker jeg stadig denne bil. det er en glæde at køre. sæde komfort er fremragende. Jeg kan køre i timevis uden smerter i ryggen. bremsesystemet er fremragende. dette er den ikke-turbo model og har masser af pep med 5-trins automatisk transmission. 32 mpg motorvej ved 70 mph. omkring 22-23 i byen. reparationer og planlagt vedligeholdelse er dyre hos forhandleren !! find en god uafhængig garage og hold dig til vedligeholdelsesplanen. du sparer masser af $ $ . skift transvæske hver 40 km, det påståede levetid for transvæske er baloney. omkostningerne ved en ny tranny får dig til at græde!
whispersbrain, 12/22/2015
2.4 Fwd 4dr Wagon (2.4L 5cyl 5M)
helt forventet
ejer af denne bil i fire år nu. lidt over 80k på bilen, når den købes. omkring 120k, 130k instrumentklyngen mislykkedes. Jeg købte delen, men Volvo og mekanikeren ser ud til at have en undskyldning hver gang vi prøver at få bilen ind til at erstatte den. bilen har et nyt tandrem og ratstamme - og andre dele for mange til at kunne navngives. bilen er i butikken 2-3 gange om året. selvom dette er en meget sikker bil, og jeg føler mig sikker i den, er det en pengegrop. køb ikke en volvo, medmindre du kan lide at smide dine penge væk! alle elektroniske komponenter fejler. din bedste mulighed, hvis du vil have en volvo, er at købe en rigtig gammel uden digitale komponenter. held og lykke!!!
cocoillegal, 11/04/2008
spiser hjullejer
denne bil har haft 6 udskiftninger af hjullejer i 130.000 miles. talte om rekord med en ingeniør hos lejeleverandøren. sagde lejerne ikke er tilstrækkelige til dele af det nordamerikanske marked. indvendige hjul fyldes med mudder og hærder, hvilket skaber vibrationer under kørslen. Jeg kan ikke anbefale denne bil, hvis du bor eller rejser på grusveje.
billfemur, 09/09/2007
køber pas på !!!
vi købte denne bil med 32 km på den i 2004. Vi købte en certificeret pre-ejet volvo, som udvidede garantien til 100.000 miles. det kostede $ 1.500 ekstra (i det mindste er det, hvad forhandleren sagde). Jeg er glad for, at vi fik den udvidede garanti, fordi vi havde brug for det cirka 12-15 gange i 3 års ejerskab til større reparationer. Jeg har aldrig haft så mange problemer med nogen bil, som jeg nogensinde har ejet. de fleste af problemerne var relateret til forskellige sensorer på bilen, og bilen gik i en slags slap tilstand ved 2 eller 3 lejligheder, hvilket i realiteten forårsagede en masse bekymring for at blive strandet på siden af ​​vejen. vi slap af med det og købte en ny Toyota Sienna. Volvo er langt den værste bil, jeg nogensinde har ejet.
pedometeraustin, 06/14/2017
2005 Volvo V70
"første volvo (og bestemt ikke min sidste!)"
efter at have ønsket en Volvo i årevis brød jeg endelig sammen og købte en 2005 volvo v70 2.4. Jeg elsker vognene, og da jeg fik muligheden for at købe en fra en pålidelig volvo-mekaniker, lod jeg den ikke gå forbi mig. alt ved denne bil har overgået mine forventninger. selv med basismotoren har den stadig kraft nok. bilen er let at manøvrere gennem bytrafikken. meget behagelig, jeg kører cirka 2.500 miles om måneden og er aldrig ubehagelig. Jeg føler mig ekstremt sikker bag rattet, det føles som en robust bil, og jeg føler ikke vinden trækker mig, når jeg kører langs motorvejen. jeg har kun oplevet en vinter indtil videre med volvo, der var ingen problemer, og den håndterede meget godt i sneen. Jeg elsker lastrummet, som universitetsstuderende gør det let at transportere alle mine ting. Jeg elsker, hvordan sæderne foldes fladt, mit tidligere køretøj tillod mig ikke at lægge sæderne flade, hvilket var ekstremt irriterende. mange bekvemmelighedsfunktioner, herunder regnregistrerende viskerblade og afrimning af sidespejle. gas kilometertal har været i gennemsnit mellem 27-29 mpg. i de 6 måneder, jeg hidtil har ejet det, har jeg kun haft to mindre problemer med bilen: termostaten måtte udskiftes, og jeg var nødt til at udskifte starteren (ikke dårligt for en 12 år gammel bil). min eneste klage er, at klimasystemet kan være forvirrende at betjene, og nogle gange tillader blæseren dig ikke at slukke for det. købte køretøjet med høj kilometertal, men jeg er ikke bekymret. kigger allerede på xc60 til mit næste køretøj. volvo solgte mig på deres motto: volvo for life!
yoisydiesel, 04/28/2017
2004 Volvo V70
"holder alt, blast at køre"
dette er en gennemgang af 2004 v70 r. Jeg ejede minen, da den havde 16 miles på kilometertælleren, og nu er den ved 95000 i 2017. (den sad i lufthavnen hele ugen i en masse år.) Jeg har ikke købt en anden bil endnu, fordi jeg ikke kan finde noget, der slår denne ting . den har nogle svagheder, men jeg elsker absolut denne bil, jeg kan fylde min elendige mudrede 29-tommer hjul, xl-størrelse mountainbike bagpå (på det monterede vinylcover), når jeg har brug for det, eller to kæmpe 50-gallon skraldespande og alle de andre ting, jeg har brug for at tage til lossepladsen i weekenden. når det ikke behøver at trække ting, er det min sporty bil med relativt fede 235/45 pilot super sport sommerdæk, enorme og fantastiske ægte brembo multistempel bremser, 300 hestekræfter motor, awd, super flot styring og endda en 6- manuel gearkasse. sååå sjovt at køre! Kontroller, at vinkelgearhuset ikke lækker. (dens 3500 hvis det er.) forventer, at hjulets forhjulelejer skal udskiftes hver 40k. de er svage. udskift motorophæng elastomerer hver 40k. så glat med friske. skift ofte den syntetiske olie, og ja brug den syntetiske, fordi turboen virkelig laver mad. min brændstofpumpe mislykkedes på omkring 75k, næsten strandede mig. min brændstofniveau sensor mislykkedes og krævede en helt ny tankreparation på 1000 dollars. i regnen ville bremseklodser vandplanere i 1/4 sekund ved hård bremsning, så jeg byttede mod krydsborede rotorer. min hu-850 radio døde. Jeg har aldrig passet, men efter 4 år eller derom fik min familie mig en ny brugt. at de heller ikke er helt stabile, men bilerne sjovere at lytte til alligevel. miner har været serviceret af forhandler siden fødslen, og jeg har ingen klager, men det har brug for dobbelt så mange reparationer end mine andre 2 volvoer (1998 850 gl og 2009 xc90 r-design). Jeg mener, at en fair afvejning for en bil, der aldrig var designet til stresset med at være så sporty som den er. åh - hjulbrøndene blev ikke redesignet, så Volvo stoppede bare for at forhindre, at de ekstra brede hjul gnides, når de drejes. som følge heraf er drejningsradiusen større end en chevy forstæder. parkering kræver dygtighed. advarselstøm. læs mindre
yardgone, 03/08/2017
2004 Volvo V70
"god ydeevne og nytte"
elsker at køre denne bil, men det fungerer stadig godt som en stationcar rundt i byen. håndtering på bagveje er en glæde med awd og ccc affjedring fungerer fremragende. interiøret er behageligt og sæderne er gode, men kvaliteten af ​​de andre møbler er for det meste skuffende. for meget plast, som lejlighedsvis løsner og ikke kan repareres. Indtil i dag har den eneste mekaniske fejl været den nylige nedgang i vekselstrømslejet, der kræver en udskiftning af pumpen, som ikke var billig.

2002 Volvo V70 T5 specifikationer

T5 Comfort and Convenience

Cargo Net (Option)Yes
Interior Air Filter (Option)Air quality system with hybrid filter
Navigation System (Option)Yes
Single CD4CD changer
Special FeatureDolby surround sound
Special Feature (Option)Subwoofer 12''

T5 Dimensions

Cargo Capacity485 L
Curb Weight1528 kg
Front Headroom997 mm
Front Legroom1082 mm
Fuel Tank Capacity80 L
Height1490 mm
Length4711 mm
Max Trailer Weight1500 kg
Rear Headroom988 mm
Rear Legroom894 mm
Wheelbase2755 mm
Width1804 mm

T5 Exterior Details

Exterior DecorationChrome grille
Headlight Type (Option)Xenon headlights

T5 Interior Details

3rd Row Seat Type (Option)Third row seat
Front Seats Passenger Power Seats (Option)Power passenger seat
Rear Center Armrest (Option)Rear armrest with storage + cup holders

T5 Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves
Stability Control (Option)Yes
Traction ControlYes
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)5 speed automatic

T5 Overview

BodyWagon
Doors5
Engine2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves
Fuel Consumption11.9 (Automatic City)8.3 (Automatic Highway)11.5 (Manual City)7.8 (Manual Highway)
Power247 hp @ 5200 rpm
Seats5
Transmission5 speed manual
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

T5 Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmNone
Brake AssistNone
Brake Type4-wheel disc
Child SeatNone
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableNone
Panic AlarmNone
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainNone
Side AirbagNone

T5 Suspension and Steering

Front TiresP215/55R16
Wheel Type (Option)17'' Alloy wheels Amalthea

Critics Reviews


diskussion og kommentarer

del dine kommentarer