2007 Volvo V70 R specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2007 Volvo V70  R specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2007 Volvo V70 R er en All-wheel drive Wagon. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve motor, der afgiver 300 hp @ 5500 rpm og er parret med 6-speed automatic transmission with manual mode gearkasse. 2007 Volvo V70 R har en lastekapacitet på 1016 liter, og køretøjet vejer 1677 kg. med hensyn til ridehjælp har 2007 Volvo V70 R stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver side front airbag og Passenger side front airbag. den forreste affjedring er Front indépendent suspension, mens den bageste affjedring er Rear independent suspension. bilen har også en den har 17'' Pegasus alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 328 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 246 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 6.1 og rammer kvart mil på 12.8 sekunder. brændstofforbrug er 12.9 l / 100 km i byen og 8.8 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 62,495

navn R
pris $ 62,495
legeme Wagon
døre 4 Doors
motor 2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve
strøm 300 hp @ 5500 rpm
antal pladser 5 Seats
smitte 6-speed automatic transmission with manual mode
lastrum 1,016.0 L
maksimalt lastrum 2,022.0 L
hjul type 17'' Pegasus alloy wheels
serie V70 III
drivlinje All-wheel drive
hestekræfter 300 HP
drejningsmoment 328 N.m
tophastighed 246 km/h
acceleration 0-100 km / t (0-60 mph) 6.1 s
brændstoftype Petrol (Gasoline)
brændstofforbrug (by) 12.9 L/100km
brændstofforbrug (motorvej) 8.8 L/100km
geartype manual
vægt 1,677 KG
mærke Volvo
model V70
0-400m (kvart mil) 12.8 s
0-400m (kvart mil) - hastighed 160.2 km/h
0-800m (halv mil) 23.8 s
0-800m (halv mil) - hastighed 180.2 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

volvo v70 d 2007 126hp 300nm acceleration 0-100 0-140

2007 | Volvo V70 D5 POV Test Drive + Acceleration 0 - 200 km/h

My Volvo V70 2007 - Top speed on Autobahn.

2007 Volvo V70 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,433 $ 3,455 $ 4,033
Clean $ 2,196 $ 3,117 $ 3,632
Average $ 1,723 $ 2,441 $ 2,829
Rough $ 1,249 $ 1,765 $ 2,025

2007 Volvo V70 er stadig en værdig kandidat til familier, der søger en sikker mellemstor vogn med så meget bagagerum som en SUV. billigere vogne fra Subaru og Volkswagen tilbyder dog bedre ydeevne, rummeligere bagsæder og lige så meget luksus.

forældre, der handler efter den typiske volvo stationcar, vil næsten helt sikkert finde sig i at kigge på volvo v70. mellemstore dimensioner, v70 giver mere skulderplads og lastekapacitet end den kompakte v50. selvom dens udvendige styling er kurvet og moderne, har volvo v70 2007 alle fordele ved fortidens volvoer: den er yderst funktionel til familiebrug, fyldt med sikkerhedsfunktioner og en førende spiller i kollisionstest.

volvos mellemstore vogn har fået få ændringer siden introduktionen af ​​den nuværende generation i 2001. generelt har det alderen godt. v70s indvendige møbler har aldrig været overdrevent luksuriøse for en $ 30.000- $ 40.000 vogn, men ergonomien er solid, og sædekomforten er fremragende foran. accelerationen er træg på base 2.4-modellen, men 2.5t-modellen giver tilstrækkelig kraft, en kompatibel tur og kompetent håndtering. den højtydende v70 r-model tiltrådte lineup i 2004, og med sin 300 hestekræfter turboladede motor og sportsafstemte adaptive affjedring har den en bestemt sportslig køremåde.

vores største forbehold med hensyn til at anbefale Volvo V70 2007 har at gøre med manglen på benplads i bagsædet og den lunkne ydeevne på 2,4 og 2,5 ton modeller. lidt billigere konkurrenter som subaru legacy / outback og volkswagen passat vogne tilbyder mere plads i ryggen og mere kraftfulde motorer. Derudover er de lige så opskalere som v70, som skal udstyres med et par optionspakker, før det føles som en ægte luksusvogn. v70s nærmeste fjende af premium-mærke er Saab 9-5 vognen, som har en lidt større bagsæde, men færre drivmuligheder og mindre imponerende kabinematerialer. blivende volvo-købere ville være kloge at prøve alle disse konkurrenter, inden de træffer en beslutning. med sin højere ydeevne konvolut adskiller v70 r sig fra resten af ​​v70-familien og tilbyder solid værdi for køreentusiastiske forældre afskrækket af de høje efterspørgselspriser for tyske sportsvogne.

en mellemstor kombi, 2007 volvo v70 kommer i tre trimniveauer - 2,4, 2,5t og r. 2.4 leveres med 16-tommer alufælge, opvarmede sidespejle, dual-zone manuel klimakontrol, en cd-afspiller og et tilt / teleskopisk læderindpakket rat. gå op til v70 2.5t, så får du et førersæde med hukommelse og automatisk klimakontrol. den højtydende v70 r leveres med 17-tommer hjul med performance-dæk, en sport-tunet adaptiv affjedring, brembo-bremser, bi-xenon-skjulte forlygter, sportssæder i læder (med effektjusteringer til den forreste passager), en tre-egeret styring hjul, unikke sølvmålere og et automatisk dæmpende bakspejl.

valgmulighederne inkluderer lædersæde, et fremragende 325-watts Dolby Prologic II-lydsystem med en cd-skifter i instrumentbrættet, et navigationssystem, satellitradio, opvarmede sæder, regnfølsomme vinduesviskere, et soltag, ægte træaccent og et indvendigt luftkvalitetssystem . et dvd-underholdningssystem med bagsæde med dobbelte bagskærme fås på modellerne 2,4 og 2,5 ton. premium naturfinish læder polstring er en eksklusiv mulighed på v70 r.

v70 2.4 leveres med en 2,4-liters, inline femcylindret motor, der producerer 165 hk. 2.5t-modellen har en turboladet 2,5-liters inline-5, der er i stand til 208 hk. 2.4 kan udstyres med enten en fem-trins manuel eller en fem-trins automatgearkasse, mens 2,5t kun er tilgængelig med automaten. automanual funktionalitet er inkluderet i 2.5t. begge modeller er forhjulstræk.

firehjulstræk v70 r bruger en højere boost-version af 2,5-liters motoren, der er i stand til imponerende 300 hk. en seks-trins manuel gearkasse er standard, og en seks-trins automat er valgfri. udstyret med den manuelle gearkasse, tager v70 r vognen kun 5,6 sekunder at nå op på 60 km / h ifølge volvo. med automatikken tager det et sekund længere.

hver v70 leveres med blokeringsfri skivebremser; trækkraft og stabilitetskontrol; en dæktrykmonitor forsæde-side airbags; fuld længde side-gardin airbags; piskesmældreducerende nakkestøtter foran og volvo oncall-telematik. indbyggede børnesæder til børn og sikkerhedslåse til bagdøren er valgfri på alle modeller, mens v70 r alene er berettiget til parkeringssensorer bagpå. i statslige kollisionstest fik volvo v70 2007 en perfekt fem stjerner til front- og sidekollisionsbeskyttelse. i iihs crashtest opnåede v70s søskende, s60 sedan, den øverste vurdering af "god" for frontal-offset crash-sikkerhed og en "acceptabel" rating (næstbedst) for sikkerhed ved sidekollision; du kan forvente en lignende kollisionsdygtighed fra Volvos mellemstore vogn.

de fleste købere finder base 2.4-modellen underdrevet, så det er generelt et klogt valg at træde op til v70 2.5t. acceleration er tilstrækkelig på denne v70, men vogne som arven / outback og passat tilbyder mere ydeevne pr. dollar. for dem der har råd til det, giver v70 r en hurtig acceleration og er et uovertruffen alternativ til dyrere tyske sportsvogne. kørekvaliteten er generelt glat på nogen af ​​v70'erne, selvom turen kan være hård over hårdt fortov. håndtering spænder fra beskeden på 2.4 og 2.5t til sporty på v70 r, som har driverjusterbare indstillinger for sin adaptive affjedring. bremsning er et stærkt punkt for alle v70'ere.

Selvom en fuldt valgfri v70 r kan føles ret luksuriøs, har de fleste v70s en noget utilitaristisk kabinestemning. kontrollerne er pænt vægtede og velorganiserede, selvom piktogrammerne, der viser de forskellige funktioner, kan være vanskelige at forstå i starten. v70 tilbyder vidunderligt komfortabel indkvartering til frontpassagerer, men benplads er ret tæt for bagpassagerer. fold bagsæderne ned, og der er 71,4 kubikmeter bagagerum til din rådighed. som en ekstra bonus foldes volvos passagersæde fladt for at hjælpe med at transportere lange genstande.

2,4-liters motoren på basen v70 har lidt strøm på størrelsen af ​​denne vogn. hvis strøm er en prioritet frem for økonomi, skal du træde op til den turboladede 2,5 ton-model. denne motor har betydeligt flere hestekræfter og drejningsmoment, hvilket gør den meget hurtigere uden for linjen og giver kraftig forbipasserende kraft. der tilbydes ingen manuel transmission på 2,5 ton, men volvo tilbyder den fem-trins geartronic automatik, der giver dig mulighed for at skifte dine egne gear uden brug af en koblingspedal. v70 tilbyder en velafbalanceret affjedring, der føles stram og stabil uden at levere en alvorlig tur. styringen har en tendens mod den tunge side, hvilket kan gøre parallel parkering lidt mere besværlig, end nogle måske foretrækker.

sportssæderde utroligt komfortable sportssæder på typen r griber fat i dig og ser ud til aldrig at give slip.navigations systemdet valgfri navigationssystem har en udtrækkelig skærm placeret oven på instrumentbrættet i stedet for integreret i lyden.

uanset hvilken v70 du vælger, deler alle modeller to vigtige træk: et rummeligt, ergonomisk sundt interiør og en enestående sikkerhedsrekord. v70's forsæder føles godt på ryggen og har et anti-ubåd design, der forhindrer dig i at glide under instrumentbrættet i tilfælde af en ulykke. bagsædet giver godt hoved- og benplads til voksne og skaber 71,4 kubikmeter bagagerum, når det foldes sammen. funktionelt er v70s instrumentlayout næsten perfekt, med hver kontakt, håndtag og knap inden for rækkevidde af både føreren og passageren, men de store grå toner, der løber gennem instrumentbrættet, dørpaneler og sæder er ret triste.

v70 låner den radikale form af sin søster, denVolvo S80 og skærper den v-formede hætte til en virkelig attraktiv vogn. den næsten lodrette bagklap og baglygter i fuld længde d-søjle skaber et meget funktionelt look, der udvider tagpanelet og skaber mere plads ovenpå. xc70 får yderligere frihøjde, en fastere affjedring og mere aggressive dæk, mens den sporty v70 r får ekstra jordeffekter og en lavere frontende og bageste spoiler.

v70 har en fem-trins manuel gearkasse, firehjuls blokeringsfri skivebremser (abs), dynamisk stabilitet trækkontrol, dual-zone manuelt klimaanlæg, belyst fjernbetjening uden nøgle, tågebaglygte, dobbelt opvarmede spejle FM-stereoanlæg med cd, frontkollisionsairbags foran, bagpå og bagpå, fartpilot, tilt / teleskoprat og 16-tommer "ekko" alufælge. 2.5t og xc70 tilføjer en 208 hestekræfter turboladet motor, fem-trins automatik, et førersæde og 16-tommer "eurus" alufælge. premium r-modellen tilføjer en 300-hesters motor, seks-trins manuel gearkasse, firehjulstræk, brembo-bremser, xenon-forlygter, garageportåbner, lædersæder og 17-tommer alufælge.

valgmulighederne varierer efter trimniveau og inkluderer fem-trins automatgearkasse (seks-trins på r), firehjulstræk, power-glas månetag, opvarmede sæder, forlygtevaskere, regnfølsomme vinduesviskere, pro logisk surround sound, navigation, integreret barn booster-sæde, parkeringsassistent bagpå, power-passagersæde, elektronisk klimakontrol, lædersæder, aktive bi-xenon-forlygter og 17-tommer brugerdefinerede alufælge.

medmindre du er helt bundet for kontanter, skal du betale de ekstra $ 3k for 2,5t. 2.4 er simpelthen underdrevet og den fem-trins manuelt udstyrede bil har ikke en stærk videresalgsværdi. hvis penge ikke er noget objekt, skal du hente v70 r. den tjener alle de funktioner, der kræves af en familievogn, men kan næsten få dig til at føle dig som en racerbilchauffør.2,4 liter in-line 5168 hestekræfter @ 6000 omdr./min166 lb.-ft. af drejningsmoment @ 4500 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 22/29 (manuel), 21/29 (automatisk)2,5-liters in-line 5 let-tryk turbo208 hestekræfter @ 5000 omdr./min236 lb.-ft. af drejningsmoment @ 4500 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 20/292,5-liters in-line 5 dobbelt turbo300 hestekræfter @ 5500 omdr./min295 lb.-ft. af drejningsmoment @ 5250 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 18/24 (manuel), 17/25 (automatisk)

v70 2.4 har en producents vejledende udsalgspris (msrp) på $ 30.740, 2,5t starter ved $ 34.125, xc70 er $ 37.115, og den racy v70 r er $ 41.635. inden du sætter dig ned for at forhandle dit bedste tilbud, skal du sørge for at tjekke den rimelige købspris, der viser den typiske transaktionspris, der betales for v70 i dit område. kelley blue book forventer, at v70 bevarer en gennemsnitlig videresalgsværdi, hvor 2.4 holder en lidt lavere restværdi end 2,5 t og en lidt højere værdi end xc70 og r-modellerne. v70s femårige restværdier er ikke så høje som modeller med tilsvarende udstyr fra Dodge, Subaru, Audi eller Volkswagen.

2007 Volvo V70 R udvendige farver

Barents Blue
Black
Black Sapphire
Magic Blue
Silver
Titanium Grey
Electric Silver
Passion Red
Sonic Blue

2007 Volvo V70 R indvendige farver

Graphite
Dark Blue Metallic
Light Beige

2007 Volvo V70 motorer

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves 2.5T 208 hp @ 5000 rpm 328 N.m 14.4 L/100km 7.7 L/100km 7.9 s 15.6 s 25.8 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves 2.5T AWD Special Edition 208 hp @ 5000 rpm 328 N.m 14.8 L/100km 8.2 L/100km 7.8 s 14.2 s 26.5 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves R 300 hp @ 5500 rpm 328 N.m 14.7 L/100km 8.5 L/100km 6.1 s 12.8 s 23.8 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves 2.5T 208 hp @ 5000 rpm 328 N.m 11.3 L/100km 7.3 L/100km 7.9 s 15.6 s 25.8 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves 2.5T AWD 208 hp @ 5000 rpm 328 N.m 12.3 L/100km 8.3 L/100km 7.8 s 14.2 s 26.5 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves R 300 hp @ 5500 rpm 328 N.m 13.2 L/100km 8.9 L/100km 6.1 s 12.8 s 23.8 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves 2.5T AWD 208 hp @ 5000 rpm 328 N.m 11.7 L/100km 7.9 L/100km 7.4 s 13.8 s 25.9 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves 2.5T Titanium Edition 208 hp @ 5000 rpm 328 N.m 11.5 L/100km 7.8 L/100km 7.9 s 15.6 s 25.9 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves R 300 hp @ 5500 rpm 328 N.m 13.2 L/100km 8.6 L/100km 6.2 s 12.8 s 24.0 s
2.5L L5 DOHC 20 valves CVVT Turbo 2.5T AWD 208 hp @ 6000 rpm 328 N.m 12.7 L/100km 8.6 L/100km 7.8 s 14.2 s 26.5 s

2007 Volvo V70 trimmer

2007 Volvo V70 tidligere generationer

2007 Volvo V70 fremtidige generationer

Volvo V70 oversigt og historie

tredje generation af v70 blev afsløret af volvo den 2. februar 2007 og kom med en række nye elementer, der gjorde 5-dørs ejendom mere avanceret end de tidligere modeller. 2004-versionen af ​​Volvo V70 er faktisk en opdateret udgave af 2000-udgivelsen med kun få mindre forbedringer, hvoraf de fleste påvirker interiøret og bilens udseende.
ab volvo er en verdensledende svensk producent af erhvervskøretøjer, lastbiler, busser og entreprenørudstyr, drivsystemer til marine og industrielle applikationer, luftfartskomponenter og finansielle tjenester. men det startede som en bilproducent, grundlagt af assar gabrielsson og gustaf larsson. firmaets hovedformål var at producere de sikreste biler, der var mulige efter dødsfaldet til assars kone i et bilulykke. bilproducenten blev grundlagt den 14. april 1927 i Göteborg som en spin-off fra rullende kuglelejerproducent skf (svenska kullagerfabriken ab).

navnet volvo blev oprindeligt registreret i maj 1915 som et særskilt selskab inden for skf ab og som et registreret varemærke med den hensigt at blive brugt til en særlig serie kuglelejer, men denne idé blev kun brugt i en kort periode, og skf besluttede at bruge "skf" som varemærke for alle dets bærende produkter. volvo ab begyndte at fungere den 10. august 1926, da skf salgschef assar gabrielsson og ingeniør gustav larson startede produktionen af ​​10 prototyper og oprettede bilproducerende forretning volvo ab inden for skf group. volvo ab blev introduceret på Stockholms fondsbørs i 1935, og skf besluttede derefter at sælge sine aktier i virksomheden.

den første serieproducerede volvo-bil, kaldet 'öv4' forlod fabrikken den 14. april 1927. Der blev kun produceret 996 biler mellem 1927-1929. 'öv4' blev erstattet af model pv651 i april 1929. dens succes på markedet hjalp volvo med at købe deres motorproducent ud og dermed blive en seriøs bilproducent. i 1931 returnerede det allerede sit første udbytte til aktionærerne.

efter at den nåede en milepæl i produktionen på 10.000 biler i maj 1932, målrettede volvo derefter et nyt demografisk segment med det formål at gøre deres biler billigere, en bil “for folket”. dette skulle være pv 51, der kom ud i 1936, som var en mindre version af pv36.

pv444 var en af ​​krigstidens mest betydningsfulde biler, den første ægte lille bil, en blanding af amerikansk flair og europæisk størrelse, den ville blive en resonant succes og den bedst solgte model gennem 60'erne. p1800 var volvos første sportsvogn, fremstillet i begyndelsen af ​​60'erne, og den var så populær, at den blev vist i hit-tv-serien "the saint" med Roger Moore i hovedrollen.

sikkerhed og kvalitet var stadig altafgørende for Volvo, og derfor havde 240-serien, der erstattede 140, endnu flere sikkerhedsinnovationer i den afdeling, som krumme zoner, bagudvendte barnesæder og sammenklappelige ratstammer. sammen med de mindre 340 modeller ville de klare det meste af salget i 70'erne og 80'erne for Volvo.

90'erne bragte en helt ny model, 850, en forhjulstræk, udøvende bil, der vandt adskillige priser for håndtering og sikkerhedsfunktioner. nu var produktionsomkostningerne stigende, og Volvo var en af ​​de få uafhængige producenter derude, efter at en foreslået aftale med renault faldt igennem i 1993. Dette tvang virksomheden til at søge nye markedsføringsstrategier, og sådan var de slankere s40 og v40 modeller introduceret i fabrikken produktionslinje.

de nye modeller bragte et frisk pust, ligesom c70 coupe og cabriolet, som er ansvarlige for at genoplive volvo-billedet og samtidig holde trit med den gamle tradition for sikkerhed og kvalitet.

opkøb af volvo biler blev annonceret den 28. januar 1998. indtil da var volvo biler ejet af ab volvo (erhvervskøretøjskoncernen). i det følgende år erhvervelse af volvo biler af den amerikanske bilproducent ford motor co. blev afsluttet til en pris på $ 6,45 milliarder USD. volvo brugte midlerne fra salget af bilafdelingen til at finansiere køb af scania, en anden førende svensk lastbilproducent, men aftalen blev stoppet af konkurrencemæssige årsager af Den Europæiske Union. i stedet erhvervede volvo erhvervskøretøjs divisionen af ​​fransk renault og den amerikanske lastbilproducent mack trucks (som på det tidspunkt var ejet af renault). som en del af ordningen om at købe renault lastbiler købte det tidligere moderselskab, renault, igen 20 procent i aktier i ab volvo. blandt årsagerne til, at volvo tog initiativ til at sælge bilindustrien, var de stigende udviklingsomkostninger for nye bilmodeller kombineret med, at det var en relativt lille producent. strategien var i stedet at vokse som lastbilproducent, hvor den havde en stærkere markedsposition.

volvo automotive's motto er "volvo for life" tilskrevet deres bilers pålidelighed og sikkerhed. volvo betyder "jeg ruller" på latin. kombineret med deres firmasymbol, (ofte forvekslet med det mandlige symbol), der faktisk står for jernmalm og ifølge firmaet repræsenterer "rullestyrke".

2007 Volvo V70 forbrugeranmeldelser

factorvolvox, 08/25/2006
v70 første 6 måneder
hvad en dejlig bil! købte det for sikkerhed omdømme. håndterer godt, er behagelig og holder vej, som om den er limet. for meget vindstøj og nærlys fjernes for kort. fit og finish er førsteklasses, og bilen er tæt, bortset fra vindstøj. får mindre brændstoføkonomi end andre mellemstore indenlandske biler, hvilket var en overraskelse. få 21-23 i byen og 26-29 i kuperet land, så det er vel ikke så slemt. gætte jeg bliver gammel, men det har et hårdt oliefilter til en skyggetræsmekaniker! meget hurtig med 2,5 turbo. de kørte flade dæk havde defekte sensorer, som forhandlerservice ikke forstod og var umulige at rette. til sidst erstattet. Jeg kan godt lide bilen!
uncheckedseasoned, 02/15/2012
vi er nu volvo fans
vores er en '07-model, og vi købte den i '10 med 32 km. om to år har jeg lagt tæt på 30 km på den. det er faktisk vores første volvo og første eurobil, det har været en meget behagelig bil. i starten følte vi os i tvivl på grund af vores frygt for de berygtede høje omkostninger ved vedligeholdelse af eurobiler. Heldigvis på to år var den eneste reparationsomkostning (ikke inklusive almindelig vedligeholdelse) $ 150 til udskiftning af bremsevakuumpumpen. det hjælper bestemt, at vores lokale Volvo-forhandler værksted har meget konkurrencedygtige priser. bilen er ret kraftig og klarer ganske godt. nogle kritikere siger, at det ikke er meget sporty sammenlignet med BMW. men ikke alle har brug for eller vil virkelig have en BMW.
scentedmoldwarp, 03/03/2008
lige købt en!
Jeg har ønsket at købe en v70 eller xc70 i et par år. Jeg byttede min Toyota 4runner på grund af gas kilometertal til V70. volvo kører og lyder meget som min honda accord, som jeg havde for 12 år siden! Jeg elsker den honda og jeg elsker den måde, denne bil kører på. Jeg bruger bilen til surfing, så jeg valgte de valgfri tagbøjler, der producerer noget vindstøj. den største overraskelse er forestillingen. Jeg har ejet 3 porsches, og jeg ejer i øjeblikket en 911. Jeg må sige, at Volvo's afhentning er fremragende, og jeg kan virkelig mærke turbos spark. jeg er meget tilfreds med bilen indtil videre, og jeg håber at holde den i mindst 8-10 år!
neogenedealt, 11/27/2015
R 4dr Wagon AWD (2.5L 5cyl Turbo 6M)
dette er en klassisk bil!
Jeg elsker bare denne bil. det er min første volvo, købt pre-ejet med 110 km. har nu 145k. solid tung bil. krammer vejen som en igle. peppy 2,5 l turbo. mere end nok acceleration for mig selv med fuld belastning. gas kilometertal er tilstrækkelig rundt omkring i byen (ca. 21), meget god motorvejskørsel. indvendigt udstyr er af høj kvalitet. læderet er tykt og smidigt. indtil videre har hun været meget pålidelig. frontpassagervinduet kom ud af sporet, og forhandleren måtte udskifte en del af mekanismen inde i døren. den var delvist dækket af en udvidet garanti. det eneste andet problem, jeg har haft, er radioen (hu650 standard fabriksradio), hvor am-bandet stoppede med at arbejde. købte en brugt enhed fra ebay, og den fungerer godt. Jeg ville bestemt købe en anden. efter at have nu ejet denne bil i næsten 2 år, vil min kone faktisk have en xc90 til sig selv. Som andre nævnte plakater er vendecirklen ikke god. u drejninger kan være vanskelige. og Volvo er ikke lavet til DIY. selv udskiftning af visse pærer er unødvendigt vanskeligt.
lenticularcheeryble, 06/14/2017
2005 Volvo V70
"første volvo (og bestemt ikke min sidste!)"
efter at have ønsket en Volvo i årevis brød jeg endelig sammen og købte en 2005 volvo v70 2.4. Jeg elsker vognene, og da jeg fik muligheden for at købe en fra en pålidelig volvo-mekaniker, lod jeg den ikke gå forbi mig. alt ved denne bil har overgået mine forventninger. selv med basismotoren har den stadig kraft nok. bilen er let at manøvrere gennem bytrafikken. meget behagelig, jeg kører cirka 2.500 miles om måneden og er aldrig ubehagelig. Jeg føler mig ekstremt sikker bag rattet, det føles som en robust bil, og jeg føler ikke vinden trækker mig, når jeg kører langs motorvejen. jeg har kun oplevet en vinter indtil videre med volvo, der var ingen problemer, og den håndterede meget godt i sneen. Jeg elsker lastrummet, som universitetsstuderende gør det let at transportere alle mine ting. Jeg elsker, hvordan sæderne foldes fladt, mit tidligere køretøj tillod mig ikke at lægge sæderne flade, hvilket var ekstremt irriterende. mange bekvemmelighedsfunktioner, herunder regnregistrerende viskerblade og afrimning af sidespejle. gas kilometertal har været i gennemsnit mellem 27-29 mpg. i de 6 måneder, jeg hidtil har ejet det, har jeg kun haft to mindre problemer med bilen: termostaten måtte udskiftes, og jeg var nødt til at udskifte starteren (ikke dårligt for en 12 år gammel bil). min eneste klage er, at klimasystemet kan være forvirrende at betjene, og nogle gange tillader blæseren dig ikke at slukke for det. købte køretøjet med høj kilometertal, men jeg er ikke bekymret. kigger allerede på xc60 til mit næste køretøj. volvo solgte mig på deres motto: volvo for life!
gackedicing, 04/28/2017
2004 Volvo V70
"holder alt, blast at køre"
dette er en gennemgang af 2004 v70 r. Jeg ejede minen, da den havde 16 miles på kilometertælleren, og nu er den ved 95000 i 2017. (den sad i lufthavnen hele ugen i en masse år.) Jeg har ikke købt en anden bil endnu, fordi jeg ikke kan finde noget, der slår denne ting . den har nogle svagheder, men jeg elsker absolut denne bil, jeg kan fylde min elendige mudrede 29-tommer hjul, xl-størrelse mountainbike bagpå (på det monterede vinylcover), når jeg har brug for det, eller to kæmpe 50-gallon skraldespande og alle de andre ting, jeg har brug for at tage til lossepladsen i weekenden. når det ikke behøver at trække ting, er det min sporty bil med relativt fede 235/45 pilot super sport sommerdæk, enorme og fantastiske ægte brembo multistempel bremser, 300 hestekræfter motor, awd, super flot styring og endda en 6- manuel gearkasse. sååå sjovt at køre! Kontroller, at vinkelgearhuset ikke lækker. (dens 3500 hvis det er.) forventer, at hjulets forhjulelejer skal udskiftes hver 40k. de er svage. udskift motorophæng elastomerer hver 40k. så glat med friske. skift ofte den syntetiske olie, og ja brug den syntetiske, fordi turboen virkelig laver mad. min brændstofpumpe mislykkedes på omkring 75k, næsten strandede mig. min brændstofniveau sensor mislykkedes og krævede en helt ny tankreparation på 1000 dollars. i regnen ville bremseklodser vandplanere i 1/4 sekund ved hård bremsning, så jeg byttede mod krydsborede rotorer. min hu-850 radio døde. Jeg har aldrig passet, men efter 4 år eller derom fik min familie mig en ny brugt. at de heller ikke er helt stabile, men bilerne sjovere at lytte til alligevel. miner har været serviceret af forhandler siden fødslen, og jeg har ingen klager, men det har brug for dobbelt så mange reparationer end mine andre 2 volvoer (1998 850 gl og 2009 xc90 r-design). Jeg mener, at en fair afvejning for en bil, der aldrig var designet til stresset med at være så sporty som den er. åh - hjulbrøndene blev ikke redesignet, så Volvo stoppede bare for at forhindre, at de ekstra brede hjul gnides, når de drejes. som følge heraf er drejningsradiusen større end en chevy forstæder. parkering kræver dygtighed. advarselstøm. læs mindre
guapocolumn, 03/08/2017
2004 Volvo V70
"god ydeevne og nytte"
elsker at køre denne bil, men det fungerer stadig godt som en stationcar rundt i byen. håndtering på bagveje er en glæde med awd og ccc affjedring fungerer fremragende. interiøret er behageligt og sæderne er gode, men kvaliteten af ​​de andre møbler er for det meste skuffende. for meget plast, som lejlighedsvis løsner og ikke kan repareres. Indtil i dag har den eneste mekaniske fejl været den nylige nedgang i vekselstrømslejet, der kræver en udskiftning af pumpen, som ikke var billig.

2007 Volvo V70 R specifikationer

R Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioPremium AM/FM stereo radio
Air ConditionningDual-zone auto climate control
Cargo CoverYes
Cargo NetYes
Courtesy Dome LightCourtesy lights
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersRain sensor wipers
Garage Door OpenerGarage door opener
Illuminated EntryIlluminated entry with fade in/out feature
Interior Air FilterYes
Navigation System (Option)Volvo navigation system
Number of Speakers13 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12V power outlet
Power WindowsYes
Reading LightFront and rear reading lamps
Rear View MirrorAuto dimming rear view mirror with compass
Rear WipersRear intermittent wiper
Remote Audio ControlsCommandes audio au volant
Remote Keyless EntryYes
Single CDIn-dash 6 CD player
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Subwoofer (Option)Yes
Trunk LightYes

R Dimensions

Cargo Capacity1016 L
Curb Weight1677 kg
Front Headroom997 mm
Front Legroom1082 mm
Fuel Tank Capacity68 L
Height1462 mm
Length4710 mm
Max Trailer Weight1500 kg
Maximum Cargo Capacity2022 L
Rear Headroom988 mm
Rear Legroom894 mm
Wheelbase2755 mm
Width1804 mm

R Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Exterior DecorationLaminated side glass
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Front Fog LightsYes
GrilleBlack grille with chrome trim
Headlight TypeBi-Xenon headlamps
Headlights Headlight WashersHeadlight washers
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsYes
Rear Fog LightsRear fog light
Rear SpoilerBody colour roof spoiler
Side-Body TrimBody-color side mouldings
SunroofPower glass sunroof
Tinted GlassYes

R Interior Details

ClockDigital clock
Door TrimCloth door trim
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats60/40 rear split folding bench
Front Center ArmrestFront armrest with storage
Front Seats Driver Power SeatsPower driver seat
Front Seats Driver Seat MemoryPosition memory for driver seat and mirrors
Front Seats Front Seat Back StorageSeatback map pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedFront heated seats
Front Seats Passenger Power Seats6 way power passenger seat
Front Seats Special Features1Flat folding passenger seat
Hand Brake Leather TrimLeather-wrapped handbrake lever
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimAluminum interior trim
Number of Cup HoldersFront and rear cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Seat TrimSport leather seats
Seat Trim (Option)Atacama leather seats
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

R Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)6-speed automatic transmission with manual mode

R Overview

BodyWagon
Doors4
Engine2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve
Fuel Consumption12.9 (Manual City)8.8 (Manual Highway)
Power300 hp @ 5500 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 96/Months

R Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAnti-theft alarm system
Brake AssistElectronic brake assist
Brake Type4 wheel disc
Child SeatIntegrated child booster seats
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionNone
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableEngine immobilizer
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Roof Side CurtainRood mounted front and rear side head curtain airbags
Side AirbagSeat mounted side airbags

R Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront indépendent suspension
Front TiresP235/45R17
Power SteeringSpeed sensitive variable assisted rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireFull size spare tire
Suspension CategoryAdjustable sport suspension
Wheel Type17'' Pegasus alloy wheels

Critics Reviews

Motor Trend reviews the 2007 Volvo V70 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2007 Volvo V70 prices online.

diskussion og kommentarer

del dine kommentarer