2007 Volvo V70 R özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2007 Volvo V70  R özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2007 Volvo V70 R, All-wheel drive Wagon'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 300 hp @ 5500 rpm çıkış veren ve 6-speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve motorla çalıştırılır. 2007 Volvo V70 R, 1016 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1677 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2007 Volvo V70 R, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front indépendent suspension, arka süspansiyon Rear independent suspension. otomobilde ayrıca , standart olarak 17'' Pegasus alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 328 n.m tork ve 246 km / saat azami hıza sahiptir.. 6.1'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 12.8 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 12.9 l / 100km, otoyolda 8.8 l / 100km. araba fiyatı 62,495 dolardan başlıyor

isim R
fiyat $ 62,495
vücut Wagon
kapılar 4 Doors
motor 2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve
güç 300 hp @ 5500 rpm
koltukların sayısı 5 Seats
bulaşma 6-speed automatic transmission with manual mode
kargo alanı 1,016.0 L
maksimum kargo alanı 2,022.0 L
tekerlek tipi 17'' Pegasus alloy wheels
dizi V70 III
aktarma organı All-wheel drive
beygir gücü 300 HP
tork 328 N.m
en yüksek hız 246 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 6.1 s
yakıt tipi Petrol (Gasoline)
yakıt tüketimi (şehir) 12.9 L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) 8.8 L/100km
dişli tipi manual
ağırlık 1,677 KG
marka Volvo
model V70
0-400 m (çeyrek mil) 12.8 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 160.2 km/h
0-800m (yarım mil) 23.8 s
0-800m (yarım mil) - hız 180.2 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

volvo v70 d 2007 126hp 300nm acceleration 0-100 0-140

2007 | Volvo V70 D5 POV Test Drive + Acceleration 0 - 200 km/h

My Volvo V70 2007 - Top speed on Autobahn.

2007 Volvo V70 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,433 $ 3,455 $ 4,033
Clean $ 2,196 $ 3,117 $ 3,632
Average $ 1,723 $ 2,441 $ 2,829
Rough $ 1,249 $ 1,765 $ 2,025

2007 volvo v70, bir suv kadar kargo odası olan güvenli bir orta boy vagon arayan aileler için hala değerli bir aday. ancak, subaru ve volkswagen'in daha ucuz vagonları daha iyi performans, daha geniş arka koltuklar ve aynı derecede lüks sunuyor.

Volvo station wagon'u arayan ebeveynler kendilerini neredeyse kesinlikle Volvo v70'e bakarken bulacaklar. orta boyutta olan v70, kompakt v50'den daha fazla omuz alanı ve kargo kapasitesi sunar. Dış stili kıvrımlı ve modern olmasına rağmen, 2007 volvo v70, geçmişte Volvo'nun tüm erdemlerine sahiptir: aile kullanımı için son derece işlevseldir, güvenlik özellikleriyle yüklüdür ve çarpışma testlerinde en iyi performansa sahiptir.

Volvo'nun orta boy vagonu, 2001'de mevcut neslin piyasaya sürülmesinden bu yana çok az değişiklik aldı. genel olarak konuşursak, iyi yaşlandı. v70'in iç döşemeleri hiçbir zaman 30.000-40.000 $ 'lık bir vagon için aşırı lüks olmamıştı, ancak ergonomi sağlam ve önde koltuk konforu mükemmel. Temel 2.4 modelinde hızlanma yavaş, ancak 2.5t modeli yeterli güç, uyumlu bir sürüş ve yetkin bir kullanım sağlıyor. yüksek performanslı v70 r modeli 2004 serisine katıldı ve 300 beygir gücünde turboşarjlı motoru ve sportif ayarlı uyarlanabilir süspansiyonu ile kesinlikle sportif bir sürüş tutumuna sahip.

2007 volvo v70'i tavsiye etme konusundaki ana çekincelerimiz, arka koltuktaki diz mesafesinin olmaması ve 2,4 ve 2,5 tonluk modellerin ılık performansıyla ilgili. Subaru legacy / outback ve volkswagen passat vagonları gibi biraz daha ucuz rakipler, arkada daha fazla alan ve daha güçlü motorlar sunar. ek olarak, gerçek bir lüks vagon gibi hissettirmeden önce birkaç seçenek paketi ile donatılması gereken v70 kadar lüksler. v70'in en yakın premium marka düşmanı, biraz daha büyük bir arka koltuğa sahip ancak daha az aktarma organı seçeneği ve daha az etkileyici kabin malzemeleri olan saab 9-5 vagonu. Volvo alıcıları bir karar vermeden önce tüm bu rakipleri denemek akıllıca olacaktır. Daha yüksek performans zarfıyla v70 r, v70 ailesinin geri kalanından ayrı duruyor ve Alman markalı spor vagonlar için yüksek fiyat talep eden ebeveynleri sürmeye meraklı ebeveynler için sağlam bir değer sunuyor.

orta boy bir station wagon, 2007 volvo v70 üç trim seviyesinde geliyor - 2.4, 2.5t ve r. 2.4, 16 inç alaşım jantlar, ısıtmalı dış aynalar, çift bölgeli manuel klima kontrolü, bir cd çalar ve eğilebilir / teleskopik deri kaplı direksiyon simidi ile birlikte gelir. v70 2.5t'ye geçtiğinizde hafızalı ve otomatik klima kontrollü bir elektrikli sürücü koltuğu elde edersiniz. yüksek performanslı v70 r, performans lastiklerine sahip 17 inç jantlar, spor ayarlı uyarlanabilir süspansiyon, brembo frenler, bi-xenon hid farlar, deri spor koltuklar (ön yolcu için güç ayarlı), üç kollu direksiyon ile birlikte gelir. tekerlek, benzersiz gümüş yüzlü göstergeler ve otomatik karartmalı dikiz aynası.

Seçenekler arasında deri koltuklar, ön panelde cd değiştiricili mükemmel bir 325 watt dolby prologic ii ses sistemi, navigasyon sistemi, uydu radyo, ısıtmalı koltuklar, yağmur algılayıcı silecekler, bir sunroof, gerçek ahşap vurgular ve bir iç hava kalitesi sistemi bulunur. . Çift arka ekranlı arka koltuk DVD eğlence sistemi 2,4 ve 2,5t modellerinde mevcuttur. birinci sınıf doğal cilalı deri döşeme, v70 r'de özel bir seçenektir.

v70 2.4, 165 hp güç üreten 2.4 litrelik, sıralı beş silindirli bir motora sahip. 2.5t model, 208 hp kapasiteye sahip turboşarjlı 2.5 litrelik sıralı-5'e sahiptir. 2.4, beş ileri manuel veya beş ileri otomatik şanzımanla donatılabilirken, 2.5t yalnızca otomatik şanzımanla kullanılabilir. otomatik manüel işlevsellik 2.5t'ye dahil edilmiştir. her iki model de önden çekişlidir.

dört tekerlekten çekişli v70 r, etkileyici 300 hp kapasiteye sahip 2.5 litrelik motorun daha yüksek bir versiyonunu kullanıyor. altı ileri manuel şanzıman standarttır ve altı ileri otomatik şanzıman isteğe bağlıdır. manuel vites kutusu ile donatılmış v70 r wagon, volvo'ya göre 60 mil / saate sadece 5,6 saniye sürüyor. otomatik ile bir saniye daha uzun sürer.

her v70, kilitlenmeyen disk frenlerle birlikte gelir; çekiş ve denge kontrolü; bir lastik basıncı monitörü; ön koltuk yan hava yastıkları, tam boy yan perde hava yastıkları; kırbaç etkisini azaltan ön koltuk başlıkları; ve volvo'nun oncall telematikleri. tüm modellerde yerleşik çocuk yükseltici koltuklar ve elektrikli arka kapı güvenlik kilitleri isteğe bağlı olarak sunulurken, tek başına v70 r arka park sensörleri için uygundur. devlet çarpışma testlerinde 2007 volvo v70, önden ve yandan darbe koruması için mükemmel bir beş yıldız kazandı. iihs çarpışma testinde, v70'in kardeşi s60 sedan, önden dengeleme çarpışma güvenliği için en yüksek puanı "iyi" ve yandan darbe güvenliği için "kabul edilebilir" bir derecelendirme (ikinci en iyi) kazandı; Volvo'nun orta boy vagonundan benzer bir çarpışma dayanıklılığı bekleyebilirsiniz.

çoğu alıcı temel 2.4 modelini yetersiz bulacaktır, bu nedenle v70 2.5t'ye geçmek genellikle akıllıca bir seçimdir. hızlanma bu v70'te yeterli, ancak eski / outback ve passat gibi vagonlar dolar başına daha fazla performans sunuyor. Bunu karşılayabilenler için v70 r hızlı bir hızlanma sağlıyor ve daha pahalı Alman marka spor vagonlara sıra dışı bir alternatif. sürüş kalitesi genel olarak v70'lerin herhangi birinde pürüzsüzdür, ancak sürüş kaba kaldırım üzerinde sert olabilir. kullanım, 2.4 ve 2.5t'de mütevazıdan, uyarlanabilir süspansiyonu için sürücü tarafından ayarlanabilen ayarlara sahip v70 r'deki sportifliğe kadar değişir. frenleme, tüm v70'ler için güçlü bir noktadır.

Tamamen opsiyonlu bir v70 r oldukça lüks bir his verse de, çoğu v70 biraz kullanışlı bir kabin ambiyansına sahip. Kontroller hoş bir şekilde ağırlıklandırılmış ve iyi organize edilmiş olsa da, çeşitli işlevleri gösteren piktogramların ilk başta anlaşılması zor olabilir. v70, öndeki yolcular için olağanüstü konforlu konaklama imkanı sunar, ancak diz mesafesi arka yolcular için oldukça dardır. arka koltukları katlayın ve emrinizde 71,4 fit küp kargo alanı vardır. ek bir bonus olarak, Volvo'nun ön yolcu koltuğu, uzun eşyaların taşınmasına yardımcı olmak için düz bir şekilde katlanır.

Base v70'in 2.4 litrelik motoru, bu vagonun boyutu için biraz düşük güçtedir. Güç, ekonominin üzerinde bir öncelikse, turboşarjlı 2.5t modeline geçin. Bu motor önemli ölçüde daha fazla beygir gücüne ve torka sahiptir, bu da onu hattan çok daha hızlı çıkarır ve güçlü geçiş gücü sağlar. 2.5t'de manuel şanzıman sunulmuyor, ancak volvo, debriyaj pedalı kullanmadan kendi viteslerinizi değiştirmenize izin veren beş vitesli geartronic otomatik sunuyor. v70, ağır bir sürüş yapmadan gergin ve dengeli bir his veren dengeli bir süspansiyon sunar. direksiyon ağır tarafa doğru meyillidir ve bu da paralel park etmeyi bazılarının tercih edebileceğinden biraz daha zahmetli hale getirebilir.

spor koltuklarr tipi inanılmaz rahat spor koltuklar sizi kavrıyor ve asla bırakmıyor gibi görünüyor.navigasyon sistemiisteğe bağlı navigasyon sistemi, sese entegre etmek yerine gösterge panelinin üstüne yerleştirilmiş geri çekilebilir bir ekrana sahiptir.

Hangi v70'i seçerseniz seçin, tüm modeller iki önemli özelliği paylaşır: geniş, ergonomik açıdan sağlam bir iç mekan ve olağanüstü bir güvenlik kaydı. v70'in ön koltukları sırtınızda harika bir his uyandırıyor ve bir kaza anında ön göğüsün altından kaymanızı önleyen denizaltı karşıtı bir tasarıma sahip. arka koltuk yetişkinler için iyi bir baş ve bacak mesafesi sunar ve katlandığında 71.4 fit küp kargo alanı oluşturur. işlevsel olarak, v70'in gösterge düzeni mükemmele yakın, her düğme, kol ve düğme hem sürücünün hem de yolcunun kolayca erişebileceği bir yerde, ancak ön göğüs, kapı panelleri ve koltuklar boyunca uzanan geniş gri tonlar oldukça sıkıcı.

v70, kız kardeşinin radikal şeklini ödünç alıyor.volvo s80 ve gerçekten çekici bir vagon oluşturmak için v şeklindeki kaputu keskinleştirir. Dikeye yakın arka kapak ve tam uzunluktaki d sütunu arka lambalar, tavan panelini genişleterek yukarıdan daha fazla alan yaratan son derece işlevsel bir görünüm oluşturur. xc70'e ek yerden yükseklik, daha sert bir süspansiyon ve daha agresif lastikler verilirken, sportif v70 r ekstra zemin efektleri ve bir alt ön uç ve arka spoyler alıyor.

v70'te beş ileri manuel şanzıman, dört tekerlekten kilitlenme önleyici disk frenler (abs), dinamik denge çekiş kontrolü, çift bölgeli manuel klima, aydınlatmalı uzaktan anahtarsız giriş, arka sis lambası, çift ısıtmalı elektrikli aynalar, am / cd, ön yan darbe ve ön ve arka baş-perde hava yastıkları, hız sabitleyici, eğimli / teleskopik direksiyon simidi ve 16 inç "yankı" alaşım jantlara sahip fm stereo. 2.5t ve xc70, 208 beygir gücünde turboşarjlı bir motor, beş vitesli otomatik, elektrikli sürücü koltuğu ve 16 inç "eurus" alaşım jantlar ekler. Premium r modeli, 300 beygir gücünde bir motor, altı ileri manuel şanzıman, dört tekerlekten çekiş, brembo frenler, xenon farlar, garaj kapısı açıcı, deri koltuklar ve 17 inç alaşım jantlar ekler.

seçenekler trim seviyesine göre değişir ve beş vitesli otomatik şanzıman (r'de altı vitesli), dört tekerlekten çekiş, elektrikli cam ay tavanı, ısıtmalı koltuklar, far yıkayıcılar, yağmur algılayıcı silecekler, pro mantık çevresel ses, navigasyon, entegre çocuk içerir yükseltici koltuk, arka park yardımı, elektrikli yolcu koltuğu, elektronik klima kontrolü, deri koltuklar, aktif bi-xenon farlar ve 17 inç özel alaşım jantlar.

Kesinlikle nakit sıkıntısı çekmiyorsanız, 2.5t için fazladan 3k $ ödeyin. 2.4 sadece güçsüz ve beş ileri manuel donanımlı arabanın güçlü bir yeniden satış değeri yok. para önemli değilse, v70 r'yi alın. bir aile vagonunun gerektirdiği tüm işlevleri yerine getirir, ancak sizi neredeyse bir yarış arabası sürücüsü gibi hissettirebilir.2,4 litre sıralı 5168 beygir gücü @ 6000 rpm166 lb.-ft. 4500 rpm'de torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 22/29 (manuel), 21/29 (otomatik)2,5 litre sıralı 5 hafif basınçlı turbo208 beygir gücü @ 5000 dev / dak236 lb.-ft. 4500 rpm'de torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 20/292,5 litre sıralı 5 çift turbo300 beygir gücü @ 5500 rpm295 lb.-ft. 5250 rpm'de torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 18/24 (manuel), 17/25 (otomatik)

v70 2.4, üreticinin önerdiği perakende fiyatı (msrp) 30.740 dolar, 2.5t 34.125 dolardan başlıyor, xc70 37.115 dolar ve müstehcen v70 r 41.635 dolar. En iyi anlaşmanızı müzakere etmek için oturmadan önce, bölgenizdeki v70 için ödenen tipik işlem fiyatını gösteren adil satın alma fiyatını kontrol ettiğinizden emin olun. kelley blue book, v70'in ortalama bir yeniden satış değerini korumasını bekliyor; 2.4, 2.5t'den biraz daha düşük bir artık değere ve xc70 ve r modellerine göre biraz daha yüksek bir değere sahip. v70'in beş yıllık kalıntı değerleri, dodge, subaru, audi veya volkswagen'in karşılaştırılabilir donanımlı modelleri kadar yüksek değil.

2007 Volvo V70 R dış renkler

Barents Blue
Black
Black Sapphire
Magic Blue
Silver
Titanium Grey
Electric Silver
Passion Red
Sonic Blue

2007 Volvo V70 R iç renkler

Graphite
Dark Blue Metallic
Light Beige

2007 Volvo V70 motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves 2.5T 208 hp @ 5000 rpm 328 N.m 14.4 L/100km 7.7 L/100km 7.9 s 15.6 s 25.8 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves 2.5T AWD Special Edition 208 hp @ 5000 rpm 328 N.m 14.8 L/100km 8.2 L/100km 7.8 s 14.2 s 26.5 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves R 300 hp @ 5500 rpm 328 N.m 14.7 L/100km 8.5 L/100km 6.1 s 12.8 s 23.8 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves 2.5T 208 hp @ 5000 rpm 328 N.m 11.3 L/100km 7.3 L/100km 7.9 s 15.6 s 25.8 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves 2.5T AWD 208 hp @ 5000 rpm 328 N.m 12.3 L/100km 8.3 L/100km 7.8 s 14.2 s 26.5 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves R 300 hp @ 5500 rpm 328 N.m 13.2 L/100km 8.9 L/100km 6.1 s 12.8 s 23.8 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves 2.5T AWD 208 hp @ 5000 rpm 328 N.m 11.7 L/100km 7.9 L/100km 7.4 s 13.8 s 25.9 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves 2.5T Titanium Edition 208 hp @ 5000 rpm 328 N.m 11.5 L/100km 7.8 L/100km 7.9 s 15.6 s 25.9 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves R 300 hp @ 5500 rpm 328 N.m 13.2 L/100km 8.6 L/100km 6.2 s 12.8 s 24.0 s
2.5L L5 DOHC 20 valves CVVT Turbo 2.5T AWD 208 hp @ 6000 rpm 328 N.m 12.7 L/100km 8.6 L/100km 7.8 s 14.2 s 26.5 s

2007 Volvo V70 süslemeler

2007 Volvo V70 önceki nesiller

2007 Volvo V70 gelecek nesiller

Volvo V70 genel bakış ve tarih

Üçüncü nesil v70, 2 Şubat 2007'de volvo tarafından tanıtıldı ve 5 kapılı station modelini önceki modellerden daha gelişmiş hale getiren bir dizi yeni unsurla birlikte geldi. Volvo v70'in 2004 versiyonu aslında 2000 sürümünün yenilenmiş bir baskısıdır ve sadece birkaç küçük iyileştirme vardır, bunların çoğu aracın içini ve görünümünü etkiler.
ab volvo, ticari araçlar, kamyonlar, otobüsler ve inşaat ekipmanları, denizcilik ve endüstriyel uygulamalar için tahrik sistemleri, havacılık ve uzay parçaları ve finansal hizmetler alanında dünyanın önde gelen İsveçli üreticisidir. ancak assar gabrielsson ve gustaf larsson tarafından kurulan bir otomobil üreticisi olarak başladı. Şirketin ana amacı, eşinin bir araba kazasında ölmesinin ardından mümkün olan en güvenli arabaları üretmekti. automaker, 14 Nisan 1927'de Gothenburg şehrinde, bilyalı rulman üreticisi skf'nin (svenska kullagerfabriken ab) bir yan ürünü olarak kuruldu.

Volvo adı ilk olarak Mayıs 1915'te skf ab bünyesinde ayrı bir şirket olarak ve özel bir bilyalı rulman serisinde kullanılmak amacıyla tescilli bir ticari marka olarak tescil edildi, ancak bu fikir sadece kısa bir süre kullanıldı ve skf kararlaştırıldı tüm rulman ürünlerinde ticari marka olarak "skf" kullanmak. volvo ab 10 ağustos 1926'da skf satış müdürü assar gabrielsson ve mühendis gustav larson'un 10 prototip üretimine başlaması ve skf grubu içinde araba üretim işi volvo ab'yi kurmasıyla çalışmaya başladı. volvo ab 1935 yılında stockholm borsasında tanıtıldı ve skf daha sonra şirketteki hisselerini satmaya karar verdi.

Volvo otomobilin ürettiği ilk seri, 'öv4' 14 Nisan 1927'de fabrikadan çıktı. 1927-1929 yılları arasında sadece 996 otomobil üretildi. Nisan 1929'da öv4'ün yerini model pv651 aldı. Pazardaki başarısı, Volvo'nun motor üreticisini satın almasına ve böylece ciddi bir otomobil üreticisi olmasına yardımcı oldu. 1931 yılına gelindiğinde, ilk temettü payını hissedarlara iade ediyordu.

Mayıs 1932'de 10.000 araçlık bir üretim kilometre taşına ulaştıktan sonra, volvo daha sonra otomobillerini daha ucuz hale getirmeyi hedefleyen yeni bir demografik segmenti hedefledi, “insanlar için” bir otomobil. bu, 1936'da çıkan ve pv36'nın daha küçük bir versiyonu olan pv 51 olacaktı.

pv444, savaş döneminin en önemli otomobillerinden biriydi, ilk gerçek küçük araba, Amerikan yetenekleri ile Avrupa boyutunun bir karışımı, , 60'lar boyunca çok başarılı bir başarı ve en çok satılan model olacaktı. p1800, 60'lı yılların başında yapılan Volvo'nun ilk spor otomobili idi ve o kadar popülerdi ki, Roger Moore'un başrol oynadığı “the saint” dizisinde yer aldı.

Güvenlik ve kalite hala Volvo için çok önemliydi ve bu nedenle 140'ın yerini alan 240 serisi, bu bölümde çökme bölgeleri, arkaya bakan çocuk koltukları ve katlanabilir direksiyon kolonları gibi daha fazla güvenlik yeniliğine sahipti. Daha küçük 340 modellerle birlikte, 70'ler ve 80'lerdeki satışların çoğunu volvo için yapacaklardı.

90'lar onlarla birlikte tamamen yeni bir model olan 850'yi, önden çekişli, sürüş ve güvenlik özelliklerinde çok sayıda ödül kazanan yönetici otomobili getirdi. Şimdiye kadar, üretim maliyetleri artıyordu ve 1993'te renault ile önerilen bir anlaşmanın başarısız olmasının ardından volvo oradaki birkaç bağımsız üreticiden biriydi. fabrikanın üretim hattında tanıtıldı.

Yeni modeller, eski güvenlik ve kalite geleneğiyle uyum içindeyken volvo imajını canlandırmaktan sorumlu olan c70 coupe ve convertible gibi yeni bir soluk getirdi.

Volvo otomobillerinin satın alındığı 28 Ocak 1998'de açıklandı. O zamana kadar volvo arabaları ab volvo'ya (ticari araçlar grubu) aitti. ertesi yıl amerikan otomobil üreticisi ford motor co tarafından volvo otomobiller satın alındı. 6,45 milyar USD fiyatla tamamlandı. volvo, otomobil bölümünün satışından elde edilen fonları, bir diğer önde gelen İsveçli kamyon üreticisi olan scania'nın satın alınmasını finanse etmek için kullandı, ancak anlaşma Avrupa Birliği tarafından rekabet nedenleriyle durduruldu. bunun yerine volvo, fransız renault'un ticari araçlar bölümünü ve amerikan kamyon üreticisi mack truck'ı (o sırada renault'a aitti) satın aldı. renault truck satın alma düzenlemesinin bir parçası olarak, eski ana şirket renault, sırasıyla ab volvo hisselerinin yüzde 20'sini satın aldı. Volvo'nun otomobil üretimini satmak için girişimde bulunmasının sebeplerinden biri, nispeten küçük bir üretici olmasının yanı sıra yeni otomobil modelleri için artan geliştirme maliyetleri idi. bunun yerine strateji, daha güçlü bir pazar konumuna sahip olduğu bir kamyon üreticisi olarak büyümekti.

volvo otomotiv'in sloganı, otomobillerinin güvenilirliğine ve güvenliğine atfedilen "ömür boyu volvo". volvo Latince'de "yuvarlanıyorum" anlamına gelir. Aslında demir cevheri anlamına gelen ve şirkete göre "haddeleme gücünü" temsil eden şirket sembolüyle (genellikle erkek sembolü ile karıştırılır) birleştirilir.

2007 Volvo V70 tüketici yorumları

rowdyerring, 08/25/2006
v70 ilk 6 ay
Ne kadar güzel bir araba! güvenlik itibarı için satın aldı. iyi idare eder, rahattır ve yolu yapıştırılmış gibi tutar. çok fazla rüzgar sesi ve kısa huzmeler çok kısa kesiliyor. fit ve bitiş birinci sınıftır ve araba sıkıdır, rüzgar gürültüsü hariçtir. Diğer orta büyüklükteki yerli otomobillere göre daha az yakıt ekonomisi elde ediyor ki bu bir sürprizdi. Kasabada 21-23 ve engebeli bir ülkede 26-29 olsun, yani sanırım bu çok da kötü değil. Sanırım yaşlanıyorum, ama gölge ağacı tamircisi için sağlam bir yağ filtresi var! 2.5 turbo ile çok hızlı. patlak lastiklerde, bayi servisinin anlamadığı ve düzeltilmesi imkansız olan arızalı sensörler vardı. sonunda değiştirildi. arabayı çok beğendim!
potsubway, 02/15/2012
artık volvo hayranlarıyız
bizimki '07 model ve biz onu '10'da 32 bin mil ile aldık. iki yıl içinde ona 30 bin mil kadar yol kat ettim. bu bizim ilk volvomuz ve bu nedenle ilk euro arabamız olduğu için çok hoş bir araba oldu. İlk başta, euro arabalarının kötü şöhretli yüksek bakım maliyeti konusundaki korkumuzdan dolayı kendimizi şaşkın hissediyorduk. neyse ki, fren vakum pompasını değiştirmek için iki yıl içinde tek onarım gideri (düzenli bakım dahil değil) 150 $ idi. yerel volvo bayi tamir atölyemizin çok rekabetçi bir fiyatlandırmaya sahip olmasına kesinlikle yardımcı olur. araba oldukça güçlü ve oldukça iyi idare ediyor. bazı eleştirmenler, bmw ile karşılaştırıldığında çok sportif olmadığını söylüyor. ama herkesin bir bmw'ye ihtiyacı veya gerçekten bir bmw'si istemiyor.
coffeediscover, 03/03/2008
yeni bir tane aldım!
Birkaç yıldır v70 veya xc70 satın almak istiyordum. v70 için gaz kilometre nedeniyle toyota 4runner'ımı değiştirdim. Volvo kullanıyor ve 12 yıl önce sahip olduğum honda anlaşmam gibi geliyor! O honda'yı ve bu arabanın sürüş şeklini seviyorum. Arabayı sörf yapmak için kullanacağım, bu yüzden biraz rüzgar sesi çıkaran isteğe bağlı tavan raflarını tercih ettim. en büyük sürpriz performanstır. 3 Porsche'ye sahibim ve şu anda bir 911'e sahibim. Volvo'nun alışının mükemmel olduğunu söylemeliyim ve turbonun vuruşunu gerçekten hissedebiliyorum. Şimdiye kadar arabadan çok memnunum ve en az 8-10 yıl saklamayı umuyorum!
servicesdicing, 11/27/2015
R 4dr Wagon AWD (2.5L 5cyl Turbo 6M)
bu klas bir araba!
Ben sadece bu arabayı seviyorum. 110 bin mil ile ikinci el satın aldığım ilk Volvo'm. şimdi 145k var. sağlam ağır araba. Yola bir sülük gibi sarılır. şevkli 2.5l turbo. tam yükle bile benim için fazlasıyla ivme. Şehirde gaz kilometre yeterli (yaklaşık 21), çok iyi otoyol kilometre. iç donanımlar yüksek kalitededir. deri kalın ve esnektir. şimdiye kadar çok güvenilirdi. ön yolcu camı rayından çıktı ve bayi kapının içindeki mekanizmanın bir kısmını değiştirmek zorunda kaldı. kısmen uzatılmış garanti kapsamındaydı. Sahip olduğum diğer tek sorun, am bandının çalışmayı durdurduğu radyoda (hu650 standart fabrika radyosu). ebay'den kullanılmış bir ünite satın aldı ve harika çalışıyor. kesinlikle başka bir tane alırdım. Aslında neredeyse 2 yıldır bu arabaya sahip olduktan sonra eşim kendisi için bir xc90 istiyor. Bahsedilen diğer posterler gibi, dönüş dairesi iyi değil. dönüşler aldatıcı olabilir. ve volvo kendin yap için yapılmadı. bazı ampulleri değiştirmek bile gereksiz yere zordur.
cocoillegal, 06/14/2017
2005 Volvo V70
"ilk volvo (ve kesinlikle sonuncu değil!)"
yıllarca bir volvo istedikten sonra nihayet bozuldum ve bir 2005 volvo v70 2.4 satın aldım. Vagonları seviyorum ve güvenilir bir volvo tamircisinden bir tane satın alma fırsatım olduğunda, yanımdan geçmesine izin vermedim. bu araba ile ilgili her şey beklentilerimi aştı. temel motorla bile, hala yeterli güce sahip. Arabanın şehir trafiğinde manevra yapması kolaydır. çok rahatım, ayda yaklaşık 2500 mil araba kullanıyorum ve asla rahatsız olmuyorum. Direksiyonun arkasında kendimi son derece güvende hissediyorum, sağlam bir araba gibi geliyor ve otoyolda giderken rüzgarın beni çektiğini hissetmiyorum. Volvo ile şimdiye kadar sadece bir kış yaşadım, hiçbir sorun olmadı ve karda çok iyi idare etti. Kargo alanını seviyorum, bir üniversite öğrencisi olarak tüm eşyalarımı taşımayı kolaylaştırıyor. Koltukların düz katlanışını seviyorum, önceki aracım koltukları düz bir şekilde yatırmama izin vermiyordu ki bu çok can sıkıcıydı. yağmur algılayan silecek lastikleri ve buz çözme yan aynalar dahil olmak üzere birçok kolaylık özelliği. gaz kilometre 27-29 mpg arasında ortalamadır. Sahip olduğum 6 ay içinde, arabada sadece iki küçük sorun yaşadım: termostatın değiştirilmesi gerekiyordu ve marşı değiştirmek zorunda kaldım (12 yaşındaki bir araba için fena değil). Benim tek şikayetim, iklim sisteminin çalışmasının kafa karıştırıcı olabileceği, bazen üfleyicinin kapatmanıza izin vermeyeceği. aracı yüksek kilometre ile aldım ama endişelenmiyorum. Bir sonraki aracım için zaten xc60'a bakıyorum. volvo beni sloganlarıyla sattı: yaşam için volvo!
yardgone, 04/28/2017
2004 Volvo V70
"her şeyi tutar, sürmek için patlayın"
Bu, 2004 v70 r'nin bir incelemesidir. kilometre sayacında 16 mil olduğu için benimkine sahibim ve şimdi 2017'de 95000'de. (birkaç yıl boyunca bütün hafta havaalanında oturdu.) Henüz başka bir araba satın almadım çünkü bu şeyi yenen bir şey bulamıyorum . bazı zayıf yönleri var, ama bu arabayı kesinlikle seviyorum, ihtiyacım olduğunda sefil bir şekilde çamurlu 29 inç tekerlekli, xl boyutlu dağ bisikletimi arkaya (takılı vinil kapakta) veya iki dev 50 galon çöp varilleri ve hafta sonları çöplüğe götürmem gereken diğer tüm şeyler. bir şeyler taşıması gerekmediğinde, nispeten yağlı 235/45 pilot süper spor yaz lastikleri, devasa ve şaşırtıcı gerçek brembo çok pistonlu frenleri, 300 beygir gücündeki motoru, awd, süper güzel direksiyonu ve hatta 6- hızlı manuel şanzıman. sooooo sürmesi çok eğlenceli! açılı dişli muhafazasının sızdırmadığını kontrol edin. (eğer öyleyse 3500'dür.) tekerlek ön tekerlek yataklarının her 40k'de bir değiştirilmesi gerekmesini bekleyin. zayıflar. motor rakoru elastomerlerini her 40k'de bir değiştirin. taze olanlarla çok pürüzsüz. sentetik yağı sık sık değiştirin ve evet sentetik kullanın çünkü turbo onu gerçekten pişiriyor. Yakıt pompam 75k civarında arızalandı ve neredeyse beni mahvetti. yakıt seviyesi sensörüm arızalandı ve tamamen yeni bir 1000 dolarlık depo onarımı gerektirdi. yağmurda fren balataları sert frenlemede 1/4 saniye deniz uçağıyla uçurdu, bu yüzden çapraz delinmiş rotorlar için yer değiştirdim. hu-850 radyom öldü. Asla umursamadım, ama yaklaşık 4 yıl sonra ailem bana yeni bir kullanılmış bir tane aldı. bu da tamamen dengeli değil, ama yine de arabaları dinlemek daha eğlenceli. mayınlara doğumdan beri bayi tarafından servis yapıldı ve hiçbir şikayetim yok, ancak diğer 2 volvosumdan (1998 850 gl ve 2009 xc90 r-design) iki kat daha fazla onarım gerekiyor. Asla olduğu kadar sportif olmanın stresi için tasarlanmamış bir otomobil için adil bir takas olduğunu düşünüyorum. oh - tekerlek yuvaları yeniden tasarlanmadı, bu yüzden volvo, döndürüldüğünde ekstra geniş tekerleklerin sürtünmesini önlemek için sadece durdurma yaptı. sonuç olarak, dönüş yarıçapı bir chevy banliyösünden daha büyüktür. park etmek beceri gerektirir. ihtar imptor. daha az oku
agreecost, 03/08/2017
2004 Volvo V70
"harika performans ve fayda"
Bu arabayı sürmeyi seviyorum ama yine de şehirde bir istasyon vagonu olarak harika çalışıyor. Arka yollarda yol tutuşu, awd ve ccc süspansiyonun mükemmel bir şekilde çalışmasıyla bir zevktir. iç mekan rahat ve koltuklar harika ancak diğer mobilyaların kalitesi çoğunlukla hayal kırıklığı yaratıyor. zaman zaman çıkan ve tamir edilemeyen çok fazla plastik. Bugüne kadar tek mekanik arıza, ucuz olmayan bir pompanın değiştirilmesini gerektiren klima yatağının yakın zamanda ölmesiydi.

2007 Volvo V70 R özellikleri

R Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioPremium AM/FM stereo radio
Air ConditionningDual-zone auto climate control
Cargo CoverYes
Cargo NetYes
Courtesy Dome LightCourtesy lights
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersRain sensor wipers
Garage Door OpenerGarage door opener
Illuminated EntryIlluminated entry with fade in/out feature
Interior Air FilterYes
Navigation System (Option)Volvo navigation system
Number of Speakers13 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12V power outlet
Power WindowsYes
Reading LightFront and rear reading lamps
Rear View MirrorAuto dimming rear view mirror with compass
Rear WipersRear intermittent wiper
Remote Audio ControlsCommandes audio au volant
Remote Keyless EntryYes
Single CDIn-dash 6 CD player
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Subwoofer (Option)Yes
Trunk LightYes

R Dimensions

Cargo Capacity1016 L
Curb Weight1677 kg
Front Headroom997 mm
Front Legroom1082 mm
Fuel Tank Capacity68 L
Height1462 mm
Length4710 mm
Max Trailer Weight1500 kg
Maximum Cargo Capacity2022 L
Rear Headroom988 mm
Rear Legroom894 mm
Wheelbase2755 mm
Width1804 mm

R Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Exterior DecorationLaminated side glass
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Front Fog LightsYes
GrilleBlack grille with chrome trim
Headlight TypeBi-Xenon headlamps
Headlights Headlight WashersHeadlight washers
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsYes
Rear Fog LightsRear fog light
Rear SpoilerBody colour roof spoiler
Side-Body TrimBody-color side mouldings
SunroofPower glass sunroof
Tinted GlassYes

R Interior Details

ClockDigital clock
Door TrimCloth door trim
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats60/40 rear split folding bench
Front Center ArmrestFront armrest with storage
Front Seats Driver Power SeatsPower driver seat
Front Seats Driver Seat MemoryPosition memory for driver seat and mirrors
Front Seats Front Seat Back StorageSeatback map pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedFront heated seats
Front Seats Passenger Power Seats6 way power passenger seat
Front Seats Special Features1Flat folding passenger seat
Hand Brake Leather TrimLeather-wrapped handbrake lever
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimAluminum interior trim
Number of Cup HoldersFront and rear cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Seat TrimSport leather seats
Seat Trim (Option)Atacama leather seats
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

R Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)6-speed automatic transmission with manual mode

R Overview

BodyWagon
Doors4
Engine2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve
Fuel Consumption12.9 (Manual City)8.8 (Manual Highway)
Power300 hp @ 5500 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 96/Months

R Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAnti-theft alarm system
Brake AssistElectronic brake assist
Brake Type4 wheel disc
Child SeatIntegrated child booster seats
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionNone
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableEngine immobilizer
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Roof Side CurtainRood mounted front and rear side head curtain airbags
Side AirbagSeat mounted side airbags

R Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront indépendent suspension
Front TiresP235/45R17
Power SteeringSpeed sensitive variable assisted rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireFull size spare tire
Suspension CategoryAdjustable sport suspension
Wheel Type17'' Pegasus alloy wheels

Critics Reviews

Motor Trend reviews the 2007 Volvo V70 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2007 Volvo V70 prices online.

tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın