1993 Volvo 960 Base er en Sedan. den har 4 døre og er drevet af en motor, der afgiver 190 hp og er parret med gearkasse. 1993 Volvo 960 Base har en lastekapacitet på liter, og køretøjet vejer 1569 kg. med hensyn til ridehjælp har 1993 Volvo 960 Base stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også og. den forreste affjedring er , mens den bageste affjedring er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 207 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 211 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 10 og rammer kvart mil på 17.3 sekunder. brændstofforbrug er 15 l / 100 km i byen og 9 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 43,045
første gang introduceret i 1991, erstattede volvo's 960 760-modellen, en bil, der havde en bemærkelsesværdig succes på markedet i 80'erne.
ab volvo er en verdensledende svensk producent af erhvervskøretøjer, lastbiler, busser og entreprenørudstyr, drivsystemer til marine og industrielle applikationer, luftfartskomponenter og finansielle tjenester. men det startede som en bilproducent, grundlagt af assar gabrielsson og gustaf larsson. firmaets hovedformål var at producere de sikreste biler, der var mulige efter dødsfaldet til assars kone i et bilulykke. bilproducenten blev grundlagt den 14. april 1927 i Göteborg som en spin-off fra rullende kuglelejerproducent skf (svenska kullagerfabriken ab).
navnet volvo blev oprindeligt registreret i maj 1915 som et særskilt selskab inden for skf ab og som et registreret varemærke med den hensigt at blive brugt til en særlig serie kuglelejer, men denne idé blev kun brugt i en kort periode, og skf besluttede at bruge "skf" som varemærke for alle dets bærende produkter. volvo ab begyndte at fungere den 10. august 1926, da skf salgschef assar gabrielsson og ingeniør gustav larson startede produktionen af 10 prototyper og oprettede bilproducerende forretning volvo ab inden for skf group. volvo ab blev introduceret på Stockholms fondsbørs i 1935, og skf besluttede derefter at sælge sine aktier i virksomheden.
den første serieproducerede volvo-bil, kaldet 'öv4' forlod fabrikken den 14. april 1927. Der blev kun produceret 996 biler mellem 1927-1929. 'öv4' blev erstattet af model pv651 i april 1929. dens succes på markedet hjalp volvo med at købe deres motorproducent ud og dermed blive en seriøs bilproducent. i 1931 returnerede det allerede sit første udbytte til aktionærerne.
efter at den nåede en milepæl i produktionen på 10.000 biler i maj 1932, målrettede volvo derefter et nyt demografisk segment med det formål at gøre deres biler billigere, en bil “for folket”. dette skulle være pv 51, der kom ud i 1936, som var en mindre version af pv36.
pv444 var en af krigstidens mest betydningsfulde biler, den første ægte lille bil, en blanding af amerikansk flair og europæisk størrelse, den ville blive en resonant succes og den bedst solgte model gennem 60'erne. p1800 var volvos første sportsvogn, fremstillet i begyndelsen af 60'erne, og den var så populær, at den blev vist i hit-tv-serien "the saint" med Roger Moore i hovedrollen.
sikkerhed og kvalitet var stadig altafgørende for Volvo, og derfor havde 240-serien, der erstattede 140, endnu flere sikkerhedsinnovationer i den afdeling, som krumme zoner, bagudvendte barnesæder og sammenklappelige ratstammer. sammen med de mindre 340 modeller ville de klare det meste af salget i 70'erne og 80'erne for Volvo.
90'erne bragte en helt ny model, 850, en forhjulstræk, udøvende bil, der vandt adskillige priser for håndtering og sikkerhedsfunktioner. nu var produktionsomkostningerne stigende, og Volvo var en af de få uafhængige producenter derude, efter at en foreslået aftale med renault faldt igennem i 1993. Dette tvang virksomheden til at søge nye markedsføringsstrategier, og sådan var de slankere s40 og v40 modeller introduceret i fabrikken produktionslinje.
de nye modeller bragte et frisk pust, ligesom c70 coupe og cabriolet, som er ansvarlige for at genoplive volvo-billedet og samtidig holde trit med den gamle tradition for sikkerhed og kvalitet.
opkøb af volvo biler blev annonceret den 28. januar 1998. indtil da var volvo biler ejet af ab volvo (erhvervskøretøjskoncernen). i det følgende år erhvervelse af volvo biler af den amerikanske bilproducent ford motor co. blev afsluttet til en pris på $ 6,45 milliarder USD. volvo brugte midlerne fra salget af bilafdelingen til at finansiere køb af scania, en anden førende svensk lastbilproducent, men aftalen blev stoppet af konkurrencemæssige årsager af Den Europæiske Union. i stedet erhvervede volvo erhvervskøretøjs divisionen af fransk renault og den amerikanske lastbilproducent mack trucks (som på det tidspunkt var ejet af renault). som en del af ordningen om at købe renault lastbiler købte det tidligere moderselskab, renault, igen 20 procent i aktier i ab volvo. blandt årsagerne til, at volvo tog initiativ til at sælge bilindustrien, var de stigende udviklingsomkostninger for nye bilmodeller kombineret med, at det var en relativt lille producent. strategien var i stedet at vokse som lastbilproducent, hvor den havde en stærkere markedsposition.
volvo automotive's motto er "volvo for life" tilskrevet deres bilers pålidelighed og sikkerhed. volvo betyder "jeg ruller" på latin. kombineret med deres firmasymbol, (ofte forvekslet med det mandlige symbol), der faktisk står for jernmalm og ifølge firmaet repræsenterer "rullestyrke".
1993 Volvo 960 forbrugeranmeldelser
venussardine, 10/28/2010
inge the 960
Jeg købte "inge" med omkring 120.000 miles på hende. har nu 180.000 og går stadig stærkt. fantastisk bil. meget pålidelig. De eneste problemer var elektriske slibemaskiner (udskift spoletrådene - de bliver skøre - sørg for, at brændstofindsprøjtningsselen ikke gnider igennem, hvor den går gennem indsugningen og kontrollerer og rengør grunden) motoren kører godt. komfortabel. alle luksusfunktionerne. ville bare ønske, at de solgte 960'er med en 5 spd. som de gjorde i Europa. forhåbentlig vil hun være god til yderligere 180.000 miles. hvis ikke, skylder hun mig ikke noget!
knightrampallian, 09/13/2010
inge the 960
har ejet denne bil i 3 år. fantastisk bil, hvis du selv kan udføre vedligeholdelse og reparationer eller have en god ærlig mekaniker. dele dyre. har brug for at vedligeholde det, og det vil være godt for dig. ledningsnettet til brændstofinjektorer / spoler kan gå i opløsning og forårsage vanskelige sporbare problemer
cloodcraniac, 08/06/2014
glad oprindelig ejer
købte ny slutning af '92 og har i øjeblikket 141.000 miles. langt fineste af 4 volvo vogne ejet inkl. 240/760 / v70awd (2001 m / tranny-probs @ 90.000 mi stadig ejer). uafhængig butik underskrevet på skift af tandrem på 60.000 mi. men undlod at mislykkes ved 65.000 mi. og de tjente gode $ 5k eng. genopbygge hos forhandler. fabelagtig motorvejsbil med 25mpg fuldt lastet og masser af pep i byen. kun meget mindre maint. problemer siden. hvis du kan finde en dejlig ren one-grab det!
monsoonquirk, 08/31/2004
undskyld at se det gå
Jeg forstår nu, hvorfor folk siger en gang
volvo ejer, altid en volvo ejer! jeg
havde denne vogn i over 10 år og jeg
elskede alt ved det. det var
meget let at vedligeholde, og det har jeg aldrig haft
urimelige mekaniske problemer. det
har fremragende acceleration og
styring. Jeg følte mig altid meget sikker i
det. Jeg brugte det til samkørsel til min
tre børn og tre kvarterer
børn, der elskede det bagudvendte
sæde og som alle passer pænt ... indtil
nu. det er grunden til, at vi endelig
fik en ny bil. bagsædet er lidt
lille til præ-teen og teenagere!
balearicventricle, 05/08/2019
1997 Volvo 960
"denne bil er skudsikker"
Jeg købte denne vogn med næsten 250 km til $ 1.200 i januar 2017.
det har været det mest pålidelige køretøj, jeg nogensinde har ejet.
drivlinjen er stadig jævn og stille, ingen rasler eller banker.
det leverer stadig omkring 20mpg / by 27mpg / hwy.
dette eksempel er fuldt valgfrit, og de eneste ting, der ikke fungerer efter 21 år, er månetaget og 1 af sædevarmerne.
det klare lag mislykkes, men jeg sprøjter det ikke igen.
det er min 1. volvo, men vil ikke være min sidste, jeg planlægger at købe en 4wd vogn eller SUV-model, da 960 ikke er fantastisk i sneen.
packagerooted, 11/19/2018
1994 Volvo 960
"hvorfor har du brug for en asap !!"
det er en god bil til dagligt, og jeg har to af dem, hvis en fejler, men den første har endnu ikke til at fejle, og det ser meget anderledes ud end enhver bil på vejen og føles som den bedste bil, du kan køre og overraske mange mennesker ved mængden af drejningsmoment og kraft, som motoren har, men desværre mangler transmissionen glans. bilens mindre størrelse gør det let at undgå forhindringer og har masser af plads, så hvis du vil have et sikkert, klassisk, hurtigt, ikke-rustende, sofa-følende sæder, der kan betjenes dagligt under $ 1500, skal du købe en hurtigst mulig, hvis du kan køre en.
springsrock, 05/09/2015
1992 Volvo 960
"virkelig 91 940 se"
svært at finde nogen af denne model.
det er en 91 960 med turbo 4.
kbb viser det ikke.
alle mulighederne fra den dag.
bilen er blevet omhyggeligt passet og vedligeholdt.
konverteret til r134 ac. al vedligeholdelse udført.
bliver ældre og 209000 miles med kun regelmæssig vedligeholdelse og reparationer i så mange miles.
går på pension og køber en ny bil.
1993 Volvo 960 Base specifikationer
Base Overview
Body
Sedan
Doors
4
Fuel Consumption
Seats
N/A
Critics Reviews
diskussion og kommentarer
del dine kommentarer
M
M harry1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
diskussion og kommentarer
del dine kommentarer