1993 Volvo 960 Base, Sedan'tür. 4 kapıya sahiptir ve 190 hp çıkış veren ve şanzıman ile eşleştirilen motorla çalıştırılır. 1993 Volvo 960 Base, litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1569 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 1993 Volvo 960 Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca ve 'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 207 n.m tork ve 211 km / saat azami hıza sahiptir.. 10'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 17.3 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 15 l / 100km, otoyolda 9 l / 100km. araba fiyatı 43,045 dolardan başlıyor
İlk olarak 1991 yılında piyasaya sürülen Volvo 960, 80'li yıllarda piyasada dikkate değer bir başarıya sahip olan 760 modelinin yerini aldı.
ab volvo, ticari araçlar, kamyonlar, otobüsler ve inşaat ekipmanları, denizcilik ve endüstriyel uygulamalar için tahrik sistemleri, havacılık ve uzay parçaları ve finansal hizmetler alanında dünyanın önde gelen İsveçli üreticisidir. ancak assar gabrielsson ve gustaf larsson tarafından kurulan bir otomobil üreticisi olarak başladı. Şirketin ana amacı, eşinin bir araba kazasında ölmesinin ardından mümkün olan en güvenli arabaları üretmekti. automaker, 14 Nisan 1927'de Gothenburg şehrinde, bilyalı rulman üreticisi skf'nin (svenska kullagerfabriken ab) bir yan ürünü olarak kuruldu.
Volvo adı ilk olarak Mayıs 1915'te skf ab bünyesinde ayrı bir şirket olarak ve özel bir bilyalı rulman serisinde kullanılmak amacıyla tescilli bir ticari marka olarak tescil edildi, ancak bu fikir sadece kısa bir süre kullanıldı ve skf kararlaştırıldı tüm rulman ürünlerinde ticari marka olarak "skf" kullanmak. volvo ab 10 ağustos 1926'da skf satış müdürü assar gabrielsson ve mühendis gustav larson'un 10 prototip üretimine başlaması ve skf grubu içinde araba üretim işi volvo ab'yi kurmasıyla çalışmaya başladı. volvo ab 1935 yılında stockholm borsasında tanıtıldı ve skf daha sonra şirketteki hisselerini satmaya karar verdi.
Volvo otomobilin ürettiği ilk seri, 'öv4' 14 Nisan 1927'de fabrikadan çıktı. 1927-1929 yılları arasında sadece 996 otomobil üretildi. Nisan 1929'da öv4'ün yerini model pv651 aldı. Pazardaki başarısı, Volvo'nun motor üreticisini satın almasına ve böylece ciddi bir otomobil üreticisi olmasına yardımcı oldu. 1931 yılına gelindiğinde, ilk temettü payını hissedarlara iade ediyordu.
Mayıs 1932'de 10.000 araçlık bir üretim kilometre taşına ulaştıktan sonra, volvo daha sonra otomobillerini daha ucuz hale getirmeyi hedefleyen yeni bir demografik segmenti hedefledi, “insanlar için” bir otomobil. bu, 1936'da çıkan ve pv36'nın daha küçük bir versiyonu olan pv 51 olacaktı.
pv444, savaş döneminin en önemli otomobillerinden biriydi, ilk gerçek küçük araba, Amerikan yetenekleri ile Avrupa boyutunun bir karışımı, , 60'lar boyunca çok başarılı bir başarı ve en çok satılan model olacaktı. p1800, 60'lı yılların başında yapılan Volvo'nun ilk spor otomobili idi ve o kadar popülerdi ki, Roger Moore'un başrol oynadığı “the saint” dizisinde yer aldı.
Güvenlik ve kalite hala Volvo için çok önemliydi ve bu nedenle 140'ın yerini alan 240 serisi, bu bölümde çökme bölgeleri, arkaya bakan çocuk koltukları ve katlanabilir direksiyon kolonları gibi daha fazla güvenlik yeniliğine sahipti. Daha küçük 340 modellerle birlikte, 70'ler ve 80'lerdeki satışların çoğunu volvo için yapacaklardı.
90'lar onlarla birlikte tamamen yeni bir model olan 850'yi, önden çekişli, sürüş ve güvenlik özelliklerinde çok sayıda ödül kazanan yönetici otomobili getirdi. Şimdiye kadar, üretim maliyetleri artıyordu ve 1993'te renault ile önerilen bir anlaşmanın başarısız olmasının ardından volvo oradaki birkaç bağımsız üreticiden biriydi. fabrikanın üretim hattında tanıtıldı.
Yeni modeller, eski güvenlik ve kalite geleneğiyle uyum içindeyken volvo imajını canlandırmaktan sorumlu olan c70 coupe ve convertible gibi yeni bir soluk getirdi.
Volvo otomobillerinin satın alındığı 28 Ocak 1998'de açıklandı. O zamana kadar volvo arabaları ab volvo'ya (ticari araçlar grubu) aitti. ertesi yıl amerikan otomobil üreticisi ford motor co tarafından volvo otomobiller satın alındı. 6,45 milyar USD fiyatla tamamlandı. volvo, otomobil bölümünün satışından elde edilen fonları, bir diğer önde gelen İsveçli kamyon üreticisi olan scania'nın satın alınmasını finanse etmek için kullandı, ancak anlaşma Avrupa Birliği tarafından rekabet nedenleriyle durduruldu. bunun yerine volvo, fransız renault'un ticari araçlar bölümünü ve amerikan kamyon üreticisi mack truck'ı (o sırada renault'a aitti) satın aldı. renault truck satın alma düzenlemesinin bir parçası olarak, eski ana şirket renault, sırasıyla ab volvo hisselerinin yüzde 20'sini satın aldı. Volvo'nun otomobil üretimini satmak için girişimde bulunmasının sebeplerinden biri, nispeten küçük bir üretici olmasının yanı sıra yeni otomobil modelleri için artan geliştirme maliyetleri idi. bunun yerine strateji, daha güçlü bir pazar konumuna sahip olduğu bir kamyon üreticisi olarak büyümekti.
volvo otomotiv'in sloganı, otomobillerinin güvenilirliğine ve güvenliğine atfedilen "ömür boyu volvo". volvo Latince'de "yuvarlanıyorum" anlamına gelir. Aslında demir cevheri anlamına gelen ve şirkete göre "haddeleme gücünü" temsil eden şirket sembolüyle (genellikle erkek sembolü ile karıştırılır) birleştirilir.
1993 Volvo 960 tüketici yorumları
primppicalo, 10/28/2010
960'ı inge
120.000 mil ile "inge" aldım. şimdi 180.000 var ve hala güçlü. güzel araba. çok güvenilir. tek sorun elektrik gremlinleriydi (bobin tellerini değiştirin - kırılgan hale geliyorlar - yakıt enjeksiyon kablo demetinin girişin içinden geçtiği yerden geçmediğinden emin olun ve toprakları kontrol edin ve temizleyin) motor harika çalışıyor. rahat. tüm lüks özellikler. keşke 960'ları 5 spd ile satsalar. Avrupa'da yaptıkları gibi. umarım 180.000 mil daha iyi olur. değilse, bana hiçbir borcu yok!
wranglehyndburn, 09/13/2010
960'ı inge
3 yıldır bu arabaya sahip. Bakım ve onarımları kendiniz yapabilirseniz veya iyi bir dürüst tamirciniz varsa harika bir araba. parçalar pahalı. sürdürmeniz gerekiyor ve sizin için iyi olacak. Yakıt enjektörlerine / bobinlerine giden kablo demeti parçalanabilir ve izlenmesi zor sorunlara neden olabilir
fridaytribune, 08/06/2014
mutlu orijinal sahip
92'nin yeni sonunu satın aldı ve şu anda 141.000 mil var. sahip olduğu 4 volvo vagondan en iyisi. 240/760 / v70awd (2001 w / tranny sondaları @ 90,000 mi hala sahip). bağımsız mağaza, 60.000 mil'de triger kayışı değişimini imzaladı. ancak 65.000 mil'de başarısız oldu. ve 5 bin dolar iyi bir eng. bayide yeniden inşa edin. 25mpg tam yüklü ve şehirde çok fazla moral ile muhteşem otoyol arabası. sadece çok küçük bakım. o zamandan beri sorunlar. Güzel, temiz bir tane bulabilirseniz kapın!
debugkenzi, 08/31/2004
gittiğini gördüğüme üzüldüm
insanların neden bir kez söylediğini şimdi anlıyorum
Volvo sahibi, her zaman bir volvo sahibi! ben
bu vagonu 10 yıldan fazla bir süredir aldım ve ben
onunla ilgili her şeyi sevdim. öyleydi
bakımı çok kolay ve hiç sahip olmadım
mantıksız mekanik problemler. o
mükemmel hızlanmaya sahiptir ve
kontrol. her zaman kendimi çok güvende hissettim
o. onu arabam için kullandım
üç çocuk ve üç mahalle
arkaya bakan çocuklar
koltuk ve kim güzelce uyuyor ... kadar
şimdi. bu nihayet nedenimiz
yeni bir arabam var. arka koltuk biraz
ergenlik öncesi ve gençler için küçük!
uncheckedseasoned, 05/08/2019
1997 Volvo 960
"bu araba kurşun geçirmez"
Ocak 2017'de bu vagonu yaklaşık 250 bin mil ile 1.200 dolara satın aldım.
Sahip olduğum en güvenilir araç oldu.
aktarma organı hala pürüzsüz ve sessiz, çıngırak veya çarpma yok.
hala yaklaşık 20mpg / şehir 27mpg / hwy sunar.
bu örnek tamamen isteğe bağlıdır ve 21 yıl sonra çalışmayan tek parça aya tavanı ve koltuk ısıtıcılarının 1'i.
şeffaf ceket başarısız oluyor ama ben yeniden boyamayacağım.
bu benim 1. volvo'm ama sonuncu olmayacak, 960 karda harika olmadığı için 4 çeker bir wagon veya suv modeli satın almayı planlıyorum.
ouncesubpanel, 11/19/2018
1994 Volvo 960
"neden en kısa zamanda birine ihtiyacın var !!"
Günlük için harika bir araba ve biri başarısız olursa bunlardan 2 tanesine sahibim ama ilki henüz başarısız olmadı ve yoldaki herhangi bir arabadan çok farklı görünüyor ve sürebileceğiniz en iyi araba gibi hissediyor ve birçok insanı şaşırtarak motorun sahip olduğu tork ve güç miktarı ancak ne yazık ki şanzımanda parlaklık yok. Arabanın daha küçük boyutu, engellerden kaçınmayı kolaylaştırır ve çok fazla alana sahiptir, bu nedenle güvenli, klasik, hızlı, paslanmayan, koltuk hissi veren koltuklar istiyorsanız, günlük 1500 $ 'ın altında yenilenebilir, en kısa zamanda bir tane satın alın.
cookeroxidize, 05/09/2015
1992 Volvo 960
"gerçekten 91940 se"
bu modellerden herhangi birini bulmak zor.
turbo 4 ile 91960.
kbb bunu listelemez.
o günden itibaren tüm seçenekler.
araba titizlikle bakılmış ve bakımı yapılmıştır.
r134 ac'ye dönüştürüldü. tüm bakım yapıldı.
sadece düzenli bakım ve onarımlarla 209000 mil yaşlanmak ve bu kilometrelerce uzunlukta.
emekli olmak ve yeni bir araba almak.
1993 Volvo 960 Base özellikleri
Base Overview
Body
Sedan
Doors
4
Fuel Consumption
Seats
N/A
Critics Reviews
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın
M
M harry1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın