900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2007 MINI Cooper Base je Front-wheel drive Coupe. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 2 a je poháněn motorem 1.6L L4 DOHC 16-valve, jehož výkon je 118 hp @ 6000 rpm, a je spárován s převodovkou 6-speed automatic transmission with manual mode and wheel-mounted paddle shifters. 2007 MINI Cooper Base má nosnost 160 litrů a vozidlo váží 1155 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2007 MINI Cooper Base má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také Driver-side frontal airbag a Passenger-side front airbag. přední zavěšení je Independent front suspension, zatímco zadní zavěšení je Independent rear suspension. vůz má také Tire pressure warning system, standardně má 16'' alloy wheels. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

název Base
cena $ 25,900
tělo Coupe
dveře 2 Doors
motor 1.6L L4 DOHC 16-valve
Napájení 118 hp @ 6000 rpm
Počet sedadel 4 Seats
přenos 6-speed automatic transmission with manual mode and wheel-mounted paddle shifters
nákladního prostoru 160.0 L
maximální nákladový prostor 680.0 L
typ kola 16'' alloy wheels
série
hnací ústrojí Front-wheel drive
koňská síla 118 HP
točivý moment 129 N.m
nejvyšší rychlost 180 km/h
zrychlení 0-100 km / h (0-60 mph) 10.0 s
typ paliva
spotřeba paliva (město) 7.8 L/100km
spotřeba paliva (dálnice) 5.9 L/100km
typ převodovky auto
hmotnost 1,155 KG
značka MINI
Modelka Cooper
0-400 m (čtvrt míle) 17.3 s
0-400 m (čtvrt míle) - rychlost 132.8 km/h
0-800 m (půl míle) 28.7 s
0-800 m (půl míle) - rychlost 149.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

MINI Cooper D (R56) 2007 POV Test Drive + Acceleration 0-200 km/h

2007 mini cooper s top speed

2007 MINI Cooper Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,952 $ 4,300 $ 5,082
Clean $ 2,694 $ 3,928 $ 4,630
Average $ 2,179 $ 3,184 $ 3,726
Rough $ 1,664 $ 2,440 $ 2,821

Mini cooper 2007, plné britského kouzla a německého inženýrství, je stylová a cenově dostupná motokára pro dospělé.

technicky spadá mini cooper do kategorie kompaktních hatchbacků nebo kabrioletů, ale tato britská ikona, kterou vzkřísilo BMW, skutečně patří do své vlastní třídy. jeho rozměry jako šálek a nestydatně roztomilá silueta z něj učinily pravděpodobně nejznámější vozidlo na světě.

mini cooper hatchback dostává redesign pro rok 2007 a jeho současná inkarnace je zatím nejlepší. změny provedené v jeho exteriéru jsou jemné, přičemž mini moudře ponechává klasický styl vozu nedotčený. cooper hatchback z roku 2007 je o něco více než 2 palce delší než jeho předchůdce; Standardy nárazových zkoušek požadovaly o něco delší příď a vyšší kapotu, ale tyto změny jsou téměř neviditelné, protože byly vyváženy vylepšeními provedenými jinde v poměru k vozu. opatření na snížení hmotnosti také udržovala pohotovostní hmotnost vozu pod kontrolou.

největší revize se odehrávají v kabině hatchbacku mini cooper 2007. centrální rychloměr je větší a nyní je domovem ovládacích prvků a displeje autorádia. mnoho ovládacích prvků vozu bylo přemístěno a rozložení je nyní uživatelsky přívětivější. středový stoh byl zúžen; díky tomu jsou jamky pro nohy prostornější a pohodlnější pro ty, kteří mají větší chodidla. celkově se interiér hatchbacku může pochlubit čistším a luxusnějším vzhledem.

obě lišty cooper hatchback dostanou nové motory. Cooper s hatchback je nyní poháněn přeplňovaným motorem, který generuje 172 koní a točivý moment 191 stop. základní hatchback cooper získává šťávu z nové řady 4, která generuje výkon 118 koní a točivý moment 114 lb-ft. Uspořádání pohonu předních kol a sportovní chování řidiče zůstávají nedotčeny, ale díky přeladěnému odpružení a novým pneumatikám run-flat bylo auto tolerantnější vůči nerovnostem a nerovnostem na silnici. mini cooper hatch také přepne na plně elektrický posilovač řízení, ale díky pečlivému vyladění inženýry bmw neztrácí žádný ze svých charakteristických rysů řízení.

Mini's drop top, který se v letošním roce v zásadě nezmění (s redesignem v roce 2008), spojuje vzrušení z jízdy pod širým nebem s velmi roztomilým vzhledem, díky kterému je mini tak populární. měkký plátěný top mini cooper kabriolet, který se sklopí za 15 sekund, se nejen zcela sklopí při otočení přepínače, ale může také sklouznout zpět až o 15 palců vpředu pro ty dny, kdy nechcete jít úplně nahoře. se sníženou horní částí je vzadu více než 4 kubické stopy nákladového prostoru (6 s horní částí nahoru) - to není špatné pro čtyřmístný vůz, který je dlouhý méně než 12 stop.

pokud kupujete malé kupé / hatchback nebo kabriolet, mini cooper z roku 2007 samozřejmě není jediným kompaktem, který je třeba vzít v úvahu. s téměř dvakrát větším nákladovým prostorem je honda civic kupé praktičtější než cooper, i když ve stylu to není žádná shoda. volkswagen new beetle (k dispozici, stejně jako cooper, jako hatchback nebo huggably rozkošný kabriolet) je možná jediný rival Cooper, pokud jde o rozlišovací způsobilost, ale cooper je z hlediska manipulace míle napřed. pro kupující, kteří se mohou vzdát zadního sedadla, stojí za zvážení také mazda mx-5 miata se zadním pohonem a dvojčata pontiac solstice / saturn sky. Přesto, pokud hledáte kompaktní model, který nabízí jedinečný vzhled a osobnost pro zábavu, mini cooper 2007 je vaším nejlepším řešením.

kupci modelu mini cooper z roku 2007 mají na výběr ze dvou stylů karoserie: dvoudveřový hatchback a dvoudveřový kabriolet s elektricky ovládanou horní částí. obě konfigurace přicházejí ve dvou výbavách: základna a „s.“ základní cooper je dodáván s 15palcovými koly, koženkovým čalouněním (látka je bez nákladů), naklápěcím volantem, centrálně umístěným rychloměrem, systémem sledování tlaku v pneumatikách, klimatizací s mikronovou filtrací, šesti reproduktory CD stereo a elektricky ovládaná okna, zámky a zrcátka. Cooper s dodává 16palcová kola s pneumatikami run-flat Performance, pevnějším laděním odpružení, sportovními sedadly a volantem potaženým kůží. všechny kabriolety mini cooper jsou vybaveny zadními parkovacími senzory.

k dispozici je široká škála přizpůsobitelných balíčků spolu s možnostmi, jako je panoramatické střešní okno, kožené čalounění, vyhřívání sedadel, navigační systém a zvukový systém harman kardon. sportovní balíček je oblíbeným doplňkem pro všechny mini coopery. u běžných spolupracovníků poskytuje pevnější naladění podvozku, 16palcová kola s pneumatikami run-flat, xenonové skryté světlomety a kontrolu stability. na měděných jednotkách nedochází ke změně vyladění odpružení, ale máte velikost až 17 palcových kol. Mezi nové prvky přepracovaného hatchbacku patří hyperšportový paket (s výbavou pro spodní část těla a silnějšími antirolly), bezklíčové spouštění a rádio s vysokým rozlišením.

protože hatchback je v letošním roce zcela nový, zatímco kabriolet je přenosný, v roce 2007 jsou u mini cooper s pohonem předních kol k dispozici čtyři různé motory. což činí 118 koní. základní mini cooper má jiný 1,6litrový motor o výkonu 115 koní. základní hatchback je dodáván se šestistupňovou manuální převodovkou a volitelná je šestistupňová automatická převodovka. základní kabriolet má standardně pětistupňovou manuální převodovku, na přání je k dispozici automatická převodovka s plynule měnitelnou převodovkou (CVV).

sportovní hatchback mini cooper používá přeplňovanou verzi novějšího motoru o objemu 1,6 litru, což mu umožňuje vyčerpat výkon 172 k a točivý moment 191 lb-ft. Cooper s kabrioletem má přeplňovaný 1,6 litr s výkonem 168 koní a točivým momentem 162 lb-ft. u obou verzí modelu Cooper je standardní šestistupňová manuální převodovka, volitelná je šestistupňová automatická převodovka.

všechny mini coopery 2007 jsou vybaveny protiblokovacími kotoučovými brzdami a monitorem tlaku v pneumatikách. model s zahrnuje také kontrolu trakce a pokud vybavíte kterýkoli z těchto modelů sportovním paketem, získáte dynamickou kontrolu stability BMW. Mezi další standardní bezpečnostní prvky patří systém sledování tlaku v pneumatikách, boční airbagy pro cestující vpředu a boční boční hlavové airbagy v hatchbacku. mini cooper kabriolet je vybaven pevnými ochrannými rámy posazenými těsně za zadním sedadlem.

výkon motoru je ve všech verzích mini cooper 2007 malý. všechna auta jsou v provozu v pohodě, ale nové motory v hatchbacku jsou plynulejší a mají masivější výkonové pásy. je pozoruhodné, že přeplňovaný motor v měděném poklopu má silnější kop při nízkých otáčkách než přeplňovaný motor v měděném kabrioletu, ačkoli mini puristům může chybět charakteristické kvílení starého kompresoru. obě generace modelu cooper nabízejí živé ovládání, zejména pokud jsou vybaveny sportovním paketem. reakce na vstup řidiče jsou rychlé a Cooper vtáhne svého řidiče do této zkušenosti a poskytuje spoustu zpětné vazby prostřednictvím volantu, sedadla řidiče a pedálů. revidované odpružení hatchbacku a vylepšené pneumatiky run-flat zajišťují lépe kontrolovanou jízdu přes nerovnosti a nerovnosti.

přečtěte si náš dlouhodobý test Mini Cooper z roku 2007 na 20 000 mil

Cooperova kabina je stejně výrazně stylová jako jeho exteriér. na palubní desce dominuje rychloměr o velikosti talíře. ve verzi s hatchbackem jsou tlačítka na středním stohu uspořádána do tvaru, který odráží tvar mini loga; rozváděč je ergonomicky uspořádán, kromě tlačítek pro ovládání klimatizace, která jsou umístěna nepohodlně. interiér kabrioletu je dostatečně atraktivní, ale některé použité plasty mají nízkou kvalitu. jak byste měli podezření, mini cooper není velký v místnosti pro cestující nebo náklad; Přesto by i vyšším řidičům měla být jeho kabina snesitelná, ne-li prostorná.

mini cooper přináší téměř okamžitou odezvu řízení, vynikající zrychlení (zejména u modelu s přeplňováním) a dychtivé a schopné odpružení. demontáž horní části mini cooper nezpůsobila žádné znatelné zhoršení zacházení, cítění a odezvy a mini cooper kabriolet se cítí stejně těsný a bez rachotů jako jeho bratranec hatchback. 1,6litrový motor nepřeplňované verze poskytuje rychlou akceleraci, která je ideální pro jízdu ve městě, pro sjíždění nebo projíždění dálnice. naložte pár cestujících nebo zkuste vystoupit na strmý kopec a bednář není tak ochotný. mini cooper kabriolet s poskytuje výrazné zvýšení výkonu, přesto stojí jen o několik tisíc dolarů více s velmi malou penalizací ve zvýšené spotřebě paliva.

dvoustupňový kabrioletvrchní část kabrioletu mini cooper může být částečně zasunuta, aby fungovala jako střešní okno, nebo zcela zasunuta pro zcela otevřený zážitek.John Cooper Works Kitpro maximální výkon mini cooperů přidejte sadu John Cooper Works Kit. není to levné, ale přináší výkon 207 koní a zahrnuje dvojitý výfuk, větší brzdy a samosvorný diferenciál.

v kabrioletu mini cooper byla zadní sedadla posunuta dopředu a nabízejí menší prostor pro bedra a ramena než vhatchback, ale dovnitř se mohou natlačit dva příjemní dospělí a se shora dolů je nastupování a vystupování ze zadního sedadla celkem snadné. mini cooper kabriolet nabízí více textilních a barevných možností než modely hatchback, včetně hezkého dvoubarevného hadříku a koženého sedáku. spínače elektrického ovládání střechy a zadních oken jsou pohodlně namontovány nad čelním sklem.

celkový tvar karoserie, včetně kapoty, světlometů a masky chladiče, zůstává stejný jako u mini cooperhatchback, ale zadní část kabrioletu mini cooper má sklopné víko s odkrytými závěsy zakrývajícími malý kufr. kabriolet je navržen tak, aby napodoboval linii střechy hatchbacku, a zadní čtvrtinová okna lze sklopit, což u modelu hatchback není možné. horní část je poháněna motorem a má inteligentní funkci střešního okna, která umožňuje sklouznutí dozadu a vystavení předních sedadel pod širým nebem. stiskněte další tlačítko a celá horní část ustoupí za zadní sedadla.

theSeznam standardní výbavy modelu mini cooper kabriolet 2007 zahrnuje pětistupňovou manuální převodovku, manuální klimatizaci, bezklíčový vstup, elektricky ovládaná okna / zámky / zrcátka, 15palcová kola z lehké slitiny, klimatizovanou příruční schránku, zvuk am / fm / cd, textil nebo koženku sedla kbelíku a vrchní deska z umělého plátna. model s přidává přeplňovaný motor o výkonu 168 koní, šestistupňovou manuální převodovku, 16palcové pneumatiky run-flat, hliníkové pedály, sportovní sedadla a tužší odpružení.

theKabriolet Mini Cooper 2007 nabízí takové žádoucí možnosti, jako je vylepšený audiosystém Harman Kardon, xenonové světlomety, vyhřívaná zrcátka, automatické ovládání klimatizace, dynamická kontrola stability a široká škála možností zaměřených na výkon a vzhled.

nepřeplňovaný motor o objemu 1,6 litru poskytuje pozoruhodnou kombinaci slušné akcelerace a vynikající spotřeby paliva. má dostatek výkonu po městě, ale o něco méně při vyšších rychlostech. model Cooper používá stejný základní motor, upravený přidáním kompresoru. poskytuje drastické zvýšení výkonu s pouze mírnou ztrátou spotřeby paliva.1,6litrový řadový motor 4115 koní při 6000 ot./min111 lb.-ft. točivého momentu při 4500 ot./minspotřeba paliva pro město a dálnici: 27/35 (manuální), 26/33 (automatická)1,6litrový řadový 4 přeplňovaný168 koní při 6000 ot./min162 lb.-ft. točivého momentu při 4000 ot / minspotřeba paliva pro město a dálnici: 25/32 (manuální), 22/32 (automatická)

kabriolet mini cooper začíná na maloobchodní ceně doporučené výrobcem (msrp) v rozmezí 22 000 USD, zatímco u modelu s je to zhruba 26 000 USD. kvůli pokračující vysoké poptávce a omezené nabídce odrážejí naše ceny reálné transakční ceny začínající zhruba na 500 $ nad nálepkou. kabriolety mini cooper a mini cooper mají jedny z nejvyšších hodnot prodejní hodnoty v tomto odvětví.

2007 MINI Cooper Base vnější barvy

Chili Red
Mellow Yellow
Oxygen Blue
Pepper White
Astro Black Metallic
British Racing Green Metallic
Lightning Blue Metallic
Nightfire Red Metallic
Pure Silver Metallic
Sparkling Silver Metallic
Dark Silver Metallic
Laser Blue Metallic
Astro Black Metallic
British Racing Green Metallic
Chili Red
Cool Blue Metallic
Mellow Yellow Metallic
Pepper White
Pure Silver Metallic
Dark Silver Metallic
Laser Blue Metallic

2007 MINI Cooper Base barvy interiéru

Charcoal
Pacific Blue
Rooster Red
Carbon
Redwood Red
Tuscan Beige
Cordoba Beige
Dark Blue
Panther Black
Malt Brown

2007 MINI Cooper motory

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2007 MINI Cooper obruby

2007 MINI Cooper předchozí generace

2007 MINI Cooper budoucí generace

MINI Cooper přehled a historie

jeden z nejsnadněji rozpoznatelných vozů na světě, mini dokázalo dosáhnout kultovního statusu navzdory skutečnosti, že je tak běžné, jak přicházejí. Myšlenka a design mini pocházely původně od britské motorové společnosti, ale pokud jde o výrobce, malé auto prošlo několika změnami.

v 60. letech začala úplně nová šílenství, protože i přes to, že byla velmi malá, ve skutečnosti měla uvnitř dostatek místa pro cestující a zavazadla. to bylo díky inovativnímu designu pohonu předních kol a motoru. Zpočátku se automobily prodávaly buď pod znakem Austin nebo Morris. až v roce 1969 se mini stalo svou vlastní značkou.

minis byly také docela efektivní z hlediska výkonu, protože měly unibody, které dále snižovaly hmotnost a poskytovaly více prostoru uvnitř vozu. jeho design se stal tak známým, že do roku 1990 se skupina roverů, potomci bmc, rozhodla ochrannou známku vozu.

první mini byl vyroben v srpnu 1959, značka i známá také jako austin 850 a morris 850 na mezinárodních trzích, zatímco ve Velké Británii byli známí jako austin seven nebo morris mini-minor. až do konce první generace v roce 1967 dostaly vozy několik vylepšení, včetně lepšího odpružení a automatické převodovky.

druhá generace automobilů se vyráběla v letech 1967 až 1970. Měly přepracovanou přední masku a větší zadní okno. právě tato auta byla použita k natočení úspěšného filmu „italská práce“ v roce 1969.

zajímavá verze mini plechovky v roce 1961, kdy John Cooper, majitel společnosti Cooper, viděl potenciál malých automobilů a rozhodl se vytvořit mini cooper, výkonnější verzi základního Austin Mini Cooper a Morris Mini Cooper. měl větší motor o objemu 997 ccm, 55 k, dvojité karburátory su, převodovku s bližšími poměry a kotoučové brzdy.

dobré recenze pro tuto verzi vedly k vývoji ještě sportovnější verze, mini cooper s v roce 1963. cooper také vyráběl vozy speciálně pro závodní okruh. tito byli obzvláště úspěšní v rallye Monte Carlo, kterou vyhráli v letech 1964, 1965 a 1967 (v roce 1966 byli diskvalifikováni, přestože skončili na prvních třech pozicích).

třetí generace mini, značka iii, přišla mezi lety 1970-2000. tito měli větší těla, skryté závěsy dveří a zatahovací okna (předchozí modely měly posuvná). Přes veškeré své úsilí výrobci prostě nemohli přinést tento nový letecký pohled na mini, nyní skutečně potřebující změnu, což byla skutečnost, která vážně ovlivnila celkový prodej.

jediný způsob, jak mini v 80. a 90. letech přežilo, bylo přijít se „speciálními edicemi“. částečně to bylo děláním bmw, které koupilo zbytky bmc pod odznakem roveru. tyto modely byly považovány za cool módní ikony, nádech retro na jinak moderním trhu. ale bmw nebylo dokončeno s logem mini, které stále drželo, v roce 2001 bylo uvedeno na trh technologicky vyspělé nové mini, které jinak nesouvisí se starým vozem. v roce 2007 dosáhl počet vyrobených automobilů 1 milionu.

2007 MINI Cooper recenze spotřebitelů

prudishlydrizzly, 08/01/2015
2dr Hatchback (1.6L 4cyl 6M)
milovat a nenávidět
pokud trváte na koupi mini, kupte si nové mini a prodlouženou záruku. záruka se uhradí po první opravě. ujistěte se, že máte ve svém okolí podporu v podobě obchodního zastoupení nebo garáže známé pro práci na minis. (je velmi obtížné najít samostatnou garáž, která by vynikala minimálním servisem a údržbou.) prodat auto před koncem záruky. pokud si jej ponecháte i po vypršení záruky, buďte připraveni zaplatit za každou opravu 1 000 $ a více a bude zde mnoho oprav, například vodní čerpadlo (vyměněno 2x), pouzdro termostatu, těsnění olejové vany (vyměněno 2x), moonroof opravy, západka zadních dveří (vyměněna 2x), vynechávání válců, úniky oleje, výměna těsnění náprav atd.) Miloval jsem, jak mini cooper vypadal a řídil. manipulace, zejména v zatáčkách, byla úžasná. toto auto bylo opravdu příjemné řídit. vzhledem k velikosti vozu měl mnohem více nákladového prostoru, než se očekávalo. Použil jsem mini na výlety do skladů, jako je Sam's Club a Costco. Nesnáším auto, ale kvůli nákladům na údržbu a četnosti, která byla v opravovaném obchodě. toto auto není spolehlivé ani praktické z hlediska nákladů a údržby. vzhledem k celkovým nákladům na nákup a údržbu už nikdy nebudu kupovat další mini.
tuxkent, 06/06/2011
rozvodový řetěz / napínák
Vlastnil jsem mini cooper z roku 2006 a byl jsem jedním z prvních lidí, kteří si koupili druhou generaci nového mini. Miluji výkon a zážitek z jízdy obou vozů. na silnici je jen málo automobilů, které nabízejí tak skvělý zážitek z jízdy s takovým druhem benzinové ekonomiky, jaký mají. mini první generace bylo ve všech ohledech bezchybné. druhá generace, přinejmenším můj rok, má znovu se vyskytující problém s časovacím řetězcem. technici to neustále připoutávají, jeden rok je to židle, další je to napínák (vlastně dvakrát) a říkají mi, že to byl únik oleje z krytu rozvodového řetězu. Myslím, že existuje designová chyba a oni to nepřiznají. za 4 roky, 5 opravných událostí.
midnightweird, 07/03/2015
S 2dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M)
mmmm ... mám smíšené pocity!
absolutně to miloval 1. rok! 2. rok, ne tolik (3000,00 $ oprava střešního okna, problémy s rozvodovým řemenem, 700,00 $ za brzdu, 300,00 $ s emisemi atd.). 3. ročník, je to v pořádku ... stále se mi líbí auto, ale už nejsem zamilovaný / á; Vlastně přemýšlím o tom, že to vyměním za new age chevy camaro. Vlastnil jsem alespoň 8 vozů BMW (a z velké části jsem je miloval) a mnohem více jsem očekával produkt BMW.
zebraaudio, 03/01/2015
S 2dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M)
neříkej, že jsi nebyl varován
nasával sportovní výkon a dobrý vzhled a pak ... Vlastnil jsem na něm tři měsíce před prodejem mcs '07 w / 39k. řeknu to znovu tři měsíce. zažil jsem následující. náhodné bezvládné režimy a výpadky uprostřed provozu. rozvodový řetěz „smrtící rachot“. tvorba uhlíku. zamrzlý plyn / nelze nastartovat. vícenásobné vynechání motoru ve válcích 1 a 2. nevysvětlitelné broušení na třetí převodový stupeň (měla zcela novou spojku btw). nevysvětlitelné problémy se zámky napájení, včetně náhodného otevření poklopu. chrastítka v kabině. toto auto bylo čisté a udržované přesně podle plánu. byl jsem třetí majitel. Nakonec jsem hodil ručník a dostal mazdu
jetskitubeless, 03/25/2019
2013 MINI Convertible
"zábavné, roztomilé auto - příliš malé"
Miloval jsem toto malé auto; můj byl kabriolet s červeným měďákem a při každém pohledu jsem se usmál. ale prostě jsem se v něm na dálnici necítil bezpečně, zvlášť v deštivém počasí. Bál jsem se, že mě přejede nákladní auto. také proto, že šlo o kabriolet, došlo k velkému hluku na silnici. viditelnost dozadu byla velmi špatná, zvláště když byla horní část otevřená - skončili jsme instalací záložní kamery.
sconnynepalese, 10/26/2018
2010 MINI Hardtop
"nekupujte toto auto !!!"
zcela nespolehlivý nikdy nekupujte mini cooper. když se něco na autě rozbije, což se často stává ... můžete to vzít jen „mini specialistovi“, kterému říkají, a i když máte štěstí a jeden je blízko, bude účtovat něco jednoduchého a pokud jde o díly, bude to stát dvakrát až čtyřikrát více než stejný díl pro americké nebo japonské auto
scantutility, 05/12/2018
2011 MINI Hardtop
"skvělé zábavné auto, které je spolehlivé a ekonomické"
skvělé řízení a spolehlivost ve všech letech, kdy jsem toto vozidlo měl. úspora paliva je fantastická a cítím se bezpečně při řízení svého mini. skvělá trakce a ovladatelnost za všech typů počasí. má skvělou rozjezdovou rychlost a cítí, že má sílu většího motoru s motorem (je-li potřeba), aniž by spálil moji peněženku. bez váhání bych si koupil další! miluji toto auto !!

2007 MINI Cooper Base specifikace

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM Stereo radio with RDS
AM/FM stereo radio (Option)Hi-Fi sound system
Air ConditionningAir conditioning
Cargo CoverYes
Communication System (Option)Bluetooth communication system
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Front Wipers (Option)Rain-sensing windshield wipers
Heated Washer NozzleHeated windshield washer jets
Illuminated EntryAmbiance lighting
Intelligent Key System (Option)Comfort Access intelligent key system
Interior Air FilterYes
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side vanity mirror
Power Door LocksPower door locks with central locking
Power OutletRear power outlet
Power WindowsPower windows with driver-side one-touch up/down feature
Rear View MirrorAuto-dimming rear view mirror
Rear WipersRear window wiper
Remote Audio ControlsAudio controls mounted on steering wheel
Single CDCD/MP3 player
Single CD (Option)In-dash 6-CD changer
Special FeatureSIRIUS satellite radio pre-wiring
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Wiper Defroster (Option)Electric front window defroster

Base Dimensions

Cargo Capacity160 L
Curb Weight1155 kg
Front Headroom983 mm
Fuel Tank Capacity50 L
Height1407 mm
Length3699 mm
Max Trailer Weight750 kg
Maximum Cargo Capacity680 L
Rear Headroom955 mm
Wheelbase2467 mm
Width1683 mm

Base Exterior Details

Exterior Decoration (Option)White roof and mirror caps
Exterior Folding Mirrors (Option)Power-folding outside mirrors
Headlight TypeBi-xenon headlights
Headlights Headlight WashersHeadlight washers
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower outside mirrors
Rear Spoiler (Option)Yes
Sunroof (Option)Power glass sunroof

Base Interior Details

Door TrimFluid silver interior trim
Door Trim (Option)Piano black interior trim
Driver Info Center (Option)Trip computer
Floor ConsoleCentre console storage
Folding Rear Seats50/50-split folding rear bench seat
Front Center Armrest (Option)Front centre armrest
Front Seats Active HeadrestsActive headrests
Front Seats Driver Fore Aft8-way adjustable driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage nets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Front Seat Type (Option)Sport bucket seats
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Front Seats Passenger Fore Aft8-way adjustable front passenger seat
Headliner (Option)Anthracite headliner
Instrumentation Type (Option)White indicator lights
Luxury Dashboard Trim (Option)Chrome interior trim
Number of Cup Holders3 cupholders
Rear Seat HeadrestAdjustable rear-seat headrests
Seat TrimLeatherette seats
Seat Trim (Option)Cloth seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob with chrome ring
Special FeatureChilled glove box
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name1.6L L4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)6-speed automatic transmission with manual mode and wheel-mounted paddle shifters

Base Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine1.6L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption7.8 (Automatic City)5.9 (Automatic Highway)7.3 (Manual City)5.4 (Manual Highway)
Power118 hp @ 6000 rpm
Seats4
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode and wheel-mounted paddle shifters
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions40000/km, 24/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side frontal airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake distribution
Front Seat BeltsRegular
Hill Start AssistHill assist
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Seat BeltsRegular
Side AirbagFront side airbags

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires195/55R16
Front Tires (Option)205/45R17
Power SteeringElectric speed-sensitive power-assisted steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire pressure warning system
Wheel Type16'' alloy wheels
Wheel Type (Option)17'' alloy wheels

Critics Reviews


diskuse a komentáře

podělte se o své komentáře
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2