2007 MINI Cooper Base specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

2007 MINI Cooper  Base specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 2007 MINI Cooper Base is een Front-wheel drive Coupe. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 2 deuren en wordt aangedreven door een 1.6L L4 DOHC 16-valve-motor met een vermogen van 118 hp @ 6000 rpm en is gekoppeld aan een 6-speed automatic transmission with manual mode and wheel-mounted paddle shifters-versnellingsbak. de 2007 MINI Cooper Base heeft een laadvermogen van 160 liter en het voertuig weegt 1155 kg. qua rijassistentie heeft de 2007 MINI Cooper Base stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook Driver-side frontal airbag en Passenger-side front airbag. de voorvering is Independent front suspension terwijl de achtervering Independent rear suspension is. de auto is ook voorzien van een Tire pressure warning system hij heeft standaard 16'' alloy wheels. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 129 n.m koppel en een topsnelheid van 180 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 10 en bereikt kwart mijl in 17.3 seconden. het brandstofverbruik is 7.8 l / 100 km in de stad en 5.9 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

naam Base
prijs $ 25,900
lichaam Coupe
deuren 2 Doors
motor 1.6L L4 DOHC 16-valve
kracht 118 hp @ 6000 rpm
aantal zitplaatsen 4 Seats
overdragen 6-speed automatic transmission with manual mode and wheel-mounted paddle shifters
laadruimte 160.0 L
maximale laadruimte 680.0 L
wiel type 16'' alloy wheels
serie
aandrijflijn Front-wheel drive
paardenkracht 118 HP
koppel 129 N.m
top snelheid 180 km/h
acceleratie 0-100 km / u (0-60 mph) 10.0 s
brandstoftype
brandstofverbruik (stad) 7.8 L/100km
brandstofverbruik (snelweg) 5.9 L/100km
versnellingstype auto
gewicht 1,155 KG
merk MINI
model Cooper
0-400 m (kwart mijl) 17.3 s
0-400 m (kwart mijl) - snelheid 132.8 km/h
0-800m (halve mijl) 28.7 s
0-800m (halve mijl) - snelheid 149.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

MINI Cooper D (R56) 2007 POV Test Drive + Acceleration 0-200 km/h

2007 mini cooper s top speed

2007 MINI Cooper Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,952 $ 4,300 $ 5,082
Clean $ 2,694 $ 3,928 $ 4,630
Average $ 2,179 $ 3,184 $ 3,726
Rough $ 1,664 $ 2,440 $ 2,821

vol Britse charme en Duitse techniek, de mini cooper 2007 is een stijlvolle, betaalbare skelter voor volwassenen.

technisch gezien valt de mini cooper in de categorie compacte hatchback of cabriolet, maar dit britse icoon, opgewekt door BMW, behoort echt tot een klasse apart. de afmetingen van een theekopje en het ongegeneerd schattige silhouet maken het misschien wel het meest herkenbare voertuig ter wereld.

de mini cooper hatchback krijgt een herontwerp voor 2007, en zijn huidige incarnatie is de beste tot nu toe. de veranderingen aan het exterieur zijn subtiel, waarbij de mini wijselijk de klassieke styling van de auto intact laat. de 2007 cooper hatchback is iets meer dan 2 centimeter langer dan zijn voorganger; Crashtestnormen vroegen om een ​​iets langere neus en een hogere motorkap, maar deze veranderingen zijn vrijwel onzichtbaar, omdat ze zijn gecompenseerd door tweaks die elders zijn aangebracht in de verhoudingen van de auto. gewichtsverminderende maatregelen hebben ook het leeggewicht van de auto onder controle gehouden.

de grootste revisies vinden plaats in de cabine van de mini cooper hatchback uit 2007. de centrale snelheidsmeter is groter en bevat nu de radiobediening en het display van de auto. veel van de bedieningselementen van de auto zijn verplaatst en de lay-out is nu gebruiksvriendelijker. de middenconsole is versmald; Hierdoor zijn de voetkuipen ruimer en comfortabeler voor mensen met grotere voeten. Over het algemeen heeft het interieur van de hatchback een schonere, chiquere uitstraling.

beide cooper hatchback trims krijgen nieuwe motoren. de hatchback van de cooper wordt nu aangedreven door een turbomotor die 172 pk en een koppel van 191 pond-voet genereert. de basis cooper hatchback krijgt zijn sap van een nieuwe inline-4 die 118 pk en 114 lb-ft koppel genereert. De indeling van de voorwielaandrijving en het sportieve rijgedrag van de cooper blijven intact, maar een opnieuw afgestelde ophanging en nieuwe runflat-banden hebben de auto vergevingsgezinder gemaakt over hobbels en oneffenheden op de weg. het mini cooper-luik schakelt ook over op volledig elektrische stuurbekrachtiging, maar dankzij zorgvuldige afstemming door BMW-ingenieurs verliest het niets van zijn kenmerkende stuurgevoel.

De drop-top van de mini, die dit jaar in wezen ongewijzigd blijft (met een nieuw ontwerp in 2008), combineert de sensatie van rijden in de open lucht met de ultra-schattige looks die de mini zo populair hebben gemaakt. verlaagd in 15 seconden, de zachte canvas bovenkant van de mini cooper cabriolet vouwt niet alleen volledig weg met een druk op de knop, hij kan ook aan de voorkant terugschuiven tot 15 inch voor die dagen dat je niet helemaal topless wilt gaan. met de bovenkant omlaag, is er meer dan 4 kubieke voet laadruimte achterin (6 met de bovenkant omhoog) - niet slecht voor een vierzitter die minder dan 3 meter lang is.

als je op zoek bent naar een kleine coupé / hatchback of cabriolet, dan is de mini cooper uit 2007 natuurlijk niet de enige compact die je kunt overwegen. met bijna twee keer zoveel laadruimte is de honda civic coupé praktischer dan de cooper, hoewel hij qua stijl niet kan tippen. de volkswagen new beetle (leverbaar, net als de cooper, als hatchback of knuffelig schattige cabriolet) is misschien de enige rivaal van de cooper als het gaat om onderscheidend vermogen, maar de cooper loopt mijlen voor op het gebied van weggedrag. voor kopers die een achterbank kunnen opgeven, zijn de mazda mx-5 miata met achterwielaandrijving en de pontiac solstice / saturn sky twins ook het overwegen waard. toch, als u op zoek bent naar een compacte auto met een uniek uiterlijk en een rijplezier, dan is de mini cooper uit 2007 uw beste keuze.

kopers van de mini cooper 2007 hebben de keuze uit twee carrosserievarianten: een tweedeurs hatchback en een tweedeurs cabriolet met een elektrisch bediende kap. beide configuraties zijn verkrijgbaar in twee afwerkingen: basis en "s." de basis cooper wordt geleverd met 15 inch wielen, kunstlederen bekleding (stof is een optie zonder meerprijs), een kantelbaar stuur, een centraal gemonteerde snelheidsmeter, een bandenspanningscontrolesysteem, airconditioning met micronfiltratie, een zes-speaker cd stereo en elektrisch bedienbare ramen, sloten en spiegels. de cooper s voegt 16-inch wielen toe met runflat-banden, een stevigere afstelling van de ophanging, sportstoelen en een met leer bekleed stuurwiel. alle mini cooper cabrio's zijn uitgerust met parkeersensoren achter.

Er is een breed scala aan personaliseringspakketten beschikbaar, samen met opties als een panoramisch zonnedak, lederen bekleding, stoelverwarming, een navigatiesysteem en een Harman Kardon-geluidssysteem. het sportpakket is een populaire add-on voor alle minikuipers. op gewone coopers biedt het een stevigere afstelling van de ophanging, 16-inch wielen met runflat-banden, xenon-hid-koplampen en stabiliteitscontrole. op de cooper s is er geen verandering in de afstelling van de ophanging, maar je kunt maximaal 17 inch wielen afstellen. nieuwe items die beschikbaar zijn op de vernieuwde hatchback zijn onder meer het hypersportpakket (met een onderlichaamkit en dikkere antiroll-staven), keyless opstarten en high-definition radio.

aangezien de hatchback dit jaar geheel nieuw is, terwijl de cabriolet een overdracht is, zijn er in 2007 vier verschillende motoren beschikbaar op de voorwielaangedreven mini cooper. motiverende de basis cooper hatchback is een 1,6-liter viercilinder lijnmotor dat is 118 pk. de basis mini cooper cabriolet heeft een andere 1.6 liter motor van 115 pk. de basishatchback wordt geleverd met een handgeschakelde zesversnellingsbak en een automatische zesversnellingsbak is optioneel. De basiscabriolet heeft standaard een handgeschakelde vijfversnellingsbak, met een continu variabele automatische transmissie (cvt) als optie.

De sportieve hatchback van de mini cooper maakt gebruik van een versie met turbocompressor van de nieuwere 1,6-liter motor, waardoor hij 172 pk en een koppel van 191 lb-ft kan pompen. de cabriolet van de cooper heeft een supercharged 1,6-liter met een vermogen van 168 pk en een koppel van 162 lb-ft. een handgeschakelde zesversnellingsbak is standaard op beide versies van de cooper s, met een automatische zesversnellingsbak optioneel.

alle minikuipers uit 2007 worden geleverd met antiblokkeer-schijfremmen en een bandenspanningscontrole. het s-model bevat ook tractiecontrole, en als u een van beide modellen uitrust met het sportpakket, krijgt u de dynamische stabiliteitscontrole van BMW. Andere standaard veiligheidsvoorzieningen zijn onder meer een bandenspanningscontrolesysteem, zij-airbags voor de voorpassagiers en gordijnairbags over de volledige lengte in de hatchback. de mini cooper cabriolet heeft vaste rolbeugels net achter de achterbank.

motorvermogen is bescheiden in alle versies van de mini cooper uit 2007. alle auto's komen prima rond in het verkeer, maar de nieuwe motoren in de hatchback zijn soepeler, met krachtigere vermogensbanden. Met name de turbomotor in het luik van de cooper heeft een sterkere kick bij lage toeren dan de motor met supercharger in de cabriolet van de cooper, hoewel minipuristen het karakteristieke supercharger-gejank van de oude auto misschien missen. beide generaties van de cooper bieden een levendig rijgedrag, vooral wanneer ze zijn uitgerust met het sportpakket. De reacties op de input van de bestuurder zijn snel, en de cooper zuigt de bestuurder mee in de ervaring en geeft veel feedback via het stuur, de bestuurdersstoel en de pedalen. De herziene ophanging en verbeterde runflatbanden van de hatchback zorgen voor een beter gecontroleerde rit over hobbels en kuilen.

Lees de langdurige test van 20.000 mijl van onze mini cooper uit 2007

de kuiperscabine is net zo opvallend stijlvol als het exterieur. een snelheidsmeter ter grootte van een schotel domineert het dashboard. in de hatchback-versie zijn de knoppen op de middenconsole gerangschikt in een vorm die lijkt op die van het mini-logo; schakelinstallaties zijn ergonomisch gerangschikt, met uitzondering van de klimaatknoppen, die onhandig zijn geplaatst. het interieur van de cabriolet is aantrekkelijk genoeg, maar een deel van de gebruikte kunststoffen is van lage kwaliteit. zoals je zou vermoeden, is de mini cooper niet groot in passagiers- of vrachtruimte; Toch zouden zelfs grotere bestuurders de cabine leefbaar moeten vinden, zo niet ruim.

de mini cooper levert een bijna onmiddellijke stuurreactie, uitstekende acceleratie (vooral in het model met supercharger) en een gretige en capabele ophanging. het verwijderen van de bovenkant van de mini cooper heeft geen noemenswaardige verslechtering veroorzaakt in het rijgedrag, het gevoel en de respons, en de mini cooper cabriolet voelt net zo strak en ratelvrij aan als zijn neef in de hatchback. De 1,6-liter motor van de niet-supercharged-versie zorgt voor een snelle acceleratie, perfect voor stadsverkeer, fuseren of passeren op de snelweg. laad een paar passagiers in of probeer een steile heuvel te beklimmen, en de kuiper is niet zo bereid. de mini cooper cabriolet s biedt een aanzienlijke prestatieverbetering, maar kost slechts een paar duizend dollar meer met heel weinig nadelige gevolgen voor het hogere brandstofverbruik.

de tweetraps cabriokapHet elektrisch bediende dak van de mini cooper cabriolet kan gedeeltelijk worden ingeschoven om als zonnedak te fungeren of volledig worden ingeschoven voor een volledig openluchtervaring.john cooper werkt kitVoeg voor de ultieme high-performance mini cooper s de John Cooper Works Kit toe. het is niet goedkoop, maar het levert 207 pk en heeft een dubbele uitlaat, grotere remmen en een differentieel met beperkte slip.

bij de mini cooper cabriolet zijn de achterstoelen naar voren geschoven en bieden ze minder heup- en schouderruimte dan in dehatchback, maar twee aangename volwassenen kunnen erin knijpen en met de kap naar beneden is het in- of uitstappen vrij eenvoudig. de mini cooper cabriolet biedt meer stof- en kleurkeuzes dan de hatchback-modellen, inclusief een fraai tweekleurig stoffen en lederen stoelpakket. elektrisch bedienbare raamschakelaars voor het dak en achterruiten zijn handig boven de voorruit gemonteerd.

de algehele carrosserievorm, inclusief de motorkap, koplampen en grille, blijft identiek aan de mini cooperhatchback, maar de achterkant van de mini cooper cabriolet heeft een neerklapbaar deksel met zichtbare scharnieren die een kleine kofferbak afdekken. de cabriokap is ontworpen om de daklijn van de hatchback na te bootsen en de achterste zijruiten kunnen worden verlaagd, wat niet mogelijk is bij de hatchback. het dak is elektrisch bediend en heeft een slim schuifdak waardoor het naar achteren kan schuiven en de voorstoelen aan de open lucht worden blootgesteld. druk op een andere knop en de hele top trekt zich terug achter de achterbank.

deDe standaarduitrustingslijst van de mini cooper cabriolet uit 2007 omvat een handgeschakelde vijfversnellingsbak, handmatige airconditioning, keyless entry, elektrische ramen / sloten / spiegels, 15-inch lichtmetalen velgen, klimaatgeregeld handschoenenkastje, am / fm / cd-geluid, stof of kunstleer kuipstoelen en een elektrisch canvas dak. het s-model voegt een 168 pk sterke motor met supercharger, een handgeschakelde zesversnellingsbak, 16-inch runflatbanden, aluminium voetpedalen, sportstoelen en een stijvere vering toe.

deDe mini cooper cabriolet uit 2007 biedt gewenste opties als een verbeterd Harman Kardon-audiosysteem, xenonkoplampen, verwarmde spiegels, automatische klimaatregeling, dynamische stabiliteitscontrole en een breed scala aan prestatiegerichte en uiterlijk verbeterende opties.

de niet-supercharged 1,6-liter motor levert een opmerkelijke combinatie van behoorlijke acceleratie en een uitstekend brandstofverbruik. hij presteert goed in de stad, maar iets minder bij hogere snelheden. het model van de cooper gebruikt dezelfde basismotor, aangepast door de toevoeging van een supercharger. het zorgt voor een drastische verbetering van de prestaties met slechts een klein verlies aan brandstofverbruik.1,6-liter lijn 4115 pk @ 6000 tpm111 kip.-ft. koppel @ 4500 tpmepa brandstofverbruik stad / snelweg: 27/35 (handmatig), 26/33 (automatisch)1,6-liter in-line 4 supercharged168 pk @ 6000 tpm162 kip.-ft. koppel @ 4000 tpmepa brandstofverbruik stad / snelweg: 25/32 (handmatig), 22/32 (automatisch)

de mini cooper cabriolet begint tegen de adviesprijs van de fabrikant (msrp) in het midden van $ 22.000, terwijl het s-model ongeveer $ 26.000 kost. vanwege de aanhoudende grote vraag en een krap aanbod, weerspiegelen onze prijzen de werkelijke transactieprijzen vanaf ongeveer $ 500 boven de stickerprijs. de convertibles van de mini cooper en mini cooper hebben enkele van de hoogste inruilwaarde in de branche.

2007 MINI Cooper Base exterieur kleuren

Chili Red
Mellow Yellow
Oxygen Blue
Pepper White
Astro Black Metallic
British Racing Green Metallic
Lightning Blue Metallic
Nightfire Red Metallic
Pure Silver Metallic
Sparkling Silver Metallic
Dark Silver Metallic
Laser Blue Metallic
Astro Black Metallic
British Racing Green Metallic
Chili Red
Cool Blue Metallic
Mellow Yellow Metallic
Pepper White
Pure Silver Metallic
Dark Silver Metallic
Laser Blue Metallic

2007 MINI Cooper Base interieurkleuren

Charcoal
Pacific Blue
Rooster Red
Carbon
Redwood Red
Tuscan Beige
Cordoba Beige
Dark Blue
Panther Black
Malt Brown

2007 MINI Cooper motoren

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2007 MINI Cooper versieringen

2007 MINI Cooper vorige generaties

2007 MINI Cooper toekomstige generaties

MINI Cooper overzicht en geschiedenis

een van de gemakkelijkst herkenbare auto's ter wereld, de mini heeft een cultstatus weten te bereiken ondanks het feit dat hij zo gewoon is als ze komen. het idee en het ontwerp van de mini kwamen oorspronkelijk van het Britse motorbedrijf, maar de kleine auto heeft verschillende veranderingen ondergaan als het op de fabrikant aankomt.

in de jaren 60 begon het een hele nieuwe rage omdat het, ondanks dat het erg klein was, eigenlijk genoeg ruimte binnenin had voor passagiers en bagage. dit was te danken aan het innovatieve ontwerp van de voorwielaandrijving en motor. Aanvankelijk werden de wagens verkocht onder het austin- of het morris-embleem. pas in 1969 werd mini een eigen merk.

de mini's waren ook behoorlijk efficiënt vanuit het oogpunt van prestaties, met een unibody die het gewicht verder verminderde en meer ruimte in de auto gaf. het ontwerp werd zo bekend dat de rover group, afstammelingen van bmc, in 1990 besloot de auto als handelsmerk te gebruiken.

de eerste mini werd geproduceerd in augustus 1959, het merk i ook bekend als de austin 850 en de morris 850 op internationale markten, terwijl ze in het uk bekend stonden als austin seven of de morris mini-minor. tot het einde van de eerste generatie in 1967 kregen de auto's verschillende upgrades, waaronder een betere ophanging en automatische transmissie.

de tweede generatie auto's werd geproduceerd tussen 1967 en 1970. ze hadden een opnieuw ontworpen grille en een grotere achterruit. het waren deze auto's die in 1969 werden gebruikt om de hitfilm "the italian job" te maken.

een interessante versie van het miniblikje in 1961 toen John Cooper, eigenaar van het Cooper Car Company, het potentieel van de kleine auto's inzag en besloot om de Mini Cooper te maken, een krachtigere versie van de Basic Austin Mini Cooper en Morris Mini Cooper. het had een grotere motor van 997cc, 55 pk, dubbele su carburateurs, een kortere versnellingsbak en schijfremmen.

de goede recensies voor deze versie leidden in 1963 tot de ontwikkeling van een nog sportievere versie, de mini cooper s. cooper bouwde ook auto's speciaal voor het racecircuit. deze waren bijzonder succesvol in de monte carlo-rally die ze wonnen in 1964, 1965 en 1967 (in 1966 werden ze gediskwalificeerd ondanks het feit dat ze op de eerste drie posities eindigden).

de derde generatie mini's, de mark iii, kwam tussen 1970-2000. deze hadden grotere carrosserieën, verborgen deurscharnieren en oprolramen (vorige modellen hadden schuiframen). Ondanks al hun inspanningen konden de fabrikanten de mini, die nu dringend toe was aan een make-over, die nieuwe air-look gewoon niet geven, een feit dat de algehele verkoop ernstig beïnvloedde.

de enige manier waarop de mini het in de jaren 80 en 90 overleefde, was door met “speciale edities” te komen. dit was voor een deel het werk van BMW die de restanten van bmc kocht onder het rover-embleem. deze modellen werden gezien als coole mode-iconen, een vleugje retro in een verder moderne markt. maar BMW was niet klaar met het mini-logo dat het nog steeds droeg, in 2001 werd de technologisch geavanceerde nieuwe mini gelanceerd, die verder niets te maken had met de oude auto. in 2007 bereikte het aantal geproduceerde auto's 1 miljoen.

2007 MINI Cooper consumentenrecensies

gackedicing, 08/01/2015
2dr Hatchback (1.6L 4cyl 6M)
liefde en walging
als je per se een mini wilt kopen, koop dan een nieuwe mini en de verlengde garantie. de garantie betaalt zichzelf terug na de eerste reparatie. zorg ervoor dat u in uw omgeving ondersteuning heeft in de vorm van een dealer of een garage die bekend staat om het werken aan mini's. (het is erg moeilijk om een ​​onafhankelijke garage te vinden die uitblinkt in mini service en onderhoud.) de auto verkopen voordat de garantie afloopt. als je het houdt nadat de garantie afloopt, sta dan klaar om $ 1000 en meer te betalen voor elke reparatie, en er zullen tal van reparaties zijn, bijvoorbeeld de waterpomp (2x vervangen), thermostaathuis, oliepanafdichting (2x vervangen), moonroof reparaties, achterdeurvergrendeling (2x vervangen), cilinders overslaan, olielekkage, asafdichting vervangen, etc.) ik hield van hoe de mini cooper eruit zag en reed. de wegligging, vooral in bochten, was geweldig. deze auto was echt plezierig om in te rijden. voor de grootte van de auto had hij veel meer laadruimte dan verwacht. Ik gebruikte de mini voor uitstapjes naar warenhuizen zoals Sam's Club en Costco. Ik heb echter een hekel aan de auto vanwege de onderhoudskosten en de frequentie waarmee hij in de winkel werd gerepareerd. deze auto is niet betrouwbaar of praktisch in termen van kosten en onderhoud. vanwege de totale kosten voor aanschaf en onderhoud, zal ik nooit meer een andere mini kopen.
prudishlydrizzly, 06/06/2011
distributieketting / spanner
ik had een mini cooper s uit 2006, en ik was een van de eersten die de tweede generatie nieuwe mini kocht. ik hou van de prestaties en rijervaring van beide auto's. er zijn maar weinig auto's op de weg die zo'n geweldige rijervaring bieden, met het soort brandstofverbruik dat ze krijgen. de eerste generatie mini was in alle opzichten onberispelijk. de tweede generatie, althans mijn jaar, heeft een terugkerend probleem met de distributieketting. de technici blijven hem aan de ketting hangen, het ene jaar is het de stoel, het volgende is het de spanrol (eigenlijk twee keer), en ze vertellen me dat het een olielek was uit de distributieketting. Ik denk dat er een ontwerpfout is, en dat zullen ze niet toegeven. in 4 jaar tijd 5 reparatie-incidenten.
frarchedalfred, 07/03/2015
S 2dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M)
mmmm ... ik heb gemengde gevoelens!
vond het absoluut het eerste jaar geweldig! het 2e jaar niet zo veel ($ 3000,00 reparatie schuifdak, problemen met distributieriem, $ 700,00 rembeurt, $ 300,00 emissieproblemen, enz.). het 3e jaar, het is gewoon oké ... ik vind de auto nog steeds leuk, maar ben niet langer verliefd op hem; Ik denk er eigenlijk over om het in te ruilen voor een new age chevy camaro. ik heb minstens 8 BMW's gehad (en hield voor het grootste deel van allemaal) en ik verwachtte veel veel meer een BMW-product.
retractunderwear, 03/01/2015
S 2dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M)
zeg niet dat je niet gewaarschuwd bent
werd meegezogen in de sportieve prestaties en het goede uiterlijk en toen ... Ik had drie maanden een tweedehands mcs '07 met 39k erop voordat ik hem verkocht. laat me dat nog eens drie maanden zeggen. ik heb het volgende ervaren. willekeurige slappe modi en stall-outs in het midden van het verkeer. distributieketting "death rammelaar." koolstof opbouw. bevroren gaspedaal / kan niet starten. meerdere motorstoringen in cilinders 1 & 2. onverklaarbaar slijpen in derde versnelling (had trouwens een gloednieuwe koppeling). onverklaarbare problemen met stroomvergrendelingen, inclusief het willekeurig openen van het luik. cabine rammelt. deze auto was netjes op schema schoon en onderhouden. ik was de derde eigenaar. Ik gooide eindelijk de handdoek in de ring en kreeg een Mazda
kittzero, 03/25/2019
2013 MINI Convertible
"leuke, schattige auto - gewoon te klein"
ik hield van deze kleine auto; de mijne was de cabriolet van een rode cooper en ik moest er elke keer van glimlachen als ik ernaar keek. maar ik voelde me er gewoon niet veilig in op de snelweg, vooral niet bij regenachtig weer. Ik was bang dat ik zou worden overreden door een vrachtwagen. ook, omdat het een cabriolet was, was er veel verkeerslawaai. het zicht naar achteren was erg slecht, vooral als de bovenkant open was - we hebben uiteindelijk een achteruitrijcamera geïnstalleerd.
sistonalumni, 10/26/2018
2010 MINI Hardtop
"koop deze auto niet !!!"
volkomen onbetrouwbaar koop nooit een mini cooper. als er iets kapot gaat aan de auto wat vaak gebeurt ... je kunt het alleen naar een "minispecialist" brengen, ze noemen het en zelfs als je geluk hebt en er is er een in de buurt, gaan ze een ongelofelijk bedrag in rekening brengen voor iets eenvoudigs en als het om onderdelen gaat, kost het twee tot vier keer zoveel als hetzelfde onderdeel voor een Amerikaanse of Japanse auto
dwellerstaking, 05/12/2018
2011 MINI Hardtop
"geweldige leuke auto die betrouwbaar en zuinig is geweest"
geweldig om in te rijden en betrouwbaar in alle jaren dat ik dit voertuig heb gehad. brandstofverbruik is fantastisch en ik voel me veilig in mijn mini. geweldige tractie en handling onder alle weersomstandigheden. heeft een geweldige startsnelheid en voelt aan om de kracht te hebben van een auto met een grotere motor (indien nodig) zonder mijn portemonnee te verbranden. ik zou zonder aarzeling een andere kopen! ik hou van deze auto !!

2007 MINI Cooper Base specificaties

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM Stereo radio with RDS
AM/FM stereo radio (Option)Hi-Fi sound system
Air ConditionningAir conditioning
Cargo CoverYes
Communication System (Option)Bluetooth communication system
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Front Wipers (Option)Rain-sensing windshield wipers
Heated Washer NozzleHeated windshield washer jets
Illuminated EntryAmbiance lighting
Intelligent Key System (Option)Comfort Access intelligent key system
Interior Air FilterYes
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side vanity mirror
Power Door LocksPower door locks with central locking
Power OutletRear power outlet
Power WindowsPower windows with driver-side one-touch up/down feature
Rear View MirrorAuto-dimming rear view mirror
Rear WipersRear window wiper
Remote Audio ControlsAudio controls mounted on steering wheel
Single CDCD/MP3 player
Single CD (Option)In-dash 6-CD changer
Special FeatureSIRIUS satellite radio pre-wiring
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Wiper Defroster (Option)Electric front window defroster

Base Dimensions

Cargo Capacity160 L
Curb Weight1155 kg
Front Headroom983 mm
Fuel Tank Capacity50 L
Height1407 mm
Length3699 mm
Max Trailer Weight750 kg
Maximum Cargo Capacity680 L
Rear Headroom955 mm
Wheelbase2467 mm
Width1683 mm

Base Exterior Details

Exterior Decoration (Option)White roof and mirror caps
Exterior Folding Mirrors (Option)Power-folding outside mirrors
Headlight TypeBi-xenon headlights
Headlights Headlight WashersHeadlight washers
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower outside mirrors
Rear Spoiler (Option)Yes
Sunroof (Option)Power glass sunroof

Base Interior Details

Door TrimFluid silver interior trim
Door Trim (Option)Piano black interior trim
Driver Info Center (Option)Trip computer
Floor ConsoleCentre console storage
Folding Rear Seats50/50-split folding rear bench seat
Front Center Armrest (Option)Front centre armrest
Front Seats Active HeadrestsActive headrests
Front Seats Driver Fore Aft8-way adjustable driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage nets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Front Seat Type (Option)Sport bucket seats
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Front Seats Passenger Fore Aft8-way adjustable front passenger seat
Headliner (Option)Anthracite headliner
Instrumentation Type (Option)White indicator lights
Luxury Dashboard Trim (Option)Chrome interior trim
Number of Cup Holders3 cupholders
Rear Seat HeadrestAdjustable rear-seat headrests
Seat TrimLeatherette seats
Seat Trim (Option)Cloth seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob with chrome ring
Special FeatureChilled glove box
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name1.6L L4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)6-speed automatic transmission with manual mode and wheel-mounted paddle shifters

Base Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine1.6L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption7.8 (Automatic City)5.9 (Automatic Highway)7.3 (Manual City)5.4 (Manual Highway)
Power118 hp @ 6000 rpm
Seats4
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode and wheel-mounted paddle shifters
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions40000/km, 24/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side frontal airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake distribution
Front Seat BeltsRegular
Hill Start AssistHill assist
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Seat BeltsRegular
Side AirbagFront side airbags

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires195/55R16
Front Tires (Option)205/45R17
Power SteeringElectric speed-sensitive power-assisted steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire pressure warning system
Wheel Type16'' alloy wheels
Wheel Type (Option)17'' alloy wheels

Critics Reviews


discussie en opmerkingen

deel uw opmerkingen
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2