900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2003 Ford Taurus Wagon SE je Front-wheel drive Wagon. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 4 a je poháněn motorem 3.0L V6 OHV 12 valves Vulcan, jehož výkon je 155 hp @ 4400 rpm, a je spárován s převodovkou 4 speed automatic. 2003 Ford Taurus Wagon SE má nosnost 1099 litrů a vozidlo váží 1588 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2003 Ford Taurus Wagon SE má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor 3.0L V6 DOHC 24 valves Duratec a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také None a None. přední zavěšení je , zatímco zadní zavěšení je. vůz má také , standardně má. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

název SE
cena $ 27,725
tělo Wagon
dveře 4 Doors
motor 3.0L V6 OHV 12 valves Vulcan
Napájení 155 hp @ 4400 rpm
Počet sedadel 6 Seats
přenos 4 speed automatic
nákladního prostoru 1,099.0 L
maximální nákladový prostor 1,099.0 L
typ kola
série Taurus IV
hnací ústrojí Front-wheel drive
koňská síla 155 HP
točivý moment 169 N.m
nejvyšší rychlost 197 km/h
zrychlení 0-100 km / h (0-60 mph) 10.3 s
typ paliva Petrol (Gasoline)
spotřeba paliva (město) 12.0 L/100km
spotřeba paliva (dálnice) 8.2 L/100km
typ převodovky auto
hmotnost 1,588 KG
značka Ford
Modelka Taurus
0-400 m (čtvrt míle) 17.6 s
0-400 m (čtvrt míle) - rychlost 130.9 km/h
0-800 m (půl míle) 29.2 s
0-800 m (půl míle) - rychlost 147.2 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2003 Ford Taurus SEL 0-60 mph

1992 Ford Taurus SHO vs. 2003 Mazdaspeed Protege Turbo drag race

2003 Ford Taurus Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,303 $ 2,022 $ 2,417
Clean $ 1,153 $ 1,792 $ 2,141
Average $ 851 $ 1,332 $ 1,591
Rough $ 550 $ 872 $ 1,041

pokud si ceníte obsahu funkcí a domácího původu více než budování kvality a předpovídané budoucí hodnoty, je ford taurus skvělým vozem, který je třeba zvážit.

Úvod: Taurus je již několik let vstupem yankeeů do války prodeje automobilů střední velikosti. je to jako WWF, ale pro rodinné vozy. každý rok taurus skočí do ringu, aby jej vyhnal s hondou a Toyota Camry. cíl? získat prestižní titul „nejprodávanější auto v Americe“. ale i přes značný počet vozových parků a půjčoven, který by podpořil čísla, od poloviny 90. let nevyhrál.

má však výhody. je prostorný, spolehlivý a nabitý bezpečnostními prvky. často se také zlevňuje prostřednictvím slev a pobídek pro dealery. Nevýhody zahrnují špatnou očekávanou hodnotu dalšího prodeje, všudypřítomnou povahu na nájemních pozemcích a méně pevné přizpůsobení a dokončení než japonská konkurence. oddaní stoupenci jako hondacord, toyota camry a volkswagen passat obvykle v našich srovnávacích testech zřejmě překonávají taura. rodinný sedan Ford je však stále vynikající hodnotou a my bychom neváhali doporučit jeden kupujícímu v této třídě.

styly karoserie, úrovně výbavy a možnosti: taurus je k dispozici jako sedan nebo vůz a je k dispozici v široké škále konfigurací. sedany se dodávají v provedeních lx, se, ses nebo sel, zatímco vozy lze vybavit pouze jako modely pro sebe nebo sel. standardní výbava modelu taurus lx zahrnuje klimatizaci, zadní odmlžování, elektricky ovládaná okna a zámky, systém proti krádeži a nakloněný volant. výzdoba se dodává s hliníkovými koly, elektrickým sedadlem řidiče, tempomatem, přehrávačem CD a dálkovým bezklíčovým vstupem. u sezony získají kupující osvětlená zrcátka, dělená sklopná zadní sedadla a protiblokovací brzdy. objednejte si balíček ses deluxe a užijte si výkonnější motor v6, sedadlo pro pět cestujících, zadní spoiler a volant potažený kůží. Vykročte k sobě a oddělíte se od opracovaných hliníkových kol, měniče disků cd se šesti disky v palubní desce a automatické klimatizace. Sedadla pro šest cestujících jsou součástí standardní výbavy všech modelů kromě sedanu sel. pohonné jednotky a výkon: v nabídce jsou dva motory v6: 3,0litrový „vulcan“ a 3,0litrový „duratec“. hlavním rozdílem mezi těmito dvěma motory jsou hlavy válců. základní vulkán má dva ventily na válec, zatímco duratec má čtyři ventily na válec. motor se čtyřmi ventily má výkon 200 koní a točivý moment 200 liber. základní motor si vystačí s výkonem 155 koní a točivým momentem 185 lb-ft. oba motory jsou spojeny se čtyřstupňovým automatem.

bezpečnost: taurus těží z hlavního důrazu na bezpečnost. součástí standardní výbavy jsou dvoustupňové airbagy a předpínače bezpečnostních pásů. K dispozici jsou boční airbagy, protiblokovací brzdy, kontrola trakce a elektricky nastavitelné brzdové a plynové pedály. taurus získává perfektní hodnocení pěti hvězdiček za testy čelního nárazu nhtsa a čtyři hvězdičky za testy bočního nárazu. pro testy čelního offsetu iihs si taurus vysloužil „dobré“ hodnocení. design interiéru a speciální funkce: elegantní skládané kosodélníkové uspořádání umožňuje snadnou manipulaci s klimatizací a stereofonními ovládacími prvky, které jsou pro tříleté děti dostatečně jednoduché. volitelné nastavitelné pedály usnadňují nalezení perfektní polohy pro řízení. všechny modely přepravují šest cestujících s výjimkou sedanu sel a jeho kufr o velikosti 17 kubických stop pro sedan je pro tuto třídu velkorysý. vůz má odkládací sedadlo třetí řady umístěné proti směru jízdy, které lze použít k přepravě dalších dvou malých cestujících. když se nepoužívá, budete mít přístup k 38,8 kubickým stopám prostoru. dojmy z jízdy: dáváme tauru vysoké známky v oddělení jízdy a manipulace. na silnici auto přenáší skutečně použitelnou zpětnou vazbu na kolo a informuje řidiče o tom, co se s pneumatikami děje. Taurus má poddajné odpružení pro temperamentní jízdu v kaňonu, ale bez drsnosti, která může znepříjemnit jízdu na běžkách.

2003 Ford Taurus Wagon SE vnější barvy

Arizona Beige Metallic
Dark Shadow Grey Clearcoat Metallic
Gold Ash Clearcoat Metallic
Matador Red Metallic
Patriot Blue Metallic
Silver Frost Metallic
Spruce Green Clearcoat Metallic
Vibrant White Clearcoat Metallic

2003 Ford Taurus Wagon SE barvy interiéru

Medium Graphite Interior
Medium Parchment Interior
Dark Charcoal Interior

2003 Ford Taurus motory

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.0L V6 OHV 12 valves SEL 153 hp @ 5000 rpm 169 N.m 11.8 L/100km 8.0 L/100km 10.0 s 17.3 s 28.8 s
3.0L V6 OHV 12 valves SE 153 hp @ 4900 rpm 169 N.m 11.8 L/100km 8.0 L/100km 10.0 s 17.3 s 28.8 s
3.0L V6 DOHC 24 valves SEL 200 hp @ 5650 rpm 169 N.m 11.8 L/100km 8.0 L/100km 8.2 s 15.9 s 26.3 s
3.0L V6 OHV 12 valves (fuel flexible) SE 153 hp @ 4900 rpm 169 N.m 12.1 L/100km 8.4 L/100km 10.4 s 17.7 s 29.3 s
3.0L V6 DOHC 24 valves SEL 200 hp @ 5650 rpm 169 N.m 12.1 L/100km 8.4 L/100km 8.5 s 16.2 s 26.8 s
3.0L V6 DOHC 24 valves SE 200 hp @ 5650 rpm 169 N.m 11.8 L/100km 7.7 L/100km 8.2 s 15.9 s 26.3 s
3.0L V6 OHV 12 valves SEL 155 hp @ 4400 rpm 169 N.m 11.8 L/100km 7.7 L/100km 9.9 s 17.3 s 28.6 s
3.0L V6 DOHC 24 valves SEL Premium 200 hp @ 5650 rpm 169 N.m 11.5 L/100km 7.4 L/100km 8.2 s 15.9 s 26.3 s
3.0L V6 OHV 12 valves SE 155 hp @ 4400 rpm 169 N.m 11.8 L/100km 7.7 L/100km 10.3 s 17.6 s 29.2 s
3.0L V6 DOHC 24 valves SEL 200 hp @ 5650 rpm 169 N.m 11.8 L/100km 7.7 L/100km 8.5 s 16.2 s 26.8 s

2003 Ford Taurus obruby

2003 Ford Taurus předchozí generace

2003 Ford Taurus budoucí generace

Ford Taurus přehled a historie

Taurus čtvrté generace byl úplným přepracováním předchozího modelu.
Henry Ford založil společnost v roce 1902 s hotovostí 28 000 $ od dvanácti investorů, mezi nimiž byli John a Horace Dodge, kteří později založili společnost Dodge Brothers Motor Vehicle Company. bylo mu 40 let, když poprvé založil první továrnu společnosti na ulici Bagley Street v Detroitu.

později společnost začlenil 16. června 1903. Fordova společnost pokračovala a označovala své modely chronologicky v alfabetickém pořadí, počínaje modelem a až po model k a model s, což bylo poslední pravé řízení Fordu. v roce 1908 pak Ford představil model t, který navrhli závěti childe harold a dva maďarští přistěhovalci, joseph a. galamb a eugene farkas. tento model se ukázal jako zásadní brod, čímž se společnost zařadila mezi nejvlivnější automobilové značky v historii.

model Ford t byl spolehlivý, praktický a cenově dostupný, což z něj udělalo velký hit v USA, kde byl inzerován jako vozidlo střední třídy. úspěch vozu přinutil brod rozšířit své podnikání a rozvrhnout základy principů hromadné výroby v roce 1913 zavedením první montážní linky na světě. do roku 1912 dosáhly údaje o výrobě samotného modelu t téměř 200 000 jednotek.

tato organizační inovace v oblasti konstrukce vozidel umožnila brodu zkrátit dobu montáže podvozku až o 10 hodin a poklesla z 12 ½ h na 2 h 40 min.

Kromě zajištění efektivity výrobního procesu, Ford změnil svou společnost na interaktivní entitu oznámením nové politiky sdílení zisku. to by kupujícím poskytlo snížení zisku, pokud by tržby dosáhly 300 000. podle očekávání tržby bez námahy dosáhly hranice 300 000 a v roce 1915 šly ještě dále a dosáhly rekordních 501 000.

v rámci nové finanční taktiky poskytla společnost Ford pracovní místa pro zdravotně postižené osoby, které si jinak těžko hledaly práci, snížila pracovní směny a zdvojnásobila všechny platy zaměstnanců. takové změny vyvolaly obrovský nárůst prodeje a zároveň stanovily základ moderních pracovních podmínek.

trh USA a Kanady by se přesto ukázal být příliš malý na to, aby vyhovoval Fordovým plánům. v polovině 20. let značka Ford překročila oceán a dosáhla Anglie, Francie, Německa, Dánska, Rakouska i vzdálené Austrálie. aktivita společnosti na evropských základech dále pomohla růstu tržeb značky.

válka by společností Ford neotřásla tak špatně jako ostatní výrobci automobilů. vylepšení po WWI zahrnují zavedení brzd na všech čtyřech kolech a řadu nových verzí vozidel, které odpovídají novým požadavkům spotřebitelů. v roce 1922 vstoupil Ford do segmentu luxusních automobilů akvizicí společnosti Lincoln Motor Company, pojmenované po Abrahamovi Lincolnovi, kterého Henry Ford obdivoval.

ford motor co. byla jednou z mála velkých amerických korporací, které přežily velkou depresi, i když klesající prodej automobilů vedl společnost k omezení provozu a propouštění mnoha pracovníků. v květnu 1929, ford motor co. podepsal dohodu se sovětským svazem o poskytnutí technické pomoci do roku 1938 na vybudování integrovaného závodu na výrobu automobilů v Nižním Novgorodu výměnou za to, že sověty koupí automobily a náhradní díly v hodnotě 13 milionů dolarů. na základě této dohody šlo mnoho amerických inženýrů a kvalifikovaných pracovníků v autě v roce 1932 do práce v gorkovském avtomobilním závodu (gaz) nebo v automobilovém závodě gorki. těch pár, kteří zůstali v sovětském svazu po dokončení závodu, padli za oběti velkému teroru Stalina a skončili zastřeleni nebo vyhoštěni do sovětských gulagů.

s příchodem druhé světové války ford zvýšil svůj vliv na globální scénu a stal se aktivním hráčem ve válečném úsilí, což zdůraznil náš prezident Franklin Roosevelt, který označoval Detroit jako „arzenál demokracie“. když americké válečné oddělení předalo brodům výrobu letounů osvoboditelů b-24, výkon vzrostl na 20 letadel denně namísto pouze jednoho denně spravovaného konsolidovanou leteckou společností.

po druhé světové válce Ford pokračoval v provozu osobních vozidel a v roce 1955 představil ikonický model thunderbirdu. poté představila značku edsel v roce 1958, což se ukázalo jako selhání, a byla rozpuštěna v roce 1960. část selhání značky edsel jako automobilové značky spočívala v počátcích recese roku 1957 ve státech a vysoké ceně vozidla.

ford motor co. se podařilo dostat zpět ze svého neúspěchu zavedením modelu sokol v roce 1960 a mustangu v roce 1964. dalším významným krokem společnosti bylo vytvoření divize brodu evropy v roce 1967.

ford se vrhl do stavu únavy značky, který by společnost přivedl do stavu téměř bankrotu. po velkých ztrátách z prodeje v roce 2000 byl brod přitlačen ke zdi dluhy a bezprostředním zavřením.

upřednostňuje to, aby se vrátil zpět, společnost Ford zastavila veškerá svá aktiva v roce 2006. od té doby společnost vydala řadu nových modelů pod značkou Ford a podřízenými značkami, které vlastní, například čerstvější a ostřejší rtuť a zářivější lincolni, luxusní divize Fordu. podnikání v evropě bylo také dobré pro brod, zejména po zavedení modelu zaostření v roce 1997, a přestože se plně neobnovilo, je rozhodně na cestě k opětovnému získání popularity.

2003 Ford Taurus recenze spotřebitelů

cleaversculling, 11/29/2012
nejlepší auto vůbec
toto bylo naše první nové auto. od prvního dne to bylo úžasné. nyní téměř 10 let a 244 000 mil později pokračuje v tom, co se od něj požaduje. duratec 24v 3.0 je docela bezproblémový. stále má původní startér, alternátor a vodní čerpadlo. trans je stejný, s nímž přišel v roce 2003, a nikdy nezměnil problém. postarejte se o své auto a postará se o vás. výměna oleje každých 5 k, výměna trans kapaliny a palivový filtr každých 30 k, chladicí kapalina každých 100 k. proč bych si kdy koupil dovoz poté, co jsem vlastnil toto auto? to z nás udělalo brodskou rodinu na celý život.
scentedmoldwarp, 08/03/2014
není to nejlepší, co jsem měl
když jsem provedl výzkum, zdálo se, že je to taurus, může být dobrá volba. interiér, i když je zastaralý, je pěkný a sedadla jsou pohodlná a většina pohodlí stvoření je tam, s několika doplňky, jako je sedadlo na straně řidiče. najetých kilometrů na plyn není nejlepší asi 26 mpg na dálnici a asi 17 mpg v provozu. Na dálnici jsem viděl 28mpg, ale to bylo jen se skutečným benzínem bez ethanolu, což se očekávalo. všechno se zdálo v pořádku, dokud se jednoho dne bez varování převodovka nerozdala uprostřed dálnice 441. Nechal jsem ji přestavět, na částku 2700 dolarů, jen aby přesně o 6 měsíců později zhasla. toto bude poslední brod nebo chevy, který si koupím.
agreecost, 11/15/2010
miluj mého býka
Nemám nic jiného než dobré věci, které mohu říci o mém býkovi zcela spolehlivém, mám 173 000 mi. jedinou cenou, kterou jsem měl, byla pravidelná výměna zátky plynového filtru atd., jak je uvedeno v příručce, jedinou částí, která potřebovala více než jednou výměnu, byla stabilizační tyč, kromě toho, že jezdí jako klenot a jsem hrdý na to, že vlastním brod a je to americký a Přišel jsem ze saabs nissans volvos.
gillsgraphic, 12/16/2012
nejlepší americké auto, jaké jsme kdy měli.
V minulosti jsem měl problémy s brody. dostal toto auto zdarma, ale potřeboval hodně tlc, protože ho předchozí majitel zanedbával. koupil a nainstaloval díly sám, nikdy s tím neměl problém. toto auto je naprosto úžasné, nic jiného se mu nelíbí. právě otočil 100 km a stále běží silně.

2003 Ford Taurus Wagon SE specifikace

SE Comfort and Convenience

AM/FM stereo radio (Option)MACH 460 audio system
Air ConditionningAir conditioning
Cargo Cover (Option)Yes
Cassette (Option)Cassette player with 6-disc CD changer
Rear HeatingRear heater ducts

SE Dimensions

Cargo Capacity1099 L
Curb Weight1588 kg
Front Headroom998 mm
Front Legroom1072 mm
Fuel Tank Capacity68 L
Height1468 mm
Length5021 mm
Max Trailer Weight567 kg
Rear Headroom988 mm
Rear Legroom978 mm
Wheelbase2756 mm
Width1854 mm

SE Exterior Details

Sunroof (Option)Power moonroof

SE Interior Details

3rd Row Seat Type (Option)Third row facing seats
Folding Rear Seats60/40 split rear folding bench
Seat Trim (Option)Leather seats trim

SE Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.0L V6 OHV 12 valves Vulcan
Engine Name (Option)3.0L V6 DOHC 24 valves Duratec
Traction Control (Option)Yes
Transmission4 speed automatic

SE Overview

BodyWagon
Doors4
Engine3.0L V6 OHV 12 valves Vulcan
Fuel Consumption12.0 (Automatic City)8.2 (Automatic Highway)
Power155 hp @ 4400 rpm
Seats6
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

SE Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableNone
Passenger AirbagNone
Side AirbagSide impact airbags

SE Suspension and Steering

Front TiresP215/60R16

Critics Reviews


diskuse a komentáře

podělte se o své komentáře
C
cowsstar 1 year ago
швоу
0 0
J
José palacios 1 year ago
Cuánto de ancho y de altura tiene
0 0