2013 Dodge Avenger SXT Plus thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2013 Dodge Avenger  SXT Plus thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2013 Dodge Avenger SXT Plus là Front-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 3.6L V6 DOHC 24-valve cho ra 283 hp @ 6400 rpm và được ghép nối với hộp số 6-speed automatic transmission with manual mode. 2013 Dodge Avenger SXT Plus có sức chứa hàng hóa là 382 lít và xe nặng 1542 kg. về hỗ trợ đi xe, 2013 Dodge Avenger SXT Plus có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có Tire low-pressure warning system nó có 18'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có Remote engine starter. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 309 n.m và tốc độ tối đa 241 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 6.5 và đạt một phần tư dặm ở 14.3 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 11 l / 100km trong thành phố và 6.8 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 28,595

Tên SXT Plus
giá bán $ 28,595
thân hình Sedan
cửa ra vào 4 Doors
động cơ 3.6L V6 DOHC 24-valve
quyền lực 283 hp @ 6400 rpm
số lượng ghế 5 Seats
quá trình lây truyền 6-speed automatic transmission with manual mode
không gian hàng hóa 382.0 L
không gian hàng hóa tối đa 382.0 L
loại bánh xe 18'' alloy wheels
loạt
hệ thống truyền lực Front-wheel drive
mã lực 283 HP
momen xoắn 309 N.m
tốc độ tối đa 241 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 6.5 s
Loại nhiên liệu
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 11.0 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 6.8 L/100km
loại bánh răng auto
cân nặng 1,555 KG
nhãn hiệu Dodge
mô hình Avenger
0-400m (một phần tư dặm) 14.3 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 161.1 km/h
0-800m (nửa dặm) 23.7 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 181.3 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2013 Dodge Avenger SXT - 0-100 MPH

Dodge Avenger 2013 sxt 3.6L penstar 0-60

2013 Dodge Avenger 3.6 V6 Exhaust sound (Heavy Acceleration)

Dodge avenger 2013 top speed run

2013 Dodge Avenger Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 5,349 $ 6,890 $ 8,249
Clean $ 5,021 $ 6,474 $ 7,728
Average $ 4,364 $ 5,641 $ 6,686
Rough $ 3,707 $ 4,808 $ 5,644

2013 dodge avenger là một chiếc sedan gia đình hạng trung đáng được khen ngợi, nhưng sự giàu có của các đối thủ cạnh tranh mạnh hơn khiến nó khó được đề xuất.

trong một danh mục ô tô đang được tranh cãi sôi nổi với đầy những lựa chọn xuất sắc, đôi khi tốt vẫn chưa đủ tốt. đó là rất nhiều của người báo thù năm 2013.

được nhìn một cách cô lập, người báo thù chắc chắn đủ đáng yêu. Sau một cuộc lột xác sâu rộng nhằm khắc phục một số điểm yếu đáng kể, avenger là sự lựa chọn hoàn hảo cho những gia đình đang tìm kiếm một chiếc sedan hạng trung giá cả phải chăng. Những điểm mạnh đáng chú ý bao gồm động cơ v6 mạnh mẽ và nội thất được trau chuốt kỹ lưỡng với việc sử dụng nhiều vật liệu mềm mại. không thể bỏ qua là giá nhãn dán rất hấp dẫn của nó có thể thấp hơn hàng ngàn so với một số nhà lãnh đạo danh mục.

Với những điểm mạnh này đi kèm với một số nhược điểm đáng chú ý, không kém phần trong số đó là động cơ bốn xi-lanh của phiên bản cơ sở, có đủ sức mạnh để xử lý gói nhỏ này nhưng không gây ấn tượng do hộp số tự động bốn cấp của nó. hệ thống treo mang lại cho chiếc xe khả năng xử lý vượt trội, mặc dù ở đây, avenger cũng theo sau một số đối thủ cạnh tranh của nó. ngay cả khoang hành khách dễ chịu khác cũng bị thiếu các tính năng điện tử được săn đón như camera chiếu hậu, cộng với hàng ghế sau ít rộng rãi hơn so với nhiều đối thủ của nó.

những thiếu sót này khiến chúng tôi đề nghị bạn so sánh chiếc xe né tránh với một số lựa chọn thay thế sedan hạng trung tốt hơn. nếu đó là một nhân vật lái xe tinh thần hơn bạn đang theo đuổi, hãy cân nhắc lái thử xe ford fusion 2013 mới hoặc nissan altima 2013. nếu bạn đang tìm kiếm sự thoải mái và không gian nội thất tối đa, honda accord 2013 và Volkswagen Passat sẽ nằm trong danh sách so sánh của bạn.

Nói tóm lại, dodge avenger 2013 đủ hợp ý, nhưng thật khó để đánh giá cao nó trong một phân khúc có rất nhiều sự lựa chọn tuyệt vời khác.

2013 dodge avenger là một chiếc sedan hạng trung có sẵn trong ba cấp độ trang trí: se, sxt và r / t.

Phiên bản cơ sở đạt tiêu chuẩn với bánh xe thép 17 inch, điều hòa không khí, phụ kiện điện đầy đủ, điều khiển hành trình, ghế lái có thể điều chỉnh độ cao, vô lăng có thể nghiêng và ống lồng, ghế hành khách phía trước gập phẳng và 60/40 ghế sau có thể gập lại và hệ thống âm thanh bốn loa với đầu đĩa CD và giắc cắm đầu vào âm thanh phụ.

các tùy chọn bao gồm bánh xe hợp kim chrome 18 inch, radio vệ tinh và gói v6 đi kèm với động cơ lớn hơn và hộp số tự động sáu cấp với bánh xe hợp kim 17 inch, cánh gió sau và ống xả kép.

sxt bổ sung một số tính năng đáng mong đợi cho trang bị tiêu chuẩn của seri bao gồm bánh xe hợp kim 17 inch, hộp số nâng cấp, đèn pha tự động, đèn sương mù, gương chiếu hậu ngoài có sưởi, điều hòa khí hậu tự động, ghế lái chỉnh điện tám hướng, vô lăng bọc da bánh xe, máy tính cho chuyến đi và hệ thống âm thanh sáu loa với đài vệ tinh. Các tùy chọn ở đây bao gồm động cơ v6, cửa sổ trời, ghế bọc da, ghế trước có sưởi, hệ thống âm thanh nâng cấp với cổng usb, điện thoại bluetooth và âm thanh phát trực tuyến và hệ thống định vị màn hình cảm ứng. Gói rallye bổ sung bánh xe hợp kim 18 inch, cánh gió sau và các loại ngoại hình từ trong ra ngoài cũng có sẵn.

R / t bổ sung động cơ v6 làm tiêu chuẩn, cùng với trang trí ngoại thất đặc biệt, bánh xe hợp kim 18 inch, tay lái nâng cấp, hệ thống treo thể thao điều chỉnh, ghế thể thao phía trước có sưởi với ghế bọc vải / da độc đáo, gương chiếu hậu tự động làm mờ, bluetooth và hệ thống âm thanh boston với sáu loa và giao diện âm thanh ipod / usb.

2013 dodge avenger se và sxt được trang bị động cơ 2,4 lít bốn xi-lanh, sản sinh công suất 173 mã lực và mô-men xoắn 166 pound-feet. Sức mạnh được truyền tới bánh trước thông qua hộp số tự động bốn cấp ở bản se và hộp số tự động sáu cấp ở bản sxt. Mức tiết kiệm nhiên liệu là mức trung bình đối với một chiếc sedan hạng trung, với xếp hạng epa là 21 mpg trong thành phố / 29 mpg trên đường cao tốc và 24 mpg kết hợp với bốn tốc độ và 20/31/23 với sáu tốc độ.

the avenger r / t được trang bị động cơ v6 3,6 lít, sản sinh công suất 283 mã lực và mô-men xoắn 260 lb-ft. hộp số tự động sáu cấp là tiêu chuẩn. trong thử nghiệm hiệu suất, avenger v6 chạy từ 0 đến 60 mph trong 6,5 giây - một thời gian nhanh chóng đối với một chiếc sedan hạng trung. Mức tiết kiệm nhiên liệu ước tính epa là 19/29/22.

2013 dodge avenger được trang bị tiêu chuẩn với tính năng ổn định và kiểm soát độ bám đường, phanh chống bó cứng, tựa đầu chủ động phía trước, túi khí bên ghế trước và túi khí rèm bên. trong thử nghiệm phanh, một kẻ báo thù với bánh xe 18 inch đã dừng lại từ 60 dặm / giờ trong 127 feet chấp nhận được.

trong các thử nghiệm va chạm của chính phủ, kẻ báo thù đã nhận được xếp hạng tổng thể là bốn sao (trong số năm), cũng như bốn sao cho cả tác động trực diện và bên hông. Viện bảo hiểm an toàn đường cao tốc đã cho người báo thù xếp hạng hàng đầu là "tốt" trong các bài kiểm tra độ bền phía trước, độ va chạm bên và độ bền của mái.

trên đường trường, dodge avenger 2013 mang lại hiệu suất mạnh mẽ khi được trang bị động cơ v6 3,6 lít, một động cơ cũng tiết kiệm nhiên liệu đáng kể. 2,4 lít bốn xi-lanh khá kém, nhưng có lẽ đủ tốt để đáp ứng nhu cầu của hầu hết người mua.

Nhìn chung, các mô hình se và sxt rất thú vị khi lái xe, với hệ thống treo mang lại một chuyến đi thoải mái và khả năng xử lý tốt. những người đang tìm kiếm trải nghiệm lái thể thao hơn có thể chọn r / t, được hưởng lợi từ hệ thống treo cứng hơn, mặc dù có một số mất đi sự thoải mái khi đi xe. tay lái sắc nét, trọng lượng độc đáo là một điểm cộng, mặc dù nó không hoàn toàn sắc nét như một số đối thủ cạnh tranh của nó.

thiết kế nội thất của dodge avenger 2013 khá không nổi bật, nhưng chất lượng vật liệu tổng thể là đáng nể. hầu hết các điều khiển đều đơn giản và dễ sử dụng, mặc dù thiết kế không trực quan của màn hình cảm ứng có vẻ đã lỗi thời. Trong khi chúng ta đang nói về chủ đề của chuông và còi điện tử, công nghệ mới phổ biến như camera chiếu hậu và cảm biến đỗ xe phía sau thậm chí không được cung cấp như các tùy chọn ở đây, một điều tiêu cực rõ ràng trong một chiếc xe có cột mái phía sau dày và cản trở tầm nhìn.

phía trước, ghế ngồi thoải mái, mặc dù vị trí ngồi có cảm giác hơi cao, một nhà thiết kế đã sử dụng mẹo để có thêm một chút chỗ để chân. ghế sau hơi chật chội, một sản phẩm phụ của kích thước tổng thể nhỏ gọn của avenger. thân cây cũng tương tự như vậy ở phía nhỏ với chỉ 13,4 feet khối phòng chứa hàng, mặc dù avenger có ghế hành khách phía trước có thể gập phẳng và hàng ghế sau có thể gập lại 60/40.

Dodge avenger 2013 có thể là một chiếc xe thú vị đáng ngạc nhiên để lái. Việc làm lại nó nhận được vào năm 2011 cho hệ thống treo, phanh và hộp số lái giúp chiếc sedan 5 hành khách này giống một chiếc xe châu Âu nhanh nhẹn hơn bất kỳ chiếc xe cỡ trung nào trong thập kỷ trước. rất may, việc xử lý tốt của người báo thù không đi kèm với sự thoải mái. chiếc xe né tránh thực hiện một công việc đáng khen ngợi là cung cấp chất lượng xe êm ái và nhẹ nhàng, nhưng vẫn tự hào có khung gầm đáp ứng tốt, không ngại chạm vào đường núi. động cơ v6 tùy chọn của avenger 2013 là loại động cơ mạnh nhất trong số những chiếc sedan cỡ trung, và mang lại sức mạnh đó với phản ứng mượt mà. Phiên bản cơ sở của xe đi kèm với động cơ 4 xi-lanh kết hợp với hộp số 4 cấp kiểu cũ, với hộp số tự động 6 cấp với chế độ chuyển số tay tiêu chuẩn trên các phiên bản cao hơn và tùy chọn trên mô hình cơ sở. Tất cả các trang bị đều dẫn động cầu trước, điều này sẽ không kích thích những người đam mê nhưng giúp những người lái xe trong điều kiện trơn trượt dễ dàng hơn.

hệ thống uconnecthệ thống tùy chọn này có màn hình cảm ứng màu lớn hoạt động như trung tâm chỉ huy cho âm thanh, điều hướng và truy xuất thông tin thời gian thực như dự báo thời tiết và thời lượng phim. chúng tôi đánh giá cao phản ứng nhanh chóng của hệ thống khi chạm vào.pentastar v6dodge's v6 là một trong những phiên bản tốt nhất hiện có. động cơ này cho cảm giác mạnh mẽ như v8, kêu như lexus và cũng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng.

nếu dodge avenger 2013 có lợi thế hơn các đối thủ cạnh tranh, đó là ở thiết kế vật liệu cabin. the avenger có bảng điều khiển cảm ứng mềm mại, màu sắc và họa tiết vải hấp dẫn trực quan và ghế trước được củng cố tốt. Các mô hình trang trí của r / t đặc biệt đẹp, có ghế sọc với đệm da, cụm đồng hồ đo độc đáo và bàn đạp lấy cảm hứng từ srt. Nhiều vật liệu cách nhiệt mang đến cho chiếc avenger một cabin yên tĩnh, do đó giúp các loa cao cấp boston tùy chọn có âm thanh ngọt ngào hơn. hàng ghế sau có chỗ cho hai người lớn và hàng ghế sau có thể gập lại theo kiểu 60/40 để tăng khả năng chứa đồ. ghế hành khách phía trước có thể gập phẳng để vận chuyển hàng hóa linh hoạt hơn.

The avenger 2013 có vẻ ngoài cứng cỏi đúng với tên gọi của nó. phía trước là lưới tản nhiệt hình chữ thập quen thuộc của né tránh và đèn pha đôi hung hãn mang hình dáng của những đôi mắt đầy đe dọa. đường đai cao và chắn bùn sau cao hơn càng làm tăng thêm vẻ ngoài dữ dội, và một cánh gió sau có sẵn tùy chọn. các mô hình được trang bị động cơ v6 có ống xả đôi là tiêu chuẩn; tính năng đó là tùy chọn trên các phiên bản 4 xi-lanh. Các mẫu xe r / t có lưới tản nhiệt cùng màu thân xe, đèn pha viền đen và các sọc chắn bùn tốt hơn hoặc xấu hơn. Các mô hình se và sxt đi trên bánh xe 17 inch, trong khi bánh xe 18 inch là tiêu chuẩn cho r / t và tùy chọn trên hai phiên bản còn lại.

avenger se dodge phiên bản 2013 cơ sở đi kèm với động cơ 2,4 lít 4 xi-lanh, hộp số tự động 4 cấp, điều hòa không khí với hệ thống lọc, vô lăng điều chỉnh độ nghiêng / ống lồng, ghế lái chỉnh tay và hàng ghế sau gập 60/40. hệ thống âm thanh cơ bản là radio am / fm / cd / vệ tinh với giắc cắm phụ và bốn loa. Các mẫu sxt có thêm hộp số tự động 6 cấp, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, điều hòa khí hậu tự động và sáu loa. Các mẫu xe r / t hàng đầu đi kèm với động cơ v6, ghế da, la-zăng nhôm 18 inch, hệ thống điện thoại rảnh tay uconnect và trung tâm đa phương tiện với màn hình hiển thị 6,5 inch, ổ cứng 40 gig và sáu loa boston.

2013 avenger có thể được trang bị hệ thống thông tin giải trí uconnect, bổ sung thêm màn hình cảm ứng màu và ổ cứng để lưu trữ nhạc và có thể được nâng cấp với hệ thống định vị và thông tin giao thông thời gian thực. các tiện ích bổ sung chính khác bao gồm cửa sổ trời chỉnh điện, động cơ v6 ở các mẫu xe se và sxt, hệ thống sưởi khối động cơ cho môi trường thời tiết lạnh, ghế trước có sưởi và cụm ngoại hình rallye cho các mẫu sxt bao gồm bánh xe 18 inch, cánh lướt gió gắn trên cốp và hai tông màu đen và đỏ nội thất vải.

Động cơ cơ bản của một chiếc dodge avenger 2013 là loại 2,4 lít 4 xi-lanh, công suất 173 mã lực. điều đó không nhất thiết là nhiều sức mạnh cho lớp này, nhưng nó đủ để cho phép kẻ báo thù theo kịp lưu lượng truy cập. động cơ v6 mạnh mẽ hơn - chắc chắn là lựa chọn của chúng tôi - là tùy chọn trong các mô hình se và sxt và tiêu chuẩn trong phiên bản r / t. nó tạo ra 283 mã lực và được xếp hạng epa lên tới 29 mpg trên đường cao tốc. cả hai động cơ đều hoạt động bằng xăng 87-octan thông thường và động cơ v6 tương thích với e85.2,4 lít inline-4173 mã lực @ 6.000 vòng / phútMô-men xoắn 166 lb-ft @ 4.400 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 21/29 mpg (số tự động 4 cấp), 20/31 mpg (số tự động 6 cấp)3,6 lít v6283 mã lực @ 6.400 vòng / phútMô-men xoắn 260 lb-ft @ 4.400 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 19/29 mpg (xăng), 14/21 mpg (e85)

với giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất cơ sở (msrp) chỉ dưới 20.000 USD, dodge avenger 2013 được coi là chiếc sedan cỡ trung giá cả phải chăng nhất. với mức giá đó, avenger 2013 ăn đứt hyundai sonata, kia optima,Subaru thừa kế và vw passat khoảng 1.000 đô la, và toyota camry, honda accord, chevy malibu, ford fusion và nissan altima thậm chí còn cao hơn. Hãy nhớ rằng đây không nhất thiết phải là những so sánh trực tiếp, vì avenger có ít sức mạnh hơn, tiết kiệm nhiên liệu thấp hơn và ít bánh răng hơn so với một số đối thủ. ở đầu kia của quang phổ, một mô hình r / t được tải có thể đạt 28.000 đô la, vẫn là một giá trị vững chắc. hãy nhớ kiểm tra giá mua tại hội chợ sách kelley blue để biết những người khác trong khu vực của bạn đang trả tiền cho kẻ báo thù. xét về giá trị bán lại, chiếc avenger 2013 được dự đoán sẽ giảm, xếp vào hàng thấp nhất trong phân khúc này.

2013 Dodge Avenger SXT Plus màu sắc bên ngoài

Billet Metallic Clearcoat
Black
Black Clearcoat
Crystal Blue Pearlcoat
Redline Pearlcoat
True Blue Pearlcoat
Tungsten Metallic Clearcoat

2013 Dodge Avenger SXT Plus màu sắc nội thất

Black
Frost Beige

2013 Dodge Avenger động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.4L L4 DOHC 16 valves SE Canada Value Package 173 hp @ 6000 rpm 309 N.m 10.0 L/100km 6.9 L/100km 9.4 s 16.8 s 27.9 s
2.4L L4 DOHC 16 valves SXT 173 hp @ 6000 rpm 309 N.m 10.0 L/100km 6.8 L/100km 9.4 s 16.8 s 27.9 s
2.4L L4 DOHC 16 valves CVP 173 hp @ 6000 rpm 309 N.m 9.9 L/100km 6.7 L/100km 9.4 s 16.8 s 27.9 s
2.4L L4 DOHC 16 valves SXT 173 hp @ 6000 rpm 309 N.m 11.0 L/100km 6.8 L/100km 9.4 s 16.8 s 27.9 s
2.4L L4 DOHC 16-valve SE 173 hp @ 6000 rpm 309 N.m 9.9 L/100km 6.7 L/100km 9.4 s 16.8 s 27.9 s
2.4L L4 DOHC 16-valve SE 173 hp @ 6000 rpm 309 N.m 9.7 L/100km 6.6 L/100km 9.4 s 16.8 s 27.9 s
2.4L L4 DOHC 16-valve SXT 172 hp @ 6000 rpm 309 N.m 12.3 L/100km 6.9 L/100km 9.4 s 16.9 s 28.0 s

2013 Dodge Avenger đồ trang trí

2013 Dodge Avenger thế hệ trước

2013 Dodge Avenger các thế hệ tương lai

Dodge Avenger tổng quan và lịch sử

Đối với năm 2011, dodge avenger có phần thân được làm lại một chút, đi kèm với lưới tản nhiệt hình chữ thập mới, cản mới, vành và một số màu mới để lựa chọn, điều tương tự cũng được áp dụng cho phiên bản r / t hàng đầu.
né tránh thực tế đã được cấp bằng sáng chế cho chiếc xe cơ bắp. ít ai biết rằng họ sẽ trở thành một trong những nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Mỹ và rằng mẫu bộ sạc, ví dụ, đặc biệt là chiếc 66-67, sẽ khiến bạn ngạc nhiên khi nhìn thấy nó. john francis và horace elgin né sản xuất xe đạp vào năm 1901 khi họ quyết định chuyển công ty của mình, nhà máy sản xuất xe đạp & máy của anh em nhà né sang detroit, michigan.

trước khi cadillac vượt mặt trong việc phát triển động cơ nhiều năm sau đó, hai anh em đã cung cấp phụ tùng xe hơi cho nhiều nhà sản xuất. Việc họ sớm tham gia vào quá trình sản xuất ô tô dẫn họ đến việc bắt đầu kinh doanh của riêng mình, vào hàng đợi để được công nhận và nổi tiếng. thành lập công ty xe cơ giới anh em né tránh vào năm 1914 đã đưa họ đến gần quầy giao dịch hơn.

những chiếc xe ô tô né đầu tiên chia sẻ một số tính năng của ford model t nhưng vượt trội hơn chiếc thứ hai về khả năng đánh lửa và những cải tiến khác có nghĩa là giúp lái xe dễ dàng hơn. một trong những lợi thế chính mà né tránh được cung cấp là khởi động êm ái, điện hơn là khởi động tay quay cổ điển chậm chạp. được chế tạo cho tầng lớp trung lưu, những chiếc xe này nhanh chóng trở thành một thành công về mặt thương mại, chủ yếu là do sự kết hợp nhuần nhuyễn giữa độ chắc chắn đáng tin cậy, cải tiến động cơ và các yếu tố kiểu dáng.

đến năm 1917, dodge đã sản xuất đủ ô tô để bắt đầu nghĩ đến việc mở rộng sang các lĩnh vực sản xuất ô tô khác. xe tải dường như là thứ mà họ có thể đảm nhận thành công và bộ phận xe tải né tránh đã ra đời. xe tải né tránh được quân đội Mỹ sử dụng trong chiến tranh thế giới thứ nhất, sau đó chúng tiếp tục được sử dụng làm phương tiện thương mại.

anh em nhà né đã bán doanh nghiệp của mình cho dillon, read & company với số tiền lớn đáng kinh ngạc là 146 triệu đô la, được cho là số tiền lớn nhất trong lịch sử được trả vào thời điểm đó. dillon chỉ quản lý né tránh trong 3 năm, thông qua việc mua lại mới cho tập đoàn chrysler vào ngày 31 tháng 7 năm 1928.

do các cuộc chinh phục tài chính của chrysler đối với một số tập đoàn ô tô châu Âu, chẳng hạn như nhóm rootes của Anh và simca của Pháp, né tránh được giới thiệu đến châu Âu vào những năm 60. xe thương mại hạng nhẹ được bán ở đây dưới một huy hiệu khác. dodge 50 series được đón nhận khá tích cực ở Anh, trở thành sản phẩm yêu thích cho các hoạt động quân sự và tiện ích.

Năm 1977 dẫn đến sự sụp đổ của công ty con ở châu Âu của chrysler và chi nhánh né tránh liền kề của nó hoàn toàn. nhà máy sản xuất dodge cũng như một số quyền sử dụng tên dodge đã được mua bởi renault, người đã tiếp tục sản xuất xe thương mại của dodge. tuy nhiên, renault chỉ sử dụng tên dodge cho đến những năm 80 khi nó từ bỏ quyền kiểm soát đối với tên. chỉ có nhà máy được giữ lại.

dodge hiện là một phần của tập đoàn daimlerchrysler và gần đây được biết đến với những chiếc xe tải hơn là những chiếc xe cơ bắp cách điệu của tương lai như nó từng được biết đến trong những năm 60 và 70. giống như bất kỳ nhà sản xuất ô tô người Mỹ nào khác, né tránh đã thu được một lượng lớn thành công vào thời điểm đó với việc ra mắt bộ sạc và các mẫu coronet, chỉ có thể kể tên một số.

Theo tình trạng hiện tại của công ty, xe tải bán được nhiều nhất, chiếm 78% địa điểm của bộ phận. vẫn đang trong quá trình quảng bá mạnh mẽ ở châu Âu, dodge đã tìm cách tiếp cận cùng một loại khách hàng mà nó đã làm vào những năm 70 bằng cách tung ra một loạt các thiết bị xử lý đường có vẻ ngoài xấu tính, ồn ào như nitro và caliber.

2013 Dodge Avenger đánh giá của người tiêu dùng

mercifultuesday, 09/13/2017
R/T 4dr Sedan (3.6L 6cyl 6A)
Mopar Mana
tôi mua năm 2013 báo thù cho tôi như một còn sót lại tháng ba năm 2014 với chỉ 15 dặm trên odometer. Trải nghiệm đầu tiên của tôi với tư cách là một chủ sở hữu phòng tránh là với một chiếc xe năm 1996 mà vợ tôi nghĩ trông khá đẹp và nói rằng tôi nên thử nó. nó có 45.000 dặm khi tôi mua nó và tôi lái nó cho mười hai năm tới và khi tôi cuối cùng đã đưa nó lên nó có 325.000 dặm trên nó. tự nhiên tôi bị thu hút bởi thương hiệu dodge và kẻ báo thù là một chiếc xe thể thao và tôi cần một cái gì đó để dạy con gái tôi cách lái xe. Những đứa trẻ khác của tôi phải lái xe gan dạ. tôi thực sự muốn bộ sạc, nhưng đã chọn cho chiếc xe có kích thước nhỏ hơn. vẫn là một lựa chọn không tồi. tôi đã chọn động cơ 3.6l v6 vì đó là những gì dũng cảm của tôi đã có trong đó và chưa bao giờ thất vọng. Vấn đề duy nhất tôi gặp phải là khi chiếc xe được khoảng ba tháng tuổi, hộp số dường như bị khóa một lần khi tôi đang lăn bánh đến một biển báo dừng. Tôi không thể làm cho nó vào số, nhưng sau khi kéo nó đến đại lý và nhờ họ kiểm tra, họ không tìm thấy gì và nó không bao giờ xảy ra nữa. tôi bây giờ có gần 100.000 dặm, tôi lái nó rất nhiều, đã trải qua hai bộ lốp, thay dầu của riêng tôi mỗi 5.000 dặm tôn giáo và giữ cho nó sạch như tôi có thể sống ở phía đông bắc Ohio. thật thú vị khi lái xe trên những con đường ngoằn ngoèo lên xuống ngay cả trong tuyết. một trong những đồng nghiệp của tôi lái một chiếc subaru và anh ta không thể theo kịp tôi vào một đêm. đôi khi bạn nhận được những chiếc xe xấu, đôi khi bạn nhận được những chiếc xe tốt. Tôi làm việc trong ngành công nghiệp ô tô và tất cả các bộ phận đều đến từ cùng một thùng bất kể ai mua chúng. nếu bạn chăm sóc thiết bị của bạn, nó sẽ chăm sóc bạn. nếu bạn thích một chiếc xe thể thao, không quá lớn hoặc nhỏ với nhiều sức mạnh, đây là chiếc xe của bạn. 9/20/10: tôi vẫn lái xe báo thù cho tôi mà hiện nay có 143.000 dặm vào nó và vẫn chạy như nó đã làm với 15 dặm trên nó. mùa đông năm ngoái tôi đã phải thay lõi lò sưởi, điều này hơi đắt (chính xác là $ 1.200,00) vì để truy cập vào nó, họ phải loại bỏ dấu gạch ngang phía trước. đại lý chrysler địa phương nơi tôi mua chiếc xe đã sửa chữa nó rất tốt nhưng không làm sạch sau khi bản thân nó rất tốt (dấu tay trên kính chắn gió phía trước) nhưng tôi được thay dầu miễn phí để đổi lại tất cả. ngoại trừ một bộ lốp mới và phanh sau, tôi không gặp vấn đề gì về cơ khí cả. Tôi vẫn mơ về việc sở hữu bộ sạc vào một ngày nào đó nhưng chiếc xe này có vẻ như nó sẽ ở với tôi lâu hơn nữa. vẫn yêu lái nó và tôi có kế hoạch để đánh bại kỷ lục của dũng cảm của 325.000 dặm. Tôi sẽ cho bạn biết.
lenticularcheeryble, 09/26/2013
SE 4dr Sedan (2.4L 4cyl 4A)
tuyệt vời giá cả phải chăng chúng tôi làm xe
bạn phải mua chiếc xe này với các ưu đãi để nhận được rất nhiều. chúng tôi đã trả 16 nghìn đô la và nhận được một giá đánh đổi tuyệt vời. Chiếc xe này rất đẹp, lái xe vui vẻ, không tốn xăng và nhận được một số nhận xét tuyệt vời. 2.4l là tốt cho việc lái xe hàng ngày nhưng nếu bạn muốn siêu tăng tốc, hãy chọn v-6 với 283 mã lực. họ nên loại bỏ tự động 4sp, có tự động 6sp là tiêu chuẩn, nhưng nó không tệ như vậy. ngoại thất se trông siêu sắc nét với một chút chrome tweeking. nội thất là tuyệt vời và chức năng. thân cây còn nhiều chỗ. việc xử lý và đi xe là tuyệt vời trên mô hình này và tốt hơn trên các mô hình đắt tiền hơn. bạn không thể đi sai với chiếc xe này và gia đình trung bình có thể mua nó.
dimmerhamilton, 01/19/2015
R/T 4dr Sedan (3.6L 6cyl 6A)
giá trị tốt cho giá cả
tôi có mô hình se cơ bản với động cơ 3.6. Tôi đã xem xét một vài chiếc xe khác nhưng có thể nhận được chiếc này với giá của tôi với v6 so với những chiếc khác chỉ có 4 xi lanh. v6 là đẹp và tốt hơn nhiều so với 4 xi lanh trong avenger. Tôi cũng đã không bỏ nhiều trong mpg so với 4. chuyến đi không tệ chút nào và chỗ ngồi chỉ là tìm cho vợ tôi và tôi. con trai tôi thích giá để cốc kéo xuống ở ghế sau. the avenger chỉ nhỏ hơn một chút so với một số chiếc xe cùng loại nhưng chính vì điều này mà tôi thích nó. nó làm cho nó dễ dàng hơn nhiều trong bãi đậu xe và không gian chật hẹp. hãy cẩn thận khi lùi xe vì điểm mù lớn hơn hầu hết các loại xe hơi. nói chung tôi thực sự thích chiếc xe này.
irritatedefeat, 12/14/2013
SE 4dr Sedan (2.4L 4cyl 4A)
tuyệt vời, đẹp trai xe hơi
chúng tôi đã mua chiếc xe báo thù này sau khi xem một số chiếc xe khác. chúng tôi đã kiểm tra một vài người khác mà chúng tôi thích ngoại hình nhưng họ hơn 3k. chúng tôi yêu vẻ ngoài của kẻ báo thù, bên ngoài và bên trong. Tôi đã rất ngạc nhiên về chuyến đi tuyệt vời, nó có một chút ở phía công ty mà tôi thích, như hệ thống treo thể thao. 2.4 có đủ sức mạnh cho những người bình thường nhưng đối với những người trẻ tuổi, 3.6l có đủ sức mạnh cho tay đua đường trường nghiệp dư. Tự động 4sp là tiêu chuẩn trên se, hãy né tránh nó và làm cho 6sp. tiêu chuẩn trên tất cả các báo thù. tìm kiếm tất cả các ưu đãi cho một thỏa thuận lớn!

2013 Dodge Avenger SXT Plus thông số kỹ thuật

SXT Plus Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary jack and Radio Data System (RDS)
Air ConditionningAutomatic climate control
AntennaGlass-imprinted antenna
Bluetooth Wireless Technology (Option)UConnect Voice Command w/Bluetooth
Courtesy Dome LightCourtesy lights
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Illuminated EntryYes
Interior Air FilterAir filtering
Navigation System (Option)Garmin Navigation System
Number of Speakers6 speakers
Number of Speakers (Option)6 Boston Acoustic Speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with front one-touch up/down feature
Reading LightFront and rear reading lights
Rear HeatingRear-seat ventilation ducts
Rear View MirrorAuto/dimming rear view mirror
Remote Audio ControlsAudio control on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterRemote engine starter
Single CDCD/MP3 player
Special FeatureSatellite radio
Special Feature (Option)6'5' Touch Screen Display
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk LightCargo light
Trunk/Hatch OperationPower trunk release

SXT Plus Dimensions

Cargo Capacity382 L
Curb Weight1542 kg
Front Headroom1017 mm
Front Legroom1077 mm
Fuel Tank Capacity64 L
Height1483 mm
Length4892 mm
Max Trailer Weight455 kg
Rear Headroom972 mm
Rear Legroom919 mm
Wheelbase2765 mm
Width1849 mm

SXT Plus Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Driving LightsDaytime runnings lights
Exterior DecorationTailpipe finisher chrome
Exterior Decoration (Option)Body colour bodyside molding
Front Fog LightsFog lights
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Auto OffDelay-off headlights
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear SpoilerRear wing
Rear Window DefrosterYes
Sunroof (Option)Power glass sunroof with express open/close
Tinted GlassYes

SXT Plus Interior Details

CompassYes
Door TrimLeatherette door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsCarpet front and rear floor mats
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver HeightPower height-adjustable driver's seat
Front Seats Driver LombarDriver's seat manual lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8-way power front driver's seat
Front Seats Driver ReclineDriver's seat power recline
Front Seats Front Seat Back StorageSeatback storage pockets
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Power Seats4 way power front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimAluminum interior trim
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Center ArmrestRear-seat center armrest
Rear Seat Pass-ThroughYes
Rear Seat TypeRear 60/40 split folding bench
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather/chrome shift knob
Special FeatureDriver footrest
Steering Wheel TrimLeather-metal wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes

SXT Plus Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.6L V6 DOHC 24-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode

SXT Plus Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.6L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption11.0 (Automatic City)6.8 (Automatic Highway)
Power283 hp @ 6400 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months

SXT Plus Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksChild security rear door locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableAntitheft engine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainFront and rear side head curtain airbags
Side AirbagSide airbags

SXT Plus Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires225/50R18
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Special FeatureSteering wheel mounted cruise control
Suspension CategoryTouring suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Wheel Type18'' alloy wheels
Wheel Type (Option)18'' Chrome-clad aluminum wheels

Critics Reviews


thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn