2011 Dodge Avenger SXT thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2011 Dodge Avenger  SXT thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2011 Dodge Avenger SXT là Front-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 3.6L DOHC 24-valves cho ra 283 hp @ 6400 rpm và được ghép nối với hộp số 4-speed automatic transmission. 2011 Dodge Avenger SXT có sức chứa hàng hóa là 368 lít và xe nặng 1545 kg. về hỗ trợ đi xe, 2011 Dodge Avenger SXT có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ 3.6L DOHC 24-valves tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có Tire low-pressure warning system nó có 18'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 309 n.m và tốc độ tối đa 241 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 6.5 và đạt một phần tư dặm ở 14.3 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 15.3 l / 100km trong thành phố và 6.7 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 23,995

Tên SXT
giá bán $ 23,995
thân hình Sedan
cửa ra vào 4 Doors
động cơ 3.6L DOHC 24-valves
quyền lực 283 hp @ 6400 rpm
số lượng ghế 5 Seats
quá trình lây truyền 4-speed automatic transmission
không gian hàng hóa 368.0 L
không gian hàng hóa tối đa 368.0 L
loại bánh xe 18'' alloy wheels
loạt
hệ thống truyền lực Front-wheel drive
mã lực 283 HP
momen xoắn 309 N.m
tốc độ tối đa 241 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 6.5 s
Loại nhiên liệu
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 15.3 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 6.7 L/100km
loại bánh răng auto
cân nặng 1,555 KG
nhãn hiệu Dodge
mô hình Avenger
0-400m (một phần tư dặm) 14.3 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 161.1 km/h
0-800m (nửa dặm) 23.7 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 181.3 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2011 Dodge Avenger 3.6L 0-60 run

2011 Dodge Avenger Heat 30-70 acceleration

2011 Dodge Avenger Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 3,201 $ 4,276 $ 5,044
Clean $ 2,958 $ 3,956 $ 4,662
Average $ 2,474 $ 3,314 $ 3,899
Rough $ 1,989 $ 2,673 $ 3,135

có rất nhiều cải tiến cho năm 2011 dodge avenger. cuối cùng nó cũng cạnh tranh trong một phân khúc đầy những lựa chọn tốt.

"mới và cải tiến" là một chiêu trò bán hàng có lẽ đã tồn tại lâu như bánh xe. việc sử dụng quá mức của nó qua nhiều thời đại đã tạo cho nó một ý nghĩa vô nghĩa đến mức khiến người tiêu dùng ngày nay phải bỏ đi. và trong trường hợp của người báo thù dodge năm 2011, cụm từ này có một số điểm đáng khen, vì chrysler đã nỗ lực rất nhiều để cải thiện vẻ đẹp dễ nhận thấy của tất cả các phương tiện của mình. nhưng liệu nỗ lực này có thực sự giúp chiếc sedan hạng trung này cạnh tranh hơn trong một phân khúc thị trường rất khắc nghiệt?

một trong những lời phàn nàn lớn nhất của chúng tôi về kẻ báo thù trong cuộc sống trước đây của nó là việc thực hiện hạng hai bên trong của nó, một sản phẩm phụ của vật liệu rẻ tiền và chất lượng xây dựng kém. avenger 2011 đã có những bước tiến lớn trong lĩnh vực này nhờ vào một cabin được nâng cấp, và giờ đây chiếc xe né tránh này ít nhất cũng đủ sức cạnh tranh với những chiếc sedan hạng trung khác. nhìn tổng thể vẫn còn khá chung chung, nhưng may mắn thay, nội thất của avenger không hét lên ngay lập tức "xe cho thuê!" như nó đã từng.

động cơ 4 xi-lanh 2,4 lít đầy đủ nhưng chưa tinh chỉnh của avenger vẫn là trang bị tiêu chuẩn cho hầu hết các cấp độ, nhưng động cơ 3,6 lít v6 công suất 283 mã lực mới mạnh mẽ hơn đáng kể so với v6 của mô hình đi và thực sự là động cơ mạnh nhất trong lớp học. Các thành phần hệ thống treo và lái được làm lại hoàn toàn làm cho chiếc avenger thỏa mãn hơn nhiều khi lái xe.

vẫn có một số giá trị tốt ở đây, vì avenger có rất nhiều tính năng phù hợp với túi tiền. như vậy, avenger đã có một vị thế mới trong phân khúc sedan hạng trung rất cạnh tranh. trong khi honda accord 2011 và toyota camry 2011 đại diện cho các lựa chọn truyền thống nhất, chúng tôi cảm thấy sự kết hợp giữa ford 2011, hyundai sonata 2011 và kia optima 2011 đã vượt qua họ về mặt thiết kế và đổi mới.

So với những chiếc xe này, chiếc avenger hơi thiếu một chút về khả năng tiết kiệm nhiên liệu và khả năng sử dụng hàng ngày, nhưng nó lại phản tác dụng nhiều hơn liên quan đến động lực lái xe. cùng với mazda 6, nissan altima và suzuki kizashi, avenger rất đáng để lái thử nếu bạn muốn có một chiếc sedan hạng trung không phải là người thích lái.

2011 dodge avenger là một chiếc sedan hạng trung được cung cấp trong năm cấp độ trang trí: thể hiện, đường chính, nhiệt và sang trọng.

Express đi kèm với bánh xe thép 17 inch, đầy đủ phụ kiện điện, điều khiển hành trình, điều hòa không khí, cột lái nghiêng và ống lồng, ghế bọc vải và dàn âm thanh bốn loa với đầu đĩa CD và giắc cắm âm thanh phụ.

Avenger Mainreet bổ sung thêm bánh xe hợp kim, gương chiếu hậu ngoài có sưởi, điều hòa khí hậu tự động, vô lăng bọc da, ghế lái chỉnh điện và dàn âm thanh sáu loa với radio vệ tinh. Bước lên mô hình nhiệt sẽ có được động cơ v6, bánh xe 18 inch, đèn sương mù, cánh gió sau, đánh lửa từ xa, ghế trước có sưởi và dàn âm thanh nổi nâng cấp với màn hình cảm ứng và 30 GB bộ nhớ nhạc kỹ thuật số.

mô hình lux tương tự như trang trí nhiệt nhưng quay trở lại động cơ bốn xi-lanh và mất cánh gió phía sau, trong khi nó cũng bao gồm bánh xe chrome, ghế bọc da và bluetooth. hầu hết các tính năng từ các avengers được cắt tỉa cao hơn đều có sẵn trên các phiên bản khác dưới dạng tùy chọn. Ngoài ra, các tùy chọn độc lập có sẵn trên một số mẫu xe nhất định và bao gồm cửa sổ trời và hệ thống định vị với giao thông thời gian thực.

2011 dodge avenger được cung cấp với động cơ bốn hoặc sáu xi-lanh. cơ sở 2,4 lít inline-4 là sự lựa chọn khả dụng duy nhất cho các mẫu xe tốc hành và đường phố chính và là tiêu chuẩn về độ sang trọng. động cơ này tạo ra công suất 173 mã lực và mô-men xoắn 166 pound-feet. Express cũng đi kèm với hộp số tự động bốn cấp, trong khi bản chính và lux nhận được hộp số sáu cấp. ước tính tiết kiệm nhiên liệu cho avenger bốn xi-lanh đứng ở mức 21 mpg trong thành phố / 30 mpg đường cao tốc và 24 mpg kết hợp với số tự động bốn cấp và đường cao tốc 20 thành phố / 31 và 24 kết hợp với số tự động sáu cấp.

Động cơ v6 3,6 lít tạo ra công suất 283 mã lực và mô-men xoắn 260 lb-ft là tiêu chuẩn về nhiệt và có sẵn dưới dạng tùy chọn trên lux. hộp số tự động sáu cấp duy nhất dành cho động cơ này. trong thử nghiệm, một chiếc avenger lux v6 đã tăng tốc lên 60 dặm / giờ chỉ trong 6,7 giây, một thời gian nhanh chóng đối với loại xe này. ước tính tiết kiệm nhiên liệu cho v6 là 19 thành phố / 29 đường cao tốc và 22 kết hợp.

Các tính năng an toàn tiêu chuẩn cho tất cả các xe né tránh năm 2011 bao gồm phanh chống bó cứng với hỗ trợ phanh, tựa đầu chủ động phía trước, túi khí bên ghế trước, túi khí rèm bên toàn bộ, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát ổn định và kiểm soát lực kéo.

Những thay đổi cơ học được thực hiện cho chiếc xe né tránh năm 2011 đã tạo ra một cải tiến đáng chú ý trong khả năng xử lý của chiếc xe, trong khi phần cứng được hiệu chỉnh lại làm cho cảm giác lái chính xác hơn nhiều.

hiệu suất với 2,4 lít bốn xi-lanh vẫn còn xa ấn tượng, mặc dù chúng tôi nghi ngờ nó sẽ đáp ứng đủ cho nhu cầu của nhiều người mua, đặc biệt là khi nó được kết hợp với hộp số tự động sáu cấp. mạnh hơn 110 mã lực so với động cơ bốn xi-lanh, 3,6 lít v6 mới cho đến nay là lựa chọn thú vị hơn, mang lại khả năng tăng tốc mạnh mẽ mà chỉ cần tiết kiệm nhiên liệu một cách tối thiểu.

năm nay, avenger đã nhận được một sự thay đổi nội thất để khắc phục hầu như tất cả các bệnh tật mà mô hình trước đó mắc phải. một dấu gạch ngang có đường nét hơn, vô lăng mới, lỗ thông hơi được định hình lại và việc sử dụng rộng rãi các vật liệu cảm ứng mềm góp phần tạo nên ấn tượng được cải thiện rõ rệt, khác xa với bầu không khí tiết kiệm của chiếc xe trước đó.

kích thước thực tế của khoang hành khách không thay đổi và nó được đánh giá cao về sự thoải mái, với ghế hỗ trợ và chỗ để chân và đầu thoải mái. điều đó nói rằng, những người mua thường xuyên có kế hoạch lấp đầy hàng ghế sau với những người lớn có kích thước đầy đủ có thể muốn xem xét một số đối thủ cạnh tranh của avenger, cung cấp hàng ghế sau rộng rãi hơn. Cốp xe 13,4 khối hơi nhỏ so với những chiếc sedan hạng trung khác.

2011 dodge avenger là một chiếc xe lái xe thực sự tuyệt vời. việc làm lại toàn bộ hệ thống treo, phanh và lái của ô tô đã tạo ra mộtchiếc sedan cỡ trung - nếu không phải vì cái đầu húc lớn nhìn chằm chằm từ trung tâm vô lăng - bạn sẽ thề là do vw hoặc nissan chế tạo. dodge đã cố gắng kết hợp một chuyến đi êm ái thoải mái với một khung gầm đáp ứng có thể vượt qua những con đường núi ngoằn ngoèo dễ dàng như trôi qua những đoạn xa lộ dài. chiếc pentastar v6 3,6 lít mới đặt cơ bắp đằng sau những bước di chuyển của kẻ báo thù năm 2011, mang lại sức mạnh ấn tượng, vận hành mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu khá tốt. kết nối các bánh xe với động cơ là hộp số tự động sáu cấp autostick mới của dodge. trong khi thật thú vị khi tự sang số, cần gạt tự động không nhanh hoặc chính xác như một số hộp số ly hợp kép mới hơn. nhưng, vì số tự động thực hiện một công việc xuất sắc trong việc tìm và giữ số chính xác, chúng tôi không nghĩ rằng bạn sẽ bỏ lỡ tính năng sang số bằng tay về lâu dài.

hệ thống thông tin giải trí uconnectHệ thống dựa trên ổ cứng tùy chọn này bao gồm điều hướng với thông tin giao thông thời gian thực, nhạc mp3 / wma và tải lên hình ảnh jpeg qua cổng usb tốc độ cao, đầu vào âm thanh phụ trợ, nhận dạng giọng nói, ghi và phát lại tin nhắn thoại, di động rảnh tay bluetooth -kết nối điện thoại và hơn thế nữa.3.6 lít pentastar v6hoàn toàn có thể là một trong những động cơ v6 tốt nhất từng được sản xuất, pentastar v6 mới kéo như v8, gầm gừ như lexus và tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng.

thay đổi đáng chú ý nhất được cho là dodge avenger năm 2011 là nội thất của nó. Không còn là tông màu xám sơn lót và bề mặt nhựa cứng, được thay thế bằng thiết kế gạch ngang hữu cơ hơn, vật liệu cảm ứng mềm mại trên tay vịn, bảng điều khiển và dấu gạch ngang và một bảng màu mới bao gồm gỗ mun phong phú, cát ấm và thậm chí là hai tông màu đỏ chủ đề -on-đen. dodge đã sử dụng các vật liệu khử âm thanh rộng rãi để giúp cabin của avenger yên tĩnh trong khi đồng thời cung cấp cho nó một số tùy chọn âm thanh rất lớn, bao gồm nâng cấp âm thanh boston sáu loa và đài định vị với ổ cứng 30 gigabyte có khả năng lưu trữ tới 4.250 bài hát.

Mặc dù cấu hình của nó vẫn quen thuộc, nhưng dodge avenger 2011 là một chiếc xe đẹp hơn nhiều so với mẫu xe mà nó thay thế. lưới tản nhiệt hình chữ thập phía trước mới và khe hút gió thấp hơn được trang bị đèn sương mù dạng bóng chiếu và các mảng chèn lưới tản nhiệt kết cấu dạng tổ ong. xung quanh phía sau, avenger nhận được một diềm sau mới và đèn đuôi lớn hơn với mô hình đèn LED "vòng lửa". sự phù hợp và kết thúc tổng thể của avenger cũng được cải thiện đáng kể, với các miếng nhựa vừa vặn hơn, dung sai chặt chẽ hơn giữa các tấm thân xe và lựa chọn sơn bóng hơn nhiều. hoàn thiện diện mạo mới của dodge avenger 2011 là một loạt các lựa chọn bánh xe tích cực: 17 inch trên các mẫu xe tốc hành và chính và hợp kim 18 inch trên các mẫu xe sang trọng và nhiệt.

một 2011 dodge avenger express có động cơ 2,4 lít bốn xi-lanh, hộp số tự động bốn cấp, hệ thống âm thanh cd / mp3 với giắc cắm đầu vào phụ, điều khiển âm thanh gắn trên vô lăng, điều hòa không khí, cửa sổ / khóa / gương chỉnh điện, không cần chìa khóa từ xa Nhập cảnh, kiểm soát hành trình, ghế lái có thể điều chỉnh độ cao với hỗ trợ thắt lưng bằng tay, vô lăng nghiêng / kính thiên văn, bánh xe thép 17 inch với bọc bánh xe bằng nhựa, ghế sau 60/40 với tựa tay gập và gập và báo động an ninh. trang bị an toàn tiêu chuẩn bao gồm chống bó cứng phanh (abs), kiểm soát độ ổn định và lực kéo điện tử và túi khí rèm bên phía trước, hàng ghế trước và bên hông.

điểm nổi bật trong danh sách trang bị tùy chọn của dodge avenger 2011 là hệ thống định vị, giải trí và liên lạc toàn diện. các điểm nổi bật khác bao gồm một màn hình cảm ứng 6,5 inch đài cd / dvd / mp3 / hdd với ổ cứng 30 gigabyte, lệnh thoại và giao diện usb, đài vệ tinh sirius, gói loa âm học boston, kết nối điện thoại di động bluetooth với âm thanh trực tuyến, tám chiều ghế lái chỉnh điện, điều hòa khí hậu tự động, đèn pha tự động bật / tắt, ghế trước có sưởi, ghế da, khởi động từ xa, la-zăng 18 inch và cửa sổ trời chỉnh điện.

"động cơ xăng thế giới" 2,4 lít cơ bản của avenger đã được nâng cấp nhiều để giúp nó hoạt động tốt hơn và ít tiếng ồn, độ rung và khắc nghiệt hơn. sản sinh công suất 173 mã lực, loại 2,4 lít không phải là loại mạnh nhất trong phân khúc, nhưng ít nhất nó hiện có thể theo kịp các nhà dẫn đầu gói. Ngôi sao thực sự của dòng xe báo thù là chiếc pentastar v6 3,6 lít hoàn toàn mới, sản sinh công suất ấn tượng 283 mã lực nhưng trả lại con số tiết kiệm nhiên liệu trên đường cao tốc khoảng 30 mpg. động cơ 3,6 lít cũng tương thích với e85.2,4 lít dòng 4173 mã lực @ 6000 vòng / phút166 lb.-ft. mô-men xoắn @ 4400 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 21/30 (tự động 4 cấp), 20/31 (tự động 6 cấp)3,6 lít v6283 mã lực @ 6400 vòng / phút260 lb.-ft. mô-men xoắn @ 4400 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 19/29 (khí), 14/21 (e85)

dodge avenger express năm 2011 có giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) bắt đầu chỉ dưới 20.000 đô la. Mainreet có giá khởi điểm khoảng 22.000 đô la và trang trí sang trọng được tải đầy đủ với điều hướng và động cơ v6 tăng giá lên gần 29.000 đô la. giá mua hợp lý của chúng tôi phản ánh giá bán trong thế giới thực mà những người khác trong khu vực của bạn đang trả cho người báo thù, vì vậy hãy nhớ kiểm tra trước khi mua. cáchợp nhất ford vànissan altima, hai đối thủ cạnh tranh theo chủ đề hiệu suất, bắt đầu với cùng một số tiền, nhưng không cung cấp cùng một nội dung tính năng tiêu chuẩn. hyundai sonata đắt hơn một chút nhưng cung cấp nhiều tính năng hơn và cabin lớn hơn, trong khichevrolet cruze giá rẻ hơn nhưng có phần nhỏ hơn. so với các nhà lãnh đạo danh mục nhưHonda phù hợp,toyota camry và nissan altima, nội dung tính năng cao hơn của avenger ở bất kỳ mức giá nhất định nào bị phản đối một phần bởi giá trị bán lại dự kiến ​​thấp hơn.

2011 Dodge Avenger SXT màu sắc bên ngoài

Black Clearcoat
Blackberry Pearlcoat
Bright Silver Metallic Clearcoat
Bright White Clearcoat
Redline 2 Coat Pearl

2011 Dodge Avenger SXT màu sắc nội thất

Black
Black

2011 Dodge Avenger động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.4L L4 DOHC 16 valves SE Canada Value Package 173 hp @ 6000 rpm 309 N.m 10.0 L/100km 6.9 L/100km 9.4 s 16.8 s 27.9 s
2.4L L4 DOHC 16 valves SXT 173 hp @ 6000 rpm 309 N.m 10.0 L/100km 6.8 L/100km 9.4 s 16.8 s 27.9 s
2.4L L4 DOHC 16 valves CVP 173 hp @ 6000 rpm 309 N.m 9.9 L/100km 6.7 L/100km 9.4 s 16.8 s 27.9 s
2.4L L4 DOHC 16 valves SXT 173 hp @ 6000 rpm 309 N.m 11.0 L/100km 6.8 L/100km 9.4 s 16.8 s 27.9 s
2.4L L4 DOHC 16-valve SE 173 hp @ 6000 rpm 309 N.m 9.9 L/100km 6.7 L/100km 9.4 s 16.8 s 27.9 s
2.4L L4 DOHC 16-valve SE 173 hp @ 6000 rpm 309 N.m 9.7 L/100km 6.6 L/100km 9.4 s 16.8 s 27.9 s
2.4L L4 DOHC 16-valve SXT 172 hp @ 6000 rpm 309 N.m 12.3 L/100km 6.9 L/100km 9.4 s 16.9 s 28.0 s

2011 Dodge Avenger đồ trang trí

2011 Dodge Avenger thế hệ trước

2011 Dodge Avenger các thế hệ tương lai

Dodge Avenger tổng quan và lịch sử

Đối với năm 2011, dodge avenger có phần thân được làm lại một chút, đi kèm với lưới tản nhiệt hình chữ thập mới, cản mới, vành và một số màu mới để lựa chọn, điều tương tự cũng được áp dụng cho phiên bản r / t hàng đầu.
né tránh thực tế đã được cấp bằng sáng chế cho chiếc xe cơ bắp. ít ai biết rằng họ sẽ trở thành một trong những nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Mỹ và rằng mẫu bộ sạc, ví dụ, đặc biệt là chiếc 66-67, sẽ khiến bạn ngạc nhiên khi nhìn thấy nó. john francis và horace elgin né sản xuất xe đạp vào năm 1901 khi họ quyết định chuyển công ty của mình, nhà máy sản xuất xe đạp & máy của anh em nhà né sang detroit, michigan.

trước khi cadillac vượt mặt trong việc phát triển động cơ nhiều năm sau đó, hai anh em đã cung cấp phụ tùng xe hơi cho nhiều nhà sản xuất. Việc họ sớm tham gia vào quá trình sản xuất ô tô dẫn họ đến việc bắt đầu kinh doanh của riêng mình, vào hàng đợi để được công nhận và nổi tiếng. thành lập công ty xe cơ giới anh em né tránh vào năm 1914 đã đưa họ đến gần quầy giao dịch hơn.

những chiếc xe ô tô né đầu tiên chia sẻ một số tính năng của ford model t nhưng vượt trội hơn chiếc thứ hai về khả năng đánh lửa và những cải tiến khác có nghĩa là giúp lái xe dễ dàng hơn. một trong những lợi thế chính mà né tránh được cung cấp là khởi động êm ái, điện hơn là khởi động tay quay cổ điển chậm chạp. được chế tạo cho tầng lớp trung lưu, những chiếc xe này nhanh chóng trở thành một thành công về mặt thương mại, chủ yếu là do sự kết hợp nhuần nhuyễn giữa độ chắc chắn đáng tin cậy, cải tiến động cơ và các yếu tố kiểu dáng.

đến năm 1917, dodge đã sản xuất đủ ô tô để bắt đầu nghĩ đến việc mở rộng sang các lĩnh vực sản xuất ô tô khác. xe tải dường như là thứ mà họ có thể đảm nhận thành công và bộ phận xe tải né tránh đã ra đời. xe tải né tránh được quân đội Mỹ sử dụng trong chiến tranh thế giới thứ nhất, sau đó chúng tiếp tục được sử dụng làm phương tiện thương mại.

anh em nhà né đã bán doanh nghiệp của mình cho dillon, read & company với số tiền lớn đáng kinh ngạc là 146 triệu đô la, được cho là số tiền lớn nhất trong lịch sử được trả vào thời điểm đó. dillon chỉ quản lý né tránh trong 3 năm, thông qua việc mua lại mới cho tập đoàn chrysler vào ngày 31 tháng 7 năm 1928.

do các cuộc chinh phục tài chính của chrysler đối với một số tập đoàn ô tô châu Âu, chẳng hạn như nhóm rootes của Anh và simca của Pháp, né tránh được giới thiệu đến châu Âu vào những năm 60. xe thương mại hạng nhẹ được bán ở đây dưới một huy hiệu khác. dodge 50 series được đón nhận khá tích cực ở Anh, trở thành sản phẩm yêu thích cho các hoạt động quân sự và tiện ích.

Năm 1977 dẫn đến sự sụp đổ của công ty con ở châu Âu của chrysler và chi nhánh né tránh liền kề của nó hoàn toàn. nhà máy sản xuất dodge cũng như một số quyền sử dụng tên dodge đã được mua bởi renault, người đã tiếp tục sản xuất xe thương mại của dodge. tuy nhiên, renault chỉ sử dụng tên dodge cho đến những năm 80 khi nó từ bỏ quyền kiểm soát đối với tên. chỉ có nhà máy được giữ lại.

dodge hiện là một phần của tập đoàn daimlerchrysler và gần đây được biết đến với những chiếc xe tải hơn là những chiếc xe cơ bắp cách điệu của tương lai như nó từng được biết đến trong những năm 60 và 70. giống như bất kỳ nhà sản xuất ô tô người Mỹ nào khác, né tránh đã thu được một lượng lớn thành công vào thời điểm đó với việc ra mắt bộ sạc và các mẫu coronet, chỉ có thể kể tên một số.

Theo tình trạng hiện tại của công ty, xe tải bán được nhiều nhất, chiếm 78% địa điểm của bộ phận. vẫn đang trong quá trình quảng bá mạnh mẽ ở châu Âu, dodge đã tìm cách tiếp cận cùng một loại khách hàng mà nó đã làm vào những năm 70 bằng cách tung ra một loạt các thiết bị xử lý đường có vẻ ngoài xấu tính, ồn ào như nitro và caliber.

2011 Dodge Avenger đánh giá của người tiêu dùng

ejectionspinach, 04/16/2011
một vụ nổ để lái xe
Mô hình 3.6l penstar v6 lux msrp $ 27805 nạp đầy đủ tôi đã nghiên cứu chiếc xe này trong nhiều tuần. đã nhìn vào hợp nhất ford, nissan altima và honda accord. Tôi đã có nó chưa đầy một tuần và tất cả những ai nhìn thấy nó đều nói: "Chà", chiếc xe đẹp. " chiếc xe này là một vụ nổ để lái, thật tuyệt vời khi so sánh với các đối thủ của nó. nó đã từng chuông và còi mà tôi muốn. bất kỳ người nào trong số những người khác được trang bị ít hơn so với tiền. đây là một chiếc xe thể thao ở trung tâm. nó sẽ đứng dậy và đi nếu bạn muốn. nội thất là tuyệt vời. thoải mái, bố trí tốt và phong cách. khác biệt và mua chiếc xe này.
monkbrunnich, 07/27/2011
báo thù nhiệt
tôi đã có một trong những vận động viên chạy đường trường đầu tiên ở yên xe. chiếc xe này cũng thú vị như vậy. tôi trung bình 24mpg và có một bàn chân nặng. Sau 3 tháng, tôi sẽ thay đổi rất ít.
packagerooted, 11/15/2012
1 năm rưỡi sau tôi vẫn yêu nó
Tôi đã sở hữu nhiều phương tiện né tránh trong cuộc đời mình nhưng đây phải là loại tốt nhất đối với đồng đô la. tôi đã mua của tôi vào tháng 3 năm '11 loạt nhiệt Mainreet. Tôi đang ở đại lý để bảo dưỡng chiếc xe jeep của mình (loại xe mà tôi ghét) khi tôi thấy chiếc xe tải kéo vào với kẻ báo thù của tôi trên đó ... blackberry Pearl..cô ấy rất đẹp. lấy một màu khác để lái thử vì màu đó thậm chí còn chưa có trong hệ thống và rất ấn tượng !!! Tôi đã quay trở lại sau khi suy nghĩ về nó và có được một cái tôi muốn! danh sách các tính năng trên chiếc xe này không có hồi kết, do đó việc cố gắng "đánh đổi" để lấy giá trở nên rất khó thực hiện! yêu thích kiểm soát khí hậu của tôi. đã rất thất vọng vì né tránh đã đánh sập mô hình 2012
arguefoxpro, 11/17/2011
tình yêu né tránh của tôi!
ok vậy tôi đã chính thức sở hữu 3 tháng, và tôi không thể tìm thấy một điều sai trái nào với chiếc xe này ..... chiếc xe hiện đã đi được 5000 km và không cần thay dầu hay bảo dưỡng lớn nào kể từ khi tôi nhận nó ... chiếc xe vẫn là nhanh như địa ngục với chứng khoán 295 hp v6 của mình, đánh bại 0-60 lần là 5,7 giây và dặm quý gần 14 giây ở gần 100mph ..... nhưng vẫn mô-men xoắn chỉ đạo rung rinh và rất Hệ truyền động nhanh chóng cản trở hiệu suất thực sự từ những chiếc xe này, động cơ tuyệt vời vẫn chạy được trên đường cao tốc 31mpg và gần 24 thành phố ... tôi chưa bao giờ sở hữu một chiếc xe tốt hơn trong đời và sẽ không bao giờ lạc khỏi các sản phẩm chrysler của mình chừng nào chúng tồn tại.

2011 Dodge Avenger SXT thông số kỹ thuật

SXT Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack
AM/FM stereo radio (Option)Media Centre 430 CD/DVD/MP3/HDD
Air ConditionningAir conditioning
AntennaRoof-mounted antenna
Bluetooth Wireless Technology (Option)Yes
Courtesy Dome LightCourtesy lights
Cruise ControlYes
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Illuminated EntryIlluminated entry with fade-out
Interior Air FilterCabin air filter
Multi-CD ChangerIn-dash 6-CD changer
Navigation System (Option)Hard Disc Drive Navigation system with touch-screen display monitor
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with driver one-touch up/down feature
Reading LightFront reading lights
Rear HeatingRear-seat ventilation ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear View Mirror (Option)Auto-dimming day/night rear view mirror with microphone
Remote Keyless EntryYes
Remote Starter (Option)Remote engine starter
Single CDCD/MP3 player
Smoking Convenience (Option)Lighter and ashtray
Special Feature (Option)30-Gb sound system hard disc drive w/4250 Song Capacity
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk LightYes
Trunk/Hatch OperationPower-opening tailgate

SXT Dimensions

Cargo Capacity368 L
Curb Weight1545 kg
Front Headroom1017 mm
Front Legroom1077 mm
Fuel Tank Capacity64 L
Height1496 mm
Length4848 mm
Max Trailer Weight454 kg
Rear Headroom972 mm
Rear Legroom926 mm
Wheelbase2765 mm
Width1824 mm

SXT Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Driving LightsFront & rear aimable led lamps
Exterior Mirror ColourBlack outside mirrors
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlights
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Window DefrosterYes
Side-Body Trim (Option)Body-color side mouldings
Sunroof (Option)Power glass sunroof
Tinted GlassYes

SXT Interior Details

ClockDigital clock
CompassYes
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleFloor console with storage
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestFront center armrest with storage
Front Seats Active HeadrestsActive front headrests
Front Seats Driver Fore AftFront driver seat force/aft
Front Seats Driver HeightHeight-adjustable driver's seat
Front Seats Driver LombarDriver's seat lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8-way power driver's seat
Front Seats Driver ReclineDriver's seat manual recline
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Fore AftFront passenger seat force/aft
Front Seats Passenger Power Seats4-way power front passenger seat
Front Seats Passenger ReclineFold-flat front passenger's seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Low Fuel WarningYes
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup Holders4 cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Center ArmrestRear-seat center armrest with storage
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimCloth seats
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature display

SXT Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L4 DOHC 16-valve
Engine Name (Option)3.6L DOHC 24-valves
Stability ControlYes
Transmission4-speed automatic transmission
Transmission (Option)6-speed automatic transmission

SXT Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.6L DOHC 24-valves
Fuel Consumption15.3 (Automatic City)6.7 (Automatic Highway)
Power283 hp @ 6400 rpm
Seats5
Transmission4-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months

SXT Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

SXT Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires225/50R18
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Suspension CategoryTouring suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Turning Circle10.1-meter turning circle diameter
Wheel Type18'' alloy wheels
Wheel Type (Option)18'' chromed alloy wheels with P225/50R18 tires

Critics Reviews


thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn