2012 Kia Optima LX là Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.4L L4 DOHC 16-valve cho ra 200 hp @ 6300 rpm và được ghép nối với hộp số 6-speed automatic transmission with manual mode. 2012 Kia Optima LX có sức chứa hàng hóa là 437 lít và xe nặng 1454 kg. về hỗ trợ đi xe, 2012 Kia Optima LX có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có nó có 16'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 218 n.m và tốc độ tối đa 215 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 7.9 và đạt một phần tư dặm ở 15.6 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 8.7 l / 100km trong thành phố và 5.7 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 21,995
| Tên | LX | |
|---|---|---|
| giá bán | $ 21,995 | |
| thân hình | Sedan | |
| cửa ra vào | 4 Doors | |
| động cơ | 2.4L L4 DOHC 16-valve | |
| quyền lực | 200 hp @ 6300 rpm | |
| số lượng ghế | 5 Seats | |
| quá trình lây truyền | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| không gian hàng hóa | 437.0 L | |
| không gian hàng hóa tối đa | 437.0 L | |
| loại bánh xe | 16'' alloy wheels | |
| loạt | Optima III | |
| hệ thống truyền lực | Front wheel drive | |
| mã lực | 200 HP | |
| momen xoắn | 218 N.m | |
| tốc độ tối đa | 215 km/h | |
| tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) | 7.9 s | |
| Loại nhiên liệu | Petrol (Gasoline) | |
| tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) | 8.7 L/100km | |
| tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) | 5.7 L/100km | |
| loại bánh răng | auto | |
| cân nặng | 1,433 KG | |
| nhãn hiệu | Kia | |
| mô hình | Optima | |
| 0-400m (một phần tư dặm) | 15.6 s | |
| 0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ | 147.4 km/h | |
| 0-800m (nửa dặm) | 25.9 s | |
| 0-800m (nửa dặm) - tốc độ | 165.9 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 4,946 | $ 6,678 | $ 8,065 |
| Clean | $ 4,605 | $ 6,225 | $ 7,501 |
| Average | $ 3,925 | $ 5,320 | $ 6,373 |
| Rough | $ 3,245 | $ 4,414 | $ 5,246 |
| Outstanding | $ 4,946 | $ 6,678 | $ 8,065 |
| Clean | $ 4,605 | $ 6,225 | $ 7,501 |
| Average | $ 3,925 | $ 5,320 | $ 6,373 |
| Rough | $ 3,245 | $ 4,414 | $ 5,246 |
kia optima 2012 là một trong những lựa chọn hàng đầu của chúng tôi cho một chiếc sedan hạng trung. với phong cách gợi cảm, một danh sách dài các tính năng và động lực lái xe thú vị, thật dễ hiểu tại sao.

Đã có một thời gian, cách đây không lâu, khi thuật ngữ "sedan gia đình" được liên kết với các loại xe hợp lý - nhưng buồn tẻ -. trong khi những chiếc xe bán chạy này chiếm một phần lớn doanh số bán hàng, chúng có thể không phải là đối tượng mong muốn. Tuy nhiên, thỉnh thoảng, một chiếc sedan như kia optima 2012 xuất hiện khiến bạn muốn có nó vì nhiều lý do hơn là cách nó chuyên chở gia đình bạn.

kia optima 2012 có ít thay đổi so với năm ngoái và điều đó rất phù hợp với chúng tôi. So với những chiếc sedan gia đình khác, optima là một chiếc xe nổi bật về kiểu dáng, với mức độ mạnh mẽ và hiện đại từ trong ra ngoài mà chúng ta quen thấy ở những chiếc xe đắt tiền hơn nhiều. may mắn thay, vẻ đẹp này còn không chỉ là làn da sâu, vì optima cũng được hưởng lợi từ chất lượng xe tốt hơn mức trung bình và động lực lái xe.

người mua có thể lựa chọn giữa động cơ 2,4 lít 4 xi-lanh 200 mã lực nhẹ, động cơ tăng áp 2,0 lít mạnh hơn, 274 mã lực hoặc kiểu hybrid optima hiệu quả với mức trung bình tốt hơn 30 mpg khi lái kết hợp. và như với các kias khác, cũng có rất nhiều giá trị ở đây, với nhiều tính năng tiêu chuẩn và tùy chọn (bao gồm cả hệ thống ra lệnh bằng giọng nói uvo mới của kia), mức giá hấp dẫn, bảo hành dài và điểm an toàn hàng đầu.

optima không hoàn hảo. Khoảng không có thể là một vấn đề đối với một số người và nó không hoàn toàn là một chiếc sedan thể thao mà kiểu dáng của nó sẽ cho thấy. chúng tôi cũng nhận thấy rằng hybrid không phù hợp với các ước tính cao nhất của nó và các thành phần tiên tiến của nó không hoạt động trơn tru như hybrid cạnh tranh. nhưng nhìn chung đây vẫn là một chiếc sedan tuyệt vời. cùng với hyundai sonata liên quan và Volkswagen passat mới, optima thông thường xếp chồng lên nhau rất thuận lợi so với phù hợp honda đáng kính và toyota camry mới được cải tiến đáng kể. nói một cách đơn giản, kia optima 2012 có thể là một đối tượng mong muốn, nhưng nó vẫn là một chiếc sedan gia đình hợp lý.

kia optima 2012 là một chiếc sedan hạng trung có sẵn trong năm cấp độ trang trí: lx, ex, ex turbo, sx và hybrid.

Các trang bị tiêu chuẩn trên lx (với hộp số sàn) bao gồm la-zăng thép 16 inch, đèn pha tự động, đèn sương mù, gương chiếu hậu có sưởi, đầy đủ phụ kiện chỉnh điện, ghế lái có thể điều chỉnh độ cao với điều chỉnh điện thắt lưng, điều hòa không khí, hộp đựng găng tay làm mát, nghiêng - vô lăng kính viễn vọng và kết nối bluetooth, hệ thống âm thanh với đầu đĩa CD, radio vệ tinh, giắc cắm âm thanh phụ và giao diện âm thanh ipod / usb. Lựa chọn lx với hộp số tự động sẽ giúp bạn có bánh xe hợp kim, hệ thống kiểm soát hành trình và gói tiện lợi có sẵn, bao gồm ghế lái chỉnh điện tám hướng và gương chiếu hậu tự động làm mờ.

Phiên bản cũ được trang bị tiêu chuẩn với gói tiện ích cũng như bánh xe hợp kim 17 inch, đèn hậu LED, khởi động / ra vào không cần chìa khóa, điều hòa khí hậu tự động hai vùng, lỗ thông hơi phía sau, nội thất gỗ và bọc da. ex turbo có động cơ mạnh hơn, phanh lớn hơn và thiết kế lưới tản nhiệt khác. sx cũng được tăng áp nhưng có hệ thống treo thể thao, bánh xe 18 inch, đèn pha xenon, cánh gió sau, thiết kế cản độc đáo, lẫy chuyển số trên vô lăng và máy tính hành trình nâng cấp. optima hybrid được trang bị tương tự như cũ, mặc dù nó có bánh xe hợp kim 16 inch độc đáo, camera chiếu hậu và ghế bọc vải.

gói công nghệ (được cung cấp cho tất cả các phiên bản ngoại trừ lx trang bị bằng tay) bổ sung thêm camera chiếu hậu, hệ thống định vị và trên lx, hệ thống kiểm soát khí hậu hai vùng và lỗ thông hơi phía sau. gói cao cấp cho ex và sx bổ sung thêm cửa sổ trời toàn cảnh, ghế hành khách chỉnh điện bốn hướng, chức năng nhớ người lái, ghế trước có sưởi và thông gió, ghế sau có sưởi và hệ thống âm thanh vô cực tám loa với radio HD và giọng nói uvo- kích hoạt giao diện điện tử. trên ex và ex turbo, gói này cũng bao gồm vô lăng sưởi. gói công nghệ cao cấp của hybrid kết hợp hiệu quả hai gói đó và cũng bao gồm bánh xe 17 inch, đèn pha xenon, ghế bọc da và gương chiếu hậu tự động làm mờ.

Cung cấp sức mạnh cho các mẫu kia optima lx và ex 2012 dẫn động cầu trước là động cơ 2,4 lít 4 xi-lanh, sản sinh công suất 200 mã lực và mô-men xoắn 186 pound-feet. Hộp số tay sáu cấp là tiêu chuẩn trên lx, trong khi hộp số tự động sáu cấp là tiêu chuẩn cho điều này và tất cả các tối ưu khác. ở các trạng thái phát thải California, optima có xếp hạng khí thải siêu cực thấp (so với cực thấp ở những nơi khác) dẫn đến công suất đầu ra thấp hơn là 192 mã lực và 181 lb-ft.

trong thử nghiệm hiệu suất, một chiếc optima ex được tải ở dạng sulev đã tăng từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 8,9 giây - ulev optima sẽ nhanh hơn một chút, nhưng dù bằng cách nào thì chiếc xe cũng ngang bằng với các xe khác trong cùng phân khúc. Mức tiết kiệm nhiên liệu ước tính epa là 24 mpg trong thành phố / 35 mpg đường cao tốc và 28 mpg kết hợp bất kể hộp số.

phiên bản cũ và sx có động cơ tăng áp 4 xi-lanh 2.0 lít sản sinh công suất 274 mã lực và mô-men xoắn 269 lb-ft. các mô hình turbo optima này trả lại thời gian 0-60 mph nhanh chóng trong 6,5 giây, cùng với mức tiết kiệm nhiên liệu ước tính theo epa là 22/34/26. Điều này về mặt lý thuyết là vượt trội đối với một chiếc xe có nhiều sức mạnh này, nhưng như chúng tôi đã phát hiện ra trong thử nghiệm dài hạn của chúng tôi về một turbo optima, con số của bạn sẽ không gần bằng con số đó nếu bạn thường xuyên sử dụng sức mạnh đó.

kia optima hybrid được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh 2,4 lít kết hợp với một mô-tơ điện và hộp số tự động sáu cấp. công suất đầu ra kết hợp đạt cực đại 206 mã lực và mô-men xoắn 195 lb-ft. Tăng tốc từ 0 đến 60 mph cần 8,4 giây, khá nhanh đối với một chiếc hybrid. epa ước tính mức tiết kiệm nhiên liệu hybrid optima ở mức 34/39/36 mpg.

Các tính năng an toàn tiêu chuẩn trên kia optima 2012 bao gồm phanh đĩa chống bó cứng bốn bánh, kiểm soát độ bám đường và ổn định, túi khí bên, túi khí rèm bên và hỗ trợ khởi hành ngang dốc. một camera chiếu hậu là tùy chọn.

trong các thử nghiệm va chạm của chính phủ, optima đã giành được xếp hạng năm sao hàng đầu cho hiệu suất an toàn tổng thể, với năm sao được trao cho cả thử nghiệm va chạm trực diện và tác động bên. Viện bảo hiểm về an toàn đường cao tốc đã cho optima điểm số cao nhất là "tốt" trong các bài kiểm tra độ bền phía trước, tác động bên và độ bền của mái. trong thử nghiệm phanh, một chiếc optima ex đã dừng lại từ tốc độ 60 dặm / giờ trong khoảng cách trung bình là 121 feet. chiếc hybrid và sx thể thao hơn mất vài bước.

Chất lượng lái xe của kia optima 2012 rất thoải mái mà không bị cô lập, nhưng cũng không thể nói là tay lái tê liệt của nó. may mắn thay, tay lái ít nhất chắc chắn hơn và nhạy hơn so với người anh em sonata điều chỉnh thoải mái hơn của nó. khả năng xử lý tổng thể cho optima hầu như không đáng nhớ, chủ yếu là do lựa chọn lốp thận trọng của nó, nhưng nó chắc chắn dễ chịu và tốt hơn mức trung bình cho phân khúc.

cả hai động cơ bốn xi-lanh thông thường đều rất ấn tượng. chúng tạo ra sức mạnh tốt nhất trong phân khúc và được kết hợp với hộp số nhạy và chuyển số mượt mà. tiềm năng tiết kiệm nhiên liệu thực sự ấn tượng là một tấm băng giá dồi dào trên bánh.

ít ấn tượng hơn là optima hybrid. động cơ điện của nó giúp cho việc tăng tốc từ điểm dừng trở nên suôn sẻ và ở tốc độ bay trên đường cao tốc, động cơ điện có thể hỗ trợ các đợt tăng tốc nhanh chóng khiến động cơ gần như có cảm giác được tăng áp. tuy nhiên, khi lái xe ở tốc độ thấp hoặc điều kiện giao thông thay đổi nhanh chóng, hybrid sẽ rùng mình và chao đảo trong khi quyết định bánh nào nó muốn. nó cũng không thể đoán trước được khi phanh.
ấn tượng đầu tiên về nội thất của kia optima 2012 là đặc biệt thuận lợi. nơi mà hầu hết các xe sedan gia đình khác trong phân khúc này nằm ở đâu đó giữa êm ái và nhạt nhẽo, optima có một nét tinh tế châu Âu riêng biệt. và điều đó sẽ không có gì ngạc nhiên khi bạn cho rằng nhà thiết kế chính của kia từng làm việc cho audi. trong khi nội thất của kia không xa hoa như audi, có rất nhiều vật liệu mềm và bất kỳ loại nhựa cứng nào ít nhất cũng có kết cấu tốt. cabin của optima hybrid về cơ bản giống nhau, với một cụm đồng hồ đo đặc biệt hiển thị dòng điện hybrid và hiệu quả phong cách lái tổng thể.
năm nay, hệ thống giao diện điện tử uvo (phát âm là "yoo-voh") của kia hiện đã có trên tất cả ngoại trừ các phiên bản lx cơ bản. tương tự như hệ thống đồng bộ của ford (cả hai đều được cung cấp bởi microsoft), uvo cung cấp khả năng điều khiển bằng giọng nói của điện thoại di động và máy nghe nhạc mp3 cũng như các dịch vụ khác như điều hướng từng chặng. trong thử nghiệm giới hạn của chúng tôi đối với uvo, chúng tôi thấy nó hoạt động khá tốt.
optima có một cabin khá rộng rãi với chỗ ngồi thoải mái và khoảng để chân phía trước và phía sau vững chắc. khoảng không phía sau (đặc biệt là ở phía sau) hơi chật do đường mui xe giống như xe. những người cao hơn chắc chắn nên suy nghĩ kỹ về cửa sổ trời toàn cảnh tùy chọn, vì nó càng làm giảm khoảng không trên đầu. khoang hành lý 15,4 feet khối của optima là khoảng trung bình đối với phân khúc của nó, nhưng chiếc hybrid giảm xuống còn 9,9 feet khối nhỏ xíu vì vị trí đặt gói pin của nó.
Sau khi lái chiếc sedan kia optima 2012, chúng tôi đã khá ấn tượng bởi cả động lực lái và động cơ 2,4 lít 4 xi-lanh của chiếc xe. tự tin vào cua được hỗ trợ bởi vô lăng có trọng lượng phù hợp cho phép chúng tôi nhấn mạnh optima, và các điều khiển độ ổn định và lực kéo điện tử luôn can thiệp để cứu chúng tôi khi chúng tôi đẩy quá mạnh. động cơ 2,4 lít hút khí tự nhiên tạo ra 200 mã lực ấn tượng. xăng động cơ phun nhiên liệu trực tiếp này là mịn, mạnh mẽ và có khả năng hành trình 35 dặm đường cao tốc trên một gallon duy nhất của xăng (24 dặm trong thành phố lái xe). Cho dù đang vượt qua dòng xe cộ di chuyển chậm hay leo dốc, động cơ 4 xi-lanh của kia optima 2012 vẫn chưa bao giờ gây ấn tượng với chúng tôi. Tất nhiên, có một động cơ tăng áp 2.0 lít cho những người khao khát nhiều sức mạnh hơn. Không kém phần êm ái và yên tĩnh như động cơ 2,4 lít, động cơ 2.0t tạo ra 274 mã lực và được kết hợp với hộp số tự động sang số tự động 6 cấp thể thao. Những người hâm mộ tiết kiệm nhiên liệu có thể sẽ đổ xô đến chiếc sedan hybrid kia optima 2012 có công suất ước tính 35 mpg trong thành phố và 40 mpg trên đường cao tốc.
kiểu dáng bên ngoàiKia optima sedan 2012 là một trong những chiếc xe thể thao nhất, phong cách nhấtxe sedan hạng trung ra khỏi đó. chúng tôi thậm chí đã đưa nó lên so với phong cách của một số thương hiệu cao cấp châu Âu trị giá 40.000 đô la.động cơ tăng áp 2.0 lítai cần một v6 anyway? Động cơ 4 xi-lanh này có công suất 274 mã lực và ước tính trên đường cao tốc là 34 mpg.
với một cái gật đầu rõ ràng với thiết kế saab dash, các kỹ sư kia đã tạo ra một bảng điều khiển thiết bị là một sự thay đổi hoàn toàn mới từ cụm đồng hồ đo có mũ trùm đầu phổ biến và bố cục điều khiển thông gió và âm thanh xếp chồng lên nhau. trên các phiên bản cao cấp của ex và sx, khách hàng có thể lựa chọn các tính năng xa xỉ như cửa sổ trời hai bảng điều khiển, ghế trước sưởi và làm mát, ghế sau có sưởi, hệ thống thông tin giải trí và điều hướng kích hoạt bằng giọng nói tương tự như đồng bộ của ford. Trong khi chúng tôi yêu thích vẻ ngoài của nội thất kia optima sedan 2012, một số nhựa trên bảng điều khiển và vô lăng vẫn thiếu chất lượng trông như ở honda, mazda và thậm chí một số sản phẩm gm và ford. hàng ghế trước khá thoải mái cho những người cao, nhưng đường mái phía sau được cào mạnh của optima có thể gây ra một số vấn đề về khoảng không cho hành khách ngồi phía sau.
trông hơi giống một cái gì đó từ bộ phim khoa học viễn tưởng tron, kia optima 2012 là một tác phẩm táo bạo và nguyên bản từ đầu. từ lưới tản nhiệt phía trước hình chữ thập và vỏ đèn pha vuốt ngược dài, đến bánh xe kiểu cánh gió thời tiết trên trang trí sx, optima trông giống như nó đang chạy nhanh ngay cả khi nó đang đậu. Kia optima sedan 2012 có hai mặt, nói lên cả sự sang trọng và hiệu suất trong khi che đậy bản chất thực sự của nó để phục vụ nhiệm vụ như một chiếc sedan gia đình khiêm tốn. ngay cả những chi tiết trang trí cơ sở cũng cung cấp các tính năng tốt đẹp như gương chiếu hậu có sưởi, chèn tay nắm cửa mạ crôm và bánh xe 16 inch.
mỗi chiếc sedan kia optima 2012 đều cung cấp kết nối điện thoại bluetooth, kết nối âm thanh ipod / usb, điều khiển âm thanh gắn trên vô lăng và hộp đựng găng tay làm mát giúp đồ uống luôn được ướp lạnh. Về an toàn, Kia optima sedan 2012 đi kèm với một loạt các tính năng ấn tượng bao gồm sáu túi khí và kiểm soát ổn định điện tử. Giống như các mẫu xe giá cơ bản khác trong cùng phân khúc, optima cấp nhập cảnh bao gồm bánh xe thép 16 inch và hộp số sàn 6 cấp.
Các trang bị tùy chọn nổi bật bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh, ghế trước sưởi / làm mát, ghế sau có sưởi, hệ thống âm thanh vô cực, hệ thống định vị màn hình cảm ứng, hệ thống thông tin giải trí uvo và camera chiếu hậu. Ngoài động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít tăng áp, kia optima sx 2012 hàng đầu cung cấp hệ thống treo thể thao được điều chỉnh nhẹ nhàng và các dấu hiệu kiểu dáng mạnh mẽ hơn. Kia optima hybrid 2012 trang bị bánh xe nhẹ cho bạn lựa chọn loại đúc 16 inch tiêu chuẩn hoặc 17 inch thể thao, cũng như bảng điều khiển LCD ecominder với đồ họa và ánh sáng thay đổi để hiển thị khi xe đạt mức tiết kiệm nhiên liệu tối đa.
Kia optima sedan 2012 không cung cấp tùy chọn v6, và tại sao nên làm như vậy. tiêu chuẩn 2,4 lít 4 xi-lanh mạnh mẽ gần như một số động cơ v6 và tiết kiệm nhiên liệu hơn nhiều. động cơ 2,4 lít của optima tự hào có nhiều sức mạnh hơn và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn so với những chiếc xe 4 xi-lanh khác trong danh mục. những người muốn có thêm sức mạnh có thể chọn động cơ tăng áp 2.0 lít (chỉ dành cho các phiên bản cũ và sx). cả hai động cơ đều được cung cấp với hộp số tự động 6 cấp, trong khi phiên bản cơ sở (lx) cung cấp hộp số sàn 6 cấp. optima hybrid sử dụng động cơ 2,4 lít kết hợp với động cơ điện 40 mã lực để tạo ra tổng công suất 206 mã lực.2,4 lít dòng 4200 mã lực @ 6.300 vòng / phútMô-men xoắn 186 lb-ft @ 4.250 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 24/352.0 lít thẳng hàng 4 tăng áp274 mã lực @ 6.000 vòng / phútMô-men xoắn 269 lb-ft @ 1.750-4.500 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 22/342,4 lít hybrid 4 dòng166 mã lực @ 6.000 vòng / phút40 mã lực @ 1.400-6.000 vòng / phút (động cơ điện)Mô-men xoắn 154 lb-ft @ 4.250 vòng / phútMô-men xoắn 152 lb-ft @ 0-1.400 vòng / phút (động cơ điện)Tiết kiệm nhiên liệu thành phố epa / đường cao tốc: 35/40
Kia optima sedan 2012 bắt đầu với giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) dưới 20.500 đô la và kéo dài qua 32.000 đô la khi được tải đầy đủ. optima hybrid 2012 có giá khởi điểm chỉ dưới $ 27,500. về tính năng, kia optima sedan 2012 cung cấp nhiều tiền hơn so với các đối thủ cạnh tranh như honda accord, toyota camry vàhợp nhất ford. đối với giá trị bán lại, chúng tôi hy vọng optima mới được thiết kế lại sẽ giữ giá trị của nó tốt hơnford focus,né tránh kẻ báo thù và chevy malibu, nhưng không ngang bằng với những chiếc nổi bật trong phân khúc như honda accord và toyota camry.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve | SX | 274 hp @ 6000 rpm | 218 N.m | 9.2 L/100km | 5.8 L/100km | 6.2 s | 14.1 s | 23.3 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | LX+ | 200 hp @ 6300 rpm | 218 N.m | 8.7 L/100km | 5.7 L/100km | 7.9 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | EX+ | 200 hp @ 6300 rpm | 218 N.m | 8.6 L/100km | 5.6 L/100km | 7.9 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16 valves | EX Luxury | 200 hp @ 6300 rpm | 218 N.m | 8.6 L/100km | 5.6 L/100km | 7.9 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | EX Luxury | 200 hp @ 6300 rpm | 218 N.m | 8.7 L/100km | 5.8 L/100km | 7.9 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve + electric motor | Premium | 206 hp @ 6000 rpm | 218 N.m | 5.8 L/100km | 5.1 L/100km | 7.7 s | 15.5 s | 25.6 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack and USB port |
|---|---|
| Air Conditionning | Manual air conditioning |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side vanity mirror |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| Heated Washer Nozzle | Heated windshield washer de-icer |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with front one-touch up/down feature |
| Reading Light | Front reading lights |
| Remote Audio Controls | Steering wheel mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Cargo Capacity | 437 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1454 kg |
| Front Headroom | 1016 mm |
| Front Legroom | 1155 mm |
| Fuel Tank Capacity | 70 L |
| Height | 1455 mm |
| Length | 4845 mm |
| Rear Headroom | 955 mm |
| Rear Legroom | 880 mm |
| Wheelbase | 2795 mm |
| Width | 1830 mm |
| Door Handles | Body-color door handles |
|---|---|
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Mudguard | Front and rear mud guards |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with integrated turn signals |
| Side-Body Trim | Chrome door mouldings |
| Door Trim | Cloth door trim |
|---|---|
| Folding Rear Seats | 60/40-split folding rear bench seat |
| Front Seats Active Headrests | Active front headrests |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat power lumbar support |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Luxury Dashboard Trim | Metal paint dash trim |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Trip Computer | Yes |
| Engine Name | 2.4L L4 DOHC 16-valve |
|---|---|
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.4L L4 DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 8.7 (Manual City)5.7 (Manual Highway) |
| Power | 200 hp @ 6300 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | Child seat tethers |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Front Seat Belts | Regular |
| Hill Descent Control | Hill assent system |
| Hill Start Assist | Hill start assist system |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P205/65R16 |
| Power Steering | Electric-assist power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Turning Circle | 10.9-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 16'' alloy wheels |
Description Kia Motors Corporation (Kia) is recalling certain model year 2007-2010 Rondo, model year 2007-2011 Sedona, Sorento and Sportage, model year 2010-2011 Soul, model year 2008-2011 Optima ...
Kia simply gets it; basic doesn't have to be boring, and the 2011 Kia Optima shows that mid-size sedan shoppers don't have to settle to design boredom or a lack of features. Find out why the 2011 ...
2011 Kia Optima Review by U.S. News Best Cars Staff | August 16, 2011 The Kia Optima received a full redesign for 2011 and reviewers were impressed with the changes Kia made. High on their list of pros were its sleek, sporty styling and its roomy, upscale cabin, which comes with lots of standard tech features.
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn