2010 MINI Cooper S thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2010 MINI Cooper S là Front-wheel drive Hatchback. nó có thể chứa tới 4 hành khách. nó có 3 cửa và được cung cấp bởi động cơ 1.6L L4 Turbo DOHC 16-valve cho ra 172 hp @ 5500 rpm và được ghép nối với hộp số 6-speed automatic transmission with manual mode. 2010 MINI Cooper S có sức chứa hàng hóa là 160 lít và xe nặng 1215 kg. về hỗ trợ đi xe, 2010 MINI Cooper S có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp Park distance sensor và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có Tire low-pressure warning system nó có 16'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 188 n.m và tốc độ tối đa 204 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 7.8 và đạt một phần tư dặm ở 15.5 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 8.7 l / 100km trong thành phố và 6.2 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 29,900

2010 MINI Cooper Used Price Estimates

một cuộc hôn nhân tuyệt vời giữa nhân vật người Anh và bí quyết của người Đức, chiếc mini cooper 2010 rất phong cách, thú vị khi lái xe và tiết kiệm xăng đáng kể.

vui chơi, cứu hành tinh. Bây giờ nghe có vẻ như là một kế hoạch tuyệt vời, nhưng những chiếc xe có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời thường rất buồn tẻ khi lái xe, nhìn nhàm chán và chỉ là một chút tồi tệ. nhưng mini cooper 2010 chứng minh là một ngoại lệ cho quy tắc này. kể từ khi được giới thiệu lại ở Mỹ cách đây 8 năm, chiếc mini đã là một trong số ít cách để có được khả năng tiết kiệm xăng tuyệt vời mà vẫn trông rất ngầu trong quá trình này. và khả năng xử lý nhanh nhẹn, tính cách độc đáo và tính chất tùy biến cao khiến nó trở thành người chiến thắng cho dù bạn có quan tâm đến việc tiết kiệm nhiên liệu hay không.

Tuy nhiên, có một số nhược điểm. mặc dù rất thú vị khi lái xe, nhưng chiếc mini lái rất khó (đặc biệt là với bánh xe 17 inch và lớn hơn). kích thước nhỏ gọn của nó giúp cho việc đậu xe trở nên dễ dàng và ngay cả những người lái xe cao cũng sẽ vừa vặn dễ dàng, nhưng chỗ để chân ở hàng ghế sau lại chật hẹp đến mức không tồn tại. nội thất hiện đại trông thật tuyệt, nhưng các nút điều khiển của nó không trực quan và được đặt kém. chiếc mui trần mang lại nhiều niềm vui trong ánh nắng mặt trời, nhưng tầm nhìn phía sau của nó bị ảnh hưởng.

Tuy nhiên, động cơ của mini chắc chắn là đôi bên cùng có lợi, mặc dù, cung cấp khả năng tăng tốc tương đối nhanh, đặc biệt là ở dạng tăng áp, trong khi trung bình khoảng 30 mpg. và các tùy chọn tùy chỉnh không ai sánh kịp trong phân khúc này. Có vô số sự kết hợp giữa trang trí, động cơ, kiểu dáng thân xe và các tùy chọn có sẵn, từ thân xe hatchback và mui trần cùng ba lựa chọn động cơ cho đến nhiều tùy chọn của nhà máy và phụ kiện do đại lý lắp đặt. cho năm 2010, những chiếc hatchback có thể được quyến rũ hơn nữa với gói mayfair hoặc camden. được đặt tên theo các bộ phận đặc biệt của London, chúng kết hợp một số tùy chọn thông thường với bánh xe độc ​​đáo và sự kết hợp màu sắc nội thất và ngoại thất đặc biệt.

nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe nhỏ, mini không phải là trò chơi duy nhất trong thị trấn. Các mẫu xe hatchback như mazda 3, volvo c30 và vw golf / gti, cũng như các mẫu xe mui trần như bmw 1 series và Volkswagen eos, đều có những ưu điểm riêng. tuy nhiên, không có loại nào trong số này khớp chính xác với loại mini trong so sánh giữa táo và táo. Vào cuối ngày, hãy biết rằng nếu bạn chọn một chiếc xe cooper mini 2010, bạn sẽ có một chiếc ô tô thực sự đặc biệt, một chiếc ô tô cho phép bạn giải trí và đồng thời giúp cứu hành tinh.

2010 mini cooper có sẵn trong hai kiểu dáng xe hatchback và mui trần. mỗi loại có sẵn trong ba cấp độ: cooper, cooper s và john cooper works (jcw).

Cooper cơ sở đạt tiêu chuẩn với bánh xe hợp kim 15 inch, phụ kiện điện đầy đủ, vào cửa không cần chìa khóa, điều hòa không khí, điều khiển hành trình, ghế lái chỉnh tay sáu hướng, bọc giả da (vinyl), vô lăng nghiêng, đèn chiếu sáng xung quanh nhiều màu và một dàn âm thanh nổi sáu loa với đầu đĩa cd và giắc cắm âm thanh phụ. các mẫu xe mui trần cooper bổ sung thêm một chiếc mui trần hoàn toàn điện bao gồm tính năng cửa sổ trời và bánh xe hợp kim 16 inch. gói thể thao của cooper bổ sung bánh xe 16 inch trên bản hatchback và bánh xe 17 inch trên bản mui trần, đèn sương mù, cánh gió sau, ghế thể thao và sọc trên mui xe.

cooper s bổ sung bánh xe 16 inch, động cơ tăng áp, điều chỉnh hệ thống treo chắc chắn hơn, đèn sương mù và ghế thể thao. gói thể thao cooper s bổ sung bánh xe 17 inch, đèn pha xenon và sọc trên mui xe. công trình của john cooper bao gồm một động cơ turbo mạnh hơn, phanh brembo nâng cấp và bọc vải. một bộ vi sai hạn chế trượt và một hệ thống treo vững chắc hơn có thể được trang bị cho cả công việc của s và john cooper.

danh sách tùy chọn là bất cứ thứ gì ngoại trừ mini. có một số gói có sẵn, nhưng nội dung của chúng chủ yếu có sẵn theo kiểu gọi món. Các tính năng tùy chọn chính bao gồm cửa sổ trời hai ngăn, điều khiển khí hậu tự động, ghế sưởi, khởi động / vào cửa không cần chìa khóa, dàn âm thanh vòm Kardon 10 loa, bluetooth và giao diện ipod. các tùy chọn khác bao gồm bánh xe khác nhau, cảm biến đỗ xe, ghế bọc vải hoặc da, màu sắc và chất liệu trang trí khác nhau, hệ thống định vị, radio vệ tinh và radio hd.

gói camden và mayfair mới bao gồm một loạt các tính năng tùy chọn được liệt kê ở trên và thêm các màu sắc và trang trí độc đáo. như trường hợp kể từ lần đầu ra mắt của mini, vô số tính năng do đại lý cài đặt cũng có sẵn.

chiếc cooper đi kèm với động cơ 4 xi-lanh 1,6 lít cho công suất 118 mã lực và mô-men xoắn 114 pound-feet. Như với tất cả các xe nhỏ ngoại trừ hoạt động của bộ cooper john, hộp số tay sáu cấp với hỗ trợ khởi hành ngang dốc là tiêu chuẩn và hộp số tự động sáu cấp là tùy chọn. mini ước tính một chiếc hatchback trang bị thủ công sẽ tăng từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 8,5 giây. epa ước tính tiết kiệm nhiên liệu là 28 mpg trong thành phố / 37 mpg đường cao tốc và 32 mpg kết hợp với số tay (28/36/31 có thể chuyển đổi) và 25/33/28 với số tự động.

cooper s có phiên bản tăng áp của cùng một động cơ tốt cho công suất 172 mã lực và mô-men xoắn 177 lb-ft (192 lb-ft khi hết ga nhờ chức năng overboost). trong thử nghiệm, một chiếc hatchback trang bị số tay đã tăng tốc từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 6,7 giây và một chiếc mui trần với hộp số tương tự đã làm được điều đó trong 7.2. epa mức tiết kiệm nhiên liệu ước tính là 26/34/29 với số tay và 24/32/27 với số tự động.

john cooper hoạt động quây tăng áp turbo để tạo ra công suất 208 mã lực và mô-men xoắn 192 lb-ft. sổ tay sáu tốc độ là hộp số duy nhất có sẵn. mini ước tính thời gian từ 0-60 là 6,2 giây cho bản hatchback và 6,6 giây cho bản mui trần. tiết kiệm nhiên liệu là 25/33/28.

tất cả các xe cooper mini 2010 đều đạt tiêu chuẩn với phanh đĩa chống bó cứng, kiểm soát độ ổn định và túi khí bên ghế trước. túi khí rèm bên là trang bị tiêu chuẩn trên bản hatchback, trong khi bản mui trần có thanh cuộn bật lên và túi khí bên phía trước lớn hơn kéo dài đến chiều cao đầu. kiểm soát lực kéo là tùy chọn. khi phanh, nhiều mẫu xe cooper mini khác nhau với bánh xe 17 inch dừng ở tốc độ 60 mph trong khoảng 112 đến 115 feet - kết quả tuyệt vời.

trong thử nghiệm va chạm của chính phủ, chiếc hatchback cooper đã nhận được xếp hạng va chạm trực diện là bốn sao trong số năm khả năng. Các bài kiểm tra tác động bên cho kết quả năm sao cho hành khách phía trước và bốn sao cho những người ngồi phía sau. Viện bảo hiểm về an toàn đường cao tốc đã đánh giá chiếc hatchback tốt nhất là "tốt" trong bài kiểm tra độ lệch trực diện và điểm tốt thứ hai là "trung bình" trong bài kiểm tra va đập bên hông và đập mái.

2010 mini cooper là một công viên giải trí đi trên bánh xe, mặc dù ồn ào. thậm chí mô hình cơ sở có thể tự giữ khi đường đi trở nên ngoằn ngoèo. Tuy nhiên, nó di chuyển một cách khó khăn, và các cooper s và jcw vẫn còn cứng hơn. chúng tôi khuyến nghị những người mua phổ thông nên sử dụng hệ thống treo thể thao và bánh xe lớn hơn.

cơ sở cooper đủ tốt cho hầu hết các trình điều khiển và các biến thể hoạt động của s và john cooper là một chuyến đi hoang dã - tuy nhiên, hãy mong đợi một số chỉ đạo mô-men xoắn với các mô hình turbo này. về tốc độ hoàn toàn, mô hình jcw là nhanh nhất, nhưng mô hình cooper đủ gần để nó đủ cho tất cả trừ những người đam mê nhiệt huyết nhất. hộp số tay sáu cấp đáng chú ý với sự sang số chính xác và ly hợp tuân thủ. tự động không phải là đơn vị chuyển số trơn tru nhất trên thế giới, nhưng ở chế độ thủ công, nó phản ứng nhanh chóng với các đầu vào chuyển động của người lái.

cách bố trí nội thất của chiếc mini cooper 2010 cũng giống như ngoại thất của nó đáng yêu. đồng hồ tốc độ trung tâm có kích thước bằng chiếc bánh tôn vinh quá khứ của chiếc mini, nhưng từ quan điểm chức năng thì nó hơi ngớ ngẩn. trong khi đó, các điều khiển khí hậu rất khó sử dụng và núm điều chỉnh âm lượng nổi không được nhóm với bất kỳ điều khiển âm thanh nào khác - những gì trông giống như núm âm lượng thực sự là một núm điều chỉnh / bỏ qua bài hát thừa. cụm từ "hình thức trên chức năng" khá phù hợp khi mô tả nội thất của mini cooper.

về mặt sáng sủa, chiếc mini nhỏ gọn này có sức chứa ở phía trước một cách ấn tượng - không phải chỗ để chân cũng như không gian rộng rãi. Tuy nhiên, hàng ghế sau rất chật chội do hầu như không có chỗ để chân. Không gian cốp sau hàng ghế sau cũng bị hạn chế nghiêm trọng, nhưng việc gập hàng ghế sau xuống 50/50 tạo ra một khu vực chứa đồ hình vuông hữu ích.

The convertible features a tailgate-style trunk opening with an upper portion that lifts up to allow larger items to fit in the tiny 6-cubic-foot trunk. The 50/50-split rear seat folds down to expand space into the cabin. Unlike in the old Mini Convertible, it is possible -- barely -- to see out the back of the current one with the top lowered thanks to redesigned rollover hoops, though visibility is still compromised relative to other drop tops. With the top raised, rearward visibility is very poor.

2010 MINI Cooper đánh giá của người tiêu dùng