2002 Saab 9-5 Wagon Aero thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa
2002 Saab 9-5 Wagon Aero là Front-wheel drive Wagon. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 5 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves cho ra 250 hp @ 5500 rpm và được ghép nối với hộp số 5 speed automatic. 2002 Saab 9-5 Wagon Aero có sức chứa hàng hóa là 2067 lít và xe nặng 1630 kg. về hỗ trợ đi xe, 2002 Saab 9-5 Wagon Aero có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp Parking assist và. các tính năng an toàn cũng bao gồm None và None. hệ thống treo trước là trong khi hệ thống treo sau là. chiếc xe cũng có nó có là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 273 n.m và tốc độ tối đa 231 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 7.4 và đạt một phần tư dặm ở 15.1 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 12 l / 100km trong thành phố và 7.5 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 56,400
| Tên | Aero | |
|---|---|---|
| giá bán | $ 56,400 | |
| thân hình | Wagon | |
| cửa ra vào | 5 Doors | |
| động cơ | 2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves | |
| quyền lực | 250 hp @ 5500 rpm | |
| số lượng ghế | 5 Seats | |
| quá trình lây truyền | 5 speed automatic | |
| không gian hàng hóa | 2,067.0 L | |
| không gian hàng hóa tối đa | 2,067.0 L | |
| loại bánh xe | ||
| loạt | 9 | |
| hệ thống truyền lực | Front-wheel drive | |
| mã lực | 250 HP | |
| momen xoắn | 273 N.m | |
| tốc độ tối đa | 231 km/h | |
| tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) | 7.4 s | |
| Loại nhiên liệu | Petrol (Gasoline) | |
| tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) | 12.0 L/100km | |
| tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) | 7.5 L/100km | |
| loại bánh răng | auto | |
| cân nặng | 1,630 KG | |
| nhãn hiệu | Saab | |
| mô hình | 9-5 | |
| 0-400m (một phần tư dặm) | 15.1 s | |
| 0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ | 152.2 km/h | |
| 0-800m (nửa dặm) | 25.1 s | |
| 0-800m (nửa dặm) - tốc độ | 171.2 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2002 Saab 95 aero 250hp 5speed 0-100
Saab 9-5 Aero AT 2002 acceleration 0-150
Saab 9-5 3.0Tid 2002 acceleration Top speed
2002 Saab 9-5 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,466 | $ 2,369 | $ 2,864 |
| Clean | $ 1,302 | $ 2,109 | $ 2,549 |
| Average | $ 975 | $ 1,588 | $ 1,919 |
| Rough | $ 647 | $ 1,068 | $ 1,289 |
không hoàn toàn bóng bẩy như một số người đứng đầu lớp, nhưng vẫn xứng đáng để lái thử nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc sedan / wagon thể thao sang trọng sẽ không bị lạc giữa đám đông.
Từ lâu đã được coi là một nhà sản xuất ô tô thích hợp lạc nhịp, saab cuối cùng đã trang bị cho những chiếc sedan và toa xe 9-5 hàng đầu của mình đủ sang trọng và hiệu suất để vượt lên những gì tốt nhất của châu Âu. Thay vì kết hợp nhầm lẫn giữa các chữ cái và số để chỉ định từng mô hình, dòng sản phẩm 9-5 giờ đây được chia thành ba "hình thức kiến trúc" riêng biệt, mỗi loại có cá tính và nội dung tính năng riêng.
tuyến tính là mô hình cơ sở, sử dụng động cơ bốn xi-lanh 2,3 lít tăng áp 185 mã lực và hộp số sàn năm cấp tiêu chuẩn hoặc tự động năm cấp tùy chọn. kiểm soát lực kéo, abs, bánh xe hợp kim 16 inch, và đèn sương mù phía trước và phía sau đều đạt tiêu chuẩn. Nội thất nổi bật bao gồm ghế bọc da tiêu chuẩn, trang trí bằng gỗ óc chó, ghế chỉnh điện / sưởi, túi khí phía trước và bên, và hệ thống liên lạc trên sân khấu.
mô hình vòng cung có động cơ tăng áp 3.0 lít v6 200 mã lực kết hợp với hộp số tự động năm cấp. một chương trình ổn định điện tử (đặc biệt) được trang bị tiêu chuẩn cùng với ghế trước thông gió, bộ nhớ ghế lái ba vị trí, gương chiếu hậu tự động làm mờ và hệ thống âm thanh điều chỉnh hãm được nâng cấp.
để có hiệu suất tối đa, có hệ thống khí nén hàng đầu. Động cơ tăng áp bốn xi-lanh 2,3 lít của nó tạo ra 250 mã lực và có thể được kết hợp với hộp số sàn năm cấp hoặc số tự động năm cấp. trừ khi bạn là một người hâm mộ thủ công cứng nhắc, hãy chọn chế độ tự động, vì chế độ thể thao của nó mang lại phản ứng nhanh chóng đáng kinh ngạc mà hiếm khi khiến bạn phải mong muốn có một sự thay đổi. Các mẫu xe hàng không cũng có hệ thống treo hiệu chỉnh, bánh xe và lốp 17 inch, ghế thể thao bọc da và trang trí bằng kim loại.
tất cả các phiên bản 9-5 đều có những nâng cấp nhỏ bên ngoài cho xe phía trước và phía sau, cũng như hệ thống lái và hệ thống treo được sửa đổi. nâng cấp nội thất bao gồm túi khí thích ứng, dây an toàn cải tiến và neo ghế trẻ em isofix. tùy chọn trên các mô hình vòng cung và aero là đèn pha bi-xenon mới, hệ thống hỗ trợ đỗ xe phía sau và cần gạt nước mưa. Các toa xe 9-5 là một số toa xe rộng nhất trong lớp với 73 feet khối phòng chứa hàng và các neo buộc có thể điều chỉnh được để đảm bảo các mặt hàng rời.
với danh sách tính năng phong phú và bộ nguồn mạnh mẽ nhưng tiết kiệm, dòng sản phẩm 9-5 cải tiến của saab chắc chắn xứng đáng được xem xét nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc sedan hoặc wagon sang trọng được trang bị tốt. hệ thống lái và hệ thống treo được sửa đổi mang lại cảm giác thể thao nhất định cho 9-5, trong khi hộp số tự động 5 cấp mới thực hiện một công việc xuất sắc trong việc tận dụng tối đa động cơ tăng áp. mang đến sự an toàn bổ sung của hệ thống kiểm soát ổn định điện tử, tính năng bảo vệ bằng túi khí hiện đại và cabin được trang bị tốt, trông sắc nét và chiếc 9-5 sẽ không gặp khó khăn gì khi thu hút nhiều người hơn là chỉ những người mua "thích hợp".
2002 Saab 9-5 Wagon Aero màu sắc bên ngoài
2002 Saab 9-5 Wagon Aero màu sắc nội thất
2002 Saab 9-5 động cơ
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves | Arc | 220 hp @ 5500 rpm | 273 N.m | 12.0 L/100km | 7.6 L/100km | 8.0 s | 15.7 s | 26.0 s |
| 2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves | Aero | 250 hp @ 5500 rpm | 273 N.m | 12.0 L/100km | 7.6 L/100km | 7.3 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves | Linear | 185 hp @ 5500 rpm | 273 N.m | 12.2 L/100km | 7.7 L/100km | 9.2 s | 16.7 s | 27.7 s |
| 2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves | Arc | 220 hp @ 5500 rpm | 273 N.m | 12.0 L/100km | 7.6 L/100km | 8.3 s | 15.9 s | 26.4 s |
| 2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves | Aero | 250 hp @ 5500 rpm | 273 N.m | 12.0 L/100km | 7.6 L/100km | 7.7 s | 15.4 s | 25.6 s |
| 2.3L L4 DOHC 16 valves Turbo | Arc | 220 hp @ 5500 rpm | 273 N.m | 12.9 L/100km | 6.7 L/100km | 8.0 s | 15.7 s | 26.0 s |
| 2.3L L4 DOHC 16 valves Turbo | Aero | 250 hp @ 5500 rpm | 273 N.m | 12.9 L/100km | 6.7 L/100km | 7.3 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 2.3L L4 DOHC 16 valves Turbo | Linear | 185 hp @ 5500 rpm | 273 N.m | 12.0 L/100km | 7.5 L/100km | 9.2 s | 16.7 s | 27.7 s |
| 2.3L L4 DOHC 16 valves Turbo | Arc | 220 hp @ 5500 rpm | 273 N.m | 12.9 L/100km | 6.7 L/100km | 8.1 s | 15.8 s | 26.2 s |
| 2.3L L4 DOHC 16 valves Turbo | Aero | 250 hp @ 5500 rpm | 273 N.m | 12.9 L/100km | 6.7 L/100km | 7.4 s | 15.1 s | 25.1 s |
2002 Saab 9-5 đồ trang trí
2002 Saab 9-5 thế hệ trước
2002 Saab 9-5 các thế hệ tương lai
Saab 9-5 tổng quan và lịch sử
vào năm 1937 svenska aeroplan aktiebolaget hay công ty máy bay bay của Thụy Điển bắt đầu kinh doanh nhưng vào cuối năm wwii những người tốt ở đó đã gặp khó khăn khi đưa sản phẩm của họ ra thị trường. một thị trường mới là cần thiết, nhưng đối với một thị trường mới, bạn cần một sản phẩm mới. và vì nhu cầu đưa mọi người nhanh chóng và an toàn từ nơi này đến nơi khác đang gia tăng, thị trường nào tốt hơn thị trường ô tô. vì vậy, vào năm 1944, dự án 92, hay việc chế tạo chiếc xe saab đầu tiên bắt đầu.
saab 92 có một tính năng rất thú vị nhưng đó là một điều dễ hiểu khi bạn xem xét người đàn ông đã vẽ ra chiếc xe được sử dụng để thiết kế máy bay: nó có hệ số cản rất thấp là 0,31, một điều mà nhiều chiếc xe hiện đại vẫn phải vật lộn để đạt được.
sau saab 92 là saab vào năm 1955 với động cơ cải tiến, nâng cấp lên 3 xi-lanh và với lưới tản nhiệt hình thang đã trở thành thương hiệu của thương hiệu trong những năm sau đó. một phiên bản wagon của chiếc xe, chiếc 95 ra đời vào năm 1959.
trong những năm 60, hướng chung cho saab lớn hơn, như mô hình 99 đã chứng minh. nó cũng mang lại nhiều sức mạnh hơn, vì 99 được tăng áp, một tính năng phổ biến trên những chiếc xe sau này, một truyền thống của nhà sản xuất ô tô Thụy Điển từ đó về sau. vào cuối thập kỷ này, saab đã đạt mốc 1 triệu xe hơi.
một nền tảng mới là cần thiết vào cuối những năm 70 cho những chiếc saab cũ kỹ, vì vậy công ty đã ký một thỏa thuận với fiat mà sau này đã sản xuất ra alfa romeo 164, fiat croma, lancia therma và saab 9000. tất cả những chiếc xe này đều chạy trên loại bốn khung gầm, kết quả của liên doanh.
10 năm sau, vào năm 1987, saab gặp khó khăn về tài chính và buộc phải đóng cửa nhà máy tại arlov để cắt giảm chi phí. Việc gm mua 50% cổ phần vào năm 1990 đã giúp giảm bớt một chút vấn đề, nhưng công ty vẫn thua lỗ và do đó, nhà máy ở malmo để giảm chi phí hơn nữa.
sự phục hồi sẽ đến với hình dáng của saab 900, được phát triển với sự giúp đỡ của gm vào năm 1993, một chiếc xe sẽ mang lại cho công ty năm lợi nhuận đầu tiên kể từ những năm 80. gm sau đó mua lại phần còn lại của cổ phần của saab như thỏa thuận ban đầu và từ đó saab trở thành công ty con của gã khổng lồ Mỹ.
các mẫu hiện tại, 9-3 và 9-5, dựa trên khung gầm opel và được sản xuất tại Thụy Điển và Đức. mô hình suv 9-7x đang được chế tạo ở Mỹ, bang ohio. bây giờ, công ty đã thông báo rằng họ sẽ phát hành một chiếc crossover suv mới, 9-4x, sau sự sụp đổ của 9-2x, về cơ bản là một chiếc subaru impreza được cải tiến.
2002 Saab 9-5 đánh giá của người tiêu dùng
so sánh với đối thủ cạnh tranh
2002 Saab 9-5 Wagon Aero thông số kỹ thuật
Aero Comfort and Convenience
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
|---|---|
| Front Wipers (Option) | Rain sensitive winsheild wipers |
| Multi-CD Changer (Option) | 6 CD changer |
| Premium Sound System | Harman Kardon 200W 9 speakers system |
Aero Dimensions
| Cargo Capacity | 2067 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1630 kg |
| Front Headroom | 982 mm |
| Front Legroom | 1078 mm |
| Fuel Tank Capacity | 75 L |
| Height | 1497 mm |
| Length | 4808 mm |
| Rear Headroom | 971 mm |
| Rear Legroom | 930 mm |
| Wheelbase | 2703 mm |
| Width | 2042 mm |
Aero Exterior Details
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Headlight Type (Option) | Bi-xenon headlights |
Aero Interior Details
| Front Seats Heated | Front and rear heated seats |
|---|---|
| Seat Trim | Prestige leather ventilated seats with memory |
Aero Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves |
| Stability Control (Option) | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 5 speed automatic |
Aero Overview
| Body | Wagon |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | 12.0 (Automatic City)7.5 (Automatic Highway)11.5 (Manual City)7.2 (Manual Highway) |
| Power | 250 hp @ 5500 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months |
Aero Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Assist | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | None |
| Panic Alarm | None |
| Parking Distance Sensor | Parking assist |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Height adjustable, center 3-point |
| Side Airbag | None |
Aero Suspension and Steering
| Front Tires | P225/45WR17 |
|---|
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn
9000 was not discontinued in 1997 .Models ran parallel in 1998. 9000 was still top of line premium model with most optional horsepower of 225 HP/ 9-5 just 170 hp with the new B235 engine. wagonback of 9-5 came first in 1999.