2001 Saab 9-5 base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2001 Saab 9-5  base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2001 Saab 9-5 base là Front-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.3 L 4l DOHC Turbo 16 Valves cho ra 185 hp @ 5500 rpm và được ghép nối với hộp số 5 speed manual. 2001 Saab 9-5 base có sức chứa hàng hóa là 450 lít và xe nặng 1565 kg. về hỗ trợ đi xe, 2001 Saab 9-5 base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ 3.0 L V6 DOHC Turbo 24 Valves tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm None và None. hệ thống treo trước là trong khi hệ thống treo sau là. chiếc xe cũng có nó có là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 202 n.m và tốc độ tối đa 209 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 8.8 và đạt một phần tư dặm ở 16.4 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 14.8 l / 100km trong thành phố và 7.7 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 41,515

Tên base
giá bán $ 41,515
thân hình Sedan
cửa ra vào 4 Doors
động cơ 2.3 L 4l DOHC Turbo 16 Valves
quyền lực 185 hp @ 5500 rpm
số lượng ghế 5 Seats
quá trình lây truyền 5 speed manual
không gian hàng hóa 450.0 L
không gian hàng hóa tối đa 450.0 L
loại bánh xe
loạt 9
hệ thống truyền lực Front-wheel drive
mã lực 185 HP
momen xoắn 202 N.m
tốc độ tối đa 209 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 8.8 s
Loại nhiên liệu Petrol (Gasoline)
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 14.8 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 7.7 L/100km
loại bánh răng auto
cân nặng 1,535 KG
nhãn hiệu Saab
mô hình 9-5
0-400m (một phần tư dặm) 16.4 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 140.3 km/h
0-800m (nửa dặm) 27.2 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 157.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Saab 9-5 Aero (2001)acceleration

2001 Saab 9-5 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,274 $ 2,096 $ 2,545
Clean $ 1,133 $ 1,867 $ 2,267
Average $ 849 $ 1,410 $ 1,711
Rough $ 566 $ 952 $ 1,156

không hoàn toàn bóng bẩy như một số người đứng đầu lớp, nhưng vẫn xứng đáng để lái thử nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc sedan / wagon thể thao sang trọng sẽ không bị lạc giữa đám đông.

Chiếc sedan 9-5 cao cấp của saab được thiết kế để cạnh tranh với mọi thứ, từ những mẫu xe gần như sang trọng, chẳng hạn như lexus es 300 và cadillac catera, đến những chiếc sedan thể thao mạnh mẽ, chẳng hạn như mercedes-benz e430 và bmw 540i. nhưng bởi vì 9-5 là một saab, chiếc xe này trông và cảm thấy một chút khác nhau. dòng xe sedan bao gồm một mô hình cơ sở 9-5 được trang bị đầy đủ, một phiên bản se có nhiều tiện nghi và một mô hình hàng không hướng đến hiệu suất. tiêu chuẩn 2,3 lít tăng áp bốn xi-lanh trong các mô hình cơ sở 9-5 hiện sản xuất 185 mã lực, tăng 15 mã lực so với năm ngoái và được kết hợp với hộp số sàn năm cấp hoặc tự động bốn cấp tùy chọn. phiên bản aero 9-5 có động cơ tăng áp 2,3 lít 230 mã lực, tạo ra mô-men xoắn 258 foot-pound từ 1.900 đến 3.000 vòng / phút với hộp số sàn. tất cả các ses đều được trang bị động cơ turbo v6 3.0 lít yêu cầu hộp số tự động bốn cấp có thể lựa chọn cho người lái. v6 tạo ra 200 con ngựa và mô-men xoắn 229 foot-pound từ 2.500 vòng / phút đến mốc 4.000 vòng / phút.

Danh sách trang bị tiêu chuẩn của 9-5 rất dài, bao gồm phanh chống bó cứng, kiểm soát khí hậu tự động, âm thanh nổi cao cấp, túi khí tác động bên, hệ thống tựa đầu chủ động, kiểm soát lực kéo và cửa sổ trời. Ghế trước và sau có sưởi là tùy chọn, nhưng ghế trước thông gió mát của saab và âm thanh nổi / cd / cassette 200 watt là tiêu chuẩn trên se. Nếu bạn muốn một chút sang trọng của chiếc xe nhưng không thể thực hiện mà không có sự thay đổi cần thiết, saab cung cấp cơ sở 9-5 với gói cao cấp bổ sung da, ghế nâng cấp và hệ thống âm thanh.

những người theo chủ nghĩa thuần túy saab phàn nàn thực tế rằng 9-5 không có sẵn như một chiếc hatchback chỉ cần lái xe wagon. được cung cấp trong các phiên bản turbo bốn, v6 và aero, toa xe 9-5 tự hào có không gian chở hàng gần 73 feet khối với hàng ghế sau gập lại. Hơn nữa, cùng một kiểu tư duy mới đã đi vào công nghệ an toàn của 9-5 thể hiện rõ ràng trong các tính năng tiện lợi có trong toa xe. những ý tưởng độc đáo như hộp đựng găng tay lạnh, hệ thống đảm bảo tải trọng lấy cảm hứng từ "cargotracks" lấy cảm hứng từ máy bay, kệ hàng hóa cứng có thể tháo rời và thậm chí là sàn tải trượt để dễ dàng xếp dỡ, tất cả đều giúp toa xe 9-5 có thể xử lý vừa phải về bất kỳ nhiệm vụ vận chuyển nào một cách dễ dàng.

phiên bản gary fish 9-5 wagon có hệ thống giá đỡ trên nóc xe (bao gồm cả xe đạp leo núi gary fish phiên bản giới hạn saab) và các khu vực chứa hàng khác nhau, bao gồm lưới chở hàng hạng nặng và ổ cắm điện 12 volt. ngoại thất sửa đổi có các chi tiết bên sườn, cánh gió trước, thanh cản sau sơn màu thân xe, đèn báo bên màu trắng và bánh xe thiết kế 4 inch 17 inch.

có lẽ điều đẹp nhất về chiếc xe lớn là tính thể thao của nó, với hệ thống lái chính xác và phanh mạnh mẽ giúp nâng cao trải nghiệm lái xe. ngay cả ở dạng cơ bản, mức độ trang bị tiêu chuẩn cao của 9-5 và giá nhãn dán thấp ở độ tuổi 30 khiến nó trở thành một món hời đối với hầu hết những người mua sắm thuộc tầng lớp cận sang. mặt khác, các mô hình hàng không sẽ chạy bạn gần $ 40k.

2001 Saab 9-5 base màu sắc bên ngoài

Black
Cosmic Blue Metallic
Laser Red
Nocturne Blue Metallic
Polar White
Silver Metallic
Steel Grey Metallic
Sun Green Metallic

2001 Saab 9-5 base màu sắc nội thất

Charcoal Interior
Sand Interior

2001 Saab 9-5 động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves Arc 220 hp @ 5500 rpm 202 N.m 12.0 L/100km 7.6 L/100km 8.0 s 15.7 s 26.0 s
2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves Aero 250 hp @ 5500 rpm 202 N.m 12.0 L/100km 7.6 L/100km 7.3 s 15.0 s 24.9 s
2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves Linear 185 hp @ 5500 rpm 202 N.m 12.2 L/100km 7.7 L/100km 9.2 s 16.7 s 27.7 s
2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves Arc 220 hp @ 5500 rpm 202 N.m 12.0 L/100km 7.6 L/100km 8.3 s 15.9 s 26.4 s
2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves Aero 250 hp @ 5500 rpm 202 N.m 12.0 L/100km 7.6 L/100km 7.7 s 15.4 s 25.6 s
2.3L L4 DOHC 16 valves Turbo Arc 220 hp @ 5500 rpm 202 N.m 12.9 L/100km 6.7 L/100km 8.0 s 15.7 s 26.0 s
2.3L L4 DOHC 16 valves Turbo Aero 250 hp @ 5500 rpm 202 N.m 12.9 L/100km 6.7 L/100km 7.3 s 15.0 s 24.9 s
2.3L L4 DOHC 16 valves Turbo Linear 185 hp @ 5500 rpm 202 N.m 12.0 L/100km 7.5 L/100km 9.2 s 16.7 s 27.7 s
2.3L L4 DOHC 16 valves Turbo Arc 220 hp @ 5500 rpm 202 N.m 12.9 L/100km 6.7 L/100km 7.8 s 15.5 s 25.7 s
2.3L L4 DOHC 16 valves Turbo Aero 250 hp @ 5500 rpm 202 N.m 12.9 L/100km 6.7 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.6 s

2001 Saab 9-5 đồ trang trí

2001 Saab 9-5 thế hệ trước

2001 Saab 9-5 các thế hệ tương lai

Saab 9-5 tổng quan và lịch sử

2001 saab 9-5 là một sự thay đổi nhỏ so với phiên bản gốc được giới thiệu vào năm 1997. saab 9-5 đại diện cho sự thay thế của saab cho mô hình 9000 ngừng sản xuất vào năm 1997 và có hai kiểu dáng thân xe, một chiếc sedan 4 cửa và một chiếc xe ga 5 cửa.
những người Thụy Điển ở saab đã chế tạo máy bay từ rất lâu trước khi họ chế tạo ô tô, vì vậy bạn biết các tiêu chuẩn của họ rất đẹp vì trong ngành hàng không không có chỗ cho sai lầm nếu bạn muốn trở lại mặt đất một cách an toàn.

vào năm 1937 svenska aeroplan aktiebolaget hay công ty máy bay bay của Thụy Điển bắt đầu kinh doanh nhưng vào cuối năm wwii những người tốt ở đó đã gặp khó khăn khi đưa sản phẩm của họ ra thị trường. một thị trường mới là cần thiết, nhưng đối với một thị trường mới, bạn cần một sản phẩm mới. và vì nhu cầu đưa mọi người nhanh chóng và an toàn từ nơi này đến nơi khác đang gia tăng, thị trường nào tốt hơn thị trường ô tô. vì vậy, vào năm 1944, dự án 92, hay việc chế tạo chiếc xe saab đầu tiên bắt đầu.

saab 92 có một tính năng rất thú vị nhưng đó là một điều dễ hiểu khi bạn xem xét người đàn ông đã vẽ ra chiếc xe được sử dụng để thiết kế máy bay: nó có hệ số cản rất thấp là 0,31, một điều mà nhiều chiếc xe hiện đại vẫn phải vật lộn để đạt được.

sau saab 92 là saab vào năm 1955 với động cơ cải tiến, nâng cấp lên 3 xi-lanh và với lưới tản nhiệt hình thang đã trở thành thương hiệu của thương hiệu trong những năm sau đó. một phiên bản wagon của chiếc xe, chiếc 95 ra đời vào năm 1959.

trong những năm 60, hướng chung cho saab lớn hơn, như mô hình 99 đã chứng minh. nó cũng mang lại nhiều sức mạnh hơn, vì 99 được tăng áp, một tính năng phổ biến trên những chiếc xe sau này, một truyền thống của nhà sản xuất ô tô Thụy Điển từ đó về sau. vào cuối thập kỷ này, saab đã đạt mốc 1 triệu xe hơi.

một nền tảng mới là cần thiết vào cuối những năm 70 cho những chiếc saab cũ kỹ, vì vậy công ty đã ký một thỏa thuận với fiat mà sau này đã sản xuất ra alfa romeo 164, fiat croma, lancia therma và saab 9000. tất cả những chiếc xe này đều chạy trên loại bốn khung gầm, kết quả của liên doanh.

10 năm sau, vào năm 1987, saab gặp khó khăn về tài chính và buộc phải đóng cửa nhà máy tại arlov để cắt giảm chi phí. Việc gm mua 50% cổ phần vào năm 1990 đã giúp giảm bớt một chút vấn đề, nhưng công ty vẫn thua lỗ và do đó, nhà máy ở malmo để giảm chi phí hơn nữa.

sự phục hồi sẽ đến với hình dáng của saab 900, được phát triển với sự giúp đỡ của gm vào năm 1993, một chiếc xe sẽ mang lại cho công ty năm lợi nhuận đầu tiên kể từ những năm 80. gm sau đó mua lại phần còn lại của cổ phần của saab như thỏa thuận ban đầu và từ đó saab trở thành công ty con của gã khổng lồ Mỹ.

các mẫu hiện tại, 9-3 và 9-5, dựa trên khung gầm opel và được sản xuất tại Thụy Điển và Đức. mô hình suv 9-7x đang được chế tạo ở Mỹ, bang ohio. bây giờ, công ty đã thông báo rằng họ sẽ phát hành một chiếc crossover suv mới, 9-4x, sau sự sụp đổ của 9-2x, về cơ bản là một chiếc subaru impreza được cải tiến.

2001 Saab 9-5 đánh giá của người tiêu dùng

dextrousribbit, 01/03/2010
Saab Wagon 9-5
chiếc xe tuyệt vời-thực tế và thú vị khi lái-không gian chở hàng tuyệt vời-trên ngôi sao và điện thoại rất hữu ích.
hypocrisywrongful, 08/11/2005
chiếc xe tuyệt vời nhưng cần sửa chữa nhiều
nó là một chiếc xe rất thoải mái và thú vị khi lái xe. nó là một ổ đĩa yên tĩnh và xử lý rất tốt. Tôi thực sự thích chiếc xe khi nó hoạt động chính xác. tuy nhiên, nó là một chiếc xe rất không đáng tin cậy. Tôi đã bị mắc kẹt bên lề đường hai lần - ở 60 km và 65 km vào năm 2003 (chiếc xe mới 2 năm tuổi), cả hai lần đó đều là băng đánh lửa bị hỏng khiến bộ chuyển đổi xúc tác bị chảy (bộ phận rất đắt tiền). nó là một vấn đề chung, văn phòng nhtsa khuyết tật đang điều tra vấn đề. Nếu bạn đang tìm mua một trong những loại xe này, vui lòng tìm kiếm trên google từ "saab di cassette fail" để biết thêm thông tin về vấn đề phổ biến này và cân nhắc điều này khi đưa ra quyết định của mình.
balearicventricle, 11/03/2006
Saab Sakh và John
ổ trục bánh xe bị hỏng, mô-đun đánh lửa kém, mô-đun đánh lửa 2 kém, mô-đun đánh lửa bị thu hồi, phanh kém / không đủ, nóng máy thất thường, sửa chữa tốn kém không hợp lý, hỏng puli dẫn hướng đến dây đai thời gian, các triệu chứng có thể xảy ra khi hỏng turbo. tích cực ăn lốp với trọng lượng của nó.
courtequivalent, 05/31/2013
hy vọng bạn có một tài khoản ngân hàng tốt
Tôi mua chiếc xe này đã qua sử dụng từ chính chủ, với 60.000 km. trong vài năm tôi đã sở hữu nó - và hơn 30.000 dặm sau này - tôi đã có ít nhất $ 5,000 giá trị của công việc thực hiện nó. khoảng 65.000 nó bị đình trệ trong giờ cao điểm. một vài năm sau, nó bắt đầu dừng lại trên xa lộ - may mắn thay tôi có đủ thời gian để tấp vào bãi đậu xe trước khi nó chết. bướm ga phải được thay thế - với mức giá 900 đô la, và tôi đã trải qua một vài cục pin có giá hơn 200 đô la. bây giờ tôi đang phải đối mặt với một rò rỉ dầu mà thợ cơ khí của tôi dường như không thể tìm thấy nắp vì saab không sản xuất những chiếc xe này nữa. đúng cho tôi nếu tôi sai, nhưng điều này có vẻ như một awful nhiều công việc cho một chiếc xe vẫn dưới 100.000 dặm.
begottrickle, 05/20/2018
2005 Saab 9-5
"chiếc xe thoải mái nhất mà tôi học cách ghét."
các vấn đề về đường truyền, tiếp theo là van làm mát bị rò rỉ, tiếp theo là van thanh lọc bị hỏng, tiếp theo là máy phát điện kêu to, tiếp theo là rò rỉ chân không, tiếp theo là nhiều sự cố truyền hơn, tiếp theo là rò rỉ khí thải do bu-lông ống góp bị kẹt sau đó là lỗi gói cuộn dây (hai lần) .. làm xong! Tôi phải nói rằng trong thời gian ngắn cô ấy làm việc tốt, nó rất vui và rất thoải mái. có lẽ là chiếc xe nhỏ gọn thoải mái nhất mà tôi từng sở hữu. nhiều không gian cốp cũng như cốp mở hết 90 độ. ước gì tôi có thể tin tưởng nó .. tôi chỉ không thể để nó đi. nếu bạn phải sở hữu chiếc xe này, tôi chúc bạn may mắn hơn tôi đã có. oh, và tôi đã đề cập rằng saab không còn nữa, vì vậy hãy thử và tìm ai đó đủ điều kiện để làm việc này, người biết thông tin chi tiết của chiếc xe này.
schoolsunkindness, 04/18/2018
1999 Saab 9-5
"chiếc xe thoải mái nhất mà tôi từng lái!"
đã có rất nhiều kỷ niệm với saab của tôi. chưa một lần đổ vỡ. nó có vấn đề về điện ngay bây giờ và một lần nữa. giao dịch của điều đó là kinh nghiệm lái xe. nó chỉ có những tính năng mà những chiếc xe mới không ngày nào không có.
stararticle, 03/06/2016
2005 Saab 9-5
"luôn luôn để xe; trông như một chiếc xe mới."
một cách máy móc, trực quan, và hiệu suất như car.has mới được garaged cho 42.000 dặm từ mua. có tất cả các hồ sơ bảo trì đại lý. đây là một thứ "kem phồng" chính hiệu theo ngôn ngữ của giới buôn xe

2001 Saab 9-5 base thông số kỹ thuật

base Dimensions

Cargo Capacity450 L
Curb Weight1565 kg
Front Headroom982 mm
Front Legroom1078 mm
Fuel Tank Capacity70 L
Height1449 mm
Length4805 mm
Rear Headroom954 mm
Rear Legroom930 mm
Wheelbase2703 mm
Width1792 mm

base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.3 L 4l DOHC Turbo 16 Valves
Engine Name (Option)3.0 L V6 DOHC Turbo 24 Valves
Traction ControlYes
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

base Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.3 L 4l DOHC Turbo 16 Valves
Fuel Consumption14.8 (Automatic City)7.7 (Automatic Highway)13.6 (Manual City)7.2 (Manual Highway)
Power185 hp @ 5500 rpm
Seats5
Transmission5 speed manual
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-through160000/km, 72/Months

base Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableNone
Panic AlarmNone
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Side AirbagNone

base Suspension and Steering

Front TiresP215/55VR16

Critics Reviews


thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2