900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2001 Saab 9-5 base je Front-wheel drive Sedan. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 4 a je poháněn motorem 2.3 L 4l DOHC Turbo 16 Valves, jehož výkon je 185 hp @ 5500 rpm, a je spárován s převodovkou 5 speed manual. 2001 Saab 9-5 base má nosnost 450 litrů a vozidlo váží 1565 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2001 Saab 9-5 base má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor 3.0 L V6 DOHC Turbo 24 Valves a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také None a None. přední zavěšení je , zatímco zadní zavěšení je. vůz má také , standardně má. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

2001 Saab 9-5 Used Price Estimates

ne tak vyleštěný jako někteří vedoucí třídy, ale přesto si zaslouží zkušební jízdu, pokud hledáte luxusní sportovní sedan / vůz, který se neztratí v davu.

Prémiový sedan 9-5 společnosti Saab je navržen tak, aby konkuroval všemu od téměř luxusních modelů, jako jsou lexus es 300 a cadillac catera, až po plnohodnotné sportovní sedany, jako jsou mercedes-benz e430 a bmw 540i. ale protože 9-5 je saab, toto auto vypadá a vypadá trochu jinak. sestava sedanů se skládá z plně vybaveného základního modelu 9-5, verze se spoustou vybavení a výkonově orientovaného leteckého modelu. standardní 2,3litrový přeplňovaný čtyřválec v základních modelech 9-5 nyní produkuje 185 koní, což je o 15 koní více než v loňském roce, a je spojen s pětistupňovou manuální nebo volitelnou čtyřstupňovou automatickou převodovkou. verze 9-5 aero jsou vybaveny přeplňovaným čtyřválcem o výkonu 230 koní a 2,3 litru, takže s manuální převodovkou dosahují točivého momentu 258 stop od 1 900 do 3 000 ot./min. všechny vozy jsou poháněny 3,0litrovým turbodmychadlem v6, které vyžaduje čtyřstupňovou automatickou převodovku volitelnou pro řidiče. v6 vyrábí 200 poníků a točivý moment 229 stop liber od 2500 ot / min až po značku 4000 ot / min.

seznam standardní výbavy modelu 9-5 je dlouhý a nabízí protiblokovací brzdy, automatické ovládání klimatizace, prémiový stereofonní systém, boční airbagy, aktivní opěrku hlavy, kontrolu trakce a střešní okno. vyhřívaná přední a zadní sedadla jsou volitelná, ale chladná odvětrávaná přední sedadla společnosti Saab a 200 wattová stereo / cd / kazeta jsou součástí standardní výbavy. Pokud chcete něco z luxusu, ale nemůžete vydržet bez řadicí páky, společnost Saab dodává základnu 9-5 s prémiovým paketem, který dodává kůži, vylepšená sedadla a audio systém.

Puristé Saabu, kteří naříkají skutečnosti, že 9-5 není k dispozici jako hatchback, musí řídit pouze vůz. vůz 9-5 nabízený ve verzích turbo čtyři, v6 a aero se může pochlubit téměř 73 kubickými stopami nákladového prostoru se sklopeným zadním sedadlem. Stejný druh čerstvého myšlení, který se uplatnil v bezpečnostní technologii 9-5, je navíc patrný z komfortních prvků vozu. jedinečné nápady, jako je chlazená odkládací schránka, systém upevnění nákladu „cargotracks“ inspirovaný letadly, odnímatelná tuhá police na náklad a dokonce i posuvná podlaha pro usnadnění nakládání a vykládání, to vše přispívá k tomu, že rukojeť vozu 9-5 je jen s lehkostí o jakémkoli vytahovacím úkolu.

edice Gary Fisher 9-5 Wagon je vybavena systémem střešního nosiče (v ceně je horské kolo Gary Fisher s omezenou edicí Saab) a různými doplňky nákladního prostoru, včetně těžkých nákladních sítí a 12voltové zásuvky. upravený exteriér má boční prahy, spoiler předního rtu, valenci zadního nárazníku lakovanou v karoserii, bílé boční směrové svítilny a 17palcová čtyřkolka.

možná nejhezčí na velkém saabu je jeho sportovní charakter s přesným řízením a výkonnými brzdami, které zvyšují zážitek z jízdy. dokonce i v základní formě je díky vysoké úrovni standardního vybavení modelu 9-5 a nízké ceně štítku z 30. let výhodné pro většinu lidí nakupujících téměř luxusní třídu. aero modely vás naproti tomu přiblíží k 40 000 $ .

2001 Saab 9-5 recenze spotřebitelů