1995 Rolls-Royce Corniche Base là Rear-wheel drive Full-Size. 1995 Rolls-Royce Corniche Base có sức chứa hàng hóa là lít và xe nặng 2521 kg. về hỗ trợ đi xe, 1995 Rolls-Royce Corniche Base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm None và None. hệ thống treo trước là trong khi hệ thống treo sau là. chiếc xe cũng có nó có là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. mức tiêu thụ nhiên liệu là l / 100km trong thành phố và l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 284,000
Ban đầu có hai kiểu dáng thân xe, một chiếc coupe 2 cửa và một chiếc mui trần 2 cửa.
Còn gì sang trọng và lộng lẫy hơn một chiếc xe royce? tốt, không có gì khác thực sự, ngoại trừ có thể là porsche mạ vàng, nhưng vì họ chưa có toàn bộ dòng sản phẩm đó, nên mọi người có xu hướng gắn bó với royces cuộn. Được sinh ra từ sự hợp tác giữa bánh mì cuộn thịt nướng và bánh mì thịt gà nướng frederick, công ty bắt đầu thành lập vào năm 1906 tại Anh.
ngay từ đầu, họ đã đặt mục tiêu xây dựng “chiếc xe tốt nhất thế giới” như tên gọi của con ma bạc. Sự chú ý đến từng chi tiết và hiệu suất vượt trội đồng nghĩa với việc con ma bạc đã đạt được thành công ngay từ khi ra mắt vào năm 1906.
Cũng như nhiều nhà sản xuất ô tô khác, trong chiến tranh thế giới thứ nhất, xe cuộn royce đã được chuyển sang sản xuất cho chiến tranh, nhưng thay vì chế tạo ô tô, họ chế tạo động cơ máy bay giống như động cơ đại bàng được sử dụng bởi một nửa số máy bay chiến đấu của đồng minh.
sau chiến tranh, công ty tiếp tục nghiên cứu trong bộ phận động cơ và đưa ra động cơ “r” được sử dụng trên máy bay và ô tô để lập kỷ lục thế giới mới. Những chiếc ô tô được phát triển sau chiến tranh bao gồm phantom i và phantom ii ngày càng tăng sản lượng. bởi vì nhu cầu tăng lên, Rolls royce đã phải mở một nhà máy thứ hai ở Mỹ, ở Massachusetts.
một động thái thành công khác là mua lại b Bentley vào năm 1931 mà sau này chứng tỏ có lợi cho cả hai thương hiệu. trong một thời gian dài, các dòng xe royces và Bentley sẽ giống hệt nhau về mặt cơ học.
động cơ r cuối cùng đã được phát triển thành động cơ merlin được ca ngợi. Đó là trong chiến tranh thế giới thứ hai, merlin đã thực sự chứng tỏ bản thân, vì tất cả các trận cuồng phong, lancasters và đám cháy tham gia vào trận chiến tại Anh sẽ được trang bị động cơ như vậy. royce sẽ không sống để chứng kiến sự thành công của động cơ của mình khi ông qua đời vào năm 1933, thọ 70 tuổi.
Việc sản xuất ô tô được nối lại với royce sau vụ hỏa hoạn và, khi doanh số bán hàng đang tăng đều đặn, công ty đã mở thêm các nhà máy mới ở chesire, chesire cùng với một trong những trận derby. trước đây sẽ trở thành ngôi nhà chính thức của công ty bắt đầu từ năm 1946. Các mẫu xe từ thời kỳ này bao gồm chiếc xe bọc bạc, chiếc xe cuối cùng được chế tạo bởi một huấn luyện viên thể hình độc lập. sau này, tất cả các xe ô tô cuộn sẽ được đóng mới hoàn toàn trong nhà.
Những năm 40 và 50 là thời kỳ thịnh vượng của công ty Rolls royce và đó là lý do tại sao, vào năm 1966, nhà sản xuất quyết định mở rộng ảnh hưởng hơn nữa và mua lại bristol siddeley, nhà sản xuất động cơ aero tuyệt vời khác ở Anh. vào năm 1950 phantom iv, loại royce cuộn độc nhất từng được giới thiệu. chỉ có 18 chiếc được sản xuất và tất cả đều được giao cho hoàng gia và các nguyên thủ quốc gia. đám mây bạc i và ii cũng có mưa đá từ thời kỳ này, tiếp theo là vào những năm 60 bởi đám mây bạc iii và bóng ma.
Bắt đầu từ những năm 70, Rolls royce rơi vào thời kỳ suy giảm tài chính, một phần sở hữu hợp đồng thất bại để hoàn thành một động cơ phản lực mới, rb211. chính phủ đã phải vào cuộc và năm 1971 công ty đã được quốc hữu hóa nhưng điều đó không giải quyết được vấn đề. vào năm 1973, chính phủ đã chia tách các ngành công nghiệp xe hơi và hàng không và sau đó được bán để duy trì hoạt động của ngành công nghiệp máy bay.
Động cơ royce cuộn được mua vào năm 1980 bởi vickers plc. Rolls royce tinh thần màu bạc được phát triển vào năm 1981, chiếc xe đầu tiên dưới nhãn hiệu mới. nó đi theo một dòng hoàn toàn mới, nhằm vào thị trường trẻ hơn và an toàn hơn nhiều và đáp ứng các quy định về khí thải.
sự tiếp quản của vickers sẽ kết thúc vào những năm 90, khi công ty được rao bán một lần nữa. người mua có khả năng cao nhất dường như là người Đức tại bmw, vì họ đã có một số mối quan hệ với Rolls royce, cung cấp các bộ phận cho xe b Bentley. nhưng vào phút cuối, họ đã bị Volkswagen vượt mặt, điều này đã đưa mọi thứ vào một tình huống khó xử. vw có quyền đối với linh vật xuất thần và hình dạng của lưới tản nhiệt, nhưng bmw có quyền đối với logo r kép và tên của thương hiệu.
hai công ty đã đạt được sự hiểu biết vì vw thực sự muốn b Bentley và quyết định bán quyền sở hữu linh vật cho bmw với giá 40 triệu bảng. Bắt đầu từ tháng Giêng năm 2003, hai thương hiệu, Rolls royce và b Bentley, vốn đã đi một chặng đường dài trở lại đây sẽ được tách ra, những chiếc Bentley do Volkswagen sản xuất và Rolls royces của bmw.
đó cũng là năm Roll royce tung ra phantom mới, một chiếc xe đã tìm ra hướng đi mới của công ty cho thế kỷ tới.
1995 Rolls-Royce Corniche đánh giá của người tiêu dùng
1995 Rolls-Royce Corniche Base thông số kỹ thuật
Base Dimensions
Curb Weight
2521 kg
Height
1516 mm
Length
5185 mm
Wheelbase
3055 mm
Width
1833 mm
Base Mechanical
Drive Train
Rear-wheel drive
Engine Name
6.8L
Transmission
4 speed automatic
Base Overview
Body
Full-Size
Doors
N/A
Engine
6.8L
Fuel Consumption
Seats
N/A
Transmission
4 speed automatic
Base Safety
Anti-Lock Brakes
None
Driver Airbag
None
Passenger Airbag
None
Critics Reviews
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn
M
M harry1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn