1994 Volvo 960 Base là Sedan. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ cho ra 190 hp và được ghép nối với hộp số. 1994 Volvo 960 Base có sức chứa hàng hóa là lít và xe nặng 1569 kg. về hỗ trợ đi xe, 1994 Volvo 960 Base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm và. hệ thống treo trước là trong khi hệ thống treo sau là. chiếc xe cũng có nó có là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 207 n.m và tốc độ tối đa 211 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 10 và đạt một phần tư dặm ở 17.3 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 15 l / 100km trong thành phố và 9 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 39,950
1994 volvo 960 sedan thực chất là phiên bản thiết kế lại của volvo 960 cơ bản ra mắt năm 1991.
được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1991, volvo's 960 thay thế cho mẫu 760, một chiếc ô tô đã đạt được thành công đáng kể trên thị trường trong những năm 80.
ab volvo là nhà sản xuất hàng đầu thế giới của Thụy Điển về xe thương mại, xe tải, xe buýt và thiết bị xây dựng, hệ thống truyền động cho các ứng dụng hàng hải và công nghiệp, các thành phần hàng không vũ trụ và dịch vụ tài chính. nhưng nó đã khởi đầu là một nhà sản xuất ô tô, được thành lập bởi assar gabrielsson và gustaf larsson. mục đích chính của công ty là sản xuất ra những chiếc xe an toàn nhất có thể, sau cái chết của người vợ của assar trong một vụ tai nạn ô tô. nhà sản xuất ô tô được thành lập vào ngày 14 tháng 4 năm 1927 tại thành phố gothenburg, như một sản phẩm phụ từ nhà sản xuất ổ bi lăn skf (svenska kullagerfabriken ab).
tên volvo ban đầu được đăng ký vào tháng 5 năm 1915 với tư cách là một công ty riêng biệt trong skf ab và là nhãn hiệu đã đăng ký với ý định được sử dụng cho một loạt ổ bi đặc biệt, nhưng ý tưởng này chỉ được sử dụng trong một thời gian ngắn và skf đã quyết định sử dụng "skf" làm nhãn hiệu cho tất cả các sản phẩm mang nhãn hiệu của mình. volvo ab bắt đầu hoạt động vào ngày 10 tháng 8 năm 1926 khi giám đốc bán hàng của skf hỗ trợ gabrielsson và kỹ sư gustav larson, bắt đầu sản xuất 10 nguyên mẫu và thành lập doanh nghiệp sản xuất ô tô volvo ab trong tập đoàn skf. volvo ab được giới thiệu tại thị trường chứng khoán Stockholm vào năm 1935 và skf sau đó quyết định bán cổ phần của mình trong công ty.
loạt đầu tiên được sản xuất ô tô volvo, được gọi là 'öv4' rời khỏi nhà máy vào ngày 14 tháng 4 năm 1927. chỉ có 996 chiếc được sản xuất từ năm 1927-1929. 'öv4' được thay thế bằng mẫu pv651 vào tháng 4 năm 1929. Thành công của nó trên thị trường đã giúp volvo mua lại nhà sản xuất động cơ của họ và do đó trở thành một nhà sản xuất xe hơi nghiêm túc. đến năm 1931, nó đã trả lại cổ tức đầu tiên cho các cổ đông.
sau khi đạt mốc sản xuất 10.000 xe vào tháng 5 năm 1932, volvo sau đó đã nhắm đến một phân khúc nhân khẩu học mới, nhằm làm cho ô tô của họ rẻ hơn, một chiếc ô tô “dành cho người dân”. đây sẽ là pv 51 ra mắt vào năm 1936, một phiên bản nhỏ hơn của pv36.
pv444 là một trong những chiếc xe quan trọng nhất trong thời kỳ chiến tranh, chiếc xe nhỏ thực sự đầu tiên, pha trộn giữa nét tinh tế của Mỹ và kích thước của châu Âu, nó sẽ trở thành một thành công vang dội và là mẫu xe bán chạy nhất trong suốt những năm 60. p1800 là chiếc xe thể thao đầu tiên của volvo, được sản xuất vào đầu những năm 60 và nó nổi tiếng đến mức được xuất hiện trong loạt phim truyền hình ăn khách "the Holy" do roger moore đóng vai chính.
an toàn và chất lượng vẫn là điều tối quan trọng đối với volvo và đó là lý do tại sao dòng 240 thay thế dòng 140 thậm chí còn có nhiều cải tiến về an toàn hơn trong bộ phận đó, như khu vực gập ghềnh, ghế trẻ em quay mặt về phía sau và cột lái có thể gập lại. cùng với 340 mẫu xe nhỏ hơn, chúng sẽ chiếm phần lớn doanh số bán hàng trong những năm 70 và 80 cho volvo.
những năm 90 đã mang theo một mẫu xe hoàn toàn mới, 850, một chiếc xe dẫn động cầu trước, đã giành được nhiều giải thưởng về các tính năng xử lý và an toàn. hiện tại, chi phí sản xuất đang tăng lên và volvo là một trong số ít các nhà sản xuất độc lập ở đó, sau khi thỏa thuận được đề xuất với renault được thông qua vào năm 1993. Điều này buộc công ty phải tìm kiếm các chiến lược tiếp thị mới và đó là cách các mẫu s40 và v40 kiểu dáng đẹp hơn. được giới thiệu trong dây chuyền sản xuất của nhà máy.
các mẫu xe mới đã mang đến một luồng gió mới, giống như c70 coupe và mui trần, có nhiệm vụ làm sống lại hình ảnh volvo trong khi vẫn phù hợp với truyền thống cũ về chất lượng và an toàn.
Việc mua bán ô tô volvo được công bố vào ngày 28 tháng 1 năm 1998. Cho đến lúc đó, ô tô volvo thuộc sở hữu của ab volvo (tập đoàn xe thương mại). trong năm tiếp theo việc mua lại ô tô volvo của nhà sản xuất ô tô Mỹ ford motor co. được hoàn thành với mức giá $ 6,45 tỷ usd. volvo đã sử dụng số tiền từ việc bán bộ phận ô tô để tài trợ cho việc mua lại scania, một nhà sản xuất xe tải hàng đầu của Thụy Điển, nhưng thương vụ này đã bị liên minh châu Âu dừng lại vì lý do cạnh tranh. thay vào đó volvo mua lại bộ phận xe thương mại của renault của Pháp và mack của nhà sản xuất xe tải Mỹ (lúc đó thuộc sở hữu của renault). như một phần của thỏa thuận mua xe tải renault, công ty mẹ cũ, renault, đã lần lượt mua 20% cổ phần bằng ab volvo. Trong số những lý do khiến volvo chủ động bán sản xuất ô tô là do chi phí phát triển các mẫu ô tô mới ngày càng tăng, cùng với thực tế là nó là một nhà sản xuất tương đối nhỏ. thay vào đó, chiến lược là phát triển thành một nhà sản xuất xe tải, nơi nó có vị thế thị trường mạnh hơn.
Phương châm của ô tô volvo là "volvo cho cuộc sống" do độ tin cậy và an toàn của những chiếc xe của họ. volvo có nghĩa là "tôi cuộn" trong tiếng latin. kết hợp với biểu tượng công ty của họ, (thường bị nhầm với biểu tượng nam giới), thực sự là viết tắt của quặng sắt và theo công ty, đại diện cho "sức mạnh lăn".
1994 Volvo 960 đánh giá của người tiêu dùng
preplanupswing, 12/08/2015
Level II 4dr Sedan
gạch
à, 960. 240.000 yêu quý của tôi và sẽ mạnh mẽ lên. i lái xe 60 dặm khứ hồi hàng ngày, nhưng chiếc xe này làm cho nó một cảm thấy thoải mái, thú vị, kinh nghiệm. sức mạnh là một chút dịu đi trong thành phố, nhưng nổi bật hơn khi lái xe trên đường cao tốc. Thật không may, tôi đã phải thay thế bộ truyền động ở mức 215.000, không phải do lỗi của bộ truyền - mà là bộ tản nhiệt. hộp số được làm mát bằng bộ tản nhiệt và bộ làm mát bên trong cho phép chất làm mát từ từ đi vào hộp số, và vào thời điểm tôi bắt được nó, tất cả hy vọng đã mất đi khá nhiều. Tôi đã có thể thay thế nó với một mức giá hợp lý (cũng đã chơi nó an toàn và lắp bộ làm mát bên ngoài.) Những chiếc ghế trong chiếc xe này hoàn toàn tuyệt vời, hỗ trợ theo nhiều cách hơn một. hệ thống âm thanh khá tốt cho một chiếc xe từ năm 1994. Máy sưởi sẽ khiến bạn đổ mồ hôi trong vài phút, nhưng a / c luôn có vấn đề, và rất có thể nếu bạn đang nhìn vào một chiếc, a / c không có chức năng. điển hình là phần freon rò rỉ ra khỏi lõi của dàn bay hơi (được đặt bên trong dấu gạch ngang và yêu cầu kéo dấu gạch ngang để thay đổi nó - không phải là một ý tưởng thông minh với tất cả nhựa volvo giòn) không đáng thay thế vào thời điểm này. tất nhiên nó đã có phần sửa chữa hợp lý và tôi sẽ liệt kê tất cả chúng ở đây: lò xo đồng hồ srs, ổ đỡ, ống lót thanh lắc phía trước, cảm biến lưu lượng khí khối, cảm biến ect, cảm biến vị trí bướm ga, bơm nhiên liệu trong thùng, liên kết chuyển số ống lót, công tắc pnp, đường truyền mới, bộ tản nhiệt và ăng ten nguồn. chiếc xe này vẫn khởi động hàng ngày và đưa tôi đến nơi tôi cần đến, và tôi thích vẻ ngoài mà tôi có được từ những người lái xe volvo hoài cổ. nếu bạn đang tìm kiếm một volvo cũ, đáng tin cậy, bạn đã tìm thấy
hardwoodgeodesic, 11/14/2002
chiếc xe tồi tệ nhất tôi từng có, động cơ nổ tung!
nó được tuyên bố là thay đổi trục cam
vành đai mỗi 50.000 dặm, nhưng nó phá vỡ
bất cứ khi nào nó muốn. khi nó xảy ra
của tôi, động cơ nổ theo đúng nghĩa đen. các
pít tông chạm vào van và chúng tôi có một
piston bị hỏng, 14 van bị hỏng hoặc
bẻ cong, về cơ bản giá trị của chiếc xe trong
hư hại. tôi không thể tin rằng có
một số xe hơi ngu ngốc
kỹ sư đặt một dây cao su để
lái máy bơm nước và hai 12 van
mỗi trục cam, điều đó thật là ngu ngốc. phần lớn
những chiếc xe khác có một chuỗi thép. tôi sẽ là
tốt hơn hết lái xe sang sông
và đốt nó hơn là sửa chữa cái chết tiệt
Điều. tôi mặc dù volvos đáng tin cậy,
nhưng nó chỉ là cường điệu. đừng mua
chiếc ô tô này!!!
reformatpitch, 05/19/2003
thực tế nhưng rất, rất không đáng tin cậy
tôi thực sự muốn thích chiếc xe này, nó là người tiền nhiệm
(một toa xe volvo 240) thật tuyệt.
1. thấu kính đèn hậu bên phải bị rơi ra (thay thế
toàn bộ lắp ráp)
2. thấu kính đèn góc trước bên phải rơi ra
(thay thế toàn bộ lắp ráp)
3. công tắc an toàn trung tính đã được thay thế hai lần.
4. cửa sổ hành khách phía sau bên phải dừng lại
đang làm việc.
5. khớp bi thay thế.
6. hoàn thành đầu xây dựng lại do? Đốt?
van.
7. thay thế cảm biến tốc độ.
8. cảm biến vị trí trục cam thay thế.
9. bộ chuyển đổi xúc tác bị lỗi.
10. rò rỉ con dấu chính phía sau.
11. radio ngừng hoạt động bình thường.
12. a / c máy nén thay thế.
chiếc xe này đã
mua tại đại lý volvo (volvo của bộ ba
trong nc).
billfemur, 08/01/2008
nó là một chiếc xe tăng / ngựa lao
tôi đã sở hữu của tôi 960 (160K dặm) trong vòng 2 năm trở lại đây. Chiếc xe này rất đáng tin cậy và cung cấp rất nhiều tùy chọn cho một chiếc 94 volvo (da, điện mọi thứ, cửa sổ trời, cd, cánh lướt gió). tôi thường xuyên lái xe qua texas và nó không có vấn đề gì lớn về cơ khí. xin đừng duy trì một cách thường xuyên và nhận được giai điệu up mỗi 25k dặm và chiếc xe này sẽ không ngần ngại một lần.
scantutility, 05/08/2019
1997 Volvo 960
"xe này chống đạn"
i mua toa xe này với gần 250k dặm với $ 1.200 trong jan.2017.
nó là chiếc xe đáng tin cậy nhất mà tôi từng sở hữu.
hệ thống truyền động vẫn êm và êm, không có tiếng kêu hay tiếng gõ.
nó vẫn giao hàng khoảng 20mpg / thành phố 27mpg / hwy.
ví dụ này được tùy chọn hoàn toàn và các hạng mục duy nhất không hoạt động sau 21 năm là cửa sổ trời và 1 cửa sổ sưởi ghế.
lớp áo trong đang bị hỏng nhưng tôi sẽ không phục nó.
đó là volvo đầu tiên của tôi nhưng sẽ không phải là volvo cuối cùng của tôi, tôi định mua một mô hình toa xe hoặc suv 4wd vì 960 không tuyệt vời trong tuyết.
dryeastward, 11/19/2018
1994 Volvo 960
"tại sao bạn cần một cái càng sớm càng tốt !!"
Đó là một chiếc xe tuyệt vời để sử dụng hàng ngày và tôi có 2 trong số đó, trong đó một chiếc bị hỏng nhưng chiếc đầu tiên vẫn chưa hỏng và nó trông rất khác so với bất kỳ chiếc xe nào trên đường và cảm giác như chiếc xe tốt nhất mà bạn có thể lái và khiến nhiều người ngạc nhiên bởi số lượng mô-men xoắn và công suất động cơ có nhưng đáng buồn là hộp số lại thiếu độ bóng. kích thước nhỏ hơn của chiếc xe giúp bạn dễ dàng tránh chướng ngại vật và có nhiều không gian, vì vậy nếu bạn muốn có một chiếc ghế sofa cảm giác an toàn, cổ điển, nhanh, không gỉ, có thể tin cậy hàng ngày dưới 1500 đô la, hãy mua một chiếc càng sớm càng tốt nếu bạn có thể đi một chiếc.
gillsgraphic, 05/09/2015
1992 Volvo 960
"thực sự là 91 940 se"
khó để tìm thấy bất kỳ mô hình này.
đó là 91 960 với turbo 4.
kbb không liệt kê nó.
tất cả các tùy chọn trong ngày.
xe đã được chăm sóc và bảo dưỡng tỉ mỉ.
chuyển đổi thành r134 ac. tất cả các bảo trì thực hiện.
nhận dặm cũ và 209.000 với Maint chỉ thường xuyên và sửa chữa cho điều đó nhiều dặm.
nghỉ hưu và mua một chiếc xe hơi mới.
1994 Volvo 960 Base thông số kỹ thuật
Base Overview
Body
Sedan
Doors
4
Fuel Consumption
Seats
N/A
Critics Reviews
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn
M
M harry1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn