Chi phí sửa chữa phanh 2019 Ford Ranger trung bình cho mỗi vấn đề phanh

Chi phí sửa chữa phanh sẽ thay đổi tùy thuộc vào những gì cần phải làm để đưa bạn trở lại trên đường và lái xe an toàn. Nhiều trạm dịch vụ như Midas sẽ thực hiện kiểm tra phanh cơ bản để xác định mức độ của bất kỳ vấn đề nào. Nếu bạn nghe thấy bất kỳ tiếng ồn phanh như rít lên, rít lên hoặc nghiền, bạn nên kiểm tra phanh của bạn ngay lập tức.

Vấn đề phanh.

Có một số điều có thể sai với phanh. Má phanh mòn, calipers và trống có thể là vấn đề, nhưng nó cũng có thể là một vấn đề với xi lanh chủ của bạn, xi lanh bánh xe riêng lẻ hoặc đơn giản là thiếu chất lỏng. Chi phí sửa chữa các vấn đề phanh dao động tùy thuộc vào những gì sai.

Chất lỏng thấp.

Các vấn đề dễ nhất của phanh chỉ đơn giản là liên quan đến một lượng thấp dầu phanh trong xi lanh chủ. Loại bỏ nắp và đứng đầu chất lỏng là cách để khắc phục nó, nhưng hãy ghi nhớ, nếu xi lanh chính trống rỗng, đổ nhiều chất lỏng vào sẽ đẩy không khí vào hệ thống. Để khắc phục điều này, bạn sẽ phải chảy máu phanh. Nếu bạn không thể tự làm điều này, nó sẽ tốn một số giờ lao động với một thợ máy.

Miếng đệm hoặc trống

Một vấn đề phanh tiêu chuẩn được mặc miếng đệm và trống. Bởi vì phanh sử dụng ma sát để ngăn chặn 2019 Ford Ranger khi thời gian mặc, vì vậy hãy làm Má phanh . Nó chỉ là một thực tế đơn giản về vật lý. Ma sát gây hao mòn. Sau một thời gian, má phanh phải được thay thế. Bạn sẽ phát hiện một nhu cầu thay thế các miếng đệm bằng cách nghe dần dần tăng tiếng rít bất cứ khi nào bạn va vào phanh. Nếu nó quá dài mà không được thay thế, cuối cùng bạn cũng có thể phải thay thế trống và / hoặc cánh quạt. Tại thời điểm này, những gì có thể là một sửa chữa tương đối rẻ tiền bây giờ đắt hơn. Việc thay thế tiêu chuẩn của miếng đệm có thể có giá 75 đến 100 đô la, trong khi thay thế trống, rôto và / hoặc caliper có thể tăng lên trong vài trăm tùy thuộc vào mức độ của vấn đề.

Xi lanh chính và xi lanh bánh xe

Xi lanh chính là nơi lưu trữ dung dịch phanh và thông qua áp lực, được gửi đến từng xi lanh bánh xe. Chất lỏng này là những gì áp dụng lực cho các miếng đệm và trống khi bạn nhấn xuống bàn đạp phanh. Nếu xi lanh chính bị hỏng, khi bạn nhấn xuống bàn đạp phanh, nó có thể đi xuống sàn và mất nhiều thời gian hơn để ngăn chặn 2019 Ford Ranger tốt nhất, sức mạnh phanh của bạn bị giảm đáng kể; Điều tồi tệ nhất, nó có thể gây nguy hiểm cho cuộc sống của bạn bằng cách không dừng 2019 Ford Ranger Chi phí trung bình của Sửa chữa xi lanh chính thường nằm trong khoảng từ 200 đến 300 đô la, nhưng nó có thể nhiều hơn, tùy thuộc vào phạm vi sửa chữa. Nếu xi lanh bánh xe riêng lẻ cần được thay thế, chi phí sẽ tăng lên.

Giá sửa chữa cho toàn bộ cánh quạt công việc phanh, calipers, trống, miếng đệm, xi lanh-có thể chạy 450 đô la trở lên. Do đó, tốt nhất là ở trên đầu sửa chữa phanh và lấy miếng đệm thay thế khi bạn nghe thấy tiếng rít. Các thành phần như xi lanh chủ sau thời gian, vì vậy cuối cùng nó sẽ phải được thay thế. Miễn là bạn giữ dung dịch phanh trong đó và mặc dù, hãy để mắt đến nó, bạn sẽ an toàn để lái xe và có thể thực hiện các bước để sửa nó khi đến lúc.