2018 Ford Fiesta Hatchback ST چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2018 Ford Fiesta Hatchback ST Front-wheel drive Hatchback ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 5 دروازے ہیں اور یہ 1.6L L4 EcoBoost turbo DOHC 16-valve انجن سے چلتا ہے جو 197 hp @ 6000 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 6-speed manual transmission گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2018 Ford Fiesta Hatchback ST کی کارگو کی صلاحیت 285 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1244 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2018 Ford Fiesta Hatchback ST میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver-side front airbag اور Passenger-side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Independent front suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Torsion bar rear suspension ہے. کار میں Low tire pressure warning کی خصوصیت بھی ہے جس میں 17-inch rado grey aluminum wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 215 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 214 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 6.5 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 14.3 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 9 l / 100km اور ہائی وے میں 7.1 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 26,227 سے شروع ہوتی ہے

2018 Ford Fiesta Used Price Estimates

پر اعتماد ، آرام دہ اور پرسکون اور آسانی سے کنٹرول ہونے والا ، 2018 کا فورڈ فیسٹٹا ایک پسندیدہ رہ گیا ہے۔ ہاں ، ضعیف ڈیزائن کا مطلب یہ ہے کہ اس میں حفاظتی خصوصیات کی کچھ اہم چیزیں موجود نہیں ہیں ، اور وہاں غیر ملکی حریف موجود ہیں جو بہتر قیمت پر زیادہ مواد پیش کرتے ہیں (بہتر وارنٹی کا ذکر نہیں کرتے ہیں) ، لیکن فیسٹٹا کے پہیے کے پیچھے چند منٹ کے بعد ، یہ سب چھوٹی چھوٹی چیزیں ریرویو آئینے میں پگھل جاتی ہیں۔ ونڈے والی سنگل لین سڑک کے ذریعے فیسٹٹا چلائیں ، اور آپ کار کے متوازن توازن ، فرتیلا اضطراب اور مواصلاتی اسٹیئرنگ پر حیران رہ جائیں گے۔ 1.6 لیٹر انجن کی طاقت مضبوط نہیں ہے ، لیکن یہ کافی ہے ، خاص طور پر جب تیز 5 اسپیڈ دستی (جو 6 اسپیڈ خود کار طریقے سے اختیاری ہے) کے ساتھ جوڑا بناتا ہے۔ تھوڑا سا زیادہ خرچ کرنے کے خواہشمند افراد کے لئے ، 197 ہارس پاور سینٹ ٹرم حتمی "چھوٹا راکٹ مین" ہے ، جو ایک ورسٹائل ہیچ بیک بیک جسم میں کارکردگی اور معیشت دونوں کی پیش کش کرتا ہے۔ معیاری سازوسامان میں 17 انچ پہیے اور پرفارمنس ٹائر ، ایک کھیل معطلی اور دوبارہ دستیاب کھیل نشستیں شامل ہیں۔

مطابقت پذیری 3 فیاسٹا کا مطابقت پذیری 3 انفوٹینمنٹ سسٹم بڑی فورڈ کاروں پر پائے جانے والے سسٹم کا کچھ پانی پلانے والا ورژن نہیں ہے ، یہ 6.5 انچ کی بڑی ٹچ اسکرین کے ذریعے مکمل طور پر چلانے والا سیٹ اپ ہے۔ صوتی کمانڈز زیادہ تر خصوصیات کو طلب کرسکتے ہیں ، اور یہاں تک کہ ایک دستیاب مطابقت پذیری ایپل لنک بھی ہے جو کچھ اسمارٹ فون موبائل ایپس کو صوتی کنٹرول کیلئے اجازت دیتا ہے۔st ٹرم کا 1.6 لیٹر ایککو بوسٹ انجن سینٹ ٹرم میں ٹربو چارجڈ اکوبوسٹ 1.6 لیٹر انجن ایک حیرت انگیز پاور پلانٹ ہے ، جس میں کم پستی کا ٹورک ، گزرنے کے لئے کافی طاقت اور ایک مدھر گانا فراہم کیا جاتا ہے کیونکہ آر پی ایم ریوا بینڈ میں اونچے چڑھتے ہیں۔ ایک اندازے کے مطابق 33 ایم پی جی ہائی وے فیول اکانومی کی درجہ بندی کیک پر محیط ہے۔

سیڈان یا ہیچ بیک کے طور پر ، 2018 فورڈ فیسٹٹا سیٹیں پانچ؛ تاہم ، پیچھے والی نشست کا لیم روم ایک سبکمپیکٹ کیلئے بھی تھوڑا سا تنگ ہے۔ کارگو حجم ادار ہے۔ سبھی سیڈان میں بڑی اشیاء کے ل 60 60/40 فولڈنگ پیچھے والی نشستیں ہیں ، اور ہیچ بیک اس کی پچھلی نشستوں کو جوڑنے کے ساتھ 25 کیوبک فٹ سے زیادہ جگہ کی پیش کش کرتا ہے۔ نچلے ٹرم ماڈل بنیادی لیکن استعمال میں آسان کنٹرول کے ساتھ اسپارٹن ہیں۔ سکون بہت زیادہ ہے اور مواد ٹچ کو اچھا لگتا ہے۔ یہ بھی اچھی طرح سے ایک ساتھ مل کر ہے. معیار کا ایک مجموعی احساس ہے۔ اگر آپ خرچ کرنے پر راضی ہیں تو ، چمڑے کی نشستوں ، محیط روشنی ، اور پش بٹن اسٹارٹ سے چیزیں پسند کی جاسکتی ہیں۔

ایک ایسی دنیا میں جہاں "سستی سبکمپیکٹ" کا اکثر معنی ہوتا ہے "ڈاڈی اور ناخوشگوار" ، 2018 کا فورڈ فیسٹٹا ایک سجیلا اور مخصوص سوٹ پہنتا ہے۔ پرکشش اور جدید 4 دروازوں کی پالکی یا زیادہ عملی 5 دروازوں کی ہیچ بیک کے طور پر ، نیا فا ئسٹا غلط وجوہات کی بناء پر کبھی سر نہیں کرتا ہے۔ زیادہ کارگو نگلنے کے علاوہ ، ہیچ بیک خاص طور پر پرکشش ہے ، جو بہتر تناسب اور ایک تیز جسمانی پیش کش کرتا ہے۔ فیاسٹا سینٹ زیادہ جارحانہ انداز سے مالا مال ہے جس کی اعلی کارکردگی کے ارادے مناسب ہیں ، جس میں بڑے پہیے اور ٹائر ، ایک گہرا سامنے والا خراب کرنے والا ، سینٹ بیجنگ اور آپ کے گرما گرم چھاتوں والے ہائی اسکول کے خوابوں سے باہر کروم ایکسٹسٹ پائپس شامل ہیں۔

سب سے کم مہنگا Fiesta ایس پالکی ہے ، لیکن یہاں تک کہ یہ اچھی طرح سے لیس ہے. معیاری کرایے میں 4.2 انچ کی ڈسپلے اسکرین ، 6 اسپیکر ہوں / ایف ایم / سی ڈی / ایم پی 3 ریڈیو معاون ان پٹ ، ریئر ویو مانیٹر ، ایئر کنڈیشنگ ، جھکاو / دوربین اسٹیرنگ وہیل ، بجلی کے دروازے کے تالے ، پہاڑی شروع معاونت ، ڈوئل USB ان پٹس اور کیلی لیس شامل ہیں۔ اندراج تاہم ، آپ کو ابھی بھی اپنی کھڑکیوں کو کرینکنا پڑے گا۔ SE ماڈل میں کروز کنٹرول ، پاور ونڈوز اور مکی سسٹم شامل ہیں۔ ٹاپین لائن ٹائٹینیم ٹروم میں ریورس سینسنگ سسٹم ، سونی پریمیم آڈیو ، چمڑے کے بیٹھنے (سامنے گرم) ، خودکار آب و ہوا کنٹرول اور جدید ترین مطابقت پذیری کا نظام شامل ہیں۔

2018 فیسٹٹا کے مقبول اختیارات میں ہم وقت ساز انفوٹینمنٹ سسٹم شامل ہے ، جس میں اب 6.5 انچ کی بڑی ٹچ اسکرین موجود ہے جس میں اسمارٹ فون اشاروں جیسے سوائپ اور چوٹکی سے زوم ، نیویگیشن ، پاور مونروف ، گرم فرنٹ سیٹیں ، کیلی لیس انٹری پیڈ ، سیٹلائٹ ریڈیو ، اور ایک شامل ہیں خودکار ٹرانسمیشن قوی فوسٹا سینٹ ہیچ بیک کو ٹھوس چمڑے اور کپڑے کی رسد کے ساتھ ہڈ کی پٹیوں اور ریس کار سے تیار ، اونچائی سایڈست ریکارو سیٹوں کے ساتھ ریسر بنایا جاسکتا ہے۔ حیرت کی بات یہ ہے کہ سینٹ پر کوئی خودکار ٹرانسمیشن دستیاب نہیں ہے۔

دو انجن 2018 فورڈ فیسٹٹا میں دستیاب ہیں۔ معیاری پاور پلانٹ ، اور خریداروں کی اکثریت کے لئے بہترین انتخاب ، 1.6 لیٹر کا 4 سلنڈر انجن ہے جو 120 ہارس پاور بناتا ہے۔ یہ 5 اسپیڈ دستی یا 6 اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ دستیاب ہے اور ایندھن کی متاثر کن معیشت فراہم کرتا ہے۔ اگر پٹرول کی بچت تشویش کا باعث نہیں ہے اور آپ مزید مزے کرنا چاہتے ہیں تو ، ایک 1.6 لیٹر کا ٹربو چارجڈ 4 سلنڈر انجن اور 6 اسپیڈ دستی گیئر بکس آپ کو 197 ہارس پاور فیسٹا سینٹ میں منتظر ہے۔ تمام فیسٹاس فرنٹ وہیل ڈرائیو (fwd) ہیں۔ 1.6 لیٹر ان لائن 4 120 ہارس پاور @ 6،350 RPM 5،000 آر پی ایم پر 112 پاؤنڈ فٹ ایپا شہر / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 27/35 ایم پی جی (دستی) ، 27/37 ایم پی جی (خودکار) 1.6 لیٹر ٹربو چارجڈ ان لائن 4 197 ہارس پاور @ 6،000 آر پی ایم 202 lb-ft torque @ 4،200 rpm ایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 26/33 ایم پی جی

2018 فورڈ فیسٹٹا ایس سیڈان کے پاس مینوفیکچر کی تجویز کردہ خوردہ قیمت (ایم ایس آر پی) ہے جس کا مینوئل ٹرانسمیشن کے ساتھ 15،000 ڈالر سے زیادہ کا بال ہے۔ جب تک کہ سب سے کم قیمت سب سے زیادہ تشویش کا باعث نہ ہو ، ہم مشورہ دیتے ہیں کہ کم سے کم وسط ٹرم فیسٹٹا سیئ تک جائیں ، جو تقریبا begins، 16،300 سے شروع ہوتا ہے۔ ایک ٹاپ لائن فیسٹٹا ٹائٹینیم کی قیمت تقریبا$ 20،000 ہے۔ ان تینوں ٹروموں میں سے کسی کے ہیچ بیک ورژن کا انتخاب کرنا تقریبا$ $ 300 ہے۔ صرف ہیچ بیک بیک فیسٹٹا سینٹ begins 22،160 سے شروع ہوتا ہے۔ اختیارات کے ساتھ ایک 2018 کا فیسٹٹا بھریں ، اور آپ کم سے درمیانی mid 20،000 کے سبکمپیکٹ کو دیکھ رہے ہیں۔ یہ شیورلیٹ سونک اور ہونڈا فٹ جیسے حریف کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے۔ فسطا کی ابتدائی قیمت کو کم کرنا نسان کے برعکس نوٹ ، کیا ریو اور دوستسبشی سراب ہیں۔ خریدنے سے پہلے ، یہ دیکھنے کے لئے کہ آپ کے علاقے کے دوسرے لوگ کیا معاوضہ ادا کررہے ہیں اس کی مناسب قیمت خرید کر دیکھیں۔ فیسٹیٹا کی بقایا قیمت روایتی طور پر اوسطا رہی ہے ، لیکن ہونڈا کے معروف فٹ ہونے سے پیچھے رہ گئی ہے۔

2018 Ford Fiesta صارفین کے جائزے