2006 Chevrolet Corvette Base چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2006 Chevrolet Corvette Base Rear-wheel drive Coupe ہے. یہ 2 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 2 دروازے ہیں اور یہ 6.0L V8 OHV 16-valve انجن سے چلتا ہے جو 400 hp @ 6000 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 6 speed automatic transmission with manual mode گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2006 Chevrolet Corvette Base کی کارگو کی صلاحیت 634 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1471 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2006 Chevrolet Corvette Base میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver side front airbag اور Passenger side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Front independent suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Rear independent suspension ہے. کار میں Yes کی خصوصیت بھی ہے جس میں 18'' front and 19'' rear wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 437 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 271 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 4.6 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 12.5 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 13.8 l / 100km اور ہائی وے میں 7.9 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 67,805 سے شروع ہوتی ہے

2006 Chevrolet Corvette Used Price Estimates

2006 شیورلیٹ کوریٹی ایک عالمی معیار کی کارکردگی کی مشین ہے جو سیکسی اسٹائلنگ اور ڈالر کی زبردست قیمت کے ساتھ عمدہ تعمیراتی معیار اور ایرگونومکس کو کامیابی کے ساتھ ملا دیتی ہے۔

1953 میں نیو یارک شہر میں جنرل موٹرز موٹروما میں ڈیبیو کرنے سے ، شیورلیٹ کوریٹ تاریخ میں اب تک چلنے والے آٹوموٹو نام کے پلیٹوں میں شامل ہوگیا ہے۔ اگرچہ خوبصورتی سے اسٹائل شدہ اصلی '53 بمشکل اسپورٹس کار تھی جس میں اس کا معمولی سی سلنڈر انجن اور دو رفتار خود کار طریقے سے تھا ، اس کے نتیجے میں آنے والے ماڈلز نے آہستہ آہستہ امریکی کی اہم اسپورٹس کار میں چیوی کارویٹ کو بہتر کیا۔

1956 ماڈل میں افسانوی انجینئر زورا آرکوس ڈنٹوف کا شکریہ ادا کرتے ہوئے جسمانی کام اور بہت بہتر ہینڈلنگ کا مظاہرہ کیا گیا تھا ، لیکن یہ 1963 میں "اسٹنگ رے" کورویٹ تک نہیں ہوا تھا جب اس نے حقیقی اسپورٹس کار کی حیثیت حاصل کرلی۔ 1970 کی دہائی خاص طور پر اخراج کے تقاضوں اور ایندھن کی معیشت کے خدشات کے پیش نظر چیوی کارویٹ کے ساتھ خاص طور پر مہربان نہیں تھی۔ بہتری بالآخر 1984 میں پہنچی۔ اس کا چیکنا ، جدید ڈیزائن اور مکمل طور پر ہٹنے والا ٹارگا ٹاپ کے ساتھ ، سی 4 (کارویٹ چوتھی نسل) اس کے "کراس فائر" ایندھن کے انجکشن سسٹم اور ہڈیوں میں کچھ ابتدائی مسائل کے باوجود ایک اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرنے والا تھا۔ jarring معطلی. ایک بدلنے والا ورژن '86 میں شروع ہوا ، جبکہ ایک الٹرا ہائی پرفارمنس زیڈ آر 1 نے 1990 میں جھکا دیا۔ 375 ہارس پاور کے ساتھ ، زیڈ آر 1 اس وقت دنیا کی تیز ترین کاروں میں سے ایک تھا۔

1997 میں ، شیورلیٹ نے جائزہ لینے کے لئے پانچویں نسل کے کوریٹی کوپ کو پیش کیا۔ stylistically ، c5 بنیاد پرست نہیں تھا ، لیکن جب کارکردگی اور تطہیر کی بات کی گئی تو ، اس کا کوئی موازنہ نہیں ہوا۔ '97 میں معیاری ایل ایس 1 انجن نے 345 ایچ پی اور 350 پاؤنڈ فٹ ٹارک تیار کیا۔ ایک ٹکڑا ، ہائڈروفارمڈ فریم نے اس سے پہلے کسی کوریٹ سے کہیں زیادہ کونے میں سخت اور زیادہ قابل بنا دیا تھا ، اور اس میں عقبی ہیچ کے نیچے بھی سامان کا ایک بڑا سامان تھا۔ ایک کنورٹ ایبل ماڈل کا آغاز ایک سال بعد ہوا ، اس کے بعد ایک سال کے بعد غیر ترگا چھت والی ہارڈ ٹاپ۔ اس سے بھی بڑی خبر 2001 میں اس وقت سامنے آئی جب اعلی کارکردگی کا مظاہرہ کرنے والا زیڈ 06 ماڈل دوبارہ پیدا ہوا (نام دوسری نسل کے کارویٹس کے ایک آپشن پیکیج سے نکلتا ہے) آؤٹ آؤٹ کارکردگی کے لئے تھوڑا سا سواری کے معیار کو قربان کرنے کے خواہشمند افراد کے لئے۔

The Chevrolet Corvette was redesigned once again for 2005 and thus designated the C6. Underhood lies a 400-hp LS-2 V8 mated to a standard six-speed manual tranny. The C6 has exposed headlamps -- a design feature not seen on a Vette since 1962. Three suspension levels are available, including a setup with Magnetic Ride Control and a Z51 package with upgraded brakes, suspension components and transmission gearing. Ride and handling are exceptional, regardless of which suspension package you choose. A convertible model is also available, and can be equipped with a slick power top. The legendary Z06 returns for 2006, boasting a 7.0-liter V8 that cranks out 505 hp and 470 lb-ft of torque. A myriad of performance-minded revisions grace the suspension and braking systems, and even the exterior styling gets a few tweaks. Whichever model you choose, the 2006 Chevrolet Corvette is a thrilling performance machine that offers levels of refinement and value right up there with the very best in its class.

The composite-bodied Chevy Corvette comes in two forms: coupe (technically a hatchback) and convertible. The coupe features a removable roof panel for open-air cruising, though true wind-in-the-hair types will want to opt for the soft-top convertible. The coupe and convertible come well equipped with items such as xenon headlamps, leather seating and a removable roof panel. Notable options include the Magnetic Ride Control suspension, a Z51 performance handling package and a DVD-based navigation system. Coupes can be equipped with a transparent roof panel, or both the standard solid panel and the transparent panel. A versatile head-up display is available, along with driver-seat memory, a seven-speaker Bose audio system and automatic climate control. The Z06 maintains most of the regular Corvette coupe's features but gains a lightweight aluminum frame, wider wheels and tires, a more stiffly tuned suspension, better brakes and special seats.

Base coupe and convertible Corvettes come with a 6.0-liter LS-2 V8, rated at 400 horsepower and 400 pound-feet of torque. The Z06 boasts a stunning 505 hp and 470 lb-ft from its 7.0-liter V8. A six-speed manual gearbox is standard across the board, while a new six-speed automatic is a no-charge option for the base coupe and convertible. To help rein in the power on slippery surfaces, traction and stability control (Active Handling System) are standard equipment.

Four-wheel ventilated, antilock disc brakes are standard. Side-impact airbags are optional, but head curtain airbags are not available. The Vette features an Active Handling System (AHS) that can sense a loss of control and apply individual brakes or cut power to help maintain stability. This system has been well programmed to provide noninvasive assistance, and a performance driving mode gives the driver even more control at the track -- while maintaining a safety net.

Endless power from either snarling V8 combined with a tight suspension results in a sports car that never ceases to put a smile on your face. All three of the suspension packages deliver a compliant ride along with white-knuckled handling abilities. The 2006 Chevy Corvette is a comfortable touring car, as well as a world-class performance machine. The Z06 version is an unforgettable monster on the street.

With plenty of Chevrolet Corvette reviews stating that the previous generation's interior was not up to the standards of the rest of the car, the new car's designers made the fitment of a better interior a top priority. In some ways, they succeeded. The 2006 Chevrolet Corvette interior is indeed better in terms of material quality, and it has cupholders you can actually use. The gauges are great and the optional DVD navigation system is a nice upgrade, too. But compared to European sports cars, the Vette's interior quality and seat comfort are still a step behind.

2006 Chevrolet Corvette صارفین کے جائزے