2006 Chevrolet Corvette Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2006 Chevrolet Corvette Base, Rear-wheel drive Coupe'tür. 2 yolcuya kadar barındırabilir. 2 kapıya sahiptir ve 400 hp @ 6000 rpm çıkış veren ve 6 speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 6.0L V8 OHV 16-valve motorla çalıştırılır. 2006 Chevrolet Corvette Base, 634 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1471 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2006 Chevrolet Corvette Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independent suspension, arka süspansiyon Rear independent suspension. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 18'' front and 19'' rear wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 437 n.m tork ve 271 km / saat azami hıza sahiptir.. 4.6'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 12.5 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 13.8 l / 100km, otoyolda 7.9 l / 100km. araba fiyatı 67,805 dolardan başlıyor

2006 Chevrolet Corvette Used Price Estimates

2006 chevrolet corvette, mükemmel yapı kalitesi ve ergonomiyi seksi stil ve dolar için muazzam değerle başarıyla harmanlayan birinci sınıf bir performans makinesidir.

1953 yılında New York City'deki genel motorlar motoramasında görücüye çıkan chevrolet corvette, tarihteki en uzun soluklu otomotiv isim plakalarından biri haline geldi. Güzel bir stile sahip orijinal '53, mütevazı altı silindirli motoru ve iki vitesli otomatik ile pek de bir spor otomobil olmasa da, sonraki modeller chevy korvetini Amerika'nın önde gelen spor otomobili haline getirdi.

1956 modeli, efsanevi mühendis zora arkus-duntov sayesinde revize edilmiş karoser ve çok daha iyi bir kullanım özelliklerine sahipti, ancak gerçek spor otomobil statüsüne kavuştuğu 1963 "sting ray" korvetine kadar değildi. 1970'ler, daha sert emisyon gereksinimleri ve yakıt ekonomisi endişeleri nedeniyle özellikle chevy korvetine karşı nazik değildi. İyileştirme nihayet 1984'te geldi. Şık, modern tasarımı ve tamamen çıkarılabilir bir targa tepesi ile c4 (korvet dördüncü nesil), "çapraz ateşleme" yakıt enjeksiyon sistemi ve kemik ile ilgili bazı ilk sorunlara rağmen çok yönlü bir performans sergiliyordu. sarsıcı süspansiyon. dönüştürülebilir bir versiyonu '86'da piyasaya sürülürken, ultra yüksek performanslı bir zr-1 1990'da eğildi. 375 beygir gücü ile zr-1 o zamanlar dünyanın en hızlı arabalarından biriydi.

1997'de, Chevrolet beşinci nesil corvette coupe'yi eleştiriler için tanıttı. Biçimsel olarak c5 radikal değildi, ancak performans ve arıtma söz konusu olduğunda hiçbir karşılaştırma yoktu. '97'deki standart ls-1 motoru 345 hp ve 350 pound-feet tork üretti. tek parçalı, hidroformlu bir çerçeve, onu daha önceki korvetlere göre daha sert ve virajlarda daha yetenekli hale getirdi ve hatta arka kapağın altında oldukça büyük bir bagaj alanına sahipti. dönüştürülebilir bir model bir yıl sonra piyasaya sürüldü, ardından bir yıl sonra targa olmayan üstü kapalı bir tavan geldi. 2001 yılında yüksek performanslı z06 modeli yeniden doğduğunda (adı ikinci nesil korvetlerdeki bir seçenek paketinden gelmektedir), performans için biraz sürüş kalitesinden ödün vermek isteyen meraklılar için daha da büyük bir haber geldi.

Chevrolet corvette 2005 için bir kez daha yeniden tasarlandı ve böylece c6 olarak adlandırıldı. underhood, standart altı ileri manuel bir traversle eşleştirilmiş 400 hp ls-2 v8 yatıyor. c6 açıkta farlara sahiptir - 1962'den beri veterinerde görülmeyen bir tasarım özelliği. Manyetik sürüş kontrollü bir kurulum ve yükseltilmiş frenler, süspansiyon bileşenleri ve şanzıman dişlisi içeren bir z51 paketi dahil olmak üzere üç süspansiyon seviyesi mevcuttur. Hangi süspansiyon paketini seçerseniz seçin, sürüş ve kullanım olağanüstüdür. dönüştürülebilir bir model de mevcuttur ve kaygan bir elektrikli tavan ile donatılabilir. efsanevi z06, 505 hp ve 470 lb-ft tork sağlayan 7.0 litrelik bir v8 ile 2006 için geri dönüyor. Çok sayıda performans odaklı revizyon, süspansiyon ve fren sistemlerini süslüyor ve hatta dış tasarımda birkaç değişiklik oluyor. Hangi modeli seçerseniz seçin, 2006 chevrolet corvette, sınıfının en iyisi ile en üst düzeyde incelik ve değer sunan heyecan verici bir performans makinesidir.

kompozit gövdeli chevy korvet iki şekilde gelir: coupe (teknik olarak bir hatchback) ve dönüştürülebilir. Coupe, açık havada seyir için çıkarılabilir bir tavan paneline sahiptir, ancak gerçek rüzgarlı tipler yumuşak tavanlı dönüştürülebilir modeli tercih etmek isteyecektir. coupe ve cabrio, xenon farlar, deri koltuklar ve çıkarılabilir tavan paneli gibi öğelerle iyi bir şekilde donatılmıştır. Dikkate değer seçenekler arasında manyetik sürüş kontrol süspansiyonu, bir z51 performans işleme paketi ve bir dvd tabanlı navigasyon sistemi bulunur. kupalar şeffaf bir tavan paneli veya hem standart masif panel hem de şeffaf panel ile donatılabilir. Sürücü koltuğu hafızası, yedi hoparlörlü bose ses sistemi ve otomatik klima kontrolü ile birlikte çok yönlü bir baş üstü ekranı mevcuttur. z06, normal korvet coupe'nin özelliklerinin çoğunu koruyor ancak hafif bir alüminyum çerçeve, daha geniş tekerlekler ve lastikler, daha sıkı ayarlanmış bir süspansiyon, daha iyi frenler ve özel koltuklar kazanıyor.

Base coupe ve dönüştürülebilir korvetler, 400 beygir gücünde ve 400 pound-feet tork değerinde olan 6.0 litrelik ls-2 v8 ile birlikte gelir. z06, 7.0 litrelik v8'inden çarpıcı 505 hp ve 470 lb-ft ile gurur duyuyor. Altı vitesli bir manuel şanzıman, kartta standart olarak bulunurken, yeni bir altı ileri otomatik vites, temel coupe ve dönüştürülebilir için ücretsiz bir seçenek. kaygan yüzeylerde gücü dizginlemeye yardımcı olmak için çekiş ve denge kontrolü (aktif kullanım sistemi) standart ekipmandır.

dört tekerlekli havalandırmalı, kilitlenmeyen disk frenler standarttır. yan darbeli hava yastıkları isteğe bağlıdır, ancak baş perdesi hava yastıkları mevcut değildir. Veteriner, kontrol kaybını algılayabilen ve dengeyi korumaya yardımcı olmak için ayrı frenler uygulayabilen veya gücü kesebilen aktif bir taşıma sistemine (ahs) sahiptir. Bu sistem, noninvaziv yardım sağlamak için iyi programlanmıştır ve performanslı bir sürüş modu, sürücüye bir güvenlik ağını korurken, pistte daha da fazla kontrol sağlar.

Sıkı bir süspansiyonla birleştirilmiş hırıltılı v8'in sonsuz gücü, yüzünüzde gülümseme bırakmayan bir spor otomobil ile sonuçlanır. Süspansiyon paketlerinin üçü de beyaz muşta yol tutuş yeteneklerinin yanı sıra uyumlu bir sürüş sağlar. 2006 chevy corvette, hem konforlu bir gezi otomobili hem de birinci sınıf bir performans makinesidir. z06 versiyonu sokakta unutulmaz bir canavardır.

Bir önceki neslin iç tasarımının arabanın geri kalanının standartlarına uygun olmadığını belirten birçok chevrolet corvette incelemesiyle, yeni otomobilin tasarımcıları daha iyi bir iç mekanın donanımını birinci öncelik haline getirdi. bazı yönlerden başardılar. 2006 chevrolet corvette iç, malzeme kalitesi açısından gerçekten daha iyi ve gerçekten kullanabileceğiniz bardak tutuculara sahip. göstergeler harika ve isteğe bağlı dvd navigasyon sistemi de güzel bir yükseltmedir. ancak Avrupa spor otomobilleriyle karşılaştırıldığında, veterinerin iç kalitesi ve koltuk konforu hala bir adım geride.

2006 Chevrolet Corvette tüketici yorumları