1999 Subaru Legacy Wagon GT چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

1999 Subaru Legacy Wagon GT 4-wheel drive Wagon ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 2.5L 16V 4cyl. dohc انجن سے چلتا ہے جو 165 hp @ 5600 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 4 speed automatic گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 1999 Subaru Legacy Wagon GT کی کارگو کی صلاحیت 1022 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1442 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 1999 Subaru Legacy Wagon GT میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں None اور None بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی ہے جبکہ عقبی معطلی ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 180 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 201 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 8.6 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 14.8 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 11.6 l / 100km اور ہائی وے میں 8.3 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 30,995 سے شروع ہوتی ہے

1999 Subaru Legacy Used Price Estimates

سبارو اپنے تمام پہیے ڈرائیو (او ڈی ڈی) ماڈلز پر زور دے کر مرکزی دھارے میں شامل کار سازوں سے خود کو دور کرتا ہے ، اس طرح ایک انوکھا طاق پیدا ہوا ہے جس کی دوسری کمپنیوں نے ابھی توجہ دینا شروع کردی ہے۔ ایک عقلمند اقدام ، چونکہ وفادار سبارو خریدار برانڈ کے ساتھ جزوی طور پر قائم رہتے ہیں کیونکہ کمپنی کے مستحکم میں عجیب و غریب ماڈل کی وسیع اقسام کی وجہ سے۔ 90 کی دہائی کے اوائل میں ، کمپنی نے روٹی اور مکھن کے فرنٹ وہیل ڈرائیو ماڈل کے ساتھ نسان ، ٹویوٹا ، ہونڈا اور مزدا سے مارکیٹ شیئر چوری کرنے کی کوشش کی۔ دو پہیlersے والے غیرمعمولی طور پر ناکام ہوگئے۔

ان دنوں ، سبارو متحدہ ریاستوں میں بڑھتی ہوئی کامیابی سے لطف اندوز ہورہا ہے ، اس کا ایک حصہ یہ ہے کہ صارفین کو آل وہیل ڈرائیو گاڑیوں کے تحفظ سے متعلق فوائد سے آگاہی ، اور اس کی ایک وجہ اسپورٹ یوٹیلیٹی گاڑی کی مقبولیت ہے۔ 1996 میں ، سبارو نے گرم ، شہوت انگیز فروخت ہونے والی میراثی اسٹیشن ویگن کا ایک جیک اپ ، ڈڈ آؤٹ ایڈیشن متعارف کرایا۔ آؤٹ بیک کہا جاتا ہے ، اسے دنیا کی پہلی اسپورٹ یوٹیلیٹی ویگن کے طور پر فروخت کیا گیا تھا۔ (واضح طور پر ، سبارو مارکیٹنگ کے گرو ، جیسے کہ عام طور پر خریدنے والے عام لوگوں نے ، 80 کی دہائی کے آغاز میں ایم سی ایگل اسپورٹ ویگن کو ہی فراموش کردیا تھا۔) باہر آنے کے بعد ، ہر سال سبارو کی فروخت مستقل طور پر بڑھ چکی ہے۔

اگر نہیں توڑا جاتا ہے تو ، اسے درست نہ کریں ، پرانی کہاوت ہے۔ سبارو 1999 کے لئے یہ مشورے لے رہا ہے۔ 1998 کے موسم گرما میں ، اسپورٹ یوٹیلیٹی سیڈان (ساس) نے ابتدائی طور پر ، میراثیہ چاروں دروازوں سے باہر والی ملبوسات پہنے ہوئے ایک میراث کو چار دروازوں سے شروع کیا۔ بعد میں ، ایل ٹرم میں دستیاب 30 ویں سالگرہ کے نئے ماڈل میں سے جوڑے پاور مونروف ، مصر کے پہیے اور دیگر معیاری سہولیات کے ساتھ شورومز پہنچے۔ نئے رنگوں کو سینڈ اسٹون میٹیلک اور ونسٹون پرل پینٹ چارٹ میں شامل کیا گیا ، جبکہ تمام 2.5 جی ٹی ، محدود اور آؤٹ بیک نے معیاری ریموٹ کیلیس انٹری حاصل کی۔ 1999 کے لئے بھی نیا تھا 2.5gt محدود سیڈان کا دستی طور پر منتقل کیا ہوا ورژن۔

لیجنسی ماڈل میں دو انجن دستیاب ہیں۔ برلن اور ایل میں ڈوب کے نیچے 2.2 لیٹر ، 137 ہارس پاور باکسر ہے۔ 2.5 جی ٹی ، ایس او ایس یا آؤٹ بیک پر قدم رکھیں اور آپ 165 ہارس پاور 2.5 لیٹر فلیٹ فور سے لطف اندوز ہوں گے جو شہر کے آس پاس تفریحی سرعت فراہم کرتا ہے ، خاص طور پر دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ۔

میراث لائن اپ میں سودے بازی ہوسکتی ہے۔ ایل ماڈل کروز کنٹرول ، ٹیکومیٹر ، بجلی کے دروازے کے تالے ، اور چار پہیے والے ڈسک بریک کے ساتھ لیس ہے۔ اصل سودا بریگن ویگن ہے۔ آل وہیل ڈرائیو ، ایک 40 واٹ ساؤنڈ سسٹم اور ائر کنڈیشنگ تمام معیاری ، کے ساتھ اس ماڈل کی قیمت مارکیٹ میں دیگر دو پہی ڈرائیو ویگنوں کی نسبت بہت کم ہے۔ مصر کے کچھ پہیے شامل کریں ، اور کسی کو معلوم نہیں ہوگا کہ یہ سب سے سستا میراث دستیاب ہے۔ بدقسمتی سے ، ABS برائٹن پر دستیاب نہیں ہے۔

سبارو کے پاس میراث کے ساتھ اچھی طرح سے چلنا ہے ، جو ہر ایک کے لئے تھوڑی سی چیز پیش کرتا ہے۔ آرام دہ اور پرسکون ، اور افادیت سے لیس ، وراثت کی معیاری آل وہیل ڈرائیو سے آپ کو اس ورش ، rav4 ، یا cr-v کے بارے میں دو بار سوچنا چاہئے۔

1999 Subaru Legacy صارفین کے جائزے