1997 Dodge Caravan LE چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

1997 Dodge Caravan  LE چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

1997 Dodge Caravan LE Front-wheel drive MiniVan ہے. یہ 7 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 3.3L V6 OHV 12 valves انجن سے چلتا ہے جو 158 hp @ 4850 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 4 speed automatic گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 1997 Dodge Caravan LE کی کارگو کی صلاحیت 4046 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1608 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 1997 Dodge Caravan LE میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری 3.8L V6 OHV 12 valves انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں None اور None بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی ہے جبکہ عقبی معطلی ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 172 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 198 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 10.3 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 17.5 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 13.7 l / 100km اور ہائی وے میں 9.1 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 29,715 سے شروع ہوتی ہے

نام LE
قیمت $ 29,715
جسم MiniVan
دروازے 4 Doors
انجن 3.3L V6 OHV 12 valves
طاقت 158 hp @ 4850 rpm
نشستوں کی تعداد 7 Seats
منتقلی 4 speed automatic
کارگو کی جگہ 4,046.0 L
کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ 4,046.0 L
پہیے کی قسم
سیریز Caravan III LWB
ڈرائیوٹرین Front-wheel drive
ہارس پاور 158 HP
torque 172 N.m
تیز رفتار 198 km/h
سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) 10.3 s
ایندھن کی قسم Petrol (Gasoline)
ایندھن کی کھپت (شہر) 13.7 L/100km
ایندھن کی کھپت (شاہراہ) 9.1 L/100km
گیئر کی قسم auto
وزن 1,608 KG
برانڈ Dodge
ماڈل Caravan
0-400 میٹر (چوتھائی میل) 17.5 s
0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار 131.2 km/h
0-800 میٹر (آدھا میل) 29.1 s
0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار 147.5 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1997 Dodge Caravan Sport 0-60

1997 Dodge Caravan Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 579 $ 1,154 $ 1,443
Clean $ 528 $ 1,051 $ 1,320
Average $ 425 $ 846 $ 1,075
Rough $ 322 $ 642 $ 829

اگر وجود میں کامل خاندانی گاڑی موجود ہو تو یہ ڈاج کارواں ہے۔ اعداد و شمار کیا کہتے ہیں اوسط امریکی کے دو بچے ہیں اور وہ ایک نئی کار یا ٹرک پر $ 20،000 سے زیادہ خرچ کرتے ہیں۔ ڈاج قافلہ اس منظر میں ایک انکوائری پنیر سینڈویچ میں ویلویتا سے زیادہ فٹ بیٹھتا ہے۔

ہمیں کارواں کا حص likeہ پسند ہے ، کیونکہ یہ سب سے زیادہ لچکدار ٹرم لیول ہے اور بیٹھنے کی پوزیشن کو پانچ سے سات تک اپ گریڈ کرتا ہے۔ آپ ننگی ہڈیوں $ 20،000 کے ایڈیشن کے ساتھ جاسکتے ہیں ، یا عیش و آرام کی اشیاء جیسے ریموٹ کیلیس انٹری ، سی ڈی پلیئر اور پریمیم صوتی شامل کرسکتے ہیں۔ ایک ماڈل ماڈل کی نمائش کرنے کا ایک تیسرا طریقہ اسپورٹ آپشن پیکیج کے ساتھ ہے ، جس میں ایک مضبوط معطلی ، مصر کے پہیے ، دھند کی بتیوں ، اور ایک رنگی ٹرم شامل ہیں۔ عجیب بات یہ ہے کہ ، 8. v لیٹر وی an انجن کو کسی بھی ماڈل پر نہیں خریدا جاسکتا ہے ، جس کا مطلب ہے کہ آپ کا کھیل جو سب سے زیادہ کھیل حاصل کرسکتا ہے وہ پیکیج کے ساتھ آنے والے 3.3 لیٹر وی by کے ذریعہ منڈلا ہوا 158 ہارس پاور کا استعمال کرتا ہے۔ پھر بھی ، ایک کارواں کا کھیل ہی کھیل میں دوڑنے والا مینیون ہے جو آپ خرید سکتے ہو ، اس ماڈل کے لئے ایک اضافی چار گرینڈ پاپ کرنے اور اس کے 3.8 لیٹر وی 6 میں۔

لی اور ای ایس ٹرم لیول تک بڑھیں ، اور آپ اپنا ٹکٹ مضبوط انجن ، کرشن کنٹرول ، ٹرپ کمپیوٹر ، سنزی ٹرم اور چمڑے کے بیٹھنے پر خریدیں۔ صرف تفریح ​​کے ل let's ، دیکھتے ہیں کہ بھاری بھرکم کیا چلتی ہے ... وہ! ed 30،000 ایک بھری قافلے کے لئے! لوگوں کی ، یہاں زیادہ قیمت نہیں ہے۔ SE کے ساتھ رہنا

کارواں متعدد سوچی سمجھی تفصیلات پیش کرتا ہے ، لیکن سب سے اہم آسانی سے رولنگ سیٹیں اور جدید ڈرائیور سائیڈ سلائیڈنگ ڈور ہیں۔ یہ خصوصیت جو بہت زیادہ معنی خیز ہے ، یہ حیرت انگیز ہے کہ اس سے پہلے کسی نے بھی اس کی کوشش نہیں کی۔ آسان آؤٹ نشستیں جاری کرنے اور ہٹانے کے لئے کچھ سنیپ ہیں ، حالانکہ وین کے عقبی حصے سے سیٹ اٹھانے میں اب بھی دو سیٹوں کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ بیس اینڈ سی پر اختیاری ، اور لی اور ایس ایس پر معیاری ، ڈرائیور کا سلائڈنگ ڈور کارواں کے دونوں اطراف سے بچوں اور کارگو کو لوڈ کرنے کی سہولت فراہم کرتا ہے۔ ونڈشیلڈ وائپر ڈی آئسکر بھی دلچسپ ہے ، جو لی اور ایس ایس پر معیاری آتا ہے۔

کپ ہولڈر نہ صرف متعدد ہیں ، وہ چھوٹے سائز تک "نیچے پھسلتے ہیں"۔ آب و ہوا پر قابو پانے کے ایک حد سے زیادہ اور عجیب و غریب قسم کے کالم گیئر شپ کے علاوہ ، دلکش مڑے ہوئے ڈیش بورڈ سے مشورہ کرنے میں خوشی ہوتی ہے۔ نشستیں نرم لیکن معقول معاون ہیں ، اعتدال پسند سائیڈ بلسٹرنگ کے ساتھ۔

ہلکا اسٹیئرنگ جواب غیر معمولی ہموار سواری کے ساتھ کارواں کو غیر یقینی طور پر کار جیسا احساس دیتا ہے۔ انتہائی تدبیر اور قابو میں رکھنا آسان ہے ، منیون صرف ایک اشارہ فراہم کرتا ہے کہ آپ اپنی صلاحیتوں سے تجاوز کرسکتے ہیں ، جیسے کسی تیز وکر کو گول کرتے ہو۔ ایک 150 ہارس پاور 16-والو ڈوئل کیم فور بیس انجن کی حیثیت سے کام کرتا ہے ، جس میں 3.0- ، 3.3- ، یا 3.8 لیٹر وی 6 اختیاری ہوتا ہے۔ اسپورٹ اور ایس کارواں میں خاص طور پر دیکھتے ہوئے جھٹکے اور چشمے پیش کیے جاتے ہیں۔

لی اور ایس ماڈلز کے لئے مذکورہ بالا کرشن کنٹرول سسٹم 1997 کے لئے نیا ہے ، اور حادثے کے ردعمل کا ایک بہتر نظام ہے جو خود بخود دروازوں کو غیر مقفل کردے گا اور جب ائیر بیگ تعی .ن ہوتا ہے تو داخلہ کو روشن کردے گا۔ دیگر نئی چیزوں میں پینٹ کے تازہ رنگ ، بیس ماڈلز کے لئے نئے پہیے کا احاطہ ، اندرونی خاموشی میں اضافہ ، اور لفٹ گیٹ فلڈ لیمپ شامل ہیں۔ بنیادی کیسٹ سٹیریو کھیلوں کی تطہیر ، اور نیا سافٹ ویئر ٹرانسمیشن کو زیادہ آسانی سے منتقل کرنے میں مدد کرتا ہے۔

کرسلر نے نوٹ کیا ہے کہ یہ قافلہ پارے کے دیہاتی سے 6.6 انچ چھوٹا ہے اور فورڈ ونڈ اسٹار سے تقریبا 15 15 انچ چھوٹا ہے ، لیکن وہ حریف سے کہیں زیادہ کارگو جگہ پیش کرتا ہے۔ کارواں ڈرائیور کی نشست سے اتنا بڑے پیمانے پر محسوس نہیں کرتا ہے ، جو اس کے بہت سارے جذبات میں سے ایک ہے۔ اگر کوئی چھوٹا منیون آپ کی ضروریات کو پورا کرتا ہے تو یقینی طور پر ڈاج کارواں کی چھان بین کریں۔

1997 Dodge Caravan LE بیرونی رنگ

1997 Dodge Caravan LE اندرونی رنگ

1997 Dodge Caravan انجن

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.8L 6cyl. ohv (180h.p) SE 166 hp 172 N.m 12.7 L/100km 8.3 L/100km 10.2 s 17.5 s 29.0 s
3.8L 6cyl. ohv LE 180 hp @ 4300 rpm 172 N.m 13.3 L/100km 8.9 L/100km 9.6 s 17.0 s 28.2 s
3.8L V6 OHV 12 valves LE 180 hp @ 4300 rpm 172 N.m 13.3 L/100km 9.1 L/100km 9.3 s 16.8 s 27.8 s
3.3L V6 OHV 12 valves SE 158 hp @ 4850 rpm 172 N.m 13.3 L/100km 8.3 L/100km 10.3 s 17.5 s 29.1 s
3.3L V6 OHV 12 valves LE 158 hp @ 4850 rpm 172 N.m 13.7 L/100km 9.1 L/100km 10.3 s 17.5 s 29.1 s
3.3L V6 OHV 12 valves ES 158 hp @ 4850 rpm 172 N.m 13.3 L/100km 9.1 L/100km 10.3 s 17.5 s 29.1 s
3.0L 6cyl. sohc base 150 hp @ 5200 rpm 172 N.m 11.8 L/100km 8.2 L/100km 11.0 s 18.1 s 30.0 s
2.4L L4 DOHC 16 valves Base 150 hp @ 5200 rpm 172 N.m 12.7 L/100km 8.2 L/100km 10.7 s 17.8 s 29.6 s
3.0L V6 SOHC 12 valves Base 150 hp @ 5200 rpm 172 N.m 12.0 L/100km 8.7 L/100km 10.7 s 17.9 s 29.6 s
3.0L V6 SOHC 12 valves SE 150 hp @ 5200 rpm 172 N.m 13.3 L/100km 9.0 L/100km 10.7 s 17.9 s 29.6 s

1997 Dodge Caravan ٹرامس

1997 Dodge Caravan پچھلی نسلیں

1997 Dodge Caravan مستقبل کی نسلوں

Dodge Caravan جائزہ اور تاریخ

ڈاج کارواں ایک مسافر منیون ہے جو فیاٹ کرسلر آٹوموبائل تیار کرتا ہے اور اس کی ڈاج ڈویژن کے ذریعہ مارکیٹنگ کیا جاتا ہے۔
ڈاج عملی طور پر پٹھوں کی کار کو پیٹنٹ کیا۔ انہیں بہت کم ہی معلوم تھا کہ وہ امریکہ کے سب سے بڑے آٹوموبائل بنانے والے اداروں میں شامل ہوجائیں گے اور یہ کہ چارجر ماڈل ، مثال کے طور پر ، خاص طور پر 66-67 ، جبڑے کو حیرت سے چھوڑتے ہوئے حیرت کا باعث بن جائے گا۔ جان فرانسیس اور ہورس ایلجن ڈاج 1901 میں موٹرسائیکل بنا رہے تھے جب انہوں نے اپنی کمپنی ، ڈاج برادرس سائیکل اور مشین فیکٹری کو ڈیٹروائٹ کرنے ، مشی گن میں منتقل کرنے کا فیصلہ کیا۔

اس سے پہلے کہ کڈیکالک انجنوں کی نشوونما میں برسات بعد ، بھائی بہت سارے پروڈیوسروں کو کار کے حصے فراہم کررہے تھے۔ کاریں بنانے کے عمل میں ان کی ابتدائی شمولیت انہیں اپنا کاروبار شروع کرنے کی طرف راغب کرتی ہے ، جس کی شناخت اور بدنامی کے ایک بڑے آرڈر کے لئے قطار میں داخل ہوتی ہے۔ 1914 میں ڈاج برادران موٹر گاڑی کمپنی قائم کرنے سے وہ انسداد کے ایک قدم کے قریب پہنچ گئے۔

پہلے ڈاج آٹوموبائل نے فورڈ ماڈل ٹی کی خصوصیات میں سے کچھ کا اشتراک کیا لیکن اگنیشن اور دیگر بہتری کے لحاظ سے اس سے آگے بڑھ کر گاڑی چلانے میں آسانی پیدا کردی۔ ڈوج کے پیش کردہ سب سے بڑے فوائد میں سست کلاسک کرینک اسٹارٹ کے بجائے ہموار ، بجلی کا آغاز تھا۔ درمیانے طبقے کے لئے تیار کردہ ، کاریں تیزی سے ایک تجارتی کامیابی بن گئیں ، جس کی بنیادی وجہ قابل اعتماد درڑھتا ، انجن میں بہتری اور اسٹائل عناصر کی ہوشیار ملاوٹ ہے۔

1917 تک ، ڈاج نے کاروں کی تیاری کے دیگر علاقوں میں توسیع کا سوچنا شروع کرنے کے لئے کافی کاریں تیار کیں۔ ٹرکوں کو ایسا لگتا تھا کہ وہ کامیابی کے ساتھ کچھ لے سکے اور ڈاج ٹرک ڈویژن وجود میں آیا۔ ڈوج ٹرکوں کو پہلی جنگ عظیم کے دوران امریکی فوج نے استعمال کیا جس کے بعد وہ تجارتی گاڑیوں کے طور پر استعمال ہوتے رہے۔

ڈوج بھائیوں نے اپنا کاروبار ڈیلن ، پڑھنے اور کمپنی کو 146 ملین ڈالر کی حیرت انگیز طور پر بڑی رقم میں فروخت کیا ، جو کہا جاتا ہے کہ اس وقت کی تاریخ کی سب سے بڑی رقم ہے۔ ڈلن ہیلمیڈ ڈاج مینجمنٹ نے صرف 3 سال کے لئے ، 31 جولائی ، 1928 کو کرسلر کارپوریشن کو نیا حصول منظور کیا۔

کرسلر کی کچھ یوروپی آٹوموٹو گروپوں ، جیسے برطانوی جڑوں کے گروپ اور فرانسیسی سمکا پر مالی فتح کی وجہ سے ، 60 کی دہائی میں ڈوج کو یوروپ سے متعارف کرایا گیا تھا۔ ہلکے وزن میں تجارتی گاڑیاں یہاں ایک مختلف بیج کے تحت فروخت ہوتی ہیں۔ ڈوج 50 سیریز کو برطانیہ میں کافی پذیرائی ملی ہے ، جو فوجی اور افادیت کاموں کے لئے ایک پسندیدہ بن گیا ہے۔

1977 میں کرسلر کے یوروپیائی ذیلی ادارہ اور اس سے ملحق ڈاج شاخ کا مکمل خاتمہ ہوا۔ ڈاج فیکٹری کے ساتھ ساتھ ڈاج کے نام کو استعمال کرنے کے کچھ حقوق نو رینالٹ نے خریدے جنہوں نے ڈاج کی تجارتی گاڑیوں کی تیاری دوبارہ شروع کی۔ تاہم ، اس کی وجہ سے اس نے نام کے حقوق پر قابو پانے میں صرف 80 کی دہائی تک ڈوج نام کا استعمال کیا۔ صرف فیکٹری رکھی گئی تھی۔

ڈوج فی الحال ڈیملر کرسلر گروپ کا حصہ ہے اور اسے حال ہی میں ریٹرو مستقبل کے اسٹائلائزڈ پٹھوں کی کاروں کی بجائے اپنے ٹرکوں کے لئے جانا جاتا ہے کیونکہ وہ 60 اور 70 کی دہائی کے دوران جانتا تھا۔ کسی بھی دوسرے امریکی کار بلڈر کی طرح ڈوج نے بھی اس وقت چارجر اور کورونیٹ ماڈلز کے لانچ کے ساتھ ہی بڑی تعداد میں کامیابی حاصل کی تھی ، جس میں صرف چند ہی افراد کے نام شامل تھے۔

جہاں تک کمپنی کی موجودہ صورتحال کا تعلق ہے ، ٹرک سب سے زیادہ فروخت کرتے ہیں ، جو ڈویژن کے پنڈال کا 78 78 فیصد نمائندگی کرتے ہیں۔ ابھی بھی یوروپ میں بہت زیادہ تشہیر کی جارہی ہے ، ڈاج نے اسی قسم کے کسٹمر تک پہنچنے کی کوشش کی ہے جو اس نے 70 کی دہائی میں نائٹرو اور کیلیبر جیسے متلاشی ، تیز روڈ ٹیمر کا ایک سلسلہ شروع کرکے واپس کیا تھا۔

1997 Dodge Caravan صارفین کے جائزے

venussardine, 03/19/2008
گوتچا کی تمام شکست ہے!
میں صرف آپ سب کی مرمت کر سکتا ہوں ، اگر آپ اپنے وائپرز کو چالو کردیں تو ، کبھی کبھی وہ آجائیں گے ، اور جب وہ آخر کار آجائیں گے تب تک وہ بند نہیں ہوں گے جب تک کہ آپ پوری طرح سے خراب نہ ہوں۔ وائپر کے ذریعہ سوکھی ونڈشیلڈ کے اس پار گھسیٹتے ہیں۔ میں نے ٹائی کی سلاخوں ، ٹائی چھڑی کے سروں ، ڈبل بار ، بیرنگ ، پاور اسٹیئرنگ پمپ ، فیوز کو تبدیل کیا ہے ، اسے 3 یادوں میں لیا ، صرف یہ معلوم کرنے کے لئے کہ مجھے کشیدگی گھرنی کو تبدیل کرنا پڑا ، اے سی کام نہیں کرتا ، واحد پرستار گرمی کے ل left رہ جانے والی رفتار زیادہ ہے ، ہیڈ لائٹس نہیں رہیں گی ، پارکنگ لائٹس کام نہیں کریں گی (زنگ آلود ساکٹ) اس سال روٹر ، بریک کی ضرورت ہے ، اس سال ، زنگ آلود ہاؤسنگ کے لئے ایک اسٹروٹ پلیٹ رکھی گئی تھی ، اب دوسری طرف کی ضرورت ہے اور اسٹرٹ ، ڈور اسپریپنگ۔
sconnynepalese, 07/26/2005
مجھے اپنے کارواں سے پیار ہے
میں نے اپنے کاروان کے ساتھ بہت اچھی قسمت کی ہے۔ میں معذور ہوں ، اور 4 دروازے کا ڈیزائن مجھے آسانی سے اپنے ڈبلیو کو سائڈ ڈور میں لوڈ کرنے کی سہولت دیتا ہے۔ مجھے ایک ایسی گاڑی کی ضرورت ہے جس پر میں بھروسہ کروں ، اور میرا کارواں خود قابل اعتماد ثابت ہوا ہے۔ جب وقت آتا ہے تو ، میں اس کو کسی اور کارواں سے بدلنے کا ارادہ کرتا ہوں۔
compeltindows, 03/29/2002
قابل اعتماد
150 000 کلومیٹر (90 000 میل) کے بعد کم سے کم اور صرف معمول کی بحالی کے ساتھ یہ ایک عمدہ گاڑی رہی ہے۔ میں پیسے کے ل anyone کسی کو بھی اس گاڑی کی سفارش کروں گا۔
foderntider, 11/19/2008
1997 ڈاج کارواں کھیل
میں نے اپنا 1997 ڈاج کارواں اسپورٹ 10/1996 میں k 22k میں نیا خریدا۔ 12 سال بعد ، وین نے اس پر 135،000 میل سفر کیا ہے۔ میں نے اس وین کے بارے میں صارفین کی طرف سے بہت ساری شکایات سنی ہیں لیکن مجھے ذاتی طور پر کبھی بھی وین میں کسی قسم کی پریشانی کا سامنا نہیں کرنا پڑا! کیا یہ اتفاق ہے یا محض خوش قسمت؟ 135 کلو میٹر پر ، اصل ٹرانسمیشن اب بھی آسانی سے شفٹ ہوجاتی ہے ، کسی بھی چھری کے برقی مسائل نہیں! بس میں نے ہر 30 کلومیٹر دور بریک پیڈ کو تبدیل کرنا تھا ، ہر 7 کلومیٹر دور انجن کا تیل خود ہی تبدیل کرنا تھا۔ میں نے تقریبا 100 کلومیٹر دور فرنٹ روٹرز کو تبدیل کیا۔ انجن کو کبھی بھی جوڑا نہیں بنایا گیا ، ٹرانسمیشن سیال کبھی بھی نہیں بدلا ، AC اب بھی نیا کی طرح کام کرتا ہے اور برف کی سرد ہوا چل رہی ہے۔ کورس کے ، 12 سال میں ٹائر کے 3 سیٹ تبدیل کر دیا!

1997 Dodge Caravan LE نردجیکرن

LE Dimensions

Cargo Capacity4046 L
Curb Weight1608 kg
Fuel Tank Capacity76 L
Height1740 mm
Length4732 mm
Max Trailer Weight907 kg
Wheelbase2878 mm
Width2200 mm

LE Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.3L V6 OHV 12 valves
Engine Name (Option)3.8L V6 OHV 12 valves
Traction Control (Option)Yes
Transmission4 speed automatic

LE Overview

BodyMiniVan
Doors4
Engine3.3L V6 OHV 12 valves
Fuel Consumption13.7 (Automatic City)9.1 (Automatic Highway)
Power158 hp @ 4850 rpm
Seats7
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 60/Months

LE Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmNone
Brake TypeFront disc/rear drum
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

LE Suspension and Steering

Front TiresP215/65R15

Critics Reviews


گفتگو اور تبصرے

اپنے تبصرے شیئر کریں