1997 Dodge Caravan LE ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
1997 Dodge Caravan LE คือ Front-wheel drive MiniVan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 7 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.3L V6 OHV 12 valves ซึ่งส่งออก 158 hp @ 4850 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4 speed automatic. 1997 Dodge Caravan LE มีความจุ 4046 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1608 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 1997 Dodge Caravan LE มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ 3.8L V6 OHV 12 valves ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง None และ None. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 172 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 198 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 10.3 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 17.5 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 13.7 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 9.1 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 29,715
| ชื่อ | LE | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 29,715 | |
| ร่างกาย | MiniVan | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 3.3L V6 OHV 12 valves | |
| อำนาจ | 158 hp @ 4850 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 7 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 4 speed automatic | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 4,046.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 4,046.0 L | |
| ประเภทล้อ | ||
| ชุด | Caravan III LWB | |
| ระบบขับเคลื่อน | Front-wheel drive | |
| แรงม้า | 158 HP | |
| แรงบิด | 172 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 198 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 10.3 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 13.7 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 9.1 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,608 KG | |
| ยี่ห้อ | Dodge | |
| แบบ | Caravan | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 17.5 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 131.2 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 29.1 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 147.5 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1997 Dodge Caravan Sport 0-60
1997 Dodge Caravan Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 579 | $ 1,154 | $ 1,443 |
| Clean | $ 528 | $ 1,051 | $ 1,320 |
| Average | $ 425 | $ 846 | $ 1,075 |
| Rough | $ 322 | $ 642 | $ 829 |
หากมียานพาหนะสำหรับครอบครัวที่สมบูรณ์แบบมันคือคาราวานหลบหลีก ข้อมูลบอกว่าอะไร? คนอเมริกันโดยเฉลี่ยมีลูกสองคนและใช้จ่ายมากกว่า $ 20,000 ไปกับรถใหม่หรือรถบรรทุก คาราวานหลบเข้ากับสถานการณ์นี้ได้ดีกว่าเวลวีต้าในแซนวิชชีสย่าง
เราชอบรถคาราวานเพราะเป็นระดับการตัดแต่งที่ยืดหยุ่นที่สุดและอัพเกรดตำแหน่งที่นั่งจากห้าเป็นเจ็ด คุณสามารถเลือกซื้อรุ่น bare-bone มูลค่า 20,000 เหรียญหรือเพิ่มสินค้าฟุ่มเฟือยเช่นรีโมทคีย์ไร้สายเครื่องเล่นซีดีพร้อมเสียงระดับพรีเมียมและสัญญาณเตือนความปลอดภัย วิธีที่สามในการระบุรุ่น se คือแพ็คเกจสปอร์ตออปชั่นซึ่งรวมถึงระบบกันสะเทือนที่แน่นขึ้นล้ออัลลอยไฟตัดหมอกและการตกแต่งแบบโมโนโครม น่าแปลกที่เครื่องยนต์ v6 3.8 ลิตรไม่สามารถซื้อได้ในรุ่น se ซึ่งหมายความว่ากีฬาส่วนใหญ่ของคุณสามารถทำได้โดยใช้กำลัง 158 แรงม้าที่ปั่นออกมาโดย v6 3.3 ลิตรที่มาพร้อมกับแพ็คเกจ ถึงกระนั้นกีฬาคาราวานก็เป็นรถมินิแวนที่แข่งที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้โดยไม่ต้องใช้ความยิ่งใหญ่สี่ประการสำหรับรุ่น es และ v6 3.8 ลิตร
ก้าวขึ้นไปสู่ระดับการตัดแต่ง le and es และคุณซื้อตั๋วของคุณไปยังเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งกว่าการควบคุมแรงฉุดลากคอมพิวเตอร์การเดินทางการตกแต่งที่ดูโก๋และเบาะหนัง เพื่อความสนุกมาดูกันว่า es ที่โหลดมาทำงานอะไร ... 30,000 เหรียญสำหรับคาราวานที่อัดแน่น! มีค่าไม่มากที่นี่คน ติดกับ se.
คาราวานนำเสนอรายละเอียดที่รอบคอบหลายประการ แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือเบาะนั่งที่พับออกได้ง่ายและประตูบานเลื่อนด้านคนขับที่เป็นนวัตกรรมใหม่ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่เข้าท่ามากเป็นเรื่องน่าอัศจรรย์ที่ไม่มีใครเคยลองมาก่อน เบาะนั่งที่ถอดออกได้ง่ายนั้นสามารถปลดและถอดออกได้อย่างรวดเร็วแม้ว่าการยกที่นั่งจากด้านหลังของรถตู้อาจต้องใช้ลูกหนูสองชุด ทางเลือกบนฐานและ se และมาตรฐานของ le and es ประตูบานเลื่อนด้านคนขับให้ความสะดวกในการบรรทุกเด็กและสินค้าจากด้านใดด้านหนึ่งของคาราวาน สิ่งที่น่าสนใจอีกอย่างคือ de-icer ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าซึ่งมาพร้อมกับมาตรฐานของ le and es
ที่วางแก้วไม่เพียง แต่มีจำนวนมาก แต่ยัง "วงล้อลง" ให้มีขนาดเล็กลง ยกเว้นการควบคุมสภาพอากาศที่มากเกินไปและการเปลี่ยนเกียร์คอลัมน์รูปทรงแปลกแดชบอร์ดที่โค้งมนน่าดึงดูดเป็นสิ่งที่เรายินดีให้คำปรึกษา เบาะนั่งนุ่ม แต่รองรับได้ดีพอสมควรพร้อมหนุนด้านข้างปานกลาง
การตอบสนองของพวงมาลัยที่เบาทำให้คาราวานมีความรู้สึกเหมือนรถอย่างปฏิเสธไม่ได้พร้อมกับการขับขี่ที่นุ่มนวลเป็นพิเศษ คล่องแคล่วสูงและควบคุมได้ง่ายรถมินิแวนให้คำใบ้เพียงว่าคุณทำได้เกินขีดความสามารถเช่นเดียวกับการปัดเศษโค้งหักศอก ดูอัลแคม 4 วาล์ว 16 วาล์ว 150 แรงม้าทำหน้าที่เป็นเครื่องยนต์พื้นฐานพร้อมตัวเลือก 3.0-, 3.3- หรือ 3.8 ลิตร v6 รถสปอร์ตและรถเอสเอสมีการปรับแรงกระแทกและสปริงเป็นพิเศษ
ใหม่สำหรับปี 1997 คือระบบควบคุมการยึดเกาะถนนดังกล่าวข้างต้นสำหรับรุ่น le and es และระบบตอบสนองต่ออุบัติเหตุที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งจะปลดล็อกประตูโดยอัตโนมัติและส่องสว่างภายในเมื่อถุงลมนิรภัยหมดลง สิ่งใหม่อื่น ๆ รวมถึงสีที่สดใหม่ฝาครอบล้อแบบใหม่สำหรับรุ่นพื้นฐานความเงียบภายในที่เพิ่มขึ้นและโคมไฟสำหรับประตูลิฟต์ การปรับแต่งกีฬาสเตอริโอเทปคาสเซ็ตขั้นพื้นฐานและซอฟต์แวร์ใหม่ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นยิ่งขึ้น
ไครสเลอร์ตั้งข้อสังเกตว่าคาราวานสั้นกว่าชาวบ้านปรอท 3.6 นิ้วและสั้นกว่าฟอร์ดวินด์สตาร์เกือบ 15 นิ้ว แต่มีพื้นที่บรรทุกมากกว่าคู่แข่งทั้งสอง คาราวานไม่รู้สึกว่ามีขนาดใหญ่มากจากที่นั่งคนขับซึ่งเป็นหนึ่งในเสน่ห์มากมาย ตรวจสอบคาราวานหลบอย่างแน่นอนหากรถมินิแวนขนาดเล็กตรงกับความต้องการของคุณ
1997 Dodge Caravan LE สีภายนอก
1997 Dodge Caravan LE สีภายใน
1997 Dodge Caravan เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8L 6cyl. ohv (180h.p) | SE | 166 hp | 172 N.m | 12.7 L/100km | 8.3 L/100km | 10.2 s | 17.5 s | 29.0 s |
| 3.8L 6cyl. ohv | LE | 180 hp @ 4300 rpm | 172 N.m | 13.3 L/100km | 8.9 L/100km | 9.6 s | 17.0 s | 28.2 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | LE | 180 hp @ 4300 rpm | 172 N.m | 13.3 L/100km | 9.1 L/100km | 9.3 s | 16.8 s | 27.8 s |
| 3.3L V6 OHV 12 valves | SE | 158 hp @ 4850 rpm | 172 N.m | 13.3 L/100km | 8.3 L/100km | 10.3 s | 17.5 s | 29.1 s |
| 3.3L V6 OHV 12 valves | LE | 158 hp @ 4850 rpm | 172 N.m | 13.7 L/100km | 9.1 L/100km | 10.3 s | 17.5 s | 29.1 s |
| 3.3L V6 OHV 12 valves | ES | 158 hp @ 4850 rpm | 172 N.m | 13.3 L/100km | 9.1 L/100km | 10.3 s | 17.5 s | 29.1 s |
| 3.0L 6cyl. sohc | base | 150 hp @ 5200 rpm | 172 N.m | 11.8 L/100km | 8.2 L/100km | 11.0 s | 18.1 s | 30.0 s |
| 2.4L L4 DOHC 16 valves | Base | 150 hp @ 5200 rpm | 172 N.m | 12.7 L/100km | 8.2 L/100km | 10.7 s | 17.8 s | 29.6 s |
| 3.0L V6 SOHC 12 valves | Base | 150 hp @ 5200 rpm | 172 N.m | 12.0 L/100km | 8.7 L/100km | 10.7 s | 17.9 s | 29.6 s |
| 3.0L V6 SOHC 12 valves | SE | 150 hp @ 5200 rpm | 172 N.m | 13.3 L/100km | 9.0 L/100km | 10.7 s | 17.9 s | 29.6 s |
1997 Dodge Caravan จดจ้อง
1997 Dodge Caravan รุ่นก่อน ๆ
1997 Dodge Caravan คนรุ่นอนาคต
Dodge Caravan ภาพรวมและประวัติศาสตร์
ก่อนที่คาดิลแลคจะวิ่งเร็วกว่าในการพัฒนาเครื่องยนต์ในอีกหลายปีต่อมาพี่น้องได้จัดหาชิ้นส่วนรถยนต์ให้กับผู้ผลิตหลายราย การมีส่วนร่วมในช่วงแรกของกระบวนการผลิตรถยนต์ทำให้พวกเขาเริ่มต้นธุรกิจของตัวเองเข้าสู่คิวเพื่อรับการยอมรับและความอื้อฉาวจำนวนมาก การตั้ง บริษัท ยานยนต์ dodge Brothers ในปี 1914 ทำให้พวกเขาเข้าใกล้เคาน์เตอร์มากขึ้น
รถยนต์ดอดจ์คันแรกใช้คุณสมบัติบางอย่างของฟอร์ดรุ่น t แต่เหนือกว่ารุ่นหลังในแง่ของการจุดระเบิดและการปรับปรุงอื่น ๆ เพื่อให้การขับขี่สะดวกขึ้น ข้อได้เปรียบที่สำคัญอย่างหนึ่งที่มีให้คือการสตาร์ทด้วยระบบไฟฟ้าที่ราบรื่นมากกว่าการสตาร์ทข้อเหวี่ยงแบบคลาสสิกที่เฉื่อยชา สร้างขึ้นสำหรับคนชั้นกลางรถคันนี้ประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์อย่างรวดเร็วโดยมีสาเหตุหลักมาจากการผสมผสานอย่างชาญฉลาดระหว่างความทนทานที่เชื่อถือได้การปรับปรุงเครื่องยนต์และองค์ประกอบสไตล์
ภายในปีพ. ศ. 2460 Dodge ได้ผลิตรถยนต์มากพอที่จะเริ่มคิดที่จะขยายไปสู่พื้นที่การผลิตรถยนต์อื่น ๆ รถบรรทุกดูเหมือนเป็นสิ่งที่พวกเขาสามารถทำได้สำเร็จและแผนกรถบรรทุกหลบได้ก็เริ่มขึ้น กองทัพสหรัฐใช้รถบรรทุกหลบหลีกในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งหลังจากนั้นก็ยังคงถูกใช้เป็นรถเพื่อการพาณิชย์
พี่น้องดอดจ์ขายธุรกิจของตนให้กับดิลลอน บริษัท อ่านและ บริษัท ด้วยเงินจำนวน 146 ล้านดอลลาร์ซึ่งกล่าวกันว่าเป็นจำนวนเงินที่มากที่สุดในประวัติศาสตร์ที่ได้รับการชำระในเวลา ดิลลอนช่วยบริหารการหลบหลีกเพียง 3 ปีผ่านการซื้อกิจการใหม่ให้กับ บริษัท ไครสเลอร์เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2471
เนื่องจากการพิชิตทางการเงินของไครสเลอร์ในกลุ่มยานยนต์ในยุโรปบางกลุ่มเช่นกลุ่มอังกฤษและซิมก้าฝรั่งเศส Dodge จึงได้รับการแนะนำให้รู้จักกับยุโรปในยุค 60 รถเพื่อการพาณิชย์น้ำหนักเบามีจำหน่ายที่นี่ภายใต้ตราสัญลักษณ์อื่น ซีรี่ส์ dodge 50 ได้รับการตอบรับค่อนข้างดีในสหราชอาณาจักรกลายเป็นที่ชื่นชอบสำหรับการปฏิบัติการทางทหารและสาธารณูปโภค
ปี 1977 ทำให้ บริษัท ย่อยในยุโรปของไครสเลอร์ล่มสลายและสาขาหลบที่อยู่ติดกันทั้งหมด โรงงานหลบเช่นเดียวกับสิทธิ์บางอย่างในการใช้ชื่อหลบถูกซื้อโดยเรโนลต์ที่กลับมาผลิตรถเพื่อการพาณิชย์ของดอดจ์ อย่างไรก็ตามเรโนลต์ใช้เฉพาะชื่อดอดจ์จนถึงยุค 80 เมื่อมันเลิกควบคุมสิทธิ์ในชื่อ มีเพียงโรงงานเท่านั้นที่ถูกเก็บไว้
ปัจจุบันดอดจ์เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มเดมเลอร์ไครสเลอร์และเมื่อไม่นานมานี้ได้รับการรู้จักในกลุ่มรถบรรทุกแทนที่จะเป็นรถกล้ามเนื้อสไตล์เรโทรในอนาคตอย่างที่เคยเป็นที่รู้จักในช่วงยุค 60 และ 70 เช่นเดียวกับผู้สร้างรถยนต์สัญชาติอเมริกันรายอื่น ๆ Dodge ได้รับความสำเร็จจำนวนมากในเวลานั้นด้วยการเปิดตัวเครื่องชาร์จและรุ่นโคโรเนตเพื่อเรียกชื่อเพียงไม่กี่ราย
เท่าที่ทราบสถานะปัจจุบันของ บริษัท รถบรรทุกทำยอดขายได้มากที่สุดคิดเป็น 78% ของสถานที่จัดงานของแผนก ยังคงอยู่ระหว่างการโปรโมตอย่างเข้มข้นในยุโรป Dodge ได้พยายามเข้าถึงลูกค้าประเภทเดียวกับที่เคยย้อนกลับไปในทศวรรษที่ 70 โดยการเปิดตัวชุดช่างซ่อมถนนที่ดูธรรมดา ๆ เช่นไนโตรและลำกล้อง
1997 Dodge Caravan ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 1997 Dodge Caravan LE
LE Dimensions
| Cargo Capacity | 4046 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1608 kg |
| Fuel Tank Capacity | 76 L |
| Height | 1740 mm |
| Length | 4732 mm |
| Max Trailer Weight | 907 kg |
| Wheelbase | 2878 mm |
| Width | 2200 mm |
LE Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.3L V6 OHV 12 valves |
| Engine Name (Option) | 3.8L V6 OHV 12 valves |
| Traction Control (Option) | Yes |
| Transmission | 4 speed automatic |
LE Overview
| Body | MiniVan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.3L V6 OHV 12 valves |
| Fuel Consumption | 13.7 (Automatic City)9.1 (Automatic Highway) |
| Power | 158 hp @ 4850 rpm |
| Seats | 7 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 60/Months |
LE Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | Front disc/rear drum |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
LE Suspension and Steering
| Front Tires | P215/65R15 |
|---|
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ