1992 Eagle Talon TSi چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ
1992 Eagle Talon TSi Coupe ہے. اس میں 2 دروازے ہیں اور یہ انجن سے چلتا ہے جو 140 hp سے باہر نکلتا ہے اور گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 1992 Eagle Talon TSi کی کارگو کی صلاحیت لیٹر ہے اور اس کی وزن 1252 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 1992 Eagle Talon TSi میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں اور بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی ہے جبکہ عقبی معطلی ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 153 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 191 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 9.3 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 16.8 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت l / 100km اور ہائی وے میں l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 19,365 سے شروع ہوتی ہے
| نام | TSi | |
|---|---|---|
| قیمت | $ 19,365 | |
| جسم | Coupe | |
| دروازے | 2 Doors | |
| انجن | ||
| طاقت | 140 hp | |
| نشستوں کی تعداد | N/A Seats | |
| منتقلی | ||
| کارگو کی جگہ | L | |
| کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ | L | |
| پہیے کی قسم | ||
| سیریز | Talon | |
| ڈرائیوٹرین | Front wheel drive | |
| ہارس پاور | 140 HP | |
| torque | 153 N.m | |
| تیز رفتار | 191 km/h | |
| سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) | 9.3 s | |
| ایندھن کی قسم | Petrol (Gasoline) | |
| ایندھن کی کھپت (شہر) | L/100km | |
| ایندھن کی کھپت (شاہراہ) | L/100km | |
| گیئر کی قسم | auto | |
| وزن | 1,252 KG | |
| برانڈ | Eagle | |
| ماڈل | Talon | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) | 16.8 s | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار | 137.0 km/h | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) | 27.9 s | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار | 154.1 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1992 Eagle Talon vs 2010 Camaro SS in 8th mile Street Drags
1992 Eagle Talon Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,579 | $ 3,347 | $ 3,769 |
| Clean | $ 2,278 | $ 2,963 | $ 3,339 |
| Average | $ 1,675 | $ 2,197 | $ 2,480 |
| Rough | $ 1,072 | $ 1,431 | $ 1,620 |
, 
1992 Eagle Talon TSi بیرونی رنگ
1992 Eagle Talon TSi اندرونی رنگ
1992 Eagle Talon انجن
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L 16V 4cyl. dohc | ESi | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.1 L/100km | 7.0 L/100km | 9.3 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.0L 16V 4cyl. Turbo | TSi AWD | 210 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 12.4 L/100km | 8.8 L/100km | 6.4 s | 13.0 s | 24.3 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | Base | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.1 L/100km | 7.0 L/100km | 9.3 s | 16.7 s | 27.8 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | ESi | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.1 L/100km | 7.0 L/100km | 9.3 s | 16.8 s | 27.8 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves Turbo | TSi AWD | 210 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 12.4 L/100km | 8.8 L/100km | 7.6 s | 15.3 s | 25.4 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | ESi | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.6 L/100km | 7.3 L/100km | 9.4 s | 16.9 s | 28.0 s |
| 2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves | TSi AWD | 210 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 12.4 L/100km | 8.8 L/100km | 7.1 s | 13.6 s | 25.4 s |
| TSi AWD | 140 hp | 153 N.m | L/100km | L/100km | 9.3 s | 16.8 s | 27.9 s |
1992 Eagle Talon ٹرامس
1992 Eagle Talon پچھلی نسلیں
1992 Eagle Talon مستقبل کی نسلوں
Eagle Talon جائزہ اور تاریخ
1992 Eagle Talon صارفین کے جائزے
dextrousribbit, 07/22/2004
میری 92 ٹون سے اس سے زیادہ ٹربو پسند ہے
12 سال اور 133،000 کے بعد
تفریحی میل ، یہ اب بھی ایک زبردست کار ہے
ڈرائیو! افسوس ، میں اس میں تجارت کر رہا ہوں
کل یہ تھوڑا سا تیل استعمال کر رہا ہے
اب لیکن دوسری صورت میں اب بھی صاف ہے
جب یہ نیا تھا۔ یہ ایک بہت اچھا ہے
جب ٹربو لک جاتا ہے تو گلے کی آواز
اور سیٹ پر آپ کو پیچھے دھکیل دیتا ہے۔ یہ
پچھلی سڑکوں سے محبت کرتا ہے لیکن واقعی سلائسیں
فری وے کے نیچے بھی۔ میں جانتا ہوں کہ میں ہوں
اس کار سے محروم
underpassaffected, 04/02/2002
عمدہ کار
اس کی تیز رفتار اور تفریحی مہم چلانے کے ل. یہ ایک عمدہ آر ہے۔
vocalistheels, 09/19/2002
1992 tsi اونڈ
میں نے گاڑی W / 1477 میل پر خریدی
11/92 میں اوڈومیٹر واپس جبکہ میں سوچتا ہوں
کارکردگی بہت اچھی ہے ،
وشوسنییتا ایک مسئلہ ہے۔ میں ہوں
فی الحال میرے تیسرے ٹرانسفر کیس پر
پہلے اس پر ڈبلیو / 38،000 میل اڑا دیا ،
دوسرا 79،000 میل پر۔ میرے پاس کار ہے
باقاعدگی سے خدمت کریں ، صرف مصنوعی استعمال کریں
سیال ، ہر 3،000 میل پر تیل تبدیل کریں
اور ہر 24،000 میں ہر طرح کے سیال
برقرار رکھنا مسئلہ نہیں ہے۔
luggmagnitude, 02/17/2003
حیرت
اس گاڑی کو خریدنے سے پہلے مجھے بتایا گیا تھا
کہ یہ مسائل کے سوا کچھ نہیں ہے ، لیکن
تب مجھے پتہ چلا کہ اس کی وجہ یہ ہے
دوسرے ڈی ایس ایم مالکان چاہتے ہیں کہ آپ اس پر سوچیں
تاکہ وہ اسے خرید سکیں اور 2 d ڈی ایس ایم ہوسکیں۔
میں نے ابھی کچھ مہینوں سے اپنا کام کیا ہے ،
کوئی پریشانی نہیں میرے جتنا تیز نہیں
z28 ، لیکن صرف اتنا مزہ حیرت مزہ ہے
اسٹاپ یا کوننرننگ سے کھیلنا
اور ٹربو شور اور طاقت ہے
شاندار. میں نے اپنے لئے 00 2300 ادا کیے
2002 کا نوعمبر 66 کلومیٹر دور اور
K & n شنک فلٹر اور بعد کے بازار کے ساتھ
uicp. سے کم کے ساتھ کم 13 دوسری کار
ایک 800 in کی سرمایہ کاری کی ، آپ اسے شکست نہیں دے سکتے
کارکردگی
spraychicago, 04/09/2019
1992 Eagle Talon
"میرا عقاب"
یہ حیرت انگیز کار تھی۔ میرے خیال میں یہ بہت سال پہلے میری پہلی کار تھی۔ یہ سستا تھا لیکن بالکل اسی کی جس کی مجھے ضرورت تھی۔ اس کار سے اپنے اچھے تجربات کو اچھ goodے وقت کے ساتھ الگ کرنا مشکل ہے۔
reiteratewade, 08/01/2016
1993 Eagle Talon
"گاڑی چلانے میں مزہ لیکن ایک سر درد"
1993 میں ایگل ٹیلون tsi کی ملکیت 20 سال ہے۔ مثبت: ڈرائیونگ کرنے کے لئے مذاق. اس کے ایام میں زیادہ طاقتور کاروں سے کہیں زیادہ تیز تر ہوتا ہے۔ نظریں ، اندر اور باہر دونوں ہی حیرت انگیز تھیں۔ اب منفی: میرے عقاب کو ایک لمبی مسلہ درپیش تھا ، آر پی ایم بیکار پر اتار چڑھاؤ کرتا ہے (میں آدھا وقت کہتا ہوں) اس مقام پر جہاں کبھی کبھی انجن اسٹال ہوتا ہے۔ جب سے میں نے اسے فروخت کیا اس دن سے ہی اس کا مسئلہ رہا ہے۔ میں اسے کئی بار ڈیلر کے پاس لے جایا ہوں ، اور انہوں نے مجھے بہت بتایا کہ انہیں نہیں معلوم کہ اس میں کیا خراب ہے۔ کاش جب میں نے گاڑی خریدی تو میں "لیموں کے قانون" سے واقف ہوتا۔ لیکن مجموعی طور پر ، میں اپنے ایگل سی ایس ایس -1h02fnl{-webkit-tap-highlight-color:rgba(127,159,218,.5);-webkit-align-items:center;-webkit-box-align:center;-ms-flex-align:center;align-items:center;color:#3666BD;display:-webkit-box;display:-webkit-flex;display:-ms-flexbox;display:flex;-webkit-box-pack:start;-webkit-justify-content:flex-start;-ms-flex-pack:start;justify-content:flex-start;position:relative;-webkit-transform:translateY(0);-ms-transform:translateY(0);transform:translateY(0);margin-top:8px;}
dwellerstaking, 10/21/2013
1993 Eagle Talon
"اب تک کی سب سے خوفناک کار !!!!!!!"
میں 1994 سے اس کار کی ملکیت رکھتا ہوں اور مجھے پیار ہے! اس سجیلا اور اب بھی بہت اچھا ڈرائیو! میں نے ایک کسٹم اسٹیریو (سسٹم) میں ڈالا۔ میں نے یقینی طور پر اس کار میں سے اپنا پیسہ نکال لیا ہے۔ لوگ ہمیشہ یہ کہتے رہتے ہیں کہ انہیں اس کی کتنا پسند ہے۔ تقریبا 7 سال اس سے قبل مجھے ٹائمنگ بیلٹ کو تبدیل کرنا پڑا تھا اور یقینا always ہمیشہ بیلٹ کے اوپر رہتا تھا وغیرہ۔ مجھے اس کے ساتھ کبھی مشکل وقت نہیں گزارا حالانکہ یہ آئس اور برف کے ذریعے کسی حامی کی طرح گزرے گا۔ مجھے اپنے ٹیلون سے پیار ہے!
حریف کے خلاف موازنہ
1992 Eagle Talon TSi نردجیکرن
TSi Overview
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Fuel Consumption | |
| Seats | N/A |
گفتگو اور تبصرے
اپنے تبصرے شیئر کریں