1992 Eagle Talon TSi - це Coupe. він має 2 двері і оснащений двигуном , який видає 140 hp і в парі з коробкою передач. 1992 Eagle Talon TSi має вантажомісткість літра, а автомобіль важить 1252 кг. що стосується допомоги в їзді, 1992 Eagle Talon TSi має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають та. передня підвіска , а задня. автомобіль також має , він має в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 153 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 191 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 9.3 і досягає чверті милі за 16.8 секунди. витрата палива становить л / 100 км у місті та л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 19,365 доларів
через 12 років і 133 000
веселі милі, це все ще чудовий автомобіль
водити! на жаль, я торгую цим
завтра. він використовує трохи олії
зараз, але інакше все ще муркоче як
коли це було новим. він має великий
горловий звук, коли вмикається турбо
і відсуває вас назад у сидіння. це
любить задні дороги, але насправді скибочки
по автостраді теж. я знаю, що я
збираюся пропустити цю машину
stormletter, 04/02/2002
чудова машина
це відмінна арка для швидкого та розважального руху.
guapocolumn, 09/19/2002
1992 ці шир
я купив машину з / 1477 миль на
одометр ще в 11/92. поки я думаю
продуктивність дуже хороша,
надійність - це питання. Мені
в даний час на моїй 3 передачі справи -
перший вибухнув w / 38.000 миль на це,
другий - 79 000 миль. у мене є машина
регулярно обслуговуйте, використовуйте лише синтетичні
рідини, міняйте масло кожні 3000 миль
і всі рідини кожні 24000 так
основне обслуговування не в цьому.
pedometeraustin, 02/17/2003
здивований
мені сказали, перш ніж я купив цю машину
що це не що інше, як проблеми, але
тоді я з'ясував, що це тому, що
інші власники DSM хочуть, щоб ви думали про це
щоб вони могли його придбати і мати 2-й дсм.
у мене є вже кілька місяців,
ніяких проблем взагалі. не так швидко, як мій
z28, але так само весело. awd - це весело
грати з зупинки або з повороту
і турбо шум і потужність є
видатний. я заплатив $ 2300 за свою
листопада 2002 року з 66 тис. миль і
з конусним фільтром k & n та запчастинами
uicp. низький 13 секундний автомобіль з менше ніж
$ 800 вкладених, ви не можете перемогти
продуктивність.
rowdyerring, 04/09/2019
1992 Eagle Talon
"мій орел"
це була дивовижна машина. я думаю це була моя перша машина багато років тому. це було дешево, але саме те, що мені потрібно. важко відокремити мій досвід роботи з цією машиною в усі добрі часи.
lenticularcheeryble, 08/01/2016
1993 Eagle Talon
"весело їздити, але головний біль мати"
володів орелом талон 1993 року протягом 20 років. позитив: весело їздити. прискорюється набагато швидше, ніж потужніші машини за його доби. зовнішній вигляд, як всередині, так і зовні, був просто приголомшливим. зараз негатив: у мого орла була хронічна проблема, частота обертів коливається на холостому ходу (я кажу вдвічі менше) до того моменту, коли іноді двигун глухне. це була його проблема від дня, коли я купив його, і до дня, коли продав. я неодноразово брав його до дилера, і вони майже сказали мені, що не знають, що з цим не так. Мені б хотілося, щоб я був обізнаний з "лимонним законом", коли купував машину. але загалом я був задоволений своїм eagle
rematchplug, 10/21/2013
1993 Eagle Talon
"найдивовижніший автомобіль коли-небудь !!!!!!!"
я володію цією машиною з 1994 року і люблю! його стильно і досі їздить чудово! Я поклав власну стереосистему в (систему). я точно отримав гроші з цієї машини - люди завжди говорять, як їм це подобається. близько 7 років. тому мені довелося замінити ремінь ГРМ і, звичайно, завжди поверх ременів і т. д. Я ніколи не мав з цим труднощів, і він пройде крізь лід і сніг, як професіонал. я люблю свій кігтя!
обговорення та коментарі
поділіться своїми коментарями