2012 Volvo C30 T5 специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2012 Volvo C30 T5 - це Front-wheel drive Coupe. він може вмістити до 4 пасажирів. він має 3 двері і оснащений двигуном 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve, який видає 227 hp @ 5000 rpm і в парі з коробкою передач 5 speed automatic transmission with manual mode. 2012 Volvo C30 T5 має вантажомісткість 233 літра, а автомобіль важить 1455 кг. що стосується допомоги в їзді, 2012 Volvo C30 T5 має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають Driver-side front airbag та Passenger-side front airbag. передня підвіска Front independent suspension, а задня Rear independent suspension. автомобіль також має , він має 16'' alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 248 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 224 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 6.8 і досягає чверті милі за 14.6 секунди. витрата палива становить 10.1 л / 100 км у місті та 6.6 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 30,995 доларів

2012 Volvo C30 Used Price Estimates

2012 volvo c30 випускає повну тарілку стилю та комфорту, але не відповідає деяким захопленням, які пропонують конкурентні моделі.

2012 volvo c30 має тенденцію стимулювати більше пристрасті правого мозку, ніж поблажливість лівої сторони, завдяки своєму євро-шикарному стилю та нахабному ставленню. Хоча він пропонує доступну спортивно налаштовану підвіску і мотивований енергійним турбованим двигуном, цей швед не хапає вас за горло з такою ж люттю, як інші в сегменті гарячих люків, як Subaru Impreza Wrx.

не зрозумійте нас неправильно - volvo c30 їздить чудово і має більше динамічних можливостей, ніж більшість водіїв хочуть використовувати. але результат більше схожий на автомобільне мистецтво, аніж на чисте виконання. покидаючи трохи спортивності на змаганнях, c30 відрізняється чудовою вишуканістю, вишуканістю та, звичайно, стилем. перевірити велике скло хетчбека, вертикальні задні ліхтарі фірми volvo та передню панель, яка нагадує кросовер volvo xc60. порівняно з більшістю інших хетчбеків, c30 - це розріз вище.

volvo не пожертвував комфортом заради продуктивності, навіть у спортивно налаштованій r-дизайн моделі. результат освіжає у цьому сегменті: спроможний дводверний хетчбек, яким залишається надзвичайно приємною їзда щодня. окрім volkswagen gti, жоден конкурент не може зрівнятися з досконалістю c30 - і естетично кажучи, c30 знаходиться в класі одного. тим не менше, ви можете також захотіти порівняти хетчбек ford focus 2012 року в обробці верхнього рівня, а також міні купер.

2012 volvo c30 - це чотиримісний, дводверний хетчбек, що пропонується у двох моделях: базовий t5 та спортивніший t5 r-дизайн. кожна модель може бути модернізована або новим прем'єр-плюсом, або платиновим рівнем обробки, що в основному групує популярні варіанти в пакети для полегшення замовлення.

t5 включає 17-дюймові легкосплавні диски, сидіння з регульованою висотою, бортовий комп'ютер, круїз-контроль, повнофункціональні аксесуари, нахил і телескопічне кермо з аудіосистемами управління, Bluetooth та аудіосистему CD з восьми динаміками з допоміжним аудіо гніздо і вхід USB.

прем'єр плюс обробка додає потужний скляний люк, потужність передніх сидінь, світлодіодні денні ліхтарі та алюмінієві вставки для приладової панелі. нова платинова обробка включає в себе прем'єрний плюс оновлення разом із пам'яттю водійського сидіння, навігаційною системою та преміальною аудіосистемою об'ємного звучання з 10 динаміками та супутниковим радіо.

Модель t5 r-design оснащена механічними оновленнями для забезпечення більшої продуктивності, включаючи 18-дюймові колеса, швидше співвідношення керма та спортивно налаштовану підвіску, яка на 30 відсотків жорсткіша. відмінні стильні репліки для r-дизайну включають узгоджене кольором зовнішнє оздоблення, особливий дизайн передньої решітки, шкіряні сидіння, датчики з синіми обличчями, спортивні педалі та металеву обробку салону. прем'єр-плюс та платинова комплектація включають те саме обладнання, що згадувалося для t5.

Пакет клімату c30 - який включає підігрів передніх сидінь, електронний клімат-контроль, омивачі фар та склоочисники, що сприймають дощ - можна додати до будь-якого рівня комплектації.

передньопривідний 2012 volvo c30 оснащений 2,5-літровим рядним двигуном з турбонаддувом, що виробляє 227 кінських сил і 236 фунтів-футів крутного моменту. шестиступінчаста механічна коробка передач є стандартною, а п’ятиступінчаста автоматична з функцією ручного перемикання є необов’язковою.

в нашому тестуванні продуктивності, оснащений вручну c30 досягнув 60 миль / год з місця за 6,4 секунди з ручним, що є середнім показником для класу. автоматичний був лише трохи повільнішим за 6,9 секунди. epa-розрахована перевірка економії палива на 21 миль на галон на місто / 29 миль на галон на шосе та 24 миль на галон разом для керівництва; автомат має рейтинг 21/30/24 миль на галон.

2012 volvo c30 поставляється в комплекті з антиблокувальними дисковими гальмами з системою допомоги при гальмуванні, контролем стійкості, системою контролю тяги, бічними подушками безпеки на передніх сидіннях, бічними подушками безпеки на всю довжину та передніми сидіннями із захистом від ударів. Інформаційна система від сліпих зон volvo (блис) не є обов’язковою. під час тестування гальм, c30 зупинився з 60 миль / год за 130 футів нижче середнього.

під час випробувань на аварії страховим інститутом безпеки дорожнього руху, c30 отримав найвищу можливу оцінку "добре" у тестах на фронтальний зсув, бічні та міцність даху.

2012 volvo c30 - це веселий автомобіль для їзди, який може похвалитися широким зчепленням у поворотах та точним кермом. модель r-дизайну викликає найбільше посмішок завдяки додатковій гумі та швидшому співвідношенню керма. mini cooper s може бути більш розважальним на тісних дорогах, але c30 має більш плавну їзду та тихішу кабіну. п'ятиступінчаста автоматична коробка передач реагує як у ручному, так і в автоматичному режимах, хоча деякі водії можуть прагнути до перемикачів весла. однак, трансмісія робить хорошого танцювального партнера для турбодвигуна та його характерного звукового супроводу. вітер і дорожній шум незначні, але цей двигун буде лоскотати почуття.

Передній відсік c30 передає дизайн седану volvo s40, а це означає, що у нього є плавучий центральний стек volvo, який чітко одягнений в матовий алюміній і доповнений складними елементами управління. одним помітним мінусом є незрозуміла необов’язкова навігаційна система, яка одночасно менш досконала, ніж у інших виробників, і все ж вимагає крутої кривої навчання.

передні сидіння викликають найсильніші похвали. вони надзвичайно зручні, хоча на звивистій дорозі були б корисні більш підтримуючі бічні опори. телескопічне кермо допомагає розмістити водіїв усіх розмірів.

volvo навіть не намагався розробити заднє сидіння, яке могло б вмістити трьох пасажирів. замість цього, в задній частині салону розташоване лавочне сидіння в стилі 50/50 з центральним підлокітником. місця для сидіння зручні, але дещо обмежені в просторі для ніг для дорослих людей вище. Задня видимість відмінна завдяки високому і широкому цільноскляному люку. при всьому внутрішньому комфорті та вишуканості, вантажна зона розміром з півлітра розчарувала. є мізерні 13 кубічних футів із задніми спинками сидінь вгору та 20 кубів, коли обидва опущені - навряд чи вражаючий за стандартами хетчбека.

2012 volvo c30 швидкий, але не палаючий. Тим не менш, із заявленим часом 0-60 миль / год приблизно шість з половиною секунд, c30 не має абсолютно ніяких проблем піднятися на швидкість на автостраді. те, що насправді вимагає c30, - це міцне, посаджене та в кінцевому рахунку безпечне відчуття, що заперечує його невеликі розміри. у звичайній формі передньопривідний c30 пропонує більш комфортний досвід, тоді як моделі з дизайном r мають трохи жорсткішу підвіску для кращого повороту. обидві моделі мають помітно тиху кабіну. положення сидіння зручне, але ремені безпеки можуть схильні до повзання. Тим часом оглядові лінії є одними з найкращих, з якими ми стикалися.

виняткова зовнішня видимістьзаднє скло c30 зовні виглядає чудово, а ще краще всередині. завдяки цій довгій скляній панелі, що стікає по люку, цей volvo забезпечує вражаючу задню видимість.турбований двигунвикористовуючи 5-циліндровий двигун з турбонаддувом, c30 забезпечує хороший баланс між економією пального 4-циліндрового двигуна та потужністю більшого 6-циліндрового двигуна. ще один плюс - те, що його турбокомпресор створює майже ніяке затримку.

якщо ви сіли у volvo з останніх років, салон c30 стане миттєво знайомим. настільки ж гладкий і кутовий, як будь-що від магазину ikea, інтер’єр c30 функціональний, але стильний, аж до мінімалістичного пульта дистанційного керування звукової системи. чому такий пристрій потрібен для вже близьких та простих у використанні звукових кнопок та ручок - це вже інша справа. доступні двоколірні шкіряні сидіння, що допомагає надати volvo преміальний вигляд. Моделі r-design отримують додаткові процедури, такі як алюмінієві вставки та логотипи на сидіннях та кермі. ззаду два - але лише два - скульптурні місця, достатньо місткі для дорослих. за передніми сидіннями є 12,9 кубічних футів сховища, достатньо для декількох мішків з продуктами. із складеними майже рівними задніми сидіннями, ця вантажна кімната розширюється до понад 20 кубічних футів.

профіль на корточках, глибокі вигини, кутова спереду та красива контурна задня частина роблятьvolvo c30 - автомобіль, який виглядає воістину унікальним. ззаду виходять подвійні вихлопні труби, але вони не є визначальною особливістю там. ні, це чудова скляна панель c30. простягнувшись наполовину автомобіля, він відразу відокремлює цей автомобіль від інших хетчбеків. вікно забезпечує виняткову видимість назовні, але також дозволяє спостерігачам зазирнути туди, тому власникам непогано було б зберігати цінні речі, закриті у вантажному відсіку. Моделі r-дизайну отримують естетичні модернізації, такі як спойлер, більші наконечники вихлопних газів та розмітка логотипів. звичайні моделі їздять на 17-дюймових колесах, тоді як серії R-дизайну катаються на 18-дюймових версіях.

Моделі volvo c30 2012 року оснащені 6-ступінчастою механічною коробкою передач, круїз-контролем та аудіосистемою на 160 Вт / 6 динаміків з радіосистемою am / fm / hd, програвачем компакт-дисків та допоміжними входами / iPod / usb також стандартними є аудіорегулятори, встановлені на кермі, бездротове підключення Bluetooth із потоковою передачею звуку та пилковий фільтр. 2012 volvos забезпечені базовою гарантією на 5 років / 50000 миль та безкоштовним технічним обслуговуванням протягом трьох років / 36000 миль.

Пакет Premier Plus на 2012 volvo c30 додає такі функції, як люк з електроприводом, силове водійське та пасажирське сидіння та світлодіодні ходові вогні. платиновий пакет першої лінії забезпечує 10-динамічну / 650-ватну звукову систему та навігаційну систему з трафіком у реальному часі. Додаткові опції включають 5-ступінчасту автоматичну коробку передач, кліматичний пакет, систему моніторингу сліпих зон та пакет продуктивності polestar.

volvo c30s оснащені 5-циліндровим двигуном з турбонаддувом, який створює 227 кінських сил і крутний момент 236 фунтів-футів у широкому діапазоні обертів. У реальному водінні це означає, що потужність автомобіля доступна тоді, коли вам це потрібно, і цього більш ніж достатньо для швидкого переміщення цього хетчбека з передньопривідним приводом. стандартна коробка передач - це 6-ступінчаста механічна приємна обстановка, тоді як плавна 5-ступінчаста автоматична коробка передач є необов’язковою. на відміну від багатьох автомобілів з турбованими двигунами, він може працювати на звичайному бензині. Для водіїв, які хочуть більшої потужності, пакет продуктивності polestar, який коштує 1295 доларів, перенастроює двигун, щоб забезпечити 250 кінських сил та крутний момент. Volvo каже, що оновлення продуктивності не вплине на економіку палива, викиди або гарантію автомобіля. як і інші volvos, c30 розрахований на буксирування на диво велику вагу - в даному випадку до 2000 фунтів.2,5-літровий турбований рядний двигун-5227 кінських сил при 5000 об / хв236 фунтів-фут крутного моменту при 1500-5000 об / хвЕПА міська / шосе економія палива: 21/30 миль на галлон (автоматичний), 21/29 миль на галон (ручний)

volvo c30 2012 року має початкову роздрібну ціну (msrp), яку виробник рекомендує складати 25 825 доларів, включаючи плату за призначення. топовий дизайн c30 r із платиновим пакетом та іншими варіантами може підняти ціну вище 36 000 доларів. Базова ціна c30 підбиває Audi A3 іlexus ct 200h і дорожчий за volkswagen gti, mazdaspeed3 таміні-купер клубник. обов’язково перевірте справедливу ціну закупівлі Kelley Blue Book, щоб побачити, скільки платять люди за вашим місцем за volvo c30. по дорозі, c30, як очікується, матиме хорошу вартість перепродажу, порівнянну з a3, але не настільки високу, як vw gti або mini cooper clubman.

2012 Volvo C30 відгуки споживачів