2008 Ford Ranger 4wd-extended-cab XLT специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2008 Ford Ranger 4wd-extended-cab XLT - це 4-wheel drive Pick-Up. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 4.0L V6 SOHC 12-valve, який видає 207 hp @ 5250 rpm і в парі з коробкою передач 5-speed automatic transmission. 2008 Ford Ranger 4wd-extended-cab XLT має вантажомісткість літра, а автомобіль важить 1633 кг. що стосується допомоги в їзді, 2008 Ford Ranger 4wd-extended-cab XLT має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають Driver-side front airbag та Passenger-side front airbag. передня підвіска Front independant suspension, а задня Solid axle rear suspension. автомобіль також має Low tire pressure warning, він має 16'' alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 226 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 217 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 8 і досягає чверті милі за 14.3 секунди. витрата палива становить 15.7 л / 100 км у місті та 11.7 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 24,299 доларів

2008 Ford Ranger Used Price Estimates

ford ranger 2008 року є доступним та компетентним бездоріжжям при правильному обладнанні. але завдяки своєму застарілому дизайну він не відповідає багатьом іншим напрямкам, що робить майже будь-який інший невеликий або середній пікап кращим вибором.

ford ranger минув термін придатності приблизно в той самий час, коли "ходок, техаський рейнджер" вийшов з ефіру. подібно до того, як Чак Норріс, сирний фестиваль бойових мистецтв, зустрічає сучасну західну зустріч з поліцейською драмою, Ford Ranger користувався найбільшою популярністю в 1990-х, коли він був ще досить свіжим - особливо в порівнянні з компактними вантажівками GM. але на відміну від Уокера, у брода не було розумного вклонитися на зорі цього десятиліття. а також на відміну від ходока, рейнджер вантажівки не має можливості відкинути конкуренцію, відстаючи в більшості областей, від динаміки руху до доступного пасажирського простору.

хоча ми вважаємо, що більшості покупців було б краще з одним із новіших пікапів у сегменті компактних вантажних автомобілів, 2008 Ford Ranger - це не поганий шлях, якщо ви шукаєте спеціального позашляховика для вихідних hi-jinks. у позашляхових налаштуваннях коротша колісна база рейнджера та менший загальний розмір стають перевагами. як робоча вантажівка, наявне 7-футове ліжко, безумовно, є перевагою.

однак, як повсякденний водій, рейнджер значно відстає. сьогоднішні компактні вантажівки пропонують більш потужні двигуни та більші стилі кузова кабіни екіпажу, останній більш комфортно розміщує пасажирів на задніх сидіннях. сидіння стрибків рейнджера всередину є приємним нагадуванням про минулі дні, але страшні як варіант сидіння. особливості безпеки та дизайн інтер’єру також є дефіцитними.

якщо ви не завзятий позашляховик і регулярно не перевозите 7-футових 2-на-4, то мало причин розглядати Ford Ranger 2008 року. вантажівки, такі як dodge dakota, nissan frontier і toyota tacoma, легше і зручніше їздити по тротуару, і всі вони пропонують просторіші кабіни з більшою зручністю та безпекою. загалом, ми воліли б набагато витратити час, спостерігаючи за рейнджером чака по телевізору, ніж за кермом застарілого пікапа брода.

2008 ford ranger - це компактний пікап, доступний у стилях кузова зі звичайною та подовженою кабіною (так звані суперкабіни). обидва доступні в рівнях xl, xlt та спортивних комплектаціях, тоді як суперкабін може бути у позашляхових комплектаціях fx4. 6-футове ліжко є стандартним для всіх типів кабін та комплектацій, але 7-футове ліжко є необов’язковим для звичайних кабін xl та xlt.

xl мало оснащений 15-дюймовими сталевими колесами, переднім сидінням на 60/40 (вініл зі звичайною кабіною, тканина з суперкабіною) та стереосистемою am / fm. xlt додає зовнішню обробку хрому, кондиціонер, програвач компакт-дисків / mp3 та допоміжний аудіороз'єм. ці елементи є необов’язковими для xl. спорт подібним чином обладнаний, але додає унікальні елементи дизайну, навіску причепа класу III та різні колеса. позашляховик fx4 додає двоколірну фарбу, 16-дюймові легкосплавні диски та всюдихідні шини, амортизатори для великих навантажень, задню вісь з обмеженим ковзанням, накладки на диски, повнофункціональні аксесуари, вхід без ключа, сидіння з ковшами з центральною консоллю, обернене шкірою нахилене кермо та круїз-контроль.

Можливості на рівнях xlt та sport включають сидіння з ковшами, шкіряну оббивку, відкидні задні сидіння (лише суперкабіни), повнофункціональні аксесуари, круїз-контроль, вхід без ключа, нахил керма та модернізовані стереосистеми. супутникове радіо необов’язкове для всіх рейнджерів.

лінійка рейнджерів 2008 року включає три двигуни. базовий двигун - 2,3-літровий рядний двигун-4 із 143 кінськими силами та 154 фунт-фут крутного моменту. наступний - 3,0-літровий v6, розрахований на 148 к.с. та крутний момент 180 фунтів-фут. у верхній частині таблиці двигунів - 4,0-літровий кулачок v6, розрахований на 207 к.с. і крутний момент 238 фунтів-футів. Вибір коробки передач включає стандартну п’ятиступінчасту механічну та опціональну п’ятиступінчасту автоматичну, і більшість моделей пропонують вибір на два або чотири колеса. обладнаний буксирним пакетом класу iii, рейнджери з 4,0-літровим v6 можуть тягнути максимум 6000 фунтів.

ford ranger 2008 року поставляється стандартно з чотириколісними антиблокувальними гальмами. У державних краш-тестах рейнджер заробив чотири із п'яти зірок за захист водія та переднього пасажира при фронтальних ударах. суперкабіни отримали чотири зірки для захисту від бічних ударів, тоді як звичайні кабіни заробили цілих п'ять зірок. в страховому інституті з випробувань на фронтальний офсетний тест на дорожню безпеку рейнджер отримав "прийнятний" рейтинг (другий за рейтингом за шкалою чотири).

У оснащенні 4,0-літровим v6, 2008 року ford ranger пропонує солідне прискорення, але він відчуває себе недостатньо або з 3,0-літровим v6 або базовим чотирициліндровим. рейнджери цілком здатні на бездоріжжі, особливо якщо вони оснащені пакетом fx4. Характеристика їзди та керованості на тротуарі терпима, але коли їздять спиною до спини з новими пропозиціями від Dodge, GM, Nissan та Toyota, вік рейнджера показує.

Востаннє внутрішні приміщення рейнджера були капітально відремонтовані під час адміністрації Клінтона - і перший термін. принаймні ергономіка рейнджера досить проста, з простими у використанні органами управління. Комфорт передніх сидінь прийнятний, якщо ви не високого зросту. суперкабіни можуть бути обладнані додатковою парою дверей доступу та невеликими задніми кріслами, що спрямовані всередину. як і слід було очікувати, ці місця підходять лише для дітей у коротких поїздках (або для людей, які вам не подобаються). для робочих цілей додаткове 7-футове ліжко є найдовшим із доступних на компактному ринку.

керування та манери дорожнього руху ford ranger 2008 року побачили покращення завдяки серії змін підвіски, які включають більш жорсткі втулки, пружини та удари. як результат, задній кінець рейнджера не відскакує настільки, як раніше, і реакція рульового управління залишається твердою. щоб підтримати базову вантажівку доступною ціною, Ford оснащує її 2,3-літровим чотирициліндровим двигуном та п’ятиступінчастою механічною коробкою передач. цей двигун демонструє гарне прискорення, якщо рейнджер не обтяжений великим навантаженням. Для тих, хто не так турбується про економію палива, 4,0-літровий v6 є двигуном вибору. Незважаючи на те, що не найпотужніший у своєму класі, 4,0-літровий двигун забезпечує рейнджеру швидке прискорення та 6000-кілограмовий буксирний паспорт при оснащенні задньою віссю 3,55: 1 та автоматичною коробкою передач.

піонерська звукова система290-ватна піонерська звукова система здуває всі інші запасні системи.оновлений інтер’єроновлений салон рейнджера та кермо надають вишуканий вигляд компактному пікапу.

рейнджер став трохи просторішим, ніж у минулих поколіннях, завдяки переднім сидінням, що мають глибоко виліплені спинки та новим виборам тканини. Місце для ніг не таке щедре, як у деяких конкурентів, але моделі суперкабін забезпечують достатньо місця за сидіннями для багажу та продуктів. Що стосується пасажирського приміщення на задньому сидінні, то крісла, що відкидаються, дозволяють скористатись тісними приміщеннями і найкраще використовувати їх для коротших поїздок. у рейнджері є ряд аудіодосконалень, включаючи один програвач компакт-дисків, який може читати диски у форматі mp3.

знайомий екстер'єр рейнджера отримує невелике освіження, зі сміливою решіткою радіатора, трьома яскравими новими кольорами та двома привабливими новими колесами. минулорічна обширна зовнішня переробка переноситься на 2008 рік і включає піднятий "силовий купол" капот і агресивний фронт валентності. у звичайних моделях кабін є шести- та семифутові ліжка, тоді як розширені моделі суперкабінів мають довшу колісну базу та шестифутове ліжко. Моделі суперкабін також пропонують напівдверцята із задніми відкидними дверима, які забезпечують легший доступ до зони кабіни.

рейнджер обладнаний 2,3-літровим двигуном, п'ятиступінчастою механічною коробкою передач, антиблокувальними гальмами (абс), системою контролю тиску в шинах, двома передніми тримачами чашок, подвійними бічними дзеркалами, стереосистемою AM / FM, вінілом 60/40 сидіння з роздільною лавкою, гідропідсилювач керма, тахометр та 15-дюймові сталеві колеса.

рівні комплектації для рейнджера включають xl, xlt, sport та fx4 для бездоріжжя. Ви можете замовити свого рейнджера з електронним повним приводом, що перемикається на льоту, п'ятиступінчастою автоматичною коробкою передач, електросклопідйомниками, електрозамикачами, розсувним заднім склом, круїз-контролем, 290-ватною піонерською аудіосистемою, 3,0-літровим двигуном v6 (звичайна кабіна), 4,0-літровий v6 (суперкабіна), задній диференціал з обмеженим ковзанням, протитуманні фари, 16-дюймові легкосплавні диски та шкіряні сидіння. Пакет позашляховиків fx4 додає газові амортизатори, передні та задні підвісні пластини, більші позашляхові шини та спортивні сидіння.

базовий 2,3-літровий двигун чудово підходить тим, хто використовує свої вантажівки, щоб об'їжджати місто та виконувати легкі справи. Для тих, хто робить серйозні бездоріжжя, евакуацію автомобілів чи просто як V6, Ford пропонує на вибір два варіанти. перший - 3,0-літровий v6, який виробляє 148 кінських сил. хоча цей двигун пропонує лише на п'ять більше коней, ніж 2,3-літровий, ви знайдете, він забезпечує значний приріст крутного моменту. справжнє м'ясо та картоплю для рейнджера забезпечують 4,0-літровий v6, який виробляє 207 кінських сил і 238 фунтів-футів крутного моменту. якщо ви їдете з v6, ми настійно рекомендуємо вам придбати 4,0-літровий, що додасть близько 800 доларів до ціни більшості комплектацій v6.2,3-літровий рядний 4143 кінські сили @ 5250 об / хв154 фунтів. крутного моменту @ 3750 об / хвepa city / шосе економія палива: 21/26 (ручний), 19/24 (автоматичний)3,0-літровий v6148 кінських сил @ 4900 об / хв180 фунтів. крутного моменту @ 3950 об / хвЕкономія пального epa city / шосе: 16/22 (2wd, ручний), 15/20 (4wd, ручний), 15/20 (2wd, автоматичний), 14/19 (4wd, автоматичний)4,0-літровий v6207 кінських сил @ 5250 об / хв238 фунтів. крутного моменту @ 3000 об / хвepa city / шосе економія палива: 15/20 (2wd, ручний), 15/20 (2wd, автоматичний), 15/19 (4wd, ручний), 14/17 (4wd, автоматичний)

Запропонована роздрібною ціною (msrp) виробника звичайної кабіни ranger xl стартує трохи менше 15 000 доларів, тоді як обробка xlt із семифутовим ліжком починається приблизно з 17 000 доларів. ranger supercab xl починається приблизно з 16 000 доларів. перед тим, як розпочати переговори про ціну, обов’язково перевірте справедливу ціну закупівлі, яка показує, скільки інші у вашому районі платять за своїх рейнджерів. очікується, що рейнджерська лінія збереже дещо вище середнього значення перепродажу. Протягом п'ятирічного періоду Kelley Blue Book проектує рейнджера утримувати його вартість, рівну Chevrolet Colorado, GMC Canyon, Dodge Dakota та Isuzu i290, але він значно відстає від Toyota Tacoma та Nissan Frontier.

2008 Ford Ranger відгуки споживачів