2002 Oldsmobile Aurora 4.0 - це Front-wheel drive Sedan. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 4.0L V8 DOHC 32 valves, який видає 250 hp @
5600 rpm і в парі з коробкою передач 4 speed automatic. 2002 Oldsmobile Aurora 4.0 має вантажомісткість 422 літра, а автомобіль важить 1725 кг. що стосується допомоги в їзді, 2002 Oldsmobile Aurora 4.0 має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають None та None. передня підвіска , а задня. автомобіль також має , він має в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 273 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 231 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 7.4 і досягає чверті милі за 15.2 секунди. витрата палива становить 13.7 л / 100 км у місті та 8.7 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 46,570 доларів
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 2,474
$ 3,219
$ 3,638
Clean
$ 2,183
$ 2,845
$ 3,214
Average
$ 1,602
$ 2,098
$ 2,366
Rough
$ 1,022
$ 1,351
$ 1,518
найкращий седан, що скоро припиняється, що випускається на ринку.
представлена лише минулого року як абсолютно нова модель 2001 року, полярне сяйво було одним із найкращих шансів oldsmobile залишитися на плаву. з стрункою, витонченою зовнішністю та двома твердими силовими установками, доступними під капотом, полярне сяйво було одним з найбільш добре закруглених седанів, які вийшли з ГМ за деякий час. звичайно, на сьогоднішній день ви, напевно, знаєте, що лічильники квасолі взяли верх і назавжди закінчили сподівання «полярного сяйва» коли-небудь стати бестселером, але щастя для вас - це хороший шанс отримати велику ціну на твердому американському седані.
однією з причин початкової популярності полярного сяйва, коли він дебютував сім років тому, була його міцна силова установка. модель другого покоління продовжує цю філософію, надаючи покупцям на вибір або солідний 215-сильний v6, або ще більш здоровий 4,0-літровий v8 на 250 к.с. обидва двигуни направляють свою потужність через чотириступінчасту автоматичну коробку передач, яка забезпечує плавні перемикання та швидкі переключення вниз.
Стандартні чотириколісні дискові гальма з абс забезпечують зупиняючу силу, тоді як швидкісна рейкова і шестерня рульова система забезпечує добре пов'язане відчуття дороги. Полярні сяйва, оснащені v6, отримують 16-дюймові шини Goodyear, а моделі, обладнані v8, модернізуються до 17-дюймових мішелінів. система точного контролю (читайте: контроль тяги та стійкості) утримує обладнані v8 полярні сяйва, які рухаються по прямій та вузькій погодних умовах або коли вона відчуває неминучу втрату контролю.
як і більшість седанів у своєму класі, полярне сяйво відрізняється розкішним двоколірним шкіряним салоном із справжньою обробкою горіха та хромованими акцентами. орієнтована на водія з красиво змітаною дугою панелі управління, салон включає 27-функціональний інформаційний центр для водіїв та пряме розташування управління з мінімальним безладом приладової панелі. Подушки безпеки з переднім та бічним ударами є стандартними як для водія, так і для передніх пасажирів, на додаток до системи зв’язку onstar, яка сповіщатиме цілодобовий центр реагування у разі розгортання подушок безпеки.
коли дилери oldsmobile починають припиняти свою діяльність, ви можете розраховувати на переговори про дуже вигідну угоду щодо своїх полярних сиянь, що залишилися. з продовженням гарантійного обслуговування та обслуговування запчастин через gm, покупка oldsmobile - це не дуже важка пропозиція, якою може здатися. так що якщо ви шукаєте гладкий, розкішний американський седан і хочете отримати багато в процесі, заїжджайте до дилера, що залишився, і перевіряйте полярне сяйво. Ви можете опинитися на машині додому в частині американської історії.
У 2000 році був представлений повністю рестайлінговий аврора, який мав унікальну бензинову силову установку об'ємом 3,5 л lx5 v6. незважаючи на те, що він також зберіг раніше представлений двигун v8 із каділаком, нова Aurora не змогла завоювати стільки визнання, як перше покоління, почасти тому, що нова модель поділяла багато можливостей з іншими автомобілями gm і тому, що материнська компанія оголосила, що oldsmobile буде розпущено. рестайлінгова модель також викликала негативні реакції преси у журналістів, які визнали автомобіль таким, як випущений в 1995 році аврора.
так само, як випливає з назви, ця марка є однією з найстаріших в Америці, заснована в 1897 році компанією ransom e. літні. на жаль, сьогодні автомобільної компанії вже немає, оскільки вона була закрита в 2004 році GM, власником марки протягом більшої частини її 107-річної історії.
він фактично розпочався як olds motor company у Детройті, де в 1901 році була створена перша конвеєрна лінія, що складалася з 75 робітників, які намагалися зробити "безкінні карети", як їх тоді називали. перша модель була названа кривою рискою, і після невеликої експозиції у ЗМІ продажі почали зростати.
у Лансінгу, штат Мічиган, було побудовано новий завод, виробництво якого розпочато з 425 моделей у 1901 році до 4000 у 1903 році. Олдсмобіль ніколи офіційно не з'являвся, оскільки виробник називав їх "старими автомобілями", але люди називали їх старімобілі.
наступною моделлю був обмежений тур 1910 року, дещо більш розкішний автомобіль, з цінником, який міг би конкурувати з будинком тоді. Тим не менш, oldsmobile вдалося продати пару сотень моделей, ймовірно, також завдяки впливу автомобіля на випадок, коли він виграв гонку проти поїзда.
наступний великий крок для oldsmobile відбувся в 1937 році, коли чотириступінчаста напівавтоматична коробка передач була представлена під назвою "автоматична безпечна коробка передач". нову, вдосконалену версію було представлено в 1940 році, повністю автоматичну. потім настала війна, і виробництво автомобілів було замінено виробництвом зброї, яке включало навіть гармати та снаряди великого калібру.
післявоєнне виробництво відновиться із введенням нового типу двигуна, який вони назвали "ракетою", прямою 8-рівною плоскою головкою, що забезпечує велику потужність, що робить його улюбленим серед гонщиків та любителів хот-родів. для того, щоб зберегти свій новий «спортивний» образ, старі мотори змінили свій дизайн, тепер маючи велику решітку спереду, що нагадує реактивні винищувачі, також їх задні ліхтарі, здавалося, відповідали темі ракети.
60-ті привезуть із собою такі відомі моделі, як cutlass і toronado, які залишаться у виробництві аж до 90-х. цим моделям, на додаток до багатьох інших, вдалося збільшити продажі старих автомобілів протягом 70-х та 80-х років, незважаючи на проблеми з іншими американськими виробниками. спосіб, яким Oldsmobile втримався на вершині, - це побудова надійних автомобілів, які за ці гроші розцінювались як такі, що мають гідну якість.
а також бренд, проданий у 80-х, коли наступили 90-ті, oldsmobile опинився в біді. Коли інші підрозділи GM процвітали, oldsmobile втратив своє місце на ринку, втратив свій дизайн і був змушений продавати перероблені версії інших автомобілів gm, таких як pontiac або chevrolet. з часом oldsmobile став бастіоном для тестування нових концепцій для gm.
єдиний автомобіль, котрий зміг змінити ситуацію для виробника, - це oldsmobile aurora. цей автомобіль означав би новий поворот у дизайні, але для досягнення цілком нового вигляду всі старші моделі були відкладені по одній і замінені на витонченіші, більш аеродинамічні (досягнення, бравада, вісімдесят вісім та силует).
незважаючи на всі їхні зусилля, загибель oldsmobile нарешті настане також завдяки його приналежності до gm. втрата прибутку для автомобільного гіганта означала, що марка Детройту буде спокійно відкладена. це після того, як їх остання модель, позашляховик під назвою bravada, ставала хітом на американському ринку.
2002 Oldsmobile Aurora відгуки споживачів
barberpickle, 08/28/2009
весело їздити
чудовий автомобіль для їзди та з додатковими салонами дуже зручний для далеких поїздок. автомобіль був придбаний у використанні з 43000 миль, і після 10000 миль єдиною проблемою поки що буде заміна оригінальних задніх амортизаторів, які досить дорогі через комп'ютерну зв'язок. достатньо енергії та для v-8 на відкритій магістралі я можу дістатися 25 миль до галону.
sconnynepalese, 08/29/2008
проблеми з повітряним насосом / приводним валом
проблеми з повітряним насосом на 50000 миль і знову на 75000. приводний вал замінює близько 30 000 і знову близько 35 000 2 електродвигунів на задніх вікнах, які рідко використовуються, проблеми з передніми кінцями близько 50 000 гм відшкодували мені деякі роботи, але повітряний насос знову спрацьовує при 80 000 поганих конструкціях. я люблю зовнішній вигляд та керованість, і поки що це не підвело мене на початку, чи збережу я це? не впевнений у цей час
hoodenfood, 11/22/2008
я дуже задоволений своїм полярним сяйвом!
я володію своїми старими вже 3 роки, і я повинен сказати, що це найкраща машина, яку я коли-небудь мав! їздити дуже зручно, особливо під час триденних поїздок. я отримую 33mpg (їзда по шосе). дивно, що паливні та повітряні фільтри k & n з високим октановим числом можуть зробити для пробігу та прохідної потужності! це дуже безпечна / стабільна їзда по шосе чи по місту за будь-яких умов, будь то дощ, ожеледиця або хуртовина. я навіть не можу сказати, що дороги погані, він справляється так добре! тут, у Канаді, у нас надзвичайні дорожні умови, і я не маю проблем з проїздом інших автомобілів / вантажівок (хороші чи погані дорожні умови). на машині не було виконано жодної роботи, крім регулярного технічного обслуговування. відсутність поломок або проблем. на сьогодні автомобіль має 77 400 миль.
scentedmoldwarp, 03/12/2002
шум вітру
дозвольте мені спершу закінчити цю частину. якщо ви хочете, щоб шум вітру знаходився всередині транспортного засобу (з усіма піднятими вікнами), тоді це автомобіль для покупки. погляньте на дешеву, тонку, вузьку погоду навколо дверей та відсутність ізоляції у стовпах, що оточують двері, і ви можете зрозуміти, чому цей транспортний засіб робить таку погану роботу, тримаючи шум вітру тихим - особливо в швидкість шосе вище 55 миль на годину.
dwellerstaking, 02/07/2019
2001 Oldsmobile Aurora
"моя машина в чудовому стані"
моя машина у відмінній формі, має новий акумулятор, гальма та шини це близько 20 баксів, щоб виправити це дуже надійно, я повертався назад і четвертим до Флориди кілька разів. я просто хочу ще більше для своєї машини
cocoillegal, 10/20/2018
2003 Oldsmobile Aurora
"коштує набагато більше, ніж я заплатив!"
Я вирішив піти з більш дешевим варіантом фінансування, тому пішов із полярним сяйвом. місця такі зручні, я ледь не заснув за кермом smh. функції чудові! він має всі можливості нових машин, крім охолоджуваних сидінь, керма телескопа та сенсорного екрану. Ви завжди можете оновити стереосистему, щоб зробити її ще кращою. я дуже задоволений своєю покупкою :)
stressvanquish, 10/19/2018
2003 Oldsmobile Aurora
"бездоганно!"
потужність відмінна і їде дуже плавно. я не маю багато проблем з моїм полярним сяйвом
обговорення та коментарі
поділіться своїми коментарями