1998 Dodge Neon 2-dr R/T - це Front-wheel drive Coupe. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 2 двері і оснащений двигуном 2.5L 24V 6cyl. dohc, який видає 150 hp @ 6500 rpm і в парі з коробкою передач 5 speed manual. 1998 Dodge Neon 2-dr R/T має вантажомісткість 334 літра, а автомобіль важить 1088 кг. що стосується допомоги в їзді, 1998 Dodge Neon 2-dr R/T має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун 2.5L 24V 6cyl. dohc, а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають None та None. передня підвіска , а задня. автомобіль також має , він має в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 164 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 195 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 8 і досягає чверті милі за 15.6 секунди. витрата палива становить 9.1 л / 100 км у місті та 6.1 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 18,250 доларів
| ім'я | R/T | |
|---|---|---|
| ціна | $ 18,250 | |
| тіло | Coupe | |
| двері | 2 Doors | |
| двигуна | 2.5L 24V 6cyl. dohc | |
| потужність | 150 hp @ 6500 rpm | |
| кількість місць | 5 Seats | |
| спосіб передавання | 5 speed manual | |
| вантажний простір | 334.0 L | |
| максимальний вантажний простір | 334.0 L | |
| колісний тип | ||
| серії | ||
| трансмісія | Front-wheel drive | |
| кінських сил | 150 HP | |
| крутний момент | 164 N.m | |
| найвища швидкість | 195 km/h | |
| прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) | 8.0 s | |
| тип палива | ||
| витрата палива (місто) | 9.1 L/100km | |
| витрата палива (шосе) | 6.1 L/100km | |
| тип шестерні | manual | |
| вага | 1,082 KG | |
| торгова марка | Dodge | |
| модель | Neon | |
| 0-400 м (чверть милі) | 15.6 s | |
| 0-400 м (чверть милі) - швидкість | 147.0 km/h | |
| 0-800 м (півмилі) | 25.9 s | |
| 0-800 м (півмилі) - швидкість | 165.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 597 | $ 1,360 | $ 1,767 |
| Clean | $ 527 | $ 1,202 | $ 1,564 |
| Average | $ 386 | $ 887 | $ 1,157 |
| Rough | $ 245 | $ 571 | $ 750 |
Neon практично переглянув, що потрібно для конкуренції на ринку малих автомобілів, оскільки він дебютував у 1994 році як модель на початку 1995 року. Завдяки симпатичному стилю, зуммистому швидкому двигуну та великій кількості місця для чотирьох, неоновий стандарт став еталоном для виробників, які хочуть будувати недорогі маленькі машини.

новий форд-ескорт та ртутний трасер вишуканіший за цей ухил, але все ще не може зрівнятися з неоном для чистої їзди. toyota tercel - 40 кінських сил та особистість не на гарячому. nissan's sentra є м'яким у порівнянні. кавалер chevy відчуває себе важким і важким; так само, як сонячний вогонь понтиака. toyota corolla - чудовий автомобіль, але не може конкурувати з величезною вартістю, яку пропонує неон. також не може chevrolet prizm. mazda protege та honda civic страждають на ту ж проблему.

а як щодо надійності? ну, якщо опитування, проведені кількома незалежними фірмами по всій країні, є якимось свідченням, неон страждає від якості ударів і пропусків. edmund's отримав пошту від людей, які вважають, що це найбільший автомобіль, який коли-небудь у них був, і від інших, хто хотів би знати, чи є їх проблеми кваліфікованими для будь-якого захисту закону лимона. Загалом, враження, яке ми створили, є сприятливим, хоча ми вагаємось рекомендувати цей мізерний компакт тим, хто традиційно займається японським імпортом.

Неон поєднує в собі практичність, продуктивність та індивідуальність в одному дуже доступному пакеті. для 1998 року неонові отримують знесилені подушки безпеки, які сертифіковані за новими федеральними стандартами. викиди випаровування були зменшені, завдяки чому неон класифікується як транспортний засіб з низьким рівнем викидів у Каліфорнії.

замовляйте групу R / T, і ви отримаєте нову спортивну панель із протитуманними фарами, гоночними смугами, спортивною підвіскою, спортивно налаштованим контролером двигуна, 14-дюймовими кришками коліс, чотириколісними дисковими гальмами та тканиною салону танго. ваш вибір кольорів обмежений полум’яно-червоним, насиченим синім або яскраво-білим, і пам’ятайте: смужки можна видалити. звучить як рецепт для задоволення, враховуючи 2,0-літровий dohc та спортивну підвіску. неонова конкуренція та r / t - це найбільше задоволення, яке ви можете отримати за 15 000 доларів, окрім уживаної mazda miata.

Якщо корпорація Chrysler зможе придушити побоювання споживачів щодо надійності цього маленького автомобіля та утримувати ціни на рівні, насправді не буде ніякого сенсу робити покупки навколо. просто заїжджайте до будь-якого дилера Dodge та їдьте на одному з найкращих маленьких автомобілів, доступних сьогодні.

| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L 16V 4cyl. dohc | EX | 150 hp @ 6500 rpm | 164 N.m | 9.3 L/100km | 6.4 L/100km | 8.0 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 2.0L 16V 4cyl. sohc | Highline | 132 hp @ 6000 rpm | 164 N.m | 9.3 L/100km | 6.4 L/100km | 8.8 s | 16.3 s | 27.1 s |
| 2.0L 16V 4cyl. dohc | Sport | 150 hp @ 6500 rpm | 164 N.m | 9.8 L/100km | 7.0 L/100km | 8.0 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 2.0L 16V 4cyl. sohc | Highline | 132 hp @ 6000 rpm | 164 N.m | 9.3 L/100km | 6.4 L/100km | 8.9 s | 16.5 s | 27.3 s |
| 2.0L 16V 4cyl. dohc | Sport | 150 hp @ 6500 rpm | 164 N.m | 9.8 L/100km | 7.0 L/100km | 8.1 s | 15.8 s | 26.2 s |
| 2.0L 16V 4cyl. dohc | R/T | 150 hp @ 6500 rpm | 164 N.m | 9.1 L/100km | 6.1 L/100km | 8.1 s | 15.8 s | 26.2 s |
| 2.0L L4 SOHC 16 valves | Highline | 132 hp @ 6000 rpm | 164 N.m | 9.3 L/100km | 6.4 L/100km | 8.8 s | 16.3 s | 27.1 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | Sport | 150 hp @ 6500 rpm | 164 N.m | 9.3 L/100km | 6.4 L/100km | 8.0 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 2.0L L4 SOHC 16 valves | Highline | 132 hp @ 6000 rpm | 164 N.m | 9.3 L/100km | 6.4 L/100km | 8.9 s | 16.5 s | 27.3 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | Sport | 150 hp @ 6500 rpm | 164 N.m | 9.3 L/100km | 6.4 L/100km | 8.1 s | 15.8 s | 26.2 s |
| Cargo Capacity | 334 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1088 kg |
| Height | 1392 mm |
| Length | 4364 mm |
| Wheelbase | 2642 mm |
| Width | 1715 mm |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.0L 16V 4cyl. dohc |
| Engine Name (Option) | 2.5L 24V 6cyl. dohc |
| Transmission | 5 speed manual |
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 2.5L 24V 6cyl. dohc |
| Fuel Consumption | 9.1 (Manual City)6.1 (Manual Highway) |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
обговорення та коментарі
поділіться своїми коментарями