1998 Dodge Neon 2-dr R/T는 Front-wheel drive Coupe입니다.. 최대 5 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 2 도어가 있고 150 hp @ 6500 rpm를 출력하고 5 speed manual 기어 박스와 쌍을 이루는 2.5L 24V 6cyl. dohc 엔진으로 구동됩니다.. 1998 Dodge Neon 2-dr R/T의화물 용량은 334 리터이고 차량 무게는 1088kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 1998 Dodge Neon 2-dr R/T에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 2.5L 24V 6cyl. dohc 엔진이 있으며 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 None 및 None도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 이고 리어 서스펜션은 입니다.. 차에는 또한 가 있으며 표준으로 이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 164 n.m이고 최고 속도는 195 km / h입니다.. 8에서 0에서 100km / h로 가속하고 15.6 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 9.1 l / 100km이고 고속도로에서 6.1 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 18,250에서 시작합니다.
| 이름 | R/T | |
|---|---|---|
| 가격 | $ 18,250 | |
| 몸 | Coupe | |
| 문 | 2 Doors | |
| 엔진 | 2.5L 24V 6cyl. dohc | |
| 힘 | 150 hp @ 6500 rpm | |
| 좌석 수 | 5 Seats | |
| 전염 | 5 speed manual | |
| 화물 공간 | 334.0 L | |
| 최대화물 공간 | 334.0 L | |
| 휠 유형 | ||
| 시리즈 | ||
| 구동계 | Front-wheel drive | |
| 마력 | 150 HP | |
| 토크 | 164 N.m | |
| 최고 속도 | 195 km/h | |
| 가속 0-100km / h (0-60mph) | 8.0 s | |
| 연료 종류 | ||
| 연료 소비 (도시) | 9.1 L/100km | |
| 연료 소비 (고속도로) | 6.1 L/100km | |
| 기어 유형 | manual | |
| 무게 | 1,082 KG | |
| 상표 | Dodge | |
| 모델 | Neon | |
| 0-400m (쿼터 마일) | 15.6 s | |
| 0-400m (쿼터 마일)-속도 | 147.0 km/h | |
| 0-800m (반 마일) | 25.9 s | |
| 0-800m (반 마일)-속도 | 165.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 597 | $ 1,360 | $ 1,767 |
| Clean | $ 527 | $ 1,202 | $ 1,564 |
| Average | $ 386 | $ 887 | $ 1,157 |
| Rough | $ 245 | $ 571 | $ 750 |
네온은 1994 년 초 1995 년 모델로 데뷔 한 이래 소형차 시장에서 경쟁하는 데 필요한 것을 사실상 재정의했습니다. 호감이가는 스타일링, 급격한 빠른 엔진, 4 인용 충분한 공간을 갖춘 네온은 저렴한 소형 자동차를 제작하려는 제조업체의 기준이되었습니다.

새로운 포드 에스코트와 수은 추적기는이 닷지보다 더 세련되었지만, 순수한 운전 재미를 위해 여전히 네온과 일치 할 수 없습니다. 도요타 테르 셀은 40 마력이며 개성이 뛰어납니다. 닛산의 센트라는 비교해 보면 부드럽습니다. chevy 's cavalier는 무겁고 깊이 생각합니다. 폰티악 태양 불도 마찬가지입니다. 도요타 화관은 훌륭한 차지 만 네온이 제공하는 순전히 가치와 경쟁 할 수 없습니다. 시보레 프리즘도 마찬가지입니다. 마즈다 프로 테지와 혼다 시빅은 같은 문제를 겪고 있습니다.

하지만 신뢰성은 어떻습니까? 글쎄요, 전국의 여러 독립 회사에서 실시한 설문 조사가 어떤 징후라도 있다면 네온은 뺑소니 품질로 어려움을 겪습니다. edmund 's는 자신이 소유 한 차량 중 최고라고 생각하는 사람들과 자신의 문제가 레몬 법 보호를받을 자격이 있는지 알고 싶어하는 다른 사람들로부터 우편물을 받았습니다. 전반적으로 우리가 얻은 인상은 호의적이지만, 전통적으로 일본 수입을 주도한 사람들에게이 스크래치 컴팩트를 추천하는 것을 주저하고 있습니다.

네온은 실용성, 성능 및 개성을 매우 저렴한 패키지로 결합합니다. 1998 년에 네온은 새로운 연방 표준에 따라 인증 된 파워가없는 에어백을 얻습니다. 증발 배출이 감소하여 네온은 캘리포니아에서 저공해 차량으로 분류됩니다.

r / t 그룹을 주문하면 안개등, 레이싱 스트라이프, 스포츠 서스펜션, 스포츠 튜닝 엔진 컨트롤러, 14 인치 휠 커버, 4 륜 디스크 브레이크 및 탱고 내부 패브릭이있는 새로운 스포츠 페시아를 받게됩니다. 색상 선택은 화염 빨간색, 강렬한 파란색 또는 밝은 흰색으로 제한되며 줄무늬는 삭제할 수 있습니다. 2.0 리터 dohc와 스포츠 서스펜션을 고려하면 재미를위한 레시피처럼 들립니다. 네온 대회와 r / t는 중고 mazda miata를 제외하고 $ 15,000에 가질 수있는 가장 재미 있습니다.

크라이슬러 코퍼레이션이이 작은 자동차의 신뢰성에 대한 소비자의 두려움을 진정시키고 가격을 유지한다면 쇼핑에 아무런 의미가 없을 것입니다. 닷지 딜러에게 들러 오늘 이용 가능한 최고의 소형 자동차 중 하나를 타고 떠나십시오.

| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L 16V 4cyl. dohc | EX | 150 hp @ 6500 rpm | 164 N.m | 9.3 L/100km | 6.4 L/100km | 8.0 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 2.0L 16V 4cyl. sohc | Highline | 132 hp @ 6000 rpm | 164 N.m | 9.3 L/100km | 6.4 L/100km | 8.8 s | 16.3 s | 27.1 s |
| 2.0L 16V 4cyl. dohc | Sport | 150 hp @ 6500 rpm | 164 N.m | 9.8 L/100km | 7.0 L/100km | 8.0 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 2.0L 16V 4cyl. sohc | Highline | 132 hp @ 6000 rpm | 164 N.m | 9.3 L/100km | 6.4 L/100km | 8.9 s | 16.5 s | 27.3 s |
| 2.0L 16V 4cyl. dohc | Sport | 150 hp @ 6500 rpm | 164 N.m | 9.8 L/100km | 7.0 L/100km | 8.1 s | 15.8 s | 26.2 s |
| 2.0L 16V 4cyl. dohc | R/T | 150 hp @ 6500 rpm | 164 N.m | 9.1 L/100km | 6.1 L/100km | 8.1 s | 15.8 s | 26.2 s |
| 2.0L L4 SOHC 16 valves | Highline | 132 hp @ 6000 rpm | 164 N.m | 9.3 L/100km | 6.4 L/100km | 8.8 s | 16.3 s | 27.1 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | Sport | 150 hp @ 6500 rpm | 164 N.m | 9.3 L/100km | 6.4 L/100km | 8.0 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 2.0L L4 SOHC 16 valves | Highline | 132 hp @ 6000 rpm | 164 N.m | 9.3 L/100km | 6.4 L/100km | 8.9 s | 16.5 s | 27.3 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | Sport | 150 hp @ 6500 rpm | 164 N.m | 9.3 L/100km | 6.4 L/100km | 8.1 s | 15.8 s | 26.2 s |
| Cargo Capacity | 334 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1088 kg |
| Height | 1392 mm |
| Length | 4364 mm |
| Wheelbase | 2642 mm |
| Width | 1715 mm |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.0L 16V 4cyl. dohc |
| Engine Name (Option) | 2.5L 24V 6cyl. dohc |
| Transmission | 5 speed manual |
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 2.5L 24V 6cyl. dohc |
| Fuel Consumption | 9.1 (Manual City)6.1 (Manual Highway) |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
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