1992 Volvo 960 Base специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

1992 Volvo 960  Base специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

1992 Volvo 960 Base - це Sedan. він має 4 двері і оснащений двигуном , який видає 190 hp і в парі з коробкою передач. 1992 Volvo 960 Base має вантажомісткість літра, а автомобіль важить кг. що стосується допомоги в їзді, 1992 Volvo 960 Base має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають та. передня підвіска , а задня. автомобіль також має , він має в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 207 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 211 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 10 і досягає чверті милі за 17.3 секунди. витрата палива становить 15 л / 100 км у місті та 9 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 40,985 доларів

ім'я Base
ціна $ 40,985
тіло Sedan
двері 4 Doors
двигуна
потужність 190 hp
кількість місць N/A Seats
спосіб передавання
вантажний простір L
максимальний вантажний простір L
колісний тип
серії 960
трансмісія Rear wheel drive
кінських сил 190 HP
крутний момент 207 N.m
найвища швидкість 211 km/h
прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) 10.0 s
тип палива Petrol (Gasoline)
витрата палива (місто) 15.0 L/100km
витрата палива (шосе) 9.0 L/100km
тип шестерні manual
вага 1,850 KG
торгова марка Volvo
модель 960
0-400 м (чверть милі) 17.3 s
0-400 м (чверть милі) - швидкість 133.1 km/h
0-800 м (півмилі) 28.7 s
0-800 м (півмилі) - швидкість 149.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1992 Volvo 960 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 511 $ 1,161 $ 1,514
Clean $ 455 $ 1,037 $ 1,352
Average $ 343 $ 789 $ 1,028
Rough $ 231 $ 540 $ 705
,

1992 Volvo 960 Base зовнішні кольори

1992 Volvo 960 Base кольори інтер’єру

1992 Volvo 960 двигуни

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.9L L6 DOHC 24 valves Base 181 hp @ 5200 rpm 207 N.m 13.3 L/100km 8.3 L/100km 8.8 s 16.6 s 27.6 s
2.9L L6 DOHC 24 valves Base 181 hp @ 5200 rpm 207 N.m 13.3 L/100km 8.3 L/100km 8.9 s 16.8 s 27.8 s
2.9L Wagon 204 hp 207 N.m 16.5 L/100km 8.4 L/100km 8.0 s 16.0 s 26.5 s
Base 190 hp 207 N.m 15.0 L/100km 9.0 L/100km 10.0 s 17.3 s 28.7 s
2.5L Wagon 170 hp 207 N.m L/100km L/100km 9.5 s 17.2 s 28.6 s

1992 Volvo 960 обрізки

1992 Volvo 960 попередні покоління

1992 Volvo 960 майбутніми поколіннями

Volvo 960 огляд та історія

вперше представлений в 1991 році, volvo 960 замінив модель 760, автомобіль, який мав надзвичайний успіх на ринку протягом 80-х.
ab volvo - провідний шведський виробник комерційних автомобілів, вантажних автомобілів, автобусів та будівельного обладнання, приводних систем для морського та промислового застосування, аерокосмічних компонентів та фінансових послуг. але він починався як виробник автомобілів, заснований Ассаром Габріелссоном та Густафом Ларссоном. головною метою компанії було виготовлення максимально безпечних автомобілів після загибелі дружини Асара в автокатастрофі. автовиробник був заснований 14 квітня 1927 року в місті Гетеборзі як випуск від виробника кулькових підшипників skf (svenska kullagerfabriken ab).

назва volvo була спочатку зареєстрована в травні 1915 року як окрема компанія в межах skf ab та як зареєстрована торгова марка з наміром використовуватись для спеціальної серії кулькових підшипників, але ця ідея використовувалася лише короткий проміжок часу, і skf вирішив використовувати "skf" як товарний знак для всіх підшипникових виробів. volvo ab почав функціонувати 10 серпня 1926 року, коли менеджер з продажів skf ассар габріелссон та інженер густав ларсон розпочали виробництво 10 прототипів та створили автомобільний бізнес volvo ab у складі групи skf. volvo ab було представлено на фондовій біржі в Стокгольмі в 1935 р., а потім skf вирішив продати свої акції в компанії.

перша серія автомобілів volvo під назвою 'öv4' вийшла з заводу 14 квітня 1927 року. У період 1927-1929 років було випущено лише 996 автомобілів. 'öv4' був замінений на модель pv651 у квітні 1929 року. Його успіх на ринку допоміг volvo викупити виробника двигунів і таким чином стати серйозним виробником автомобілів. до 1931 р. вона вже повертала свій перший дивіденд акціонерам.

після того, як у травні 1932 року він досяг виробничого рубежу в 10000 автомобілів, volvo тоді націлився на новий демографічний сегмент, маючи на меті зробити свої машини дешевшими, автомобілем «для людей». це мав бути pv 51, який вийшов у 1936 році, який був меншою версією pv36.

pv444 був одним з найбільш значущих автомобілів епохи війни, першим справжнім невеликим автомобілем, сумішшю американського чуття та європейських розмірів, він мав би стати резонансним успіхом та найбільш продаваною моделлю протягом 60-х років. p1800 був першим спортивним автомобілем Volvo, виготовленим на початку 60-х років, і був настільки популярним, що був представлений у популярному телевізійному серіалі "Святий" з Роджером Муром у головній ролі.

Безпека та якість як і раніше були першорядними для Volvo, і саме тому серія 240, яка замінила 140, мала ще більше інновацій у галузі безпеки, таких як зони зім’ятості, дитячі сидіння, що стоять ззаду, та розбірні рульові колонки. Разом із меншими 340 моделями вони зробили б більшість продажів Volvo та 70-х та 80-х років.

90-ті привели з собою абсолютно нову модель, 850, передньопривідний, виконавчий автомобіль, який отримав численні нагороди за керованість та характеристики безпеки. до цього часу виробничі витрати зростали, і volvo був одним з небагатьох незалежних виробників, після того, як пропонована угода з Renault впала в 1993 році. представлений на виробничій лінії заводу.

нові моделі принесли ковток свіжого повітря, подібно до купе та кабріолету c70, які відповідають за пожвавлення іміджу volvo, зберігаючи при цьому старі традиції безпеки та якості.

викуп автомобілів volvo був оголошений 28 січня 1998 р. до тих пір автомобілі volvo належали ab volvo (група комерційних автомобілів). наступного року придбання автомобілів volvo американським виробником автомобілів ford motor co. було завершено за ціною 6,45 млрд. доларів США. Volvo використав кошти від продажу автомобільного підрозділу для фінансування придбання Scania, іншого провідного шведського виробника вантажних автомобілів, але угода була зупинена з причин конкуренції Європейським Союзом. натомість volvo придбало підрозділ комерційних автомобілів французького Renault та американського виробника вантажних автомобілів mack Trucks (який на той час належав Renault). в рамках домовленості про купівлю вантажівок Renault колишня материнська компанія, Renault, придбала в свою чергу 20 відсотків акцій ab volvo. серед причин, чому Volvo виступила з ініціативою продати автомобільне виробництво, було зростання витрат на розробку нових моделей автомобілів, разом з тим, що він був порівняно невеликим виробником. натомість стратегія полягала в тому, щоб розвиватися як виробник вантажівок, де він мав сильніші позиції на ринку.

Гасло volvo automotive - "volvo для життя", що приписується надійності та безпеці їхніх автомобілів. volvo означає "лат." у поєднанні з їхнім символом компанії (який часто приймають за чоловічий символ), що насправді означає залізну руду і, за твердженням компанії, являє собою "міцність кочення".

1992 Volvo 960 відгуки споживачів

jetskitubeless, 01/11/2010
він продовжує тикати
я маю цю машину з 2002 року. на ній зараз 250 000. я придбав його за 176 000. основною проблемою є заміна ременя ГРМ кожні 30000. я зробив 3 дотепер. мені також довелося замінити компресор, коли я його придбав. нещодавно мені довелося замінити трубопровід, що веде до бензобака, тому що там витікав газ. крім того, що це було планове технічне обслуговування. це найкращий автомобіль, який я коли-небудь мав. Тепер я повинен додати кварту між замінами масла, що непогано для 250 тис. автомобілів. Я сподіваюся, що зможу придбати ще 960, що використовуються з малим пробігом, коли цей знизиться. я сподіваюся зробити це до 300k.
tuxkent, 11/02/2002
найкращий зроблений
я намагався і намагався знайти щось не так з цією машиною і, хоча це була моя вина, я знайшли лише одне: ремінь ГРМ потрібно міняти кожні 53000 км, що нормально, якщо припустити, що ви попереднє власник зробив це, однак, якщо це так не замінюються і ламаються, ваші клапани і циліндри продовжуватимуть рухатися часу, який направить ваші поршні прямо у ваші клапани. поки що це має коштував мені 6 місяців без мого 960 (через фінансові труднощі) 2 з них над якими працювали. це мені лише коштувало близько 1500 доларів (нам) на заміну голови і кілька прокладок, це того варте.
favouritedisband, 02/24/2002
10 років, все ще б'є будь-яку зроблену нами машину
Я мав свій універсал 960 протягом декількох років, і єдині проблеми, які у мене виникли, були викликані механіками, яким не вистачало розуму, необхідного для того, щоб виконати роботу правильно з першого разу. через 10 модельних років він перевершує майже кожен новий автомобіль, який доступний вартістю менше 40 тис. доларів. Це найвищий автомобіль для подорожей, і він надзвичайно добре працює взимку з круглими сніговими шинами. робота фарби на цьому автомобілі також є видатною.
synthesisgem, 12/17/2002
еволюція?
можна подумати, що після будівництва цей автомобіль на стільки років що volvo звернув би більше уваги на деталі. ті самі перемикачі, які вийшли з ладу на моєму 86 740 вагоні знову вийшов з ладу на моєму 92 960 універсал. електричні демони під капотом повернувся вдесятеро ця модель і мені довелося терпіти бідніші продуктивність шестициліндрового двигуна ніж я мав від моєї старої чотири пісні. У Volvo немає інженерів що дивляться на ці довгострокові проблеми і насправді звернутися до деяких з них?
preplanupswing, 05/08/2019
1997 Volvo 960
"ця машина куленепробивна"
Я придбав цей вагон із майже 250 тис. миль за 1200 доларів у січні 2017 року. це був найнадійніший автомобіль, яким я коли-небудь володів. трансмісія залишається рівною та тихою, без стукотів та стукотів. це все ще забезпечує приблизно 20mpg / місто 27mpg / hwy. цей приклад повністю вибраний, і єдиними предметами, які не працюють після 21 року, є люк і 1 обігрівач сидінь. прозорий шар не вдається, але я не буду його обприскувати. це мій перший volvo, але не буде моїм останнім, я планую придбати універсал з повним приводом або позашляховик, оскільки 960 не чудовий на снігу.
cloodcraniac, 11/19/2018
1994 Volvo 960
"навіщо тобі якнайшвидше !!"
щодня це чудова машина, і у мене 2 з них на випадок, коли одна не вдасться, але перша ще не зазнала невдачі, і вона виглядає зовсім інакше, ніж будь-яка машина на дорозі, і відчуває, що найкраща машина може їздити і дивувати багатьох людей величина крутного моменту та потужності у двигуна, але, на жаль, у трансмісії не вистачає блиску. менший розмір автомобіля дозволяє легко уникнути перешкод і має багато місця, тому, якщо ви хочете безпечні, класичні, швидкі, нержавіючі, диванні сидіння, щодня надійні до 1500 доларів, купіть одразу, якщо зможете їздити на одному.
tactiletheme, 05/09/2015
1992 Volvo 960
"дійсно 91 940 с"
важко знайти будь-яку з цієї моделі. це 91 960 з турбо 4. kbb його не перелічує. всі варіанти з цього дня. за автомобілем ретельно доглядали та підтримували. перетворено на r134 змінного струму все технічне обслуговування виконано. старіння та 209000 миль із лише регулярним технічним обслуговуванням та ремонтом на стільки миль. виходу на пенсію та купівлі нового автомобіля.

1992 Volvo 960 Base технічні характеристики

Base Overview

BodySedan
Doors4
Fuel Consumption
SeatsN/A

Critics Reviews


обговорення та коментарі

поділіться своїми коментарями
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2