1992 Volvo 960 Base προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

1992 Volvo 960  Base προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 1992 Volvo 960 Base είναι Sedan. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 4 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα που εξέρχεται 190 hp και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων. το 1992 Volvo 960 Base έχει χωρητικότητα φορτίου λίτρων και το όχημα ζυγίζει κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 1992 Volvo 960 Base έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης και. η μπροστινή ανάρτηση είναι ενώ η πίσω ανάρτηση είναι. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης και στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 207 n.m και τελική ταχύτητα 211 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 10 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 17.3 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 15 l / 100km στην πόλη και 9 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 40,985 $

όνομα Base
τιμή $ 40,985
σώμα Sedan
πόρτες 4 Doors
κινητήρας
εξουσία 190 hp
αριθμός θέσεων N/A Seats
μετάδοση
χώρο φορτίου L
μέγιστος χώρος φορτίου L
τύπος τροχού
σειρά 960
σύστημα μετάδοσης κίνησης Rear wheel drive
ιπποδύναμη 190 HP
ροπή 207 N.m
μέγιστη ταχύτητα 211 km/h
επιτάχυνση 0-100 km / h (0-60 mph) 10.0 s
Τύπος καυσίμου Petrol (Gasoline)
κατανάλωση καυσίμου (πόλη) 15.0 L/100km
κατανάλωση καυσίμου (αυτοκινητόδρομος) 9.0 L/100km
τύπος γραναζιού manual
βάρος 1,850 KG
μάρκα Volvo
μοντέλο 960
0-400m (τέταρτο μίλι) 17.3 s
0-400m (τέταρτο μίλι) - ταχύτητα 133.1 km/h
0-800μ (μισό μίλι) 28.7 s
0-800m (μισό μίλι) - ταχύτητα 149.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1992 Volvo 960 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 511 $ 1,161 $ 1,514
Clean $ 455 $ 1,037 $ 1,352
Average $ 343 $ 789 $ 1,028
Rough $ 231 $ 540 $ 705
,

1992 Volvo 960 Base εξωτερικά χρώματα

1992 Volvo 960 Base εσωτερικά χρώματα

1992 Volvo 960 κινητήρες

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.9L L6 DOHC 24 valves Base 181 hp @ 5200 rpm 207 N.m 13.3 L/100km 8.3 L/100km 8.8 s 16.6 s 27.6 s
2.9L L6 DOHC 24 valves Base 181 hp @ 5200 rpm 207 N.m 13.3 L/100km 8.3 L/100km 8.9 s 16.8 s 27.8 s
2.9L Wagon 204 hp 207 N.m 16.5 L/100km 8.4 L/100km 8.0 s 16.0 s 26.5 s
Base 190 hp 207 N.m 15.0 L/100km 9.0 L/100km 10.0 s 17.3 s 28.7 s
2.5L Wagon 170 hp 207 N.m L/100km L/100km 9.5 s 17.2 s 28.6 s

1992 Volvo 960 τελειώματα

1992 Volvo 960 προηγούμενες γενιές

1992 Volvo 960 μελλοντικές γενιές

Volvo 960 επισκόπηση και ιστορικό

για πρώτη φορά το 1991, το Volvo 960 αντικατέστησε το μοντέλο 760, ένα αυτοκίνητο που είχε αξιοσημείωτη επιτυχία στην αγορά κατά τη δεκαετία του '80.
Η ab volvo είναι ένας παγκοσμίως γνωστός σουηδός κατασκευαστής εμπορικών οχημάτων, φορτηγών, λεωφορείων και κατασκευαστικών εξοπλισμών, συστημάτων κίνησης για θαλάσσιες και βιομηχανικές εφαρμογές, αεροδιαστημικά εξαρτήματα και χρηματοοικονομικές υπηρεσίες. αλλά ξεκίνησε ως κατασκευαστής αυτοκινήτων, που ιδρύθηκε από τους assar gabrielsson και gustaf larsson. ο κύριος σκοπός της εταιρείας ήταν να παράγει τα ασφαλέστερα δυνατά αυτοκίνητα, μετά το θάνατο της συζύγου του Assar σε αυτοκινητιστικό δυστύχημα. η αυτοκινητοβιομηχανία ιδρύθηκε στις 14 Απριλίου 1927 στην πόλη του Γκότενμπεργκ, ως απόσπασμα από τον κατασκευαστή ρουλεμάν SKF (svenska kullagerfabriken ab).

το όνομα volvo καταχωρήθηκε αρχικά το Μάιο του 1915 ως ξεχωριστή εταιρεία στο skf ab και ως σήμα κατατεθέν με την πρόθεση να χρησιμοποιηθεί για μια ειδική σειρά ρουλεμάν, αλλά αυτή η ιδέα χρησιμοποιήθηκε μόνο για σύντομο χρονικό διάστημα και η SKF αποφάσισε να χρησιμοποιήσει το "skf" ως εμπορικό σήμα για όλα τα προϊόντα που φέρουν. Η volvo ab άρχισε να λειτουργεί στις 10 Αυγούστου 1926 όταν ο διευθυντής πωλήσεων skf, assar gabrielsson και μηχανικός gustav larson, ξεκίνησε την παραγωγή 10 πρωτοτύπων και δημιούργησε την αυτοκινητοβιομηχανία Volvo ab εντός του ομίλου skf. Η volvo ab εισήχθη στο χρηματιστήριο της Στοκχόλμης το 1935 και στη συνέχεια η skf αποφάσισε να πουλήσει τις μετοχές της στην εταιρεία.

Η πρώτη σειρά παραγωγής αυτοκινήτων Volvo, με την ονομασία «öv4» εγκατέλειψε το εργοστάσιο στις 14 Απριλίου 1927. Μόνο 996 αυτοκίνητα παρήχθησαν μεταξύ 1927-1929. Το «öv4» αντικαταστάθηκε από το μοντέλο pv651 τον Απρίλιο του 1929. Η επιτυχία του στην αγορά βοήθησε την Volvo να εξαγοράσει τον κατασκευαστή του κινητήρα τους και έτσι να γίνει σοβαρός παραγωγός αυτοκινήτων. μέχρι το 1931, είχε ήδη επιστρέψει το πρώτο μέρισμα στους μετόχους.

Αφού έφτασε σε ορόσημο παραγωγής 10.000 αυτοκινήτων τον Μάιο του 1932, η Volvo στόχευσε στη συνέχεια ένα νέο δημογραφικό τμήμα, με στόχο να κάνει τα αυτοκίνητά τους φθηνότερα, ένα αυτοκίνητο «για τους ανθρώπους». επρόκειτο να είναι το pv 51 που βγήκε το 1936, το οποίο ήταν μια μικρότερη έκδοση του pv36.

το pv444 ήταν ένα από τα πιο σημαντικά αυτοκίνητα της εποχής του πολέμου, το πρώτο αληθινό μικρό αυτοκίνητο, ένα μείγμα αμερικανικής αίσθησης και ευρωπαϊκού μεγέθους, θα γινόταν μια ηχηρή επιτυχία και το μοντέλο με τις καλύτερες πωλήσεις κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του '60. Το p1800 ήταν το πρώτο σπορ αυτοκίνητο της Volvo, που κατασκευάστηκε στις αρχές της δεκαετίας του '60 και ήταν τόσο δημοφιλές που εμφανίστηκε στην επιτυχημένη τηλεοπτική σειρά "the saint" με πρωταγωνιστή τον roger moore.

Η ασφάλεια και η ποιότητα ήταν ακόμα πρωταρχικής σημασίας για το volvo και γι 'αυτό οι σειρές 240 που αντικατέστησαν το 140 είχαν ακόμη περισσότερες καινοτομίες στην ασφάλεια σε αυτό το τμήμα, όπως ζώνες θραύσης, παιδικά καθίσματα που βλέπουν πίσω και πτυσσόμενες κολόνες τιμονιού. μαζί με τα μικρότερα μοντέλα 340, θα πραγματοποιούσαν τις περισσότερες πωλήσεις κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του '70 και του '80 για το Volvo.

Η δεκαετία του '90 έφερε μαζί τους ένα εντελώς νέο μοντέλο, το 850, ένα μπροστινό τιμόνι, ένα εκτελεστικό αυτοκίνητο που κέρδισε πολλά βραβεία για το χειρισμό και τα χαρακτηριστικά ασφαλείας. Μέχρι τώρα, το κόστος παραγωγής αυξήθηκε και η Volvo ήταν ένας από τους λίγους ανεξάρτητους παραγωγούς εκεί έξω, μετά από μια προτεινόμενη συμφωνία με τη renault το 1993. Αυτό ανάγκασε την εταιρεία να αναζητήσει νέες στρατηγικές μάρκετινγκ και έτσι ήταν τα πιο κομψά μοντέλα s40 και v40 εισήχθη στη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου.

Τα νέα μοντέλα έφεραν μια ανάσα φρέσκου αέρα, όπως το C70 coupe και το convertible, τα οποία είναι υπεύθυνα για την αναζωογόνηση της εικόνας της Volvo, διατηρώντας ταυτόχρονα την παλιά παράδοση ασφάλειας και ποιότητας

Η εξαγορά των αυτοκινήτων της Volvo ανακοινώθηκε στις 28 Ιανουαρίου 1998. Μέχρι τότε, τα αυτοκίνητα της Volvo ανήκαν στην ab volvo (ο όμιλος επαγγελματικών οχημάτων). την επόμενη χρονιά εξαγορά αυτοκινήτων Volvo από την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία ford motor co. ολοκληρώθηκε με τιμή 6,45 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ Η Volvo χρησιμοποίησε τα χρήματα από την πώληση του τμήματος αυτοκινήτων για να χρηματοδοτήσει την αγορά της scania, ενός άλλου κορυφαίου σουηδικού κατασκευαστή φορτηγών, αλλά η συμφωνία σταμάτησε για λόγους ανταγωνισμού από την ευρωπαϊκή ένωση. Αντ 'αυτού, η Volvo εξαγόρασε το τμήμα εμπορικών οχημάτων της γαλλικής renault και του αμερικανικού κατασκευαστή φορτηγών mack trucks (το οποίο ανήκε τότε στη renault). ως μέρος της ρύθμισης για την αγορά της Renault Truck, η πρώην μητρική εταιρεία, η Renault, αγόρασε με τη σειρά της το 20 τοις εκατό σε μετοχές της ab volvo. μεταξύ των λόγων για τους οποίους η Volvo ανέλαβε την πρωτοβουλία να πουλήσει την κατασκευή αυτοκινήτων ήταν το αυξανόμενο κόστος ανάπτυξης για νέα μοντέλα αυτοκινήτων, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι ήταν σχετικά μικρός παραγωγός. η στρατηγική ήταν αντ 'αυτού να αναπτυχθεί ως κατασκευαστής φορτηγών όπου είχε ισχυρότερη θέση στην αγορά.

Το σύνθημα της Volvo Automotive είναι το "Volvo for Life" που αποδίδεται στην αξιοπιστία και την ασφάλεια των αυτοκινήτων τους. volvo σημαίνει "i roll" στα λατινικά. σε συνδυασμό με το σύμβολο της εταιρείας τους, (συνήθως λανθασμένο για το αρσενικό σύμβολο) που στην πραγματικότητα αντιπροσωπεύει σιδηρομετάλλευμα και σύμφωνα με την εταιρεία, αντιπροσωπεύει την «δύναμη κύλισης».

1992 Volvo 960 κριτικές καταναλωτών

sheepmashing, 01/11/2010
συνεχίζει να χτυπάει
Έχω αυτό το αυτοκίνητο από το 2002. Τώρα έχει 250.000. το αγόρασα στα 176.000. το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι η αλλαγή ιμάντα χρονισμού κάθε 30.000. έχω κάνει 3 μέχρι τώρα. Έπρεπε επίσης να αντικαταστήσω τον συμπιεστή όταν τον αγόρασα. Πρόσφατα έπρεπε να αντικαταστήσω σωληνώσεις που οδηγούσαν στη δεξαμενή φυσικού αερίου, επειδή είχε διαρροή αερίου. εκτός από αυτό ήταν συνήθης συντήρηση. είναι το καλύτερο αυτοκίνητο που είχα ποτέ. τώρα πρέπει να προσθέσω ένα τέταρτο μεταξύ των αλλαγών λαδιού που δεν είναι κακό για ένα αυτοκίνητο 250k. Ελπίζω να αγοράσω άλλα 960 που χρησιμοποιούνται με χαμηλή απόσταση σε μίλια όταν αυτό πέσει. ελπίζω να φτάσω στα 300k.
egretpunctured, 11/02/2002
το καλύτερο
προσπάθησα και προσπάθησα να βρω κάτι λάθος με αυτό το αυτοκίνητο και, αν και ήταν εντελώς δικό μου λάθος, εγώ βρήκαν μόνο ένα: τον ιμάντα χρονισμού πρέπει να αλλάζουμε κάθε 53.000 χιλιόμετρα, που είναι εντάξει, υποθέτοντας το προηγούμενο ο ιδιοκτήτης το έχει κάνει, ωστόσο, εάν είναι δεν αντικαθίσταται και σπάει, οι βαλβίδες σας και οι κύλινδροι θα συνεχίσουν να κινούνται του χρόνου, το οποίο θα στείλει τα έμβολά σας κατευθείαν στις βαλβίδες σας. μέχρι στιγμής αυτό έχει μου κόστισε 6 μήνες χωρίς το 960 μου (λόγω οικονομική δυσκολία) 2 από αυτά που έχει έχει εργαστεί. με κοστίζει μόνο περίπου 1500 $ (εμάς) για να αντικαταστήσω το κεφάλι μου και μερικά παρεμβύσματα, αξίζει τον κόπο.
peshawarkiss, 02/24/2002
10 ετών, εξακολουθεί να χτυπάει οποιοδήποτε αυτοκίνητο μας
Είχα το βαγόνι 960 μου για μερικά χρόνια και τα μόνα προβλήματα που είχα προκληθούν από μηχανικούς που δεν είχαν την απαραίτητη νοημοσύνη για να κάνουν τη δουλειά σωστά την πρώτη φορά. μετά από 10 χρόνια μοντέλου, είναι ανώτερο από σχεδόν κάθε νέο αυτοκίνητο διαθέσιμο με λιγότερο από 40.000 $ . Είναι το απόλυτο αυτοκίνητο οδικού ταξιδιού και λειτουργεί εκπληκτικά το χειμώνα με ένα γύρο ελαστικών χιονιού. η βαφή σε αυτό το αυτοκίνητο είναι επίσης εξαιρετική.
tungadalsepia, 12/17/2002
εξέλιξη?
θα το πίστευες μετά την κατασκευή αυτό το αυτοκίνητο εδώ και πολλά χρόνια θα έδινε μεγαλύτερη προσοχή στο Λεπτομέριες. οι ίδιοι διακόπτες που απέτυχαν στο 86 740 βαγόνι απέτυχε και πάλι στο μου 92 960 βαγόνι. οι ηλεκτρικοί δαίμονες κάτω από την κουκούλα επέστρεψε δέκα φορές αυτό το μοντέλο και έπρεπε να υπομείνω φτωχότερα απόδοση από έναν εξακύλινδρο κινητήρα από ό, τι είχα από το παλιό μου τετράγωνο. η Volvo δεν έχει αφήσει μηχανικούς που εξετάζουν αυτά τα μακροπρόθεσμα προβλήματα και αντιμετωπίζω πραγματικά κάποια από αυτά;
cowsstar, 05/08/2019
1997 Volvo 960
"αυτό το αυτοκίνητο είναι αλεξίσφαιρο"
αγόρασα αυτό το βαγόνι με σχεδόν 250 χιλιόμετρα για 1.200 $ τον Ιανουάριο του 2017. ήταν το πιο αξιόπιστο όχημα που έχω ποτέ. το σύστημα μετάδοσης κίνησης είναι ακόμα ομαλό και ήσυχο, χωρίς κουδουνίστρες ή χτυπήματα. εξακολουθεί να παρέχει περίπου 20mpg / city 27mpg / hwy. αυτό το παράδειγμα είναι πλήρως προαιρετικό και τα μόνα αντικείμενα που δεν λειτουργούν μετά από 21 χρόνια είναι το φεγγάρι και το 1 θερμαντήρα καθίσματος. το καθαρό παλτό αποτυγχάνει, αλλά δεν θα το ξαναψάξω. είναι το πρώτο μου volvo αλλά δεν θα είναι το τελευταίο μου, σκοπεύω να αγοράσω ένα βαγόνι 4wd ή ένα μοντέλο suv, καθώς το 960 δεν είναι υπέροχο στο χιόνι.
fakesquiggle, 11/19/2018
1994 Volvo 960
"γιατί χρειάζεστε ένα το συντομότερο δυνατόν !!"
είναι ένα υπέροχο αυτοκίνητο καθημερινά και έχω 2 από αυτά σε περίπτωση που ένα αποτύχει, αλλά το πρώτο δεν έχει ακόμη αποτύχει και φαίνεται πολύ διαφορετικό από οποιοδήποτε αυτοκίνητο στο δρόμο και αισθάνεται σαν το καλύτερο αυτοκίνητο που μπορείτε να οδηγήσετε και να εκπλήξετε πολλούς ανθρώπους από η ποσότητα ροπής και ισχύος που έχει ο κινητήρας, αλλά δυστυχώς η μετάδοση δεν έχει λάμψη. το μικρότερο μέγεθος του αυτοκινήτου διευκολύνει την αποφυγή εμποδίων και έχει πολύ χώρο, οπότε αν θέλετε ένα ασφαλές, κλασικό, γρήγορο, χωρίς σκουριά, καθίσματα με αίσθηση καναπέ, αξιόπιστο καθημερινά κάτω από $ 1500, αγοράστε ένα το συντομότερο δυνατόν αν μπορείτε να οδηγήσετε ένα.
lenticularcheeryble, 05/09/2015
1992 Volvo 960
"ρεάλλυ 91 940 se"
δύσκολο να βρεις κανένα από αυτά τα μοντέλα. είναι ένα 91 960 με το turbo 4. Το kbb δεν το αναφέρει. όλες οι επιλογές από την ημέρα της. το αυτοκίνητο έχει φροντιστεί και συντηρηθεί σχολαστικά. μετατράπηκε σε r134 ac. όλες οι εργασίες συντήρησης. γερνάτε και 209000 μίλια με μόνο τακτική συντήρηση και επισκευές για πολλά μίλια αποχώρηση και αγορά νέου αυτοκινήτου.

1992 Volvo 960 Base προδιαγραφές

Base Overview

BodySedan
Doors4
Fuel Consumption
SeatsN/A

Critics Reviews


συζήτηση και σχόλια

μοιραστείτε τα σχόλιά σας
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2