Porsche 911 TURBO dizi

porsche 911 turbo için bir orta yaşam döngüsü 2016 yılında tanıtıldı, bu da daha fazla güç ve önceki paketin görünümünü tazeledi.

Porsche'nin ilk 911 prototipinin çıkışından bu yana 40. yıl dönümünü kutlamak için tam zamanında, yeni 2014 911 turbo modeli, biraz daha modern bir görünüme sahip olmakla birlikte etkileyici bir teknoloji ile piyasaya sürüldü.

2009 frankfurt iaa'da tanıtılan yeni porsche 911 turbo yepyeni bir 3,8 litrelik yatay-karşıt 6 silindirli motora sahip. Otomobil, rötuşlanmış ön ve arka fasya, daha büyük egzoz boruları ve ön tampon ve arka lambalara led ışıkların entegrasyonu gibi bazı küçük görsel değişikliklere de sahip. Doğrudan enjeksiyon ve değişken türbin geometrisine (vtg) sahip biturbo sistemi sayesinde bu yeni 911, 500 hp geliştirir ve 0'dan 62 mil / saate yalnızca 3,7 saniyede hızlanır. Bu istisnai mühendislik parçası aynı zamanda yakıt tüketimini yüzde 16 azaltmayı başardı ve karbondioksit emisyonunu da 25 kilo kadar azalttı.

Yeni 997 nesli ile birlikte, yeni bir porsche 911 turbo, Şubat 2006'da Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı.

Porsche 911 turbo'nun 2000 versiyonu, Alman otomobil üreticisinin 1997 911'de piyasaya sürdüğü hava soğutmalı motorların yerini alan su soğutmalı motorları benimseyen bu yüksek performanslı modelin ilk sürümüdür.

911 turbonun 1995 versiyonu, geleneksel hava soğutmalı motordan yararlanan serideki son porsche modelidir ve sonraki tüm modeller su soğutmalı varyantlarla donatılmıştır.

Mart 1990'da yeni bir porsche 911 turbo tanıtıldı ve 1989'da durdurulan porsche 930'un halefini temsil etti.

porsche 911 turbo "flachbau", diğer tüm 911'lerden farklı bir görünüme sahip olan otomobilin özel bir versiyonu.

aynı 930 serisinin üyesi olan ve ilk olarak 1974'te piyasaya sürülen porsche 911 turbo, 1977'de Alman üreticinin arabanın yükseltilmiş bir versiyonunu tanıtmasıyla revize edildi.

1974 porsche 911 turbo, tüm 911 serisindeki ilk turbo modeldir ve aynı zamanda piyasaya sürüldüğü sırada en hızlı seri üretim aracıdır.